論綜采設(shè)備與支架運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù)措施(存儲(chǔ)版)
【正文】 ，防止車(chē)輛失重翻車(chē)。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”運(yùn)輸管理規(guī)定。815軌道斜巷為12176。5）每班作業(yè)前檢查班中所配帶工器具齊全可靠。每日兩班作業(yè)，每班兩組作業(yè)。為確保此次運(yùn)輸作業(yè)安全可靠，特制訂本安全技術(shù)措施。作業(yè)規(guī)程（措施）編寫(xiě)通知單施工單位機(jī)電工區(qū)施工地點(diǎn)集中軌道巷至井口規(guī)程（措施）名稱(chēng)《綜采設(shè)備及支架運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù)措施》通知日期完成日期. 9通 知 人宋忠明編 寫(xiě) 人李輝輝機(jī)電礦長(zhǎng)要求： 機(jī)電部提供運(yùn)輸沿線絞車(chē)型號(hào)及所選用鋼絲繩型號(hào)。潞陽(yáng)長(zhǎng)榆河煤業(yè)綜采設(shè)備及支架運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù)措施一、 概述 E01工作面回采完畢，綜采設(shè)備及支架需升井存放，運(yùn)輸路線由集中軌道巷至井口，運(yùn)輸方式為絞車(chē)軌道運(yùn)輸，途中最大坡度為暗斜井24176。從E01至暗斜井上部車(chē)場(chǎng)一個(gè)班組，從暗斜井上部車(chē)場(chǎng)至井口一個(gè)班組。4）運(yùn)輸作業(yè)前，更換運(yùn)輸沿線絞車(chē)鋼絲繩，并對(duì)副斜井提升絞車(chē)鋼絲繩調(diào)頭。，,鋼絲繩經(jīng)導(dǎo)向輪將平板車(chē)由暗斜井上部車(chē)場(chǎng)運(yùn)至815軌道斜巷下部車(chē)場(chǎng)。施工過(guò)程中由跟班隊(duì)干統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)安全及整個(gè)施工過(guò)程，監(jiān)護(hù)施工人員的正規(guī)操作。發(fā)出信號(hào)前必須對(duì)鉤頭、插銷(xiāo)、護(hù)繩全面檢查，必須檢查確認(rèn)無(wú)誤后，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。1安裝絞車(chē)時(shí)，各部件必須連接緊固，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可投入使用
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