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正文內(nèi)容

中國(guó)汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析-文庫(kù)吧資料

2025-07-04 23:37本頁(yè)面
  

【正文】 著汽車市場(chǎng)從增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)的轉(zhuǎn)換,二手車流通對(duì)擴(kuò)大汽車循環(huán)消費(fèi)的作用將日益凸顯。相對(duì)技術(shù)人才的匱乏制約了企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。(3)、汽修行業(yè)的人員素質(zhì)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要根據(jù)中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)831戶企業(yè)的40834名從業(yè)人員的文化水平情況的調(diào)查顯示,在被調(diào)查的從業(yè)人員總體中,從事汽車維修的技術(shù)工人(主要是機(jī)修、電工、鈑金、漆工等工種)為25874人,%;從事技術(shù)及管理工作的有10699人,%;在從事汽車維修的技術(shù)工人總體中,%;具有高中文化程度占將近四成,而經(jīng)過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)的大專以上的僅占一成。一方面,一些實(shí)力雄厚的汽車生產(chǎn)企業(yè)在國(guó)內(nèi)建立了售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或者是所產(chǎn)車型的特約維修站,這的確帶動(dòng)了汽修行業(yè)整體水平的提高。但有關(guān)汽車配件銷售的管理法規(guī)還很不完善,假冒、偽劣配件充斥市場(chǎng),致使汽車維修質(zhì)量難以保障,汽車維修價(jià)格異?;靵y,這就嚴(yán)重干擾了汽車維修業(yè)的市場(chǎng)秩序。(1)、汽車維修行業(yè)缺乏健全、有效的管理體制我國(guó)汽車維修業(yè)缺乏健全、有效的管理體制。雖然目前國(guó)內(nèi)汽車快修業(yè)還很不成熟,而且外資的進(jìn)入也咄咄逼人,但中國(guó)的汽車快修企業(yè)有其得天獨(dú)厚的生存條件,它會(huì)像其他本土商業(yè)零售企業(yè)一樣,在與外資的競(jìng)爭(zhēng)中盡快地學(xué)習(xí)和成熟。政府的支持對(duì)國(guó)內(nèi)汽車快修企業(yè)的發(fā)展是一個(gè)利好因素。各地政府加大了對(duì)快修連鎖的扶持力度中央和一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省份,已經(jīng)認(rèn)識(shí)到發(fā)展汽車維修連鎖企業(yè),提高規(guī)模效應(yīng)和品牌效應(yīng)的重要性,相繼出臺(tái)了鼓勵(lì)和支持發(fā)展連鎖維修企業(yè)的政策。(3)、“麥當(dāng)勞”式的快速服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。(2)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。經(jīng)營(yíng)模式上的優(yōu)勢(shì)(1)、快修連鎖店數(shù)量多、分布廣。盡管4s專賣店具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)越性,但其動(dòng)輒上千萬(wàn)的投資,以及由此導(dǎo)致的維修價(jià)格高、投資回收期長(zhǎng)的缺陷,卻并非其自身所能夠克服的。中國(guó)汽車快修連鎖發(fā)展優(yōu)勢(shì)要解決我國(guó)汽車維修市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)及行業(yè)的混亂局面,發(fā)展快修連鎖經(jīng)營(yíng)是解決問(wèn)題的答案。在這個(gè)關(guān)口處,哪種經(jīng)營(yíng)模式更符合當(dāng)前我國(guó)汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀,是我們值得深思的問(wèn)題。綜合分析:這一批復(fù)對(duì)全國(guó)汽車改裝業(yè)來(lái)說(shuō),是歷史性的,是汽車改裝市場(chǎng)重大突破,意味著國(guó)內(nèi)汽車改裝的政策法規(guī)很可能在2014年正式推出,必將對(duì)國(guó)內(nèi)汽車改裝市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響,推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車改裝市場(chǎng)的創(chuàng)新發(fā)展,對(duì)汽車后市場(chǎng)迎接新的歷史意義重大。(5)、可實(shí)行汽車改裝工商執(zhí)照許可,目前京城一家汽配城有可能率先成為取得改裝市場(chǎng)執(zhí)照的市場(chǎng)。(3)、加快專題調(diào)研包括汽車改裝產(chǎn)品目錄;汽車改裝合法與非法改裝界定;改裝市場(chǎng)全面調(diào)研。批復(fù)的基本內(nèi)容:(1)、由五部委聯(lián)合批復(fù),公安部、商務(wù)部、工信部、質(zhì)檢總局、工商總局。嚴(yán)重制約國(guó)內(nèi)汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展的是政策規(guī)定關(guān)于汽車改裝問(wèn)題出現(xiàn)歷史性的突破基本情況:全國(guó)工商聯(lián)在聽(tīng)取了全國(guó)工商聯(lián)汽摩配商會(huì)和汽車改裝專業(yè)委員會(huì)的匯報(bào)后,將“對(duì)盡快發(fā)展我國(guó)汽車改裝業(yè)的提案”上報(bào)全國(guó)政協(xié),由全國(guó)政協(xié)轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院,2013年10月10日由五部委共同專題聽(tīng)取了匯報(bào),10月27日國(guó)務(wù)院就正式批復(fù),“關(guān)于五部委對(duì)盡快發(fā)展我國(guó)汽車改裝業(yè)的提案批復(fù)”。現(xiàn)在大多數(shù)人對(duì)于個(gè)性的追求還僅僅局限于貼個(gè)另類的車身貼、加個(gè)尾翼等。但如果要改動(dòng)汽車重要組件,如引擎、變速箱和ECU等,這就不是一件每個(gè)改裝店都能應(yīng)付得來(lái)的事了。其實(shí)與其說(shuō)是改裝,倒不如直接說(shuō)是更換或加裝,因?yàn)樗麄兌际琴I現(xiàn)成的產(chǎn)品來(lái)替換原廠的部件。我國(guó)香港的汽車改裝業(yè)要比我們內(nèi)地要領(lǐng)先,主要因?yàn)樗矸莸奶厥?,是一個(gè)國(guó)際性的大都會(huì),她的汽車改裝文化主要受到日本的影響。認(rèn)識(shí)度與地方經(jīng)濟(jì)相關(guān)人們對(duì)汽車改裝的認(rèn)知度不夠,還有一個(gè)很實(shí)際的問(wèn)題就是經(jīng)濟(jì)能力的問(wèn)題。雖然現(xiàn)在愿意改裝的車主已越來(lái)越多,但是大部分車所做的改裝項(xiàng)目都是比較初級(jí)、實(shí)用性的改裝。20142015年電子市場(chǎng)將會(huì)有更大的市場(chǎng)發(fā)展。中國(guó)汽車電子市場(chǎng)銷量分析,目前,%,高端車將近占40%,而我國(guó)汽車電子產(chǎn)品所占比重剛剛超過(guò)10%,中國(guó)汽車電子在整車價(jià)值中的比例逐年提高。其次是積極向國(guó)際汽車電子巨頭取經(jīng),在合作中重視消化。在這些
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