【正文】 　　而且現(xiàn)在開(kāi)發(fā)個(gè)性化保險(xiǎn)的多為財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司，相對(duì)于保費(fèi)收入來(lái)說(shuō)，更多的是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式的探索。只有一些職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)、特殊職業(yè)的意外險(xiǎn)等大多依靠行業(yè)力量推動(dòng)投保?！　€(gè)性保險(xiǎn)花樣百出，除了綁架險(xiǎn)、個(gè)人責(zé)任險(xiǎn)，還有“婚慶險(xiǎn)”、租房子還可投保“出租險(xiǎn)”、雇保姆也可買(mǎi)“家政險(xiǎn)”……不過(guò)，名目繁多的個(gè)性險(xiǎn)種大多“命比紙薄”。　　泰康人壽也推出了一款兩全險(xiǎn)，即集養(yǎng)老積累、保值增值、身故保障三重功能為一體的泰康金利兩全保險(xiǎn)（分紅型）。華夏人壽則專門(mén)推出一款兩全保險(xiǎn)——華夏退休收入保障兩全保險(xiǎn)。中德安聯(lián)人壽也于同月推出兩款銀保產(chǎn)品，分別是躉交“安裕豐財(cái)”分紅險(xiǎn)和期交“安裕豐財(cái)”分紅險(xiǎn)，兩款產(chǎn)品均具有保證保費(fèi)返還和多倍以外保障的特征?！　〕藗€(gè)性化險(xiǎn)種活躍外，沉寂了多日的銀保產(chǎn)品也開(kāi)始活躍起來(lái)。如果被保險(xiǎn)人遭遇了綁架、勒索、產(chǎn)品敲詐、拘禁、劫持或恐嚇，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)聯(lián)系專業(yè)危機(jī)公關(guān)團(tuán)隊(duì)，幫助談判解救人質(zhì)；同時(shí)還承擔(dān)保額內(nèi)的贖金、贖金運(yùn)送損失、危機(jī)顧問(wèn)費(fèi)用等?！　”ｋU(xiǎn)公司在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上各顯神通，比較搶眼的要算個(gè)性保險(xiǎn)了?！　∪f(wàn)能險(xiǎn)停售、投連險(xiǎn)降溫、銀保合作難……這些都直接影響著保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)策略。2008年下半年，保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)為銀保業(yè)務(wù)降溫吹響號(hào)角，壽險(xiǎn)公司紛紛響應(yīng)。這一規(guī)定限制了投連險(xiǎn)原有的銷(xiāo)售渠道。首先是萬(wàn)能險(xiǎn)，不僅終結(jié)了高結(jié)算利率時(shí)代，有些甚至被下了“驅(qū)逐令”，消失在保險(xiǎn)市場(chǎng)中。但最近，保險(xiǎn)公司推出的各種保險(xiǎn)產(chǎn)品種類(lèi)繁多，讓人眼花繚亂。因此，車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)必須站在產(chǎn)業(yè)鏈的高度，采用前向和后向思維模式，充分利用自身優(yōu)勢(shì)，積極參與到產(chǎn)業(yè)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理之中，變被動(dòng)為主動(dòng)，實(shí)現(xiàn)從價(jià)值轉(zhuǎn)移向價(jià)值創(chuàng)造過(guò)渡，推動(dòng)行業(yè)從單一的“經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”盈利模式，向“經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償+風(fēng)險(xiǎn)管理”盈利模式的轉(zhuǎn)型。　　王和認(rèn)為就目前的車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)而言，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中仍處于一個(gè)相對(duì)被動(dòng)的地位，無(wú)論是車(chē)價(jià)降低，還是零配件和修理費(fèi)上漲；無(wú)論是社會(huì)醫(yī)療管理成本提高，還是道路交通事故處理方式改變，各種壓力，最終都反映為車(chē)險(xiǎn)的賠付成本?！　∪吮Ｘ?cái)險(xiǎn)副總裁王和一針見(jiàn)血地指出，中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)陷入囚徒困境，主要是沒(méi)有形成有效的車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，缺乏專業(yè)化的分工協(xié)作機(jī)制；缺乏合理有效的利益分配機(jī)制；缺乏長(zhǎng)效的協(xié)調(diào)合作機(jī)制。李楓表示，北京行業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)開(kāi)始和北京汽修行業(yè)協(xié)會(huì)溝通，相關(guān)方案也在制定之中，但由于汽車(chē)行業(yè)本身零件標(biāo)準(zhǔn)多樣，更新速度也很快，目前已經(jīng)試行的汽車(chē)零配件定損標(biāo)準(zhǔn)只適用于交通事故快速處理2000元以下賠償?shù)臓顩r，也僅對(duì)市場(chǎng)上常見(jiàn)的一些車(chē)型給出了參考性的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)的合理性還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。目前各家保險(xiǎn)公司在制定理賠定損標(biāo)準(zhǔn)時(shí)更多參照的是汽修行業(yè)，但汽車(chē)廠商、汽修行業(yè)本身也面臨著定損標(biāo)準(zhǔn)不一的“亂象”?！　∈聦?shí)上早在幾年前，統(tǒng)一汽車(chē)定損標(biāo)準(zhǔn)的想法就已經(jīng)提上監(jiān)管層的議事日程。根據(jù)抽樣調(diào)查結(jié)果，在汽車(chē)維修總量中，事故汽車(chē)維修約占40%，其中約70%的車(chē)輛由保險(xiǎn)公司買(mǎi)單，也就是說(shuō)每年保險(xiǎn)公司支付了30%左右的汽車(chē)維修費(fèi)用。定損人員的輪崗和交叉定損機(jī)制被引入到人保財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)理賠中，派駐到各拆檢中心、4S店的定損人員，被規(guī)定為每?jī)蓚€(gè)月輪換一次，但是車(chē)險(xiǎn)定損中屢見(jiàn)不鮮的道德風(fēng)險(xiǎn)仍然難以杜絕。為此人保財(cái)險(xiǎn)的對(duì)策是推行遠(yuǎn)程定損，以加大車(chē)輛定損和核賠的管控力度。困境之四：　　理賠外包還是內(nèi)勘　　前文中所說(shuō)的理賠中的漏洞，業(yè)內(nèi)人士都知道，車(chē)險(xiǎn)虧損的一個(gè)重要原因在于，一些不法汽修廠的騙賠和個(gè)別理賠人員的監(jiān)守自盜。雖然行業(yè)內(nèi)超額定損已經(jīng)是普遍存在的現(xiàn)象，但仍然不能贏得消費(fèi)者的心。于是車(chē)險(xiǎn)理賠維修是保險(xiǎn)公司繞不過(guò)的坎，而理賠過(guò)程中所掌握的度又是很不好拿捏的。但是放棄渠道也就意味著放棄市場(chǎng)，更何談效益？雖然人保平安等一批保險(xiǎn)公司籌建了電銷(xiāo)車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)，但從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，電銷(xiāo)產(chǎn)品雖然少了代理費(fèi)用的支出，但是后援平臺(tái)的建設(shè)成本以及15%的價(jià)格優(yōu)惠也大大削弱了電銷(xiāo)產(chǎn)品的盈利空間，而對(duì)于那些規(guī)模不大的保險(xiǎn)公司，電銷(xiāo)平臺(tái)高昂的先期投入恐怕也會(huì)讓他們望而卻步。困境之一：　　要規(guī)模還是要效益　　北京車(chē)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)贏利的公司寥寥無(wú)幾，而與此相對(duì)應(yīng)的卻是每年30%以上的保費(fèi)規(guī)模的增長(zhǎng)，要規(guī)模還是要效益？市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體的增多使得車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越白熱化，產(chǎn)品同質(zhì)化使得各競(jìng)爭(zhēng)主體不斷追逐價(jià)格戰(zhàn)所帶來(lái)的規(guī)模增長(zhǎng)，而價(jià)格戰(zhàn)削弱了企業(yè)的盈利空間；如果放棄價(jià)格戰(zhàn)，追求贏利，在目前還不成熟的車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)就意味著放棄市場(chǎng)，最終還是難逃虧損的命運(yùn)。　　北京行業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)險(xiǎn)聯(lián)絡(luò)部主任李楓認(rèn)為，目前車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的虧損可以歸結(jié)為以下幾個(gè)原因，一是價(jià)格大戰(zhàn)削弱了行業(yè)盈利能力；二是渠道混亂增加了不必要的成本；三是理賠漏洞大造成賠付成本過(guò)大。有的公司甚至超出了100%的賠付率。根據(jù)保監(jiān)會(huì)統(tǒng)計(jì)，去年全國(guó)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入2337億元，按照我國(guó)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)比例達(dá)60％至70％來(lái)算，我國(guó)目前車(chē)險(xiǎn)的年度保費(fèi)規(guī)模大約在1400億元到1600億元之間，而瑞士再保險(xiǎn)公司發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)到2012年這一數(shù)據(jù)將可能激增至2000億元人民幣，然而車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模的快速增長(zhǎng)并沒(méi)有產(chǎn)生和它第一大產(chǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)種地位匹配的利潤(rùn)。然而透過(guò)這種正常，我們看到了車(chē)險(xiǎn)生存不正常的囚徒困境：一方面是越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)主體的參與使得競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，各保險(xiǎn)主體挖空心思爭(zhēng)奪客戶，當(dāng)然包括不斷延伸的售前促銷(xiāo)宣傳和售后理賠服務(wù)等等，以及為這些服務(wù)所不斷追加的成本；另一方面是保險(xiǎn)公司在車(chē)險(xiǎn)規(guī)模不斷攀升的同時(shí)卻面臨幾乎全行業(yè)虧損的現(xiàn)狀。福建消費(fèi)者投訴的案例其實(shí)很常見(jiàn)，事情經(jīng)過(guò)也很簡(jiǎn)單，就是在理賠過(guò)程中消費(fèi)者（有時(shí)是消費(fèi)者委托的汽修店）和保險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)輛損失的理賠金額不能達(dá)成統(tǒng)一。(北京晚報(bào))返回車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)虧損何時(shí)能走出囚徒困境目前車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的虧損原因：一是價(jià)格大戰(zhàn)削弱了行業(yè)盈利能力，二是渠道混亂增加了不必要的成本，三是理賠漏洞大造成賠付成本過(guò)大違反限行規(guī)定，擅自上路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不享受交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)減免?！　∽?008年10月11日至2009年4月10日，北京試行機(jī)動(dòng)車(chē)輛按車(chē)牌尾號(hào)每周停駛一天的限行措施。記者昨日從北京保監(jiān)局獲悉，從5月1日至5月31日，平均每輛機(jī)動(dòng)車(chē)減免保費(fèi)65元。這意味著，這種營(yíng)銷(xiāo)員誘導(dǎo)隱瞞病史的行為也是不被允許的，可以被投訴并追溯營(yíng)銷(xiāo)員的責(zé)任?！北ｋU(xiǎn)公司以投保人隱瞞身體疾病而拒賠的事件時(shí)有發(fā)生，但其中很多是銷(xiāo)售人員在簽署合同時(shí)故意讓投保人隱瞞的。應(yīng)提醒投保人保險(xiǎn)公司每月公布的結(jié)算利率只能代表一個(gè)月的投資情況，不能理解為對(duì)全年的預(yù)期。昨天保監(jiān)會(huì)明確營(yíng)銷(xiāo)員必須對(duì)分紅型、萬(wàn)能險(xiǎn)和投資連接型保險(xiǎn)提示一定風(fēng)險(xiǎn)。””此外，對(duì)于保險(xiǎn)合同的責(zé)任免除、被保險(xiǎn)人權(quán)利和義務(wù)、免賠額或免賠率的計(jì)算、申請(qǐng)賠款的手續(xù)、退保的規(guī)定等內(nèi)容保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)員必須提示。昨天保監(jiān)會(huì)下發(fā)的通知中首次明確，“在客戶明確拒絕投保的情況下，銷(xiāo)售人員不得繼續(xù)向客戶推銷(xiāo)，干擾客戶的正常工作和生活”?！　I(yíng)銷(xiāo)“煩人”可投訴　　“我現(xiàn)在什么保險(xiǎn)也不想買(mǎi)，你就別給我打電話了。(北京商報(bào))返回保險(xiǎn)銷(xiāo)售新規(guī)10月1日起實(shí)施 遇“煩人”推銷(xiāo)可投訴如果明確被拒絕，保險(xiǎn)銷(xiāo)售人員不得繼續(xù)推銷(xiāo)產(chǎn)品干擾客戶的正常生活?！　≡趯?duì)營(yíng)銷(xiāo)員向個(gè)人保險(xiǎn)代理人分流轉(zhuǎn)化的同時(shí)，《意見(jiàn)》還提出實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化的另一種框架：保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)員可以成為保險(xiǎn)公司的銷(xiāo)售員工、保險(xiǎn)中介公司的銷(xiāo)售員工、以保險(xiǎn)公司為用人單位的勞務(wù)派遣公司員工，以及符合保險(xiǎn)法規(guī)定的個(gè)人保險(xiǎn)代理人。在試點(diǎn)取得經(jīng)驗(yàn)和成效的基礎(chǔ)上，根據(jù)實(shí)際情況，逐年擴(kuò)大試點(diǎn)區(qū)域，逐步擴(kuò)大改革成果。分析人士也表示，代理人也有望像個(gè)體工商戶一樣享受稅收優(yōu)惠政策。因此，很多營(yíng)銷(xiāo)員為了達(dá)到考核標(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)就不擇手段誤導(dǎo)客戶達(dá)到簽單目的?！　　皩I(yíng)銷(xiāo)員進(jìn)行平穩(wěn)轉(zhuǎn)型，可能會(huì)避免很多保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)誤導(dǎo)行為。營(yíng)銷(xiāo)員并非保險(xiǎn)公司員工，無(wú)法享受“勞動(dòng)合同法”所賦予的各項(xiàng)權(quán)益，卻必須與保險(xiǎn)公司簽訂合同，遵循公司各項(xiàng)“基本法”的設(shè)限。根據(jù)新的《保險(xiǎn)法》，個(gè)人保險(xiǎn)代理人是根據(jù)保險(xiǎn)人的委托，向保險(xiǎn)人收取傭金，并在保險(xiǎn)人授權(quán)范圍內(nèi)代為辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的個(gè)人?！　∵@意味著，未來(lái)我國(guó)將對(duì)保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)員進(jìn)行分流，部分營(yíng)銷(xiāo)員可能轉(zhuǎn)化為個(gè)人保險(xiǎn)代理人，并分為獨(dú)立個(gè)人代理人和專屬個(gè)人保險(xiǎn)代理人?！　「鶕?jù)《意見(jiàn)》，獨(dú)立個(gè)人代理人可以代理多家公司產(chǎn)品；同時(shí)，可能允許一些營(yíng)銷(xiāo)員以個(gè)體工商戶形式注冊(cè)，準(zhǔn)入條件相對(duì)較低，但只能代理一家保險(xiǎn)公司產(chǎn)品，即為專屬個(gè)人保險(xiǎn)代理人。記者昨日獲悉，保監(jiān)會(huì)日前已將一份《關(guān)于改革完善保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)體制機(jī)制的意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）下發(fā)至相關(guān)保險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)。保監(jiān)會(huì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管部和上海保監(jiān)局建議，用活質(zhì)保金，由旅游企業(yè)、質(zhì)?；鸷驼?cái)政各出一部分資金投保，建立巨災(zāi)超賠保險(xiǎn)制度，從而提升風(fēng)險(xiǎn)保障水平。而上海發(fā)生的旅游群死群傷事故中需救助和補(bǔ)償?shù)馁M(fèi)用(不包括保險(xiǎn)救助)僅2006和2007兩年即達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。　　CBN記者了解到，目前，旅游業(yè)實(shí)施旅行社質(zhì)量保證金(下稱“質(zhì)保金”)制度，質(zhì)保金主要用于處理旅行社的合同違約糾紛，但是不可抗力和意外事故造成的旅游者人身傷害事故則不列入處理范疇。2008年，但根據(jù)對(duì)全國(guó)責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模前十位的保險(xiǎn)公司統(tǒng)計(jì)，占旅游總收入的比例不足萬(wàn)分之一。責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)下因目前責(zé)任未明，且游客仍在等待美國(guó)訴訟結(jié)果，保險(xiǎn)公司仍未支付賠款，預(yù)計(jì)賠償總額超過(guò)百萬(wàn)元。　　近日，保監(jiān)會(huì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管部和上海保監(jiān)局在聯(lián)合起草的一份調(diào)研報(bào)告中稱，此次事故中，團(tuán)內(nèi)所有成員均投保了份數(shù)不等的旅游安全意外傷害保險(xiǎn)，死傷游客的累計(jì)賠償總額在350萬(wàn)元左右；同時(shí)，旅行社投保了旅行責(zé)任險(xiǎn)，根據(jù)上海市統(tǒng)保的旅行社責(zé)任險(xiǎn)條款，保險(xiǎn)公司承擔(dān)的每位游客責(zé)任險(xiǎn)賠償限額為50萬(wàn)元，每次事故責(zé)任險(xiǎn)限額為750萬(wàn)元。事故發(fā)生后，保險(xiǎn)行業(yè)及時(shí)理賠，并協(xié)助進(jìn)行事故處理，發(fā)揮了積極作用?！　〈送猓锻ㄖ愤€提醒客戶維護(hù)自己的合法保險(xiǎn)權(quán)益，并指出投保時(shí)應(yīng)注意細(xì)節(jié)等，建議客戶確認(rèn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和銷(xiāo)售人員的合法資格，為未成年子女選擇保險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí)保險(xiǎn)金額應(yīng)適當(dāng)?shù)?。《通知》要求銷(xiāo)售人員詳細(xì)介紹產(chǎn)品的收益或分紅來(lái)源、扣除的各種費(fèi)用，以及存在哪些風(fēng)險(xiǎn)等。例如，引導(dǎo)投保人重點(diǎn)關(guān)注保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除、被保險(xiǎn)人權(quán)利和義務(wù)、免賠額、申請(qǐng)賠款的手續(xù)、退保的規(guī)定等內(nèi)容，并提醒客戶在猶豫期內(nèi)可以無(wú)條件解除保險(xiǎn)合同，但應(yīng)退還保單，保險(xiǎn)公司除扣除不超過(guò)10元的成本費(fèi)以外，應(yīng)退還全部保費(fèi)并不得對(duì)此收取其他任何費(fèi)用?！　≡谡箻I(yè)行為方面，《通知》要求銷(xiāo)售人員在介紹公司產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)使用保險(xiǎn)公司統(tǒng)一制作的宣傳資料，不得自行手寫(xiě)或制作有關(guān)公司和產(chǎn)品的宣傳資料；銷(xiāo)售人員不得通過(guò)承諾給予保費(fèi)回扣或保險(xiǎn)合同規(guī)定以外的其他利益誘導(dǎo)客戶購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)或替換以前購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)產(chǎn)品；在客戶明確拒絕投保的情況下，銷(xiāo)售人員不得繼續(xù)向客戶推銷(xiāo)，干擾客戶的正常工作和生活?！　　锻ㄖ访鞔_了簽單流程，要求保險(xiǎn)公司銷(xiāo)售人員在客戶簽單前，以書(shū)面形式向客戶提供投保提示書(shū)。為了保護(hù)客戶合法權(quán)益，保監(jiān)會(huì)昨日發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)投保提示工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），要求各保險(xiǎn)公司建立和完善人身險(xiǎn)投保提示制度，在銷(xiāo)售保險(xiǎn)時(shí)，要向客戶提示主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和各方面注意事項(xiàng)。目前最重要的還是提升游客投保意外險(xiǎn)的意識(shí)。而上海發(fā)生的旅游群死群傷事故需救助和補(bǔ)償?shù)馁M(fèi)用(不包括保險(xiǎn)救助)僅2006和2007兩年即達(dá)數(shù)百萬(wàn)元?！薄　≈忻来蠖紩?huì)的李小姐在接受記者采訪時(shí)表示，“只有很少人會(huì)想到出游前買(mǎi)個(gè)意外險(xiǎn)。但根據(jù)對(duì)全國(guó)責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模前十位的保險(xiǎn)公司統(tǒng)計(jì)?！　”１O(jiān)會(huì)指出，由于保險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)等原因，目前我國(guó)旅游行業(yè)的責(zé)任保險(xiǎn)覆蓋面和滲透度仍然不足。責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)下因目前責(zé)任未明，保險(xiǎn)公司仍未支付賠款?！　”１O(jiān)會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示，本次事故中，團(tuán)內(nèi)所有成員均投保了份數(shù)不等的旅游安全意外傷害保險(xiǎn)，同時(shí)，旅行社投保了旅行責(zé)任險(xiǎn)。(中國(guó)保險(xiǎn)報(bào))返回向新《保險(xiǎn)法》沖刺 陜西省保監(jiān)局開(kāi)展新法宣傳返回保監(jiān)會(huì)建議：用活質(zhì)保金建巨災(zāi)超賠保險(xiǎn)制度日前，保監(jiān)會(huì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管部和上海保監(jiān)局在發(fā)布的《關(guān)于上海赴美旅游團(tuán)交通事故處理中保險(xiǎn)服務(wù)反映的問(wèn)題及建議》中指出，在本次事故處理過(guò)程中反映出國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)服務(wù)存在一些問(wèn)題和不足，比如目前國(guó)內(nèi)旅行社責(zé)任險(xiǎn)投保率仍然比較低，國(guó)內(nèi)游客投保旅游意外險(xiǎn)的意識(shí)仍顯不足等現(xiàn)象，建議用活質(zhì)保金，由旅游企業(yè)、質(zhì)保基金和政府財(cái)政各出一部分資金投保，建立巨災(zāi)超賠保險(xiǎn)制度，提升風(fēng)險(xiǎn)保障水平。五是推動(dòng)百佳明星和從業(yè)人員廣泛參與慈善和社會(huì)公益活動(dòng),為大連保險(xiǎn)業(yè)今后更長(zhǎng)時(shí)期的可持續(xù)發(fā)展,奠定堅(jiān)實(shí)的社會(huì)認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)。三是由百佳明星為客戶提供專業(yè)化咨詢服務(wù),通過(guò)明星效應(yīng)和品質(zhì)服務(wù)更好地向公眾普及保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí),提高整個(gè)社會(huì)的保障意識(shí)。二是推動(dòng)大連百佳明星講師團(tuán)工作,通過(guò)百佳明星的傳幫帶和示范效應(yīng),引領(lǐng)更多的從業(yè)者以百佳明星為學(xué)習(xí)目標(biāo),通過(guò)不斷提高自身素質(zhì)加入這一先進(jìn)行列。保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)員同時(shí)也是保險(xiǎn)文化和保險(xiǎn)理念的傳播者,依托包括百佳明星在內(nèi)的廣大營(yíng)銷(xiāo)員,大連保險(xiǎn)行業(yè)對(duì)群眾的風(fēng)險(xiǎn)教育逐步走進(jìn)千家萬(wàn)戶。他首先肯定了以百佳明星為代表的廣大營(yíng)銷(xiāo)員日益突出的行業(yè)和社會(huì)貢獻(xiàn)。　　據(jù)介紹,大連百佳壽險(xiǎn)服務(wù)明星是由大連保監(jiān)局發(fā)起,大連市金融辦等六個(gè)單位共同評(píng)選出的代表當(dāng)?shù)匦袠I(yè)最高職業(yè)道德水準(zhǔn)和業(yè)務(wù)服務(wù)品質(zhì)的壽險(xiǎn)從業(yè)人員。日前,大連保監(jiān)局為連續(xù)當(dāng)選四屆的大連百佳壽險(xiǎn)服務(wù)明星召開(kāi)專門(mén)座談會(huì),中心議題是為明星們答疑解惑,為其職業(yè)生涯提供實(shí)際有效的幫助。　　馬建堂表示，要夯實(shí)統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置統(tǒng)計(jì)崗位，目前正處于調(diào)查摸底階段；要堅(jiān)決與一些地方領(lǐng)導(dǎo)干預(yù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、一些統(tǒng)計(jì)對(duì)象瞞報(bào)虛報(bào)等統(tǒng)計(jì)違法違紀(jì)行為斗爭(zhēng)；要加強(qiáng)數(shù)據(jù)評(píng)估和質(zhì)量過(guò)程控制，進(jìn)一步提高統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量和公信力。調(diào)查失業(yè)率工作也已經(jīng)展開(kāi)?！　●R建堂表示，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局正在抓緊做主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的環(huán)比統(tǒng)計(jì)，以便更好更快地反映經(jīng)濟(jì)變動(dòng)情況。”馬建堂在國(guó)家統(tǒng)計(jì)局舉辦的一個(gè)研討班上表示。　　“不能讓大家覺(jué)得統(tǒng)計(jì)工作很‘神秘’，不知道統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是怎么產(chǎn)生的?！　?guó)家統(tǒng)計(jì)局局長(zhǎng)馬建堂3日表示，當(dāng)前社會(huì)各界都非常關(guān)注統(tǒng)計(jì)，要盡可能消除中國(guó)統(tǒng)計(jì)的“神秘感”，不斷提高中國(guó)統(tǒng)計(jì)透明度?！　?jù)了解，保監(jiān)會(huì)還將牽頭有關(guān)單位、有關(guān)部門(mén)和保險(xiǎn)公司總公司成立保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)體制改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，以確保保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)體制改革的穩(wěn)步推進(jìn)?！　〈送?，征求意見(jiàn)稿中還提出，監(jiān)管部門(mén)可在試點(diǎn)區(qū)域率先引入個(gè)人保險(xiǎn)代理人制度，鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司在試點(diǎn)區(qū)域通過(guò)設(shè)立、改制、合作