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課程設(shè)計(jì)-電氣化鐵道供電系統(tǒng)與設(shè)計(jì)報(bào)告畢業(yè)論文-文庫(kù)吧資料

2025-07-04 22:46本頁(yè)面
  

【正文】 最大容許發(fā)熱溫度。④ 校驗(yàn)短路電流通過(guò)時(shí)的機(jī)械穩(wěn)定性在短路電流作用下,對(duì)斷路器將產(chǎn)生較大的機(jī)械應(yīng)力,為此,制造廠給出了能保證機(jī)械穩(wěn)定性的極限通過(guò)電流瞬時(shí)值,即在此電流通過(guò)下不致引起觸頭熔接或由于機(jī)械應(yīng)力而產(chǎn)生任何機(jī)械變形。可知,短路發(fā)生后>,因短路電流的非周期分量已接近衰減完畢,此時(shí)短路電流即為短路周期分量電流的有效值。在設(shè)計(jì)和電氣設(shè)備選擇中,由實(shí)際選擇的保護(hù)裝置與斷路器型號(hào),可得到和的實(shí)際值,但如無(wú)此數(shù)據(jù)時(shí),一般可按下述情況選取。牽引網(wǎng)饋電線用單相斷路器,按額定斷路容量選擇時(shí)應(yīng)滿足的條件為(不變):=式中、——分別為單相斷路器的額定斷路容量和單相牽引網(wǎng)中短路后t秒的短路功率。對(duì)于牽引系統(tǒng),當(dāng)采用三相35千伏系列的斷路器時(shí),斷路器容量需按下式換算:=為此,應(yīng)使額定切斷電流不小于斷路器滅弧觸頭剛分離瞬間電路內(nèi)短路電流的有效值,或在一定工作電壓下應(yīng)使斷路容量不小于短路功率。② 斷路器的額定電流,應(yīng)不小于電路中的最大長(zhǎng)期負(fù)荷電流,即式中——斷路器的最大長(zhǎng)期負(fù)荷電流,安或千安。電氣主接線如附錄二所示。此種接線適用于高速電氣化鐵路的機(jī)車(chē)運(yùn)行。 繪制電氣主結(jié)線圖為保證供電可靠性,牽引變壓器采用固定備用方式??紤]到在采用移動(dòng)備用方式的情況下,當(dāng)兩臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行的牽引變壓器一臺(tái)發(fā)生故障停電后,為了使另一臺(tái)單獨(dú)運(yùn)行而不影響鐵路正常運(yùn)輸,安裝容量選用變壓器。由變壓器允許過(guò)電荷50%可知:移動(dòng)備用方式下。在最大容量的基礎(chǔ)之上,再考慮牽引變壓器的過(guò)負(fù)荷能力后所確定的容量,就可以得到校核容量,即 (7)式中,K為牽引變壓器過(guò)負(fù)荷倍數(shù),取K=。所以其繞組有效電流即為饋線有效電流,故 (1) (2)式中——為繞組電流有效值。三相V,v直接供電方式變壓器接線如圖7所示。 三相V,v直接供電方式變壓器接線采用直接供電方式時(shí),三相V,v變壓器原邊繞組接成固定的V接線,低壓側(cè)兩個(gè)繞組接成正“V”或反“V”。這種接線方式適用于每相牽引母線饋線數(shù)目較多的場(chǎng)合,以減少備用斷路器的數(shù)量。一般每2至4條饋線設(shè)一旁路斷路器。這種接線每?jī)蓷l饋線設(shè)一臺(tái)備用斷路器,通過(guò)隔離開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)換,備用斷路器可代替其中任一臺(tái)斷路器工作。斷路器的轉(zhuǎn)換操作方便,供電可靠性高,但一次投資較大。 牽引變電所饋線側(cè)主接線設(shè)計(jì)(或55kV)饋線斷路器的跳閘次數(shù)較多,為了提高供電的可靠性,按饋線斷路器備用方式不同, 側(cè)饋線的接線方式一般有下列三種:(1)饋線斷路器100%備用的接線饋線斷路器100%備用的接線如圖4所示。若考慮經(jīng)濟(jì)運(yùn)行也可采用圖3所示的外橋接線。 圖1 三相V,v結(jié)線牽引變電所三、 設(shè)計(jì)過(guò)程牽引變電所的電氣主接線分為三個(gè)部分來(lái)分別設(shè)計(jì):110KV側(cè)的主接線、牽引側(cè)的主接線、三相V,v直接供電方式變壓器接線。同時(shí),三相V,v結(jié)線牽引變電所有兩臺(tái)獨(dú)立的鐵芯和對(duì)應(yīng)繞組通過(guò)電磁感應(yīng)進(jìn)行變換和傳遞;兩臺(tái)的容量可以相等,也可以不相等;兩臺(tái)的副邊電壓可以相同,也可以不相同,有利于實(shí)現(xiàn)分相有載或無(wú)載調(diào)壓。三相V,v結(jié)線牽引變電所不但保持了單相V,v結(jié)線牽引變電所的主要優(yōu)點(diǎn),而且完全克服了單相V,v結(jié)線牽引變電所的缺點(diǎn)。在牽引變電所中安裝時(shí),三相V,v結(jié)線牽引變壓器原邊A、C、B三相分別接入電力系統(tǒng)中的三相;副邊c相與軌道、接地網(wǎng)連接,a相、b相分別接到牽引側(cè)兩相母線上,然后分別向?qū)?yīng)的供電臂牽引網(wǎng)供電,也是60176。 接成正“V”時(shí),與連接為C相,即正“V”的頂點(diǎn);、分別為a相、b相。原邊繞組接成固定的V結(jié)線,V的頂點(diǎn)(與連接點(diǎn))為C相,、分別為A相、B相。三相V,v結(jié)線牽引變壓器是近年來(lái)新研制的產(chǎn)品,它是將兩臺(tái)容量相等的
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