礦井提升及運輸設(shè)備選型設(shè)計論文-文庫吧資料
2025-07-04 20:58本頁面
【正文】 其中： —— 列車往返一個循環(huán)的運行時間， （） —— 重列車運輸時間， （）—— 空列車運行時間， （） —— 加權(quán)平均運距， —— 重列車運行速度，取=；—— 空列車運行速度，同樣取=；—— 考慮列車運行中降速運行區(qū)段所乘的系數(shù)；—— 機車在往返一個循環(huán)的休止時間，取20；—— 重列車運行阻力系數(shù)，；—— 等阻坡度取2‰；—— 重力加速度取10；—— 機車質(zhì)量，P=20ｔ；則： 《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：列車制動距離，運送物料時不得超過40m，運送人員時不得超過20m。即等效電流值不超過它的長時電流。表31 粘著系數(shù)表工作狀態(tài) ψ值散砂起動 散砂制動 不散砂制動井下巷道：；地面：以機車沿上坡牽引重載列車在起動時車輪不打滑為計算依據(jù)。牽引能力受粘著力和牽引電機溫升條件限制；制動能力是能夠在規(guī)定的距離內(nèi)停車。 電機車及礦車的初選按照一般的選用經(jīng)驗，因為年產(chǎn)量＞120萬噸，可初步選用架線式電機車，其技術(shù)特征為：機車粘著質(zhì)量P=20ｔ，軌距L=900㎜，機車長時牽引力=，牽引電動機的額定電壓V=550V；選用底卸式礦車，其技術(shù)特征為：最大裝載量=5ｔ，自重質(zhì)量=300㎏。電機車按供電方式的不同可分為架線式和蓄電池式兩大類，架線式電機車主要用于非瓦斯礦及一、二級瓦斯礦有新鮮風(fēng)流的大巷道中。適用于彎道和支線較多的運輸巷道。3 大巷電機車的選型計算電機車運輸是礦井水平巷道長距離運輸?shù)闹饕绞剑堑V井運輸中極為重要的部分。 電動機功率校驗輸送機牽引力 式中： —— 主動滾筒相遇點張力，=N； —— 主動滾筒分離點張力，=；—— 阻力系數(shù)，取=；則： 功率： 式中： —— 輸送機牽引力（N）； —— 輸送帶速度V=／ｓ；—— ；則： 因為電動機應(yīng)留有1520﹪的備用系數(shù)。；則：＜=155897N所以輸送帶垂度張力滿足要求。 —— 輸送帶在滾筒上的圍包角,查表可取。2）垂度條件:即輸送帶的張力必須保證輸送帶在兩托輥間的下垂度不超過規(guī)定值.按逐點計算法計算,如下圖: ① ② ③按摩擦傳動條件可列出與關(guān)系: ④ 式中: n —— 。表24 輸送帶沿托輥運行阻力系數(shù)托輥型式工作條件槽形（）平形（） 清潔干燥 少量塵埃正常濕度 大量塵埃濕度大 重段阻力：空段阻力：式中： ｑ—— 單位長度輸送帶上運物料量， ； —— 輸送帶單位長度質(zhì)量，=； —— 重段單位長度上分布的托輥旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量，取=22； —— 空段單位長度上分布的托輥旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量，取= 7；L —— 輸送機的輔設(shè)長度850ｍ；ｇ—— 重力加速度，?。?10ｍ／；——；表25 托輥轉(zhuǎn)動部分重量表托輥型式帶 寬 B （毫米）5006508001000 （公斤）槽形鑄鐵座11121422沖壓座891117平形鑄鐵座8101217沖壓座791115——；—— 輸送機工作傾角為8176?！?0186?！?5186?！?186。=計入驅(qū)動設(shè)備的傳動效率，所需電動機的功率為：式中：P—— 驅(qū)動滾筒上所需的牽引力，； V—— 輸送帶速度，V=／ｓ； ——；則：所以可以選用570KW的型電動機。K平形67135172209247槽形316385422458496—— 輸送機工作傾角為8176。30186。20186。表21各種帶寬允許的塊度表B（mm）50065080010001200140016001800(mm)100130180250300350420480(mm)150200300400500600700800——貨載最大塊度的橫向尺寸；mm——貨載平均塊度的橫向尺寸；mm 牽引力及運行功率參照類似的帶式輸送機 取=22，= 7。注：圖1中B為皮帶的寬度L3為托輥長度，θ為動安息角，λ皮帶槽角。時，㎡。3. 考慮其向上的工作條件所以選用帶速V=／ｓ，為了保證給定的運輸能力，帶上必需具有的堆積橫斷面積為 查表可知輸送機的承載托輥槽角為35176。查表可知傾斜系數(shù)Ｋ=。 輸送帶的寬度1. 原煤的安息角為25176。帶式輸送機具有體積小、耗電少、維修方便、效率高的特點。用逐點計算法求刮板鏈各點的張力：其中——刮板鏈饒過鏈輪時的阻力，取所以==； =+=； 則點2處為最大張力點 雙鏈 式中： ——一條刮板鏈的破斷拉力，=850kN； ——刮板鏈的最大靜張力（N）； λ—— 雙鏈負(fù)荷不均勻系數(shù)，；則： ＞所以刮板鏈強度滿足要求。重段阻力：=空段阻力：式中：—— 中部槽單位長度的裝煤量 ； ——刮板鏈單位長度的質(zhì)量， =； ——刮板輸送機的長度，=150； —— 煤在槽內(nèi)運行的阻力系數(shù)，；—— ；—— m/s；則： =（+）150= =150=刮板鏈在鏈輪處的彎曲阻力分別使其重段阻力和空段阻力增加10%，則刮板輸送機的總運行阻力即電動機的牽引力為：=（）=（）=表12 及選取表 阻力系數(shù)鏈子類型煤在溜槽中的移動阻力系數(shù)刮板鏈在溜槽中的移動阻力系數(shù)單 鏈～～雙 鏈～～ 電動機軸上的功率： 式中：——總牽引力； V—— 刮板鏈運行速度，V=；則：=＜2160KW所以所選刮板輸送機的電動機滿足要求。 電動機功率的校驗刮板輸送機運行阻力按直線段和曲線段分別計算。15186。,從幾何關(guān)系可求得F=+（）=Ψ——裝滿系數(shù)，按水平計算取1；表11 裝滿系數(shù)輸送情況水平及向下運輸向 上 運 輸裝滿系數(shù)～15186。則: 考慮到刮板輸送機的運輸能力應(yīng)大于采煤機的生產(chǎn)率,所以選擇SGZ－764/：運輸能力Q=900t/h；刮板鏈速度V=；
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