【正文】 裂縫的種類 文獻[6]指出，按混凝土的裂縫寬度不同，可將混凝土裂縫分為“微觀裂縫”和“宏觀裂縫”兩種。 研究的方法 本文結(jié)合大慶石化高壓聚乙烯裝置防爆壩承臺施工實踐，采取相應的裂縫控制措施，監(jiān)控大體積混凝土溫度，分析溫度曲線，研究分析了大體積混凝土溫度裂縫的產(chǎn)生機理，分析裂縫的主要影響因素。 材料方面：科學地選用材料配比，用較低的水灰比、水和水泥用量；選用中熱或低熱的水泥品種；摻加外加劑；摻加粉煤灰減少水泥用量；嚴格控制砂石骨料的含泥量。這兩種收縮，在收縮時由于受到基底或結(jié)構(gòu)本身的約束，會產(chǎn)生很大的收縮應力（拉應力），如果產(chǎn)生的收縮應力超過當時的混凝土抗拉強度，就會在混凝土中產(chǎn)生收縮裂縫，這種收縮裂縫有時會貫穿全斷面，成為結(jié)構(gòu)性裂縫，帶來嚴重的危害。 由于溫升影響產(chǎn)生的第二種裂縫是收縮裂縫。一旦溫度應力超過混凝土所承受的拉力極限值時，混凝土就會出現(xiàn)裂縫。在我國，《水工混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（SDJ20782）規(guī)定：大體積混凝土澆筑溫度不宜超過 28℃；而在《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術規(guī)程》（JGJ32002）中僅規(guī)定：“基礎大體積混凝土連續(xù)澆筑時，應實測內(nèi)部溫差”，但并無具體控制值。前蘇聯(lián)規(guī)范規(guī)定：澆筑表面系數(shù)大于 3 的結(jié)構(gòu)時，混凝土從攪拌站運出時的溫度不超過 30~35℃。有關溫度對混凝土結(jié)構(gòu)變形的影響，各國也有相應的規(guī)定。 第二類，設計規(guī)范有明確規(guī)定，對于荷載裂縫有計算公式并有嚴格的允許寬度限制。對伸縮縫和沉降縫的設置，沒有嚴格規(guī)定，基本上按經(jīng)驗設置，有許多工程不留伸縮縫，不留沉降縫，基本上采取“裂了就堵，堵不住就排”的實際處理手法。同時高早強容易引起混凝土后期性能的劣化。而對早強混凝土早期性能的研究相對不足。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 國內(nèi)情況 我國對于混凝土開裂方面研究較多，而在建筑工程中，對于荷載作用下已硬化混凝土開裂方面有些成果外，隨著大規(guī)模基本建設的進行，商品混凝土的應用所帶來的新問題，國內(nèi)對非荷載作用下混凝土開裂的研究主要集中在開裂的原因和控制措施上。以上者屢見不鮮，而一些超高層的民用建筑的筏式基礎混凝土的體積有的達 1 萬 m 3以上，厚度達 2~4m，長度超過 100m。 大體積混凝土在工程上的應用 在水利工程中，大體積混凝土主要用于混凝土大壩的澆筑，如三峽大壩混凝土的澆筑，其混凝土澆筑規(guī)模之大舉世矚目；在橋梁工程中，主要用于橋墩的大體積混凝土澆筑；在工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)中，大型設備基礎、高層建筑箱形基礎底板、筏式基礎底板、連續(xù)墻以及地下隧道都屬于大體積混凝土結(jié)構(gòu)。[3]文獻指出：在工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)中，一般現(xiàn)澆的連續(xù)墻結(jié)構(gòu)、地下構(gòu)筑物及設備基礎等是容易由溫度收縮應力引起裂縫的結(jié)構(gòu)，通稱為“大體積混凝土結(jié)構(gòu)”?！盵1]日本建筑學會標準的定義是：“結(jié)構(gòu)斷面的最小尺寸在 800mm以上，同時水化熱引起的混凝土內(nèi)最高溫度與外界氣溫之差預計超過 25℃的混凝土，稱之為大體積混凝土。這些關于裂縫的預測、預防和處理工作，統(tǒng)稱之為“建筑物的裂縫控制”，這方面的科學研究工作是有重要的現(xiàn)實意義和技術經(jīng)濟意義，大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫主要是由于變形作用引起的。它是長期困擾著建筑工程技術人員的技術難題。 hydration heat。 關鍵詞： 大體積混凝土；裂縫控制；水化熱；溫度應力 Research on Control to Cracks of Massive Concrete Structure Abstract :With economic development of China, the scale of construction works is bee more and more large and plicated. This makes the temperature cracks of massive concrete structure in industrial buildings bee increasingly prominent with a universal problem. The problem of temperature cracks of Massive concrete is very plicated. It involves all aspects of the engineering structure. The control to massive concrete foundation temperature cracks is more related to rock, structure, building materials, construction, environmental, and other multidisciplinary. The heat of hydration is released in the hardening process of massive concrete will cause a greater temperature changes. The resulting temperature stress is the main factors to cause concrete cracks, then it affect integrity, waterproof and durability of the structure, and it bee a hidden danger of structure. Cracks control must be considered during the construction of massive concrete structure. The mechanism and control measures of temperature cracks of massive concrete foundation in this paper are analyzed. According to circumstances, these measures are applied in construction of the specific massive concrete foundat