【摘要】遼寧建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程系畢業(yè)實(shí)習(xí)論文淺談測(cè)量放線基本技術(shù)(論文題目)姓名:李贊專業(yè):建筑工程班級(jí):083學(xué)號(hào):046指導(dǎo)教師:王英春
2024-11-24 18:16
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:瑞金市地籍控制測(cè)量GPS網(wǎng)的設(shè)計(jì)與實(shí)踐英文題目:RuijingcitycadastralcontrolmeasureofGPSnetworkdesignandpractice摘要本文重點(diǎn)闡述了GPS控制網(wǎng)的建立過(guò)程,詳細(xì)分
2025-06-29 03:42
【摘要】目錄第一篇GPS定位系統(tǒng)在公路工程控制測(cè)量中的應(yīng)用 1第一章緒論 1第一節(jié)GPS全球定位系統(tǒng)的概念 1一、概念 1二、GPS系統(tǒng)的特點(diǎn) 1第二節(jié)GPS定位技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀 3一、GPS的應(yīng)用按其使用領(lǐng)域簡(jiǎn)單介紹如下 3二、我國(guó)的GPS定位技術(shù)應(yīng)用情況 4三、前景 5第二章GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng) 6
2025-05-19 07:22
【摘要】-1-控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)摘要優(yōu)化設(shè)計(jì)是最優(yōu)化理論和方法在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,力求以最低的成本、最高的效率達(dá)到最優(yōu)的目標(biāo)。本文通過(guò)一系列的分析,對(duì)控制網(wǎng)的優(yōu)化方法進(jìn)行分析,說(shuō)明可行性。GPS為了解決控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題,本論文分兩大部分,GPS網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和GPS網(wǎng)的精度和可靠性,在GPS網(wǎng)形設(shè)計(jì)中,首先根據(jù)工程的特點(diǎn)和GPS網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,大致確定網(wǎng)的規(guī)
2025-01-22 05:32
【摘要】-1-控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)摘要優(yōu)化設(shè)計(jì)是最優(yōu)化理論和方法在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,力求以最低的成本、最高的效率達(dá)到最優(yōu)的目標(biāo)。本文通過(guò)一系列的分析,對(duì)GPS控制網(wǎng)的優(yōu)化方法進(jìn)行分析,說(shuō)明可行性。為了解決控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題,本論文分兩大部分,GPS網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和GPS網(wǎng)的精度和可靠性,在GPS網(wǎng)形設(shè)計(jì)中,首先根據(jù)工程的特點(diǎn)和
2025-06-10 22:11
【摘要】山東交通學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)校園GPS網(wǎng)的優(yōu)化的基本原理畢業(yè)論文目錄前 言 11緒論 3GPS控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì) 3GPS控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀 3GPS控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的 5GPS控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)意義 5本論文只要研究?jī)?nèi)容 62校園GPS網(wǎng)的優(yōu)化的基本原理 6 6GPS布網(wǎng)的基本形式 82.3GPS控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案 9
2025-07-04 19:08
【摘要】題目:GPS控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)1GPS的基礎(chǔ)知識(shí)GPS是全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem)的英文縮寫,它是隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而建立的第一代精密衛(wèi)星定位系統(tǒng)。本章主要介紹GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)發(fā)展的概況、特點(diǎn)、以及GPS定位技術(shù)的應(yīng)用前景。全球定位技術(shù)的概況全球定位系統(tǒng)(
2024-12-01 16:51
【摘要】GPS控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)題目:GPS控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)1GPS的基礎(chǔ)知識(shí)GPS是全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem)的英文縮寫,它是隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而建立的第一代精密衛(wèi)星定位系統(tǒng)。本章主要介紹GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)發(fā)展的概況、特點(diǎn)、以及GPS定位技術(shù)的應(yīng)用前景。全球定位技術(shù)的概況
2024-12-09 20:39
【摘要】石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)1石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)2020屆繼續(xù)教育學(xué)院(系)專業(yè)工程測(cè)量技術(shù)學(xué)號(hào)202003082學(xué)生姓名郭寧寧指導(dǎo)教師林偉
2024-10-16 11:50
【摘要】控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)摘要優(yōu)化設(shè)計(jì)是最優(yōu)化理論和方法在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,力求以最低的成本、最高的效率達(dá)到最優(yōu)的目標(biāo)。本文通過(guò)一系列的分析,對(duì)控制網(wǎng)的優(yōu)化方法進(jìn)行分析,說(shuō)明可行性。GPS為了解決控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題,本論文分兩大部分,GPS網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和GPS網(wǎng)的精度和可靠性,在GPS網(wǎng)形設(shè)計(jì)中,首先根據(jù)工程的特點(diǎn)和GPS網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,大致確定網(wǎng)的規(guī)模,用圖論
2025-06-26 07:07
【摘要】I摘要本文主要討論了GPS控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題,同時(shí)還介紹了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的組成、GPS衛(wèi)星定位的基本原理、GPS控制網(wǎng)的構(gòu)網(wǎng)特點(diǎn)和構(gòu)網(wǎng)方式、GPS控制網(wǎng)網(wǎng)形設(shè)計(jì)的一般原則。控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的就是在各種設(shè)計(jì)方案中選擇即可滿足精度、可靠性要求,又能使整個(gè)建網(wǎng)費(fèi)用最少。因而本文論述了控制網(wǎng)基準(zhǔn)優(yōu)化、精度估算、經(jīng)
2024-12-12 01:06
【摘要】GPS控制網(wǎng)測(cè)量技術(shù)的設(shè)計(jì)說(shuō)明書第一章GPS簡(jiǎn)介1GPS構(gòu)成GPS主要由空間衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控站及用戶設(shè)備三部分構(gòu)成。GPS空間衛(wèi)星星座由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成。24顆衛(wèi)星均勻分布在6個(gè)軌道平面內(nèi),軌道平面的傾角為55°,衛(wèi)星的平均高度為20200km,運(yùn)行周期為11h58min。衛(wèi)星用L波段的兩個(gè)無(wú)線電載波向廣大用戶連續(xù)不斷地發(fā)送導(dǎo)
2025-07-19 20:36
【摘要】畢業(yè)論文報(bào)告紙摘要為了改變鐵路事業(yè)長(zhǎng)期低水平徘徊,緩解鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況,大幅度擴(kuò)大旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸能力,現(xiàn)階段,我國(guó)大力倡導(dǎo)發(fā)展高速鐵路。高速鐵路具有速度快、價(jià)格公道、運(yùn)輸量大等特點(diǎn),同時(shí)保證安全和舒適性也是發(fā)展高速鐵路的主要目標(biāo)。高速列車運(yùn)營(yíng)安全和舒適性的首要條件是軌道的高平順性,它依賴于軌道鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修過(guò)程中的高質(zhì)量,則需要應(yīng)用精
2025-07-04 08:05
【摘要】畢業(yè)論文學(xué)生姓名:xxx學(xué)號(hào):xxxxx學(xué)院:理學(xué)院專業(yè)年級(jí):測(cè)繪工程一班題目:淺談GPSRTK技術(shù)在地形測(cè)量中的應(yīng)用
2025-06-06 18:14
【摘要】GPS控制網(wǎng)測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)說(shuō)明書第一部分概述1、測(cè)區(qū)概況本次實(shí)習(xí)在山東交通學(xué)院長(zhǎng)清校區(qū)校內(nèi),長(zhǎng)清校區(qū)三面環(huán)山,東面臨湖,風(fēng)景秀美。測(cè)區(qū)大多以平地為主,起伏較小,并建有較多的樓房,樹木高大。氣候以晴天和陰天為主,雷雨天氣較少。,經(jīng)度約為117°47′,緯度約為36°33′。由于實(shí)習(xí)大多在本校區(qū)內(nèi),交通便利、
2025-07-19 20:39