【正文】 D．小于20% 18. 低速汽車(chē)及拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的比功率應(yīng)( B)。A．65% B．55%% D．80%16．乘用車(chē)在空載和滿載狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向軸軸荷（或轉(zhuǎn)向輪輪荷）分別與該車(chē)整備質(zhì)量和總質(zhì)量的比值應(yīng)( A )。A．65% B．55%% D．80%14．專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)和輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)，在保證安全的情況下，后懸應(yīng)小于等于軸距的( B )。A．汽缸蓋 B. 氣缸體C. 發(fā)電機(jī) D．起動(dòng)機(jī) 12．摩托車(chē)應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的易見(jiàn)部位鑄出商標(biāo)或廠標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)出廠編號(hào)應(yīng)打刻在（A）易見(jiàn)部位。A．生產(chǎn)廠名及制造國(guó) B．整車(chē)型號(hào)C．制造年月 D． 生產(chǎn)工人編號(hào)10．關(guān)于車(chē)輛識(shí)別代號(hào)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（A）。 A．50km/h B．60km/h C．70km/h D．80km/h 7.（A）專(zhuān)門(mén)從事駕駛技能培訓(xùn)的汽車(chē)A．教練車(chē) B．高空作業(yè)車(chē)C．通信車(chē) D．檢測(cè)車(chē) 400kg的不帶駕駛室的三輪車(chē)輛和整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò) 600kg的帶駕駛室的三輪車(chē)輛 都屬于（D）。A．汽車(chē)列車(chē) B. 摩托車(chē)C．火車(chē) D．掛車(chē)，包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)（C）。 A．車(chē)身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化 B．基于行人安全的外部防護(hù) D．乘員空間的全方位防護(hù) 3. GB 7258—2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》不適用于以下（B）選項(xiàng)。（附著系數(shù)）檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)部分 一、單選題 1. 主動(dòng)安全系統(tǒng)的技術(shù)運(yùn)用不包括（D）。（遠(yuǎn)光），而機(jī)動(dòng)車(chē)在實(shí)際制動(dòng)過(guò)程中起減速作用的力是輪胎與地面之間的摩擦力，兩者之間存在差別。（機(jī)械），并傳遞車(chē)輪的 。（排氣煙度），至儀器的指示值 時(shí)，按“復(fù)位”鍵關(guān)閉儀器的氣泵。（自由轉(zhuǎn)動(dòng)量） 汽車(chē)性能的檢測(cè)設(shè)備。（前照燈） 時(shí)的測(cè)量踏板力用的踏板力計(jì)和駐車(chē)制動(dòng)時(shí)測(cè)量操縱力用的手拉力計(jì)兩類(lèi)。 ( √ )，不應(yīng)有影響讀數(shù)的缺陷。( √ )( )，以便車(chē)輛出車(chē)，此外沒(méi)有安裝其他傳感器和電器部件。( ) ，是聲級(jí)計(jì)中的關(guān)鍵元件之一，是將聲壓信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的傳感器。( √ ) ，他通過(guò)檢測(cè)測(cè)量介質(zhì)被所測(cè)量煙度污染的程度大小間接得出煙度的大小。( √ ) ，以免撞傷傳感器。( )。 A．機(jī)動(dòng)車(chē)反光標(biāo)識(shí) B．尾部標(biāo)志板 D．校車(chē)反光標(biāo)志三、判斷題，將便攜式制動(dòng)性能檢驗(yàn)儀傳感器放在副駕駛座位上。 A．傳聲器 B．放大器 D．指示裝置（A、B、C）等設(shè)備前后，起支撐被測(cè)試軸鄰近車(chē)軸的設(shè)備，避免沒(méi)有被測(cè)試的驅(qū)動(dòng)軸與地面產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，而影響正常檢測(cè)。 A．便攜式制動(dòng)性能檢驗(yàn)儀 B．第五輪儀 D．轉(zhuǎn)向角檢驗(yàn)儀(（A、B、D）的進(jìn)行分析，對(duì)O2 和NOX 的分析則采用電化學(xué)電池。A．測(cè)量單元 B．控制單元C．取樣探頭 D．連接電纜（A、B、C、D）組成。 A．汽油發(fā)動(dòng)機(jī) B．代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī) C．柴油發(fā)動(dòng)機(jī) D．電驅(qū)動(dòng)（A、B、C、D））。 A．前軸驅(qū)動(dòng)的乘用車(chē) B．多軸 C．摩托車(chē) D．三輪汽車(chē)15. 便攜式制動(dòng)性能檢驗(yàn)儀是專(zhuān)門(mén)用于路試檢驗(yàn)車(chē)輛（B）及制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間的儀器，尤其適用于機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)。 A．傳感器 B．拉力計(jì) C．聯(lián)軸器 D．電動(dòng)機(jī)（D）。機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出臺(tái)面的速度一般要求小于5km/h。 A．三輪型 B．全車(chē)型 C．單軸型 D．電子式8. 前照燈檢驗(yàn)儀用來(lái)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈（A)發(fā)光強(qiáng)度和遠(yuǎn)、近光光束的照射位置 A．遠(yuǎn)光光束 B．近光光束 C．遠(yuǎn)、近光光束 D．霧燈 （ C）汽車(chē)排氣可見(jiàn)污染物的儀器。 A．齒條電機(jī) B．直流電機(jī)C．齒條 D．傳感器 6．制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)測(cè)力桿一端的力或位移量經(jīng)（A)轉(zhuǎn)換成與制動(dòng)力大小成比例的電信號(hào)。 A．5t B．8tC．10t D．12t3. （A）是制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的附屬設(shè)備，可用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)的輪荷、軸荷及整車(chē)重量。（空擋）儀器設(shè)備原理、保養(yǎng)及檢定部分一、單選題1．機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備泛指對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)中所使用的（A）、儀器和儀表。(角度）。（眩目）(駕駛室)是駕駛員工作的場(chǎng)所，也是裝載 和貨物的部件。（斷開(kāi)式） ，即制動(dòng)時(shí)汽車(chē)不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能。（驅(qū)動(dòng)輪）。（空氣和燃料的)3. 多軸驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)上，變速器之后一般還裝有 ，以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動(dòng)軸。（√）四、填空題1．四行程柴油機(jī)與汽油機(jī)的不同之處在于：汽油機(jī)是點(diǎn)燃，柴油機(jī)是 。（）。（√），使發(fā)動(dòng)機(jī)可放低安裝，有利于降低汽車(chē)重心，并使結(jié)構(gòu)緊湊。（√）。（√）8．行車(chē)制動(dòng)的控制裝置與駐車(chē)制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。（√）6．制動(dòng)防抱死系統(tǒng)屬予被動(dòng)安全系統(tǒng)。（√），確保汽車(chē)安全行駛。（√）。信號(hào)裝置包括（A、B、C、D）、緊急制動(dòng)裝置和汽車(chē)?yán)鹊?。A．駕駛員看到障礙物開(kāi)始制動(dòng)動(dòng)作的車(chē)輛行駛距離B．車(chē)輛的制動(dòng)距離C．制動(dòng)減速度 D．距離障礙物停車(chē)的儲(chǔ)備距離 ，在駕駛室內(nèi)的儀表盤(pán)上裝有（A、C）及各種報(bào)警信號(hào)。 A．轉(zhuǎn)向系統(tǒng) B．駕駛系統(tǒng) C．懸掛系統(tǒng) D．制動(dòng)系統(tǒng) 7．燈具一般包括：光源(燈泡)、（A、C、D）和燈具外罩及固定安裝裝置等。 A．行車(chē)制動(dòng)系 B．駐車(chē)制動(dòng)系 C．應(yīng)急制動(dòng)系 D．輔助制動(dòng)系，按發(fā)動(dòng)機(jī)的布置位置及汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式的不同，通常有以下幾種布置形式:（A、B、C、D）。 A．普通變速器 B．手動(dòng)操縱式 C．自動(dòng)操縱式 3.（A、B)是利用車(chē)橋中的轉(zhuǎn)向節(jié)使車(chē)輪可以偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度，以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向。A．“A”頻率計(jì)權(quán)特性 B．“B”頻率計(jì)權(quán)特性 C．赫茲（Hz) D．坎德拉（cd）二、多選題 、（A、B、C、D）。 A．ABS B．安全帶 C．可調(diào)駕駛員座椅 D．安全氣囊（B）。 A．扁平比 B．輪輞直徑(cm) C．輪輞直徑(inch) D．輪胎寬度(mm) ：（A)、EBD、ESP、TCS、防眩后視鏡、陡坡緩降系統(tǒng)等。 A．后面 B．前面 C．側(cè)面 D．前面及后面 ，汽車(chē)（三輪汽車(chē)除外）應(yīng)具有適度的（A）轉(zhuǎn)向。 A．轉(zhuǎn)向 B．高度 C．寬度 D．長(zhǎng)度 ( B )。 A．傳動(dòng)系 B．行駛系 C．轉(zhuǎn)向系 D．制動(dòng)系（C）制動(dòng)是利用高壓空氣的壓力將其轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力而使車(chē)輪產(chǎn)生制動(dòng)作用的。 A．B B．R C．d D．H (D)。 A．所有車(chē)輪 B．支撐輪 C．轉(zhuǎn)向輪 D．驅(qū)動(dòng)輪，改變和控制行駛方向的是汽車(chē)（C）。 A．汽油 B．液化石油氣(LPG) C．柴油 D．蓄電池 5. 無(wú)論使用何種燃料，凡過(guò)量空氣系數(shù)（A）的可燃混合氣即為理論混合氣。 A．底盤(pán) B．變速箱C．離合器 D. 駕駛室2. 按驅(qū)動(dòng)方式不同，F(xiàn)R是汽車(chē)的總體布置形式的（C） A．全輪驅(qū)動(dòng) B．發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)C．發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng) D. 發(fā)動(dòng)機(jī)后置前后驅(qū)動(dòng)“nm”表示，其中n代表車(chē)輪總數(shù)，m代表（D)。對(duì)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)際道路試驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，可參照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 答：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法等要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國(guó)道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車(chē)，但不適用于有軌電車(chē)及并非為在道路上行駛和使用而設(shè)計(jì)和制造、主要用于封閉道路和場(chǎng)所作業(yè)施工的輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)。 7. 敘述GB72582012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》適用范圍。 ，應(yīng)按那些規(guī)定進(jìn)行。答：(1)不得涂改、倒賣(mài)、出租、出借檢驗(yàn)資格許可證書(shū)； (2)不得超出批準(zhǔn)的檢驗(yàn)范圍開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)； (3)按照機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)； (4)不得出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果； (5)不得要求機(jī)動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行維修、保養(yǎng)； (6)不得使用未經(jīng)省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)考核或者考核不合格的人員從事檢驗(yàn)工作； (7)不得推諉或拒絕處理用戶的投訴或異議； (8)不得在工作中以權(quán)謀私、索要或者收受禮品、禮金及其他物品，收受賄賂；。答：機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)，是指根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定，按照機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求，對(duì)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)的活動(dòng)，包括機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記時(shí)的初次安全技術(shù)檢驗(yàn)和登記后的定期安全技術(shù)檢驗(yàn)。 答：安檢機(jī)構(gòu)，是指在中華人民共和國(guó)境內(nèi)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例的規(guī)定，按照機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求，對(duì)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)，并向社會(huì)出具公證數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。 答：由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，上道路行駛的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛，包括汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、掛車(chē)。 內(nèi)，遇到特殊情況影響檢驗(yàn)結(jié)果時(shí)，應(yīng)重新檢驗(yàn)。（必須一致），并用計(jì)算機(jī)打印， 。（3年） 的駐車(chē)坡道各一個(gè)。 的和內(nèi)部管理。（專(zhuān)用印章） 。（上崗資質(zhì)）17. 中的計(jì)量單位應(yīng)采用法定計(jì)量單位，不得隨意更改和涂寫(xiě)。（獨(dú)立法人） 。（法律責(zé)任）、保險(xiǎn)標(biāo)志應(yīng)當(dāng)粘貼在機(jī)動(dòng)車(chē)前窗 。（檢測(cè)設(shè)備） ，給受檢車(chē)輛委托人或者所有人造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān) 。（在用機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)） 的核心組成部分。（計(jì)量檢定） 的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，為社會(huì)提供公證數(shù)據(jù)的，責(zé)令其停止檢驗(yàn)，并可處一千元以下的罰款。(營(yíng)運(yùn)的)，未按照規(guī)定提供 機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證的，不予通過(guò)檢驗(yàn)。（定期）3．機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)收取費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院 部門(mén)核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。()四、填空1．2005年 開(kāi)始履行對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的資格和監(jiān)督管理 職責(zé)。（√ ） 29.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化的地方，任何單位不得要求機(jī)動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗(yàn)。（√ ）。() ，并在計(jì)量或檢定有效期內(nèi)。() ，可以自動(dòng)檢測(cè)數(shù)據(jù)，也可以人工操作，填寫(xiě)檢測(cè)數(shù)據(jù)。() 、報(bào)告也要作為檢驗(yàn)結(jié)果