【正文】 儀器的指示值 時，按“復(fù)位”鍵關(guān)閉儀器的氣泵。( √ )( )，以便車輛出車，此外沒有安裝其他傳感器和電器部件。( )。A．測量單元 B．控制單元C．取樣探頭 D．連接電纜（A、B、C、D）組成。機(jī)動車進(jìn)出臺面的速度一般要求小于5km/h。（空擋）儀器設(shè)備原理、保養(yǎng)及檢定部分一、單選題1．機(jī)動車安全檢驗檢測設(shè)備泛指對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗中所使用的（A）、儀器和儀表。（驅(qū)動輪）。（√），使發(fā)動機(jī)可放低安裝，有利于降低汽車重心，并使結(jié)構(gòu)緊湊。（√），確保汽車安全行駛。 A．轉(zhuǎn)向系統(tǒng) B．駕駛系統(tǒng) C．懸掛系統(tǒng) D．制動系統(tǒng) 7．燈具一般包括：光源(燈泡)、（A、C、D）和燈具外罩及固定安裝裝置等。 A．ABS B．安全帶 C．可調(diào)駕駛員座椅 D．安全氣囊（B）。 A．傳動系 B．行駛系 C．轉(zhuǎn)向系 D．制動系（C）制動是利用高壓空氣的壓力將其轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力而使車輪產(chǎn)生制動作用的。 A．底盤 B．變速箱C．離合器 D. 駕駛室2. 按驅(qū)動方式不同，F(xiàn)R是汽車的總體布置形式的（C） A．全輪驅(qū)動 B．發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動C．發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動 D. 發(fā)動機(jī)后置前后驅(qū)動“nm”表示，其中n代表車輪總數(shù)，m代表（D)。 7. 敘述GB72582012《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》適用范圍。答：機(jī)動車安全技術(shù)檢驗，是指根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定，按照機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求，對上道路行駛的機(jī)動車進(jìn)行檢驗檢測的活動，包括機(jī)動車注冊登記時的初次安全技術(shù)檢驗和登記后的定期安全技術(shù)檢驗。（必須一致），并用計算機(jī)打印， 。（上崗資質(zhì)）17. 中的計量單位應(yīng)采用法定計量單位，不得隨意更改和涂寫。（在用機(jī)動車檢驗） 的核心組成部分。()四、填空1．2005年 開始履行對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)的資格和監(jiān)督管理 職責(zé)。() ，可以自動檢測數(shù)據(jù)，也可以人工操作，填寫檢測數(shù)據(jù)。（√ ）15. 安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全各項規(guī)章制度和機(jī)動車安全技術(shù)檢驗檔案，按照國家有關(guān)規(guī)定對檢驗結(jié)果和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行保存，有保密要求的，應(yīng)當(dāng)遵守保密規(guī)定。()，才可以進(jìn)行機(jī)動車安全技術(shù)檢驗活動。A．檢驗合格標(biāo)志 B．檢驗報告C．保險標(biāo)志 D．車輛出廠合格證14.《中華人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定，(A、B、C、D)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，安裝警報器、標(biāo)志燈具：其他機(jī)動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報器或者標(biāo)志燈具。 A．寬敞、明亮、防雨 B．通風(fēng)設(shè)備完好C. 照明設(shè)備完好 D．消防安全設(shè)備齊全6..車輛底盤檢查地溝應(yīng)當(dāng)有一定的操作空間，(B、C、D)裝置應(yīng)當(dāng)齊全，便于底盤檢驗人員出入。A． 獨(dú)立法人資格 B．營業(yè)執(zhí)照C．契稅證 D．檢驗資格（C）核心組成部分，它包含控制系統(tǒng)和檢測設(shè)備兩個方面。A．5萬元 B．3萬元C．2萬元 D．1萬元，出具虛假檢驗結(jié)果的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處所收檢驗費(fèi)用5倍以上10倍以下罰款來進(jìn)行處罰，情節(jié)嚴(yán)重的，提請省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門依法撤銷其檢驗資格，構(gòu)成犯罪的，依法追究（C）。 A、月份 B、年份 C、規(guī)定的期限 D、1年1次 ，按照規(guī)定的檢驗項目以及檢驗標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程等技術(shù)規(guī)范對機(jī)動車實(shí)施檢驗，并對( C )負(fù)責(zé)。A． 《中華人民共和國計量法》 B. GB72582012《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》C．《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條列》 D． GB218612008《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》3. 任何單位和個人不準(zhǔn)在工作崗位上無檢定合格印、證或者超過檢定周期以及檢定不合格的（B )。 A． 一千元 B. 二千元 C．三千元 D．五千元 6. 產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機(jī)構(gòu)提出計量認(rèn)證申請后，省級以上人民政府計量行政部門指定所屬的計量檢定機(jī)構(gòu)或者授權(quán)的技術(shù)機(jī)構(gòu)按照（B）規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行考核。A． 10天 B． 15天C．1個月 D． 3個月15. 公安交通管理部門根據(jù)機(jī)動車（A）等資料，對符合規(guī)定條件的在用機(jī)動車發(fā)放“檢驗合格標(biāo)志”。A．獨(dú)立、客觀、公開、公平 B．獨(dú)立、客觀、公正、誠信 C．公正、誠信、科學(xué)、規(guī)范D．科學(xué)、規(guī)范、獨(dú)立、快速、設(shè)備維護(hù)檢查活動的管理人員和（A） 。A． 汽車 B．地鐵車輛C．叉車 D．有軌電車二、多選題 1.《中華人民共和國道路交通安全法》適用于中華人民共和國境內(nèi)的（A、B、C）以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人 。 A. 強(qiáng)制性 B．法定性C．時效性 D．局限性(A、B、C），經(jīng)過省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的考核合格，取得相應(yīng)的上崗資質(zhì)。（√ ）2．《中華人民共和國道路交通安全法》中明確規(guī)定，對提供機(jī)動車行駛證和機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險單的，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗，根據(jù)需要可以附加其他條件。（√ ） 10．機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)是指在中華人民共和國境內(nèi)，依法接受委托，從事機(jī)動車安全技術(shù)檢驗，并向社會出具公正數(shù)據(jù)的執(zhí)法機(jī)構(gòu)。()、設(shè)備維護(hù)檢查活動相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員。（√ ），對檢驗結(jié)果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。（價格主管）4. 載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗一次；超過5年的，每6個月檢驗一次。（賠償責(zé)任），對檢驗結(jié)果承擔(dān) 。（齊全有效）。（檢定周期） 五、簡答題1． 簡述機(jī)動車的含義。 (9)不得從事其他法律法規(guī)禁止的內(nèi)容。 8. 敘述GB218612008《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》適用范圍。 A．λ=1 B．λ≤1 C．λ≥1 D．λ≈1 （D），主要由離合器、變速器、萬向節(jié)、驅(qū)動橋、傳動軸等組成。 A．距離 B．角行程 C．長度 D．半徑 （A），由制動燈開關(guān)控制。 A．產(chǎn)品標(biāo)牌 B．車輛識別代號C．發(fā)動機(jī)型號 2. 按操縱形式不同，變速器可以分為（B、C、D）。 A．各種指示儀表 B．閃光器C．指示燈 D．電子式車速里程表10. 汽車的信號裝置通過聲、光信號向其他車輛的駕駛員和行人發(fā)出有關(guān)車輛運(yùn)行狀況或狀態(tài)的信息，已引起有關(guān)人員注意，確保車輛行駛安全。（）：輪胎一側(cè)用橡膠條、塊，標(biāo)示輪胎的磨損極限，一旦輪胎磨損達(dá)到這一位置，則應(yīng)及時更換。（√）。（方向穩(wěn)定性），在保證自身視認(rèn)距離的同時，也應(yīng)最大可能避免迎面車輛的駕駛員 。 A．輪荷儀 B．車速儀C．側(cè)滑儀 D．輪偏檢驗儀 ，用測量滑動板左右 （A）的方法來測量車輪滑移量的大小和方向，并判斷是否合格的一種檢測設(shè)備 A．移動量 B．移動率 C．阻力 D．驅(qū)動力／D轉(zhuǎn)換將位移（D）電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，并送人單片機(jī)處理，得出側(cè)滑量的大小。 A． B． C． D．（A），但對于多軸汽車，制動時質(zhì)心前移不明顯，且平板制動測試重復(fù)性較差，對駐車制動及車輪阻滯率測試有缺陷，不宜采用。 A．CO B．HC D．CO2（A、B、C、D）、計權(quán)網(wǎng)絡(luò)和檢波器組成。( √ )，壓力傳感器受到壓力后輸出電壓信號。( √ )四、填空 檢測的輔助裝置，用來擺正車輛，使被測車身與前照燈檢驗儀垂直，確保前照燈檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確度。（線速度），能測試 光束發(fā)光強(qiáng)度及遠(yuǎn)、近光束照射位置。A．最多不超過8個座位 B．最多不超過6個座位C．超過9個座位 D．不少于9個座位 （C） 的，具有四個車輪的貨車為低速載貨汽車。A．65% B．55%% D．80% 16m的發(fā)動機(jī)后置的鉸接客車，在保證安全的情況下，后懸應(yīng)小于等于軸距的( C )。A．《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗報告》的“備注”欄B．《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗單人工檢驗》的“備注”欄C．公安交管部門的《機(jī)動車外觀檢驗查驗單》 D．登錄員口頭通知送檢機(jī)動車主，車體外緣左右對稱部位高度差應(yīng)( B)。 A．小于 B. 大于等于 C．小于等于 D．等于31. 機(jī)動車的門窗必須使用符合GB 9656規(guī)定的安全玻璃，汽車的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用( A )，其他車窗可采用鋼化玻璃。 A．左側(cè)和正下方 B. 右側(cè)和正下方 C．左側(cè) D．右側(cè) ，通常以4446 等表示，其中“” 后面的數(shù)字代表( B )。A．所有客車 B. 所有貨車 C．乘用車 D．專用校車 45.（A）不得與其他部件干涉且不應(yīng)有老化、開裂、被壓扁等現(xiàn)象。 A． 450N B．500NC． 550N ，制動協(xié)調(diào)時間，對液壓制動的汽車小于等于( B )。5 cm/km B.177。A．小于等于 B. 大于等于C．小于 D．等于64. 如對同一輛車連續(xù)重復(fù)進(jìn)行底盤輸出功率測試時，應(yīng)用風(fēng)機(jī)對準(zhǔn)（ A ）部位吹風(fēng)散熱。 A．將腳迅速離開油門踏板 B．將腳迅速離開離合器踏板 C．將腳迅速離開制動踏板 D．拉緊手制動 二、多選題 1. 主動安全性分類為（A、B、C、D）。A．是否發(fā)生過交通事故 B．尚未處理完畢的道路交通安全違法行為 C. 核對車輛型號 D．檢查車輛外觀11. 檢驗過程中發(fā)現(xiàn)有（A、B、C、D）情況的應(yīng)立即向公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門報告。輪胎不得有影響使用的（B、C、D）。 A．低速貨車 B．旅行車前排座位 C．吉普車前排座位 D．乘用車前排座位27. （A、B）情況下進(jìn)行路試檢驗。（）5. 在采用手動變速器的乘用車上加裝符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的駕駛輔助裝置，專門供特定類型的肢體殘疾人駕駛的汽車。（√） 。（），其乘用車設(shè)置的車外頂行李架是否長度不超過車長的1/3且高度不超過300mm。（√）、前排乘員座椅（貨車前排乘員座椅的中間位置及設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車除外）、客車位于踏步區(qū)的車組人員座椅以及乘用車除第二排及第二排以后的中間位置座椅外的所有座椅，裝置的汽車安全帶均應(yīng)為兩點(diǎn)式汽車安全帶。（）。（），檢驗員應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行其他線外檢驗項目的檢驗。（√），如果被測試車輪在滾筒上抱死，但制動率未達(dá)到合格要求的，可以采用在非測試車輪后方墊三角墊塊或采取整車牽引的方法進(jìn)行檢驗。（ ） 。（7座以上）5. 半掛車是指均勻受載時掛車質(zhì)心位于 ，裝有可將垂直力和/或水平力傳