【正文】 當(dāng)期內(nèi)，急速為之，如損害之消息，倘屬可時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)有相當(dāng)時(shí)間以便調(diào)查。　　　第六十二條　?。ㄒ唬┏緱l另有規(guī)定外，如被保險(xiǎn)人擬將保險(xiǎn)標(biāo)的物委付于保險(xiǎn)人時(shí)，應(yīng)送遞委付之通知，否則是項(xiàng)損害，僅應(yīng)認(rèn)為局部損害?！　”?、關(guān)于貨物蒙受損害，其修繕值額，及繼續(xù)運(yùn)送費(fèi)用，超過(guò)到達(dá)地應(yīng)有之價(jià)值時(shí)。　　乙、關(guān)于船舶因承保之海難所致，而蒙受損害，是項(xiàng)損害之修繕價(jià)額，超過(guò)其保險(xiǎn)價(jià)額時(shí)。　　　第六十條　　?。ㄒ唬┏跫s另有明白規(guī)定外，如保險(xiǎn)標(biāo)的物認(rèn)為有實(shí)際全損可能，因而委付者，或欲免除實(shí)際全損，所需費(fèi)用，超過(guò)其價(jià)額者，即謂之推定全損?！　　〉谖迨藯l　　于有關(guān)冒險(xiǎn)船舶行跡，經(jīng)過(guò)相當(dāng)期間，仍無(wú)消息者，應(yīng)推定為實(shí)際全損。　　　第五十七條　?。ㄒ唬┯诒槐ｋU(xiǎn)標(biāo)的物業(yè)經(jīng)完全消毀，或因重大損害業(yè)已失去原有形體，效用，或永久不能再歸復(fù)被保險(xiǎn)人時(shí)，即謂之實(shí)際全損。　?。ㄋ模┯诒槐ｋU(xiǎn)人訴請(qǐng)全損賠償，而證據(jù)僅許局部賠償時(shí)，除契約另有規(guī)定外，被保險(xiǎn)人僅能獲得局部損害之賠償。　?。ǘ┤繐p害，可分為實(shí)際全損，與推定全損，兩種。　　丙、除契約另有規(guī)定外，保險(xiǎn)人對(duì)于自然消損，普通走漏，破碎，或被保標(biāo)的貨之原質(zhì)腐化，或鼠或蟲(chóng)所發(fā)生之損害，或非由海難為主因所發(fā)生之損害，均不負(fù)責(zé)?！　。ǘ├纭　〖?、如滅損系因被保險(xiǎn)人故意行為所致者，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)任，但除契約另有規(guī)定外，滅失系由承保之海難所致，雖船長(zhǎng)船員如無(wú)不當(dāng)過(guò)失行為，而不致發(fā)生損害時(shí)，保險(xiǎn)人仍應(yīng)負(fù)責(zé)。　　　第五十四條　　如保險(xiǎn)契約，系經(jīng)紀(jì)人代為訂立，并經(jīng)在契約上注明，保險(xiǎn)費(fèi)業(yè)已收受者，是項(xiàng)注明，在保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人間，應(yīng)發(fā)生絕對(duì)的效力，不容再有異議，但于保險(xiǎn)人與經(jīng)紀(jì)人間并無(wú)是項(xiàng)絕對(duì)的效力?！　　〉谖迨龡l　?。ㄒ唬┏斫?jīng)雙方同意外，如保險(xiǎn)契約之訂立，系自經(jīng)紀(jì)人所代訂者，該經(jīng)紀(jì)人對(duì)于保險(xiǎn)人，應(yīng)負(fù)直接繳付保險(xiǎn)費(fèi)之義務(wù)，該保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)直接損害賠償及返還保險(xiǎn)費(fèi)之義務(wù)?！　〉緱l之規(guī)定，對(duì)于損害發(fā)生后之轉(zhuǎn)讓，無(wú)拘束力?！　。ㄈ┖Ｉ媳ｋU(xiǎn)契約，得以批注方式，或其他慣例方式，轉(zhuǎn)讓之?！　。ǘ┯诤Ｉ媳ｋU(xiǎn)契約之利益轉(zhuǎn)讓時(shí)，受讓人得以自己名義起訴。　　契約之轉(zhuǎn)讓　　　第五十條　?。ㄒ唬┍ｋU(xiǎn)契約得為轉(zhuǎn)讓，但契約內(nèi)有反對(duì)之規(guī)定者，不在此限?！　「?、為船長(zhǎng)或船員故意行為，意圖加害所致者，但以是項(xiàng)故意之行為，在保險(xiǎn)范圍內(nèi)者為限?！　∥?、為救助生命或救助其他遇難船舶，倘不往救助有生命遭遇犧牲可能性。　　丙、為履行明示或默示特約條款之條件大致所必須者?！　〖住⒔?jīng)契約以特定條款所許可者。　　　第四十八條　　關(guān)于航程保險(xiǎn)契約所之冒險(xiǎn)航程，應(yīng)于相當(dāng)期間履行，如無(wú)合法原因，未為履行時(shí)，由遲延達(dá)于顯無(wú)理由時(shí)起，保險(xiǎn)人之責(zé)任即為免除。　　　第四十七條　?。ㄒ唬┯谄跫s內(nèi)載明數(shù)個(gè)卸載港時(shí)，船舶得開(kāi)往所有載明之港地或其他港地之一，除因習(xí)慣或其他充分理由外，船舶應(yīng)依契約載明之港地，次序，順序開(kāi)往各港地，否則即認(rèn)為變更航程?！　∫?、如航線未經(jīng)在契約明白規(guī)定時(shí)，該習(xí)慣上應(yīng)駛之航線經(jīng)離去者?！　。ǘ┯谟邢铝星樾蝺?nèi)明白規(guī)定之航線經(jīng)離去者?！　。ǘ┤绾匠谈鼡Q，除契約另有規(guī)定外，由更換航程之決定業(yè)經(jīng)表示履行時(shí)起，保險(xiǎn)人之責(zé)任應(yīng)為免除，并不因在滅失發(fā)生時(shí)，該船舶仍實(shí)際在契約所預(yù)定之航線內(nèi)，而發(fā)生差異之結(jié)果?！　　〉谒氖臈l　　船舶之目的港，業(yè)在契約載明者，如未駛向該載明之目的港時(shí)，保險(xiǎn)契約應(yīng)不發(fā)生責(zé)任?！　。ǘ┤缡琼?xiàng)遲延情節(jié)，業(yè)于訂約前保驗(yàn)人明了者，或放棄權(quán)利主張者，上開(kāi)了解，得認(rèn)為不存在?！　　〉谒氖粭l　　保險(xiǎn)之冒險(xiǎn)事項(xiàng)，應(yīng)認(rèn)為業(yè)經(jīng)默示特約系合法者，被保險(xiǎn)人應(yīng)力在保險(xiǎn)期間內(nèi)，使之繼續(xù)合法。　　　第四十條　?。ㄒ唬╆P(guān)于貨物，或其他動(dòng)產(chǎn)之保險(xiǎn)契約，并非默示特約，是項(xiàng)貨物，或動(dòng)產(chǎn)，有航海安全能力。　?。ㄋ模┤绱爸O(shè)備，大致能抵抗保險(xiǎn)范圍內(nèi)危險(xiǎn)時(shí)，該船舶即認(rèn)為有航海安全能力?！　。ǘ┤绫ｋU(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始，系在船舶停泊某港時(shí)，應(yīng)認(rèn)為業(yè)經(jīng)默示特約，在所保之危險(xiǎn)開(kāi)始時(shí)，該船舶對(duì)于該港之普通危險(xiǎn)，有相當(dāng)之設(shè)備。　　　第三十八條　　于保險(xiǎn)標(biāo)的物業(yè)經(jīng)特約，在其特定日期為完好，或平安狀態(tài)時(shí)，如在該日任何時(shí)間，系完好或平安者，即應(yīng)認(rèn)為與特約條款符合?！　。ǘ┯诖皹I(yè)經(jīng)明白特約，為中立性時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)竭力保存其中立性質(zhì)，并應(yīng)保證該船舶之證明文件，均為合格，換言之，該船舶所攜帶文件，必須能證明其中立性質(zhì)，并不得偽造，或隱匿情事，倘因違背上開(kāi)情節(jié)，致發(fā)生損害時(shí)，保險(xiǎn)人得宣告保險(xiǎn)契約失效?！　。ㄈ┟魇局丶s條款并非排除默示特約條款之意，但與之完全不相容者，不在此限。　　　第三十五條　?。ㄒ唬┟魇局丶s條款，得以任何字句為之，凡能表示特約意思者，即為合格?！　　〉谌臈l　?。ㄒ唬┤缜閯?shì)變更，契約之特約條款不能適用時(shí)，或法令變更，是項(xiàng)特約條款為不合法時(shí)，該特約條款，得免除履行?！　。ㄈ┮勒丈厦娼忉?，特約條款對(duì)于承保之險(xiǎn)，無(wú)論發(fā)生重要關(guān)系與否，均應(yīng)準(zhǔn)確履行?！　√丶s條款　　　第三十三條　?。ㄒ唬┮韵聰?shù)條之特約條款，應(yīng)釋為允諾性質(zhì)，換言之，對(duì)被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)允許，某項(xiàng)特定事項(xiàng)發(fā)生或絕對(duì)的不發(fā)生時(shí)，或某項(xiàng)情節(jié)必定履行時(shí)或某項(xiàng)特定事實(shí)之是否存在時(shí)，是謂之允許性質(zhì)?！　。ū┤绫槐ｋU(xiǎn)人請(qǐng)求，所根據(jù)之契約，系保險(xiǎn)價(jià)額不確定者，凡被保險(xiǎn)人由其他保險(xiǎn)契約項(xiàng)下所收得之款，于計(jì)算保險(xiǎn)價(jià)額時(shí)，應(yīng)合并加入計(jì)算?！　。ǘ┯诒ｋU(xiǎn)為復(fù)保險(xiǎn)時(shí)　?。祝┏跫s別有規(guī)定外，被保險(xiǎn)人得依其自選之次序，向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償，但所收受者，不得超過(guò)本法所準(zhǔn)許賠償數(shù)額。　?。ǘ┍ｋU(xiǎn)之保險(xiǎn)費(fèi)，經(jīng)約定于某項(xiàng)情節(jié)發(fā)生，應(yīng)為增加保費(fèi)時(shí)，嗣某項(xiàng)情節(jié)業(yè)已發(fā)生，而增加之保費(fèi)，尚未經(jīng)約定者，應(yīng)增加相當(dāng)保險(xiǎn)費(fèi)。　?。ǘ┏痉ɑ蚱跫s別有規(guī)定外，本法第一附件，所載明之名詞、字義，依其應(yīng)有之意義解釋?！　。ㄋ模┏跫s另有規(guī)定外，于到達(dá)或發(fā)生損害后，始為價(jià)額之聲明者，是項(xiàng)保險(xiǎn)契約，應(yīng)以保險(xiǎn)價(jià)額不確定論?！　。ㄈ┏ｋU(xiǎn)契約別有規(guī)定外，是項(xiàng)補(bǔ)充聲明次序，應(yīng)依航駛或裝貨之次序?yàn)橹！　　〉诙艞l　　　（一）流動(dòng)保險(xiǎn)契約所載明者，均系普通條款，其船舶名稱，或其他特別標(biāo)記，嗣后補(bǔ)充聲明之?！　。ㄋ模┏ｋU(xiǎn)契約另有規(guī)定外，契約內(nèi)所載明之價(jià)額，于計(jì)算假定完全滅失時(shí)，并不能認(rèn)為絕對(duì)的保險(xiǎn)價(jià)額?！　。ㄈ┏痉碛幸?guī)定或有欺騙情形外，保險(xiǎn)契約所載明之價(jià)額，在保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人間應(yīng)絕對(duì)的認(rèn)為保險(xiǎn)標(biāo)的物之保險(xiǎn)價(jià)額?！　　〉诙邨l　?。ㄒ唬┍ｋU(xiǎn)契約分為保險(xiǎn)價(jià)額確定，與不確定，兩種。　?。ㄈ┍ｋU(xiǎn)契約對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的物，用普通名詞標(biāo)記者，應(yīng)釋為，被保險(xiǎn)人之利害關(guān)系，均在保險(xiǎn)范圍之內(nèi)?！　　〉诙鶙l　?。ㄒ唬┍ｋU(xiǎn)標(biāo)的物應(yīng)在海上保險(xiǎn)契約標(biāo)記明白，其標(biāo)記應(yīng)大致清楚無(wú)訛。同一個(gè)保險(xiǎn)契約中，得合并規(guī)定航程或期間之責(zé)任?！　。ǘ┍ｋU(xiǎn)契約有二個(gè)以上保險(xiǎn)人承保簽署者，除在契約別有規(guī)定外，每一個(gè)承保簽署對(duì)于被保險(xiǎn)人為獨(dú)立的契約?！　。ㄎ澹┍ｋU(xiǎn)人姓名。　?。ㄈ┍ｋU(xiǎn)責(zé)任之起迄時(shí)間，均依屬于航程者，或?qū)儆谄陂g者確定?！　　〉诙龡l　保險(xiǎn)契約應(yīng)載明