【正文】 位于過(guò)濕土或翻漿土上時(shí)，則應(yīng)換以透水性好的土。棄土堆的邊坡坡度和高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(3)路塹開(kāi)挖棄方或不適宜的材料，監(jiān)理工程師應(yīng)通知施工單位廢棄。(2)路基開(kāi)挖出來(lái)的土方，凡適于用作筑路材料的，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位將開(kāi)挖的土方用于路基填筑工程。(1)路基土方開(kāi)挖放樣必須認(rèn)真細(xì)致，按要求正確放樣，不得有誤。(7)按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師的指示應(yīng)挖通的洞穴或采空區(qū)，均應(yīng)一直挖至底部，并重新按路基回填的有關(guān)要求，分層填筑到要求的設(shè)計(jì)標(biāo)高。一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)等待指示處理。(4)沿溪及沿山坡路段和其他地方按設(shè)計(jì)要求，不能橫向棄置廢方的開(kāi)挖路段，施工單位必須選擇可行的施工方法，防止造成廢方侵占與良田、河道，損害民房和用地范圍以外的其他構(gòu)造物。(2)開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案，并立即報(bào)告監(jiān)理工程師，并按其指示辦理。(4)監(jiān)理旁站到位并作詳細(xì)記錄 土方路塹施工質(zhì)量監(jiān)理(1)土方開(kāi)挖無(wú)論工程量有多大，土層有多深，均嚴(yán)禁用爆破法施工。(2)嚴(yán)格控制石塊粒徑一般要求不超過(guò)允許層厚的2／3。⑦路床頂面以下80 cm 范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不大于10cm。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快(最佳適宜速度：振動(dòng)壓路機(jī)為3～6km／h；光輪壓路機(jī)為2～5km／h；平均值采用4km／h)，由弱振過(guò)渡至強(qiáng)振。當(dāng)所含石塊強(qiáng)度小于15MPa(軟質(zhì)巖)或強(qiáng)度小于5MPa(極軟質(zhì)巖)時(shí)，石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚，超過(guò)的應(yīng)打碎。④石塊含量少于50％時(shí)，可在卸土后隨擺石塊隨填土。②當(dāng)石塊含量多于50％而小于70％時(shí)，將石塊大面朝下分開(kāi)擺放平穩(wěn)，縫隙內(nèi)填以土或石屑，整平后需再壓實(shí)。⑤路床頂面以下80cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，填料最大粒徑符合設(shè)計(jì)要求。并通過(guò)鋪筑試驗(yàn)路來(lái)確定其壓實(shí)度檢測(cè)方法與標(biāo)準(zhǔn)。③壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)：填石路堤的緊密程度在規(guī)定深度范圍內(nèi)，以通過(guò)12t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。②路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，細(xì)料嵌縫，并用重型振動(dòng)壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)碾壓，使石塊相互嵌擠穩(wěn)定。 填石路基及土石混合路基施工質(zhì)量監(jiān)理 填石路基及土石混合路基質(zhì)量監(jiān)理主要內(nèi)容 (1)填石路堤①承包人在填石路堤開(kāi)工前，應(yīng)進(jìn)行填石路堤施工試驗(yàn)。對(duì)于淋濕土，在雨后必須要翻曬晾干后才能重新攤鋪碾壓。當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可填筑，不可將薄層新填土粘貼在老土層上。(6)路基填筑寬度宜考慮有足夠的富余寬度，以保證路基填筑的壓實(shí)寬度，使之經(jīng)削坡整修后能滿足設(shè)計(jì)寬度的要求。(4)填方路基用透水性好的材料填筑時(shí)可不受含水量限制，用透水性差的材料填筑時(shí)，應(yīng)使土壤含水量均勻，接近最佳含水量時(shí)方能運(yùn)往工地。(3)填方路基是公路的關(guān)鍵部位，施工中應(yīng)對(duì)選料和碾壓工藝認(rèn)真對(duì)待，監(jiān)理工程師更應(yīng)一絲不茍，嚴(yán)格監(jiān)理，才能達(dá)到理想的效果。(2)填方路基開(kāi)始前做試驗(yàn)路段，以確定在該土質(zhì)條件下機(jī)具設(shè)備的組合和最佳碾壓遍數(shù)。(5)路基排水各施工層表面不應(yīng)有積水，填土路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工時(shí)氣候狀況，按設(shè)計(jì)要求設(shè)置排水橫坡。填方路基鋪筑應(yīng)充分估計(jì)運(yùn)輸能力和碾壓設(shè)備，當(dāng)天運(yùn)土最好在當(dāng)天碾壓完成。(4)路基壓實(shí)填方路堤一般來(lái)說(shuō)應(yīng)在全寬范圍內(nèi)分層攤鋪、整平并充分碾壓。(3)填前碾壓填方路基施工前首先要清理原地面，對(duì)潮濕的原地面，應(yīng)盡可能排水疏干，對(duì)原有地面以下洞穴、坑槽必須回填夯實(shí)。路基填方材料應(yīng)有一定的強(qiáng)度。用碎石、卵石、礫石、粗砂等作填料時(shí)，可不受含水量的限制，但應(yīng)分層填筑、攤鋪、壓實(shí)。施工單位使用新材料(如粉煤灰等)填筑路堤，應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告及其施工方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才可使用。(4)承包人必須在監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理情況檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行填土前路堤基底的碾壓工作，滿足基底壓實(shí)度的要求。(2)地面樹(shù)根、拆遷建筑物后的殘?jiān)蜻z留的不適宜材料，施工單位必須組織力量徹底清理出場(chǎng)。(1)復(fù)核施工單位路線放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否一致。②對(duì)原有道路、橋梁、涵洞、路面、人行道、緣石等的拆除，施工單位應(yīng)在做出使監(jiān)理工程師滿意的安排后方可進(jìn)行。(2)拆除 ①在公路用地范圍內(nèi)及其附近因施工影響必須拆除遷移的建筑物、障礙物和設(shè)施，施工單位應(yīng)根據(jù)圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行拆除。④公路用地范圍內(nèi)的所有地下結(jié)構(gòu)物、墻基以及其他障礙物的基礎(chǔ)均應(yīng)掘除到圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度。廢棄物應(yīng)堆放在不防礙施工和不影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)的地方。其中胸徑大于15cm的樹(shù)木，施工單位應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師指示的長(zhǎng)度鋸成樹(shù)段，在指定地點(diǎn)碼放整齊。驗(yàn)收承包人測(cè)定的地面線(4)檢查承包人占用的工程用地(5)檢查督促承包人建立、健全各級(jí)安全組織體系，檢查承包人各項(xiàng)安全制度，特別對(duì)爆破物品，應(yīng)積極配合公安部門(mén)強(qiáng)化管理。②若原始基準(zhǔn)點(diǎn)或基準(zhǔn)高程發(fā)生損壞或丟失，當(dāng)丟失控制點(diǎn)連續(xù)兩個(gè)以上時(shí)應(yīng)通過(guò)業(yè)主予以補(bǔ)定；一個(gè)失控時(shí)可直接由承包人予以補(bǔ)定，監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)定。③承包人在投標(biāo)書(shū)中承諾的施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃，必須嚴(yán)格執(zhí)行。審驗(yàn)不合格的施工機(jī)械應(yīng)限期撤離工地。面積、配備是否滿足要求，實(shí)驗(yàn)人員是否持證上崗。各種自檢人員是否按投標(biāo)書(shū)所報(bào)人員進(jìn)場(chǎng)，各級(jí)自檢人員應(yīng)有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)職稱，熟悉圖紙規(guī)范，并要求其一直在工程現(xiàn)場(chǎng)用全部的時(shí)間專門(mén)進(jìn)行質(zhì)量管理。(5)作好各項(xiàng)后勤準(zhǔn)備工作。(3)組織監(jiān)理人員崗前培訓(xùn)，開(kāi)辦各種類(lèi)型學(xué)習(xí)班。工程質(zhì)量缺陷及事故的處理程序圖質(zhì)量缺陷及事故發(fā)生駐地監(jiān)理工程師責(zé)令承包人停工駐地監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查報(bào)業(yè)主和上級(jí)與設(shè)計(jì)、施工單位一起提出補(bǔ)救措施重大事故聯(lián)合調(diào)查總監(jiān)理工程師審批　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 做出結(jié)論、提出補(bǔ)救措施承包人復(fù)工承包人復(fù)工6．監(jiān)理大綱（監(jiān)理方案）和措施 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理、監(jiān)理自身準(zhǔn)備(1)建立、健全自身組織，任命各級(jí)監(jiān)理人員。駐地監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)工程缺陷發(fā)生的原因及責(zé)任者進(jìn)行調(diào)查。：對(duì)簽發(fā)了《中間交工證書(shū)》的單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程，方可進(jìn)行計(jì)量并由駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間計(jì)量表》，報(bào)總監(jiān)辦審批。檢查合格后，提請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書(shū)》。自檢資料不全的交工報(bào)告，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕驗(yàn)收。每道工序未經(jīng)檢查認(rèn)可,下道工序不得進(jìn)行。： 專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包商（施工單位）的自檢人員按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工序檢查程序，在每道工序完工后首先進(jìn)行自檢，自檢合格后，申報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 施工階段監(jiān)理： 在各單位工程、分部工程或分項(xiàng)工程開(kāi)工之前，駐地監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包商提交工程開(kāi)工報(bào)告并進(jìn)行審批。以上幾項(xiàng)是施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作的重要組成部分。監(jiān)理工程師與業(yè)主、承包人或指定分包人之間有關(guān)工程、進(jìn)度和費(fèi)用的一切往來(lái)函件和報(bào)表均應(yīng)分類(lèi)編號(hào)歸檔保存。：駐地辦將按照業(yè)主要求下發(fā)有關(guān)的技術(shù)規(guī)程。業(yè)主制定各項(xiàng)合同方案如：工程變更、工程索賠、合同違約、工程擔(dān)保、工程保險(xiǎn)、工程分包、爭(zhēng)議的解決、清場(chǎng)與撤離等各項(xiàng)工作及其它有關(guān)事宜管理。如安全、環(huán)保等專項(xiàng)資金，針對(duì)資金使用不當(dāng)行為者提出處理方案，同時(shí)在安全和環(huán)保不符合要求時(shí)費(fèi)用計(jì)量應(yīng)當(dāng)如何處理等措施。環(huán)保工作流程施工環(huán)境保證措施是否符合設(shè)計(jì)和環(huán)境影響評(píng)價(jià)要求，合格后方可開(kāi)工巡視、旁站過(guò)程中檢查環(huán)保措施落實(shí)情況環(huán)保負(fù)責(zé)人 環(huán)保教育施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè) 職業(yè)危害的防護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)灑水防塵 降噪措施材料堆場(chǎng)環(huán)境 運(yùn)輸漏灑廢水、渣土、污水、 取、棄土場(chǎng)排水防護(hù)垃圾處置 與植被恢復(fù)發(fā)現(xiàn)施工中違反環(huán)保規(guī)定和環(huán)保措施《工程暫停令》并報(bào)建設(shè)單位施工中發(fā)現(xiàn)文物，要求施工單位依法保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告有關(guān)部門(mén)和建設(shè)單位要求施工單位依法取得砍伐許可，按許可面積、株數(shù)、樹(shù)種砍伐。施工前做好取、棄土場(chǎng)臨時(shí)用地措施，做好防護(hù)。進(jìn)度控制工作流程不同意施工單位編制施工總體進(jìn)度計(jì)劃 監(jiān)理初審施工總體進(jìn)度計(jì)劃同 意 施工單位編制年/季/月/旬進(jìn)度計(jì)劃不同意 監(jiān)理單位初審年/季/月/旬進(jìn)度計(jì)劃 同 意修改計(jì)劃采取措施施工單位進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施 偏離 監(jiān)理單位檢查計(jì)劃實(shí)施情況 實(shí)際值和計(jì)劃值比較 根據(jù)形象進(jìn)度計(jì)劃完成情況編寫(xiě)監(jiān)理月報(bào)根據(jù)總進(jìn)度控制計(jì)劃編制下期實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃 ：監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部建立施工安全控制體系；承包人建立施工安全保證體系；工程不安全因素分析和預(yù)控措施等，做好各項(xiàng)施工安全預(yù)案，尤其是橋梁安裝、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉、隧道工程、高空作業(yè)、用電作業(yè)、及挖基作業(yè)施工等。質(zhì)量控制程序流程圖開(kāi)工申請(qǐng)單返 工每道（步）工序完工后不合格承包人自檢進(jìn)行下道工序合 格填報(bào)工序質(zhì)量檢驗(yàn)通知單不合格合 格專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查，簽認(rèn)質(zhì)量驗(yàn)收單返 工分項(xiàng)工程已完工承 包 人 自 檢不合格合 格專業(yè)監(jiān)理工程師檢查匯總質(zhì)量驗(yàn)收單不合格 合 格駐地監(jiān)理工程師簽認(rèn)分項(xiàng)工程中間交工證書(shū)中間計(jì)量：（1）監(jiān)理單位認(rèn)真審核總體和年度施工組織計(jì)劃，使之做好各個(gè)分部、分項(xiàng)工程的各項(xiàng)計(jì)劃安排（尤其是關(guān)鍵工序、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃），計(jì)劃安排應(yīng)考慮到客觀因素和其它不利因素，保證總體工期和年計(jì)劃的實(shí)施；（2）各參建施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照投標(biāo)書(shū)人員、機(jī)械設(shè)備和儀器進(jìn)場(chǎng)。：（1）監(jiān)理單位內(nèi)部組織學(xué)習(xí)國(guó)家的法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和業(yè)主下發(fā)的技術(shù)規(guī)程等；（2）項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量保證體系，崗位責(zé)任制、互相協(xié)作、共同參與把握質(zhì)量關(guān)；（3）做好工程技術(shù)人員的質(zhì)量技術(shù)交底，召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)議，真正做到每位參建技術(shù)人員熟悉圖紙，認(rèn)真制訂施工方案；（4）控制好原材料質(zhì)量，做好原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，不合格材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)； （5）對(duì)關(guān)鍵工序、節(jié)點(diǎn)要嚴(yán)格把關(guān)，提出實(shí)施方案；（6）對(duì)不同季節(jié)做出相應(yīng)季節(jié)施工方案。：施工監(jiān)理在施工中起著不可替代的作用，開(kāi)展監(jiān)理工作更應(yīng)該根據(jù)不同時(shí)期進(jìn)行不同監(jiān)理工作，施工監(jiān)理在工程項(xiàng)目上分三大階段：1）施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理 2）施工階段監(jiān)理 3）交工及缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理。，提供有線電話1部。（網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通）2臺(tái)及打印機(jī)1臺(tái)、復(fù)印機(jī)1臺(tái)、傳真機(jī)1臺(tái)、數(shù)碼攝像機(jī)一臺(tái)、數(shù)碼照相機(jī)一臺(tái)，辦公桌椅18套，及滿足需要的各種辦公用品。組織結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖：道路監(jiān)理工程師：2人測(cè)量監(jiān)理工程師：2人駐地監(jiān)理工程師（備選駐地監(jiān)理工程師）安全監(jiān)理工程師：2人計(jì)劃合同部技 術(shù) 質(zhì) 檢 部計(jì) 統(tǒng) 計(jì)量監(jiān)理工程師：1人綜 合 部交通安全設(shè)施監(jiān)理工程 師：1人環(huán)保監(jiān)理工程師：1人***********************************第TMJ02駐地監(jiān)理工程師辦公室橋 梁監(jiān)理工程師：2人 試 驗(yàn)室主任：1人試 驗(yàn) 室試員2人監(jiān) 理 員 2 人、設(shè)備和設(shè)施的配備：、辦公、生活、交通、通訊等主要設(shè)施的配置：（水電齊全），為監(jiān)理人員提供舒適的辦公、生活環(huán)境。
3. 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員安排：為圓滿完成本合同段的監(jiān)理工作，我公司中標(biāo)后將立即成立**************************************第TMJ02駐地監(jiān)理工程師辦公室，由具有豐富施工監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理人員18人組成，輔助人員6人組成。：（1）負(fù)責(zé)依據(jù)國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、本工程項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)文件對(duì)本合同段的交通安全設(shè)施工程的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和質(zhì)量、進(jìn)度、安全的監(jiān)督