【正文】 2004年12月27日13輕型井點降水JSB25210臺套南通1996*1042004年12月27日14強制式砼攪和機JS7502臺青島199815*22004年12月27日15砼攪拌機JZ3502臺南通19982004年12月27日16砂漿拌和機CHJ202臺南通199842004年12月27日17砼整平機2臺靖江2002*22005年4月15日18砼切縫機2臺靖江20002005年4月15日19真空吸水機臥式2臺靖江20002005年4月15日20砼刻紋機2臺靖江20002005年4月15日21砼磨光機2臺靖江20002005年4月15日22平板振動器4臺上海20022004年12月27日23振動棒12根上海2002*82004年12月27日24鋼筋切斷機2004年12月27日25電焊機2005年1月5日26蛙式打夯機HW406臺如皋2001*22004年12月27日27潛水泵QYF924臺上海2002*22004年12月27日28自卸車10T8輛武漢19992004年12月27日29翻斗車1T10輛溧陽2000*102004年12月27日30水準儀S32臺蘇州20022004年12月27日31經(jīng)緯儀J21臺蘇州20002004年12月27日32全站儀GTS701蘇州20022004年12月27日33土工試驗設(shè)備1套20012004年12月27日勞動力計劃表充足配套高素質(zhì)的勞動力投入，是本工程施工速度、質(zhì)量、按計劃完成的保證，現(xiàn)初似本工程勞動力動員周期表如下： 序號隊別施工作業(yè)內(nèi)容技工普工小計進退場時間1排水施工隊一組雨水管道施工81624—二組污水管道施工81624—2道路施工隊一組土路基、灰土、二灰碎石施工8816—二組砼路面施工161632—3機械施工隊配合排水 道路201030—4合 計6066126八、雨季施工措施 整體安排上路基土方施工層盡可能避開雨季。 （2）依據(jù)計劃進度要求，現(xiàn)場管理人員預(yù)先準備提供材料計劃，包括施工周轉(zhuǎn)用材料計劃和工程材料計劃，制訂出各種材料的具體進場日期和進場數(shù)量，由專職材料員或采購員聯(lián)系進場。 回填土?xí)r，槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)不得含有機物及大于50mm的磚、石等硬塊，應(yīng)分層回填，分層夯實，每層厚度不得大于250mm，回填土的密實度必須滿足有關(guān)要求。 雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，雨水管的管口應(yīng)與井墻平齊。 檢查井及雨水口砌筑至設(shè)計標高后，應(yīng)及時澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。 檢查井接入的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm時應(yīng)砌磚圈加固，圓形檢查井砌筑時，應(yīng)隨時檢測直徑尺寸，當(dāng)四面收口，每層收進不應(yīng)大于30mm，當(dāng)偏心收口時，每層收進不應(yīng)大于50mm。 給水管道的井室安裝閘閥時，井底距承口或法蘭盤的下緣不得小于100mm，井壁與承口或法蘭盤外緣距離不應(yīng)小于250mm（DN400mm）。 鋼筋砼管安裝時，插口進入承口后，應(yīng)將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)整均勻，再用水泥砂漿填滿、搗實、表面抹平，接口必須平直，填料密實，飽滿、表面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。 管座砼采用分層澆筑，方可進行安管。 閘閥安裝應(yīng)牢固、嚴密、啟用靈活、與管道直線垂直。 給水管道上采用的閘閥，安裝前應(yīng)進行啟閉檢驗，并宜進行解體檢驗。 雨期施工時必須采取有效措施，合理縮短開槽長度，及時砌筑檢查井，暫時中斷安裝的管道應(yīng)臨時封堵，已安裝的管道驗收后應(yīng)及時回填土；做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計，槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施；雨天不得進行接口施工。 管道安裝時，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進行復(fù)測，合格后方可進行下一工序的施工。 管道應(yīng)在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進的方向，管節(jié)下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運管不得擾動天然地基。 管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊及運送，起重機下管時，起重機架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。 漏水時，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時的安全。當(dāng)堵頭砌好后，養(yǎng)護3~4d達到一定強度后，方可進行灌水試驗。 排水管道閉水試驗是在試驗段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上2m（一般以一個井段為一段），然后，在規(guī)定的時間里，觀察管道的滲水量是否符合標準。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(基礎(chǔ)較寬)，管頂以上采用蛙式打夯機，,回填密實度嚴格按回填土的壓實度標準執(zhí)行?；靥钐盍戏显O(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂，承插口內(nèi)外工作面是否光滑。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及d1000的雨水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。砼基礎(chǔ)施工時采用現(xiàn)場立模澆筑。和180176。經(jīng)檢查符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求后及時施工基礎(chǔ)以封閉基坑。應(yīng)停止機械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計標高。人工填土層用機械開挖和人工開挖，分別采用１::，開挖溝底寬，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間， 開挖棄土應(yīng)隨挖隨運，以免影響交通；場地開闊處，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應(yīng)加強標高和中線控制測量，以防超挖。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時可充分利用開挖土進行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運數(shù)量。 (5)管道回填 基槽回填土的密實度要求不得低于下列數(shù)值： 胸腔填土重型90% %（要求用木夯夯實） 。 (4)雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙箅雨水口,線路段設(shè)偏溝式單箅雨水口,雨水口采用鑄鐵箅圈,箅子,。混凝土基礎(chǔ)（95S2226）；施工中溝槽應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧┓乐够翑_動，遇到軟弱地基再另作處理。 (2)管道基礎(chǔ)：根據(jù)95S615標準圖要求，~，做120176。 (1)管道選材及接口：在車行道下的雨水，污水管道均采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，采用承插式鋼筋混凝土排水管，,采用Ⅰ級承插式鋼筋混凝土排水管。 排水管道工程 本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計，分別位于道路兩側(cè)機動車道，管道中心線距離道路中心線為5米。 ⑤勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計，且在路面完成后再進行勾縫。 ③安砌好混凝土側(cè)平道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。立道牙平面刨槽時，應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計做好灰土。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件，運至現(xiàn)場后進行安裝施工。 施工工藝流程詳附錄鋪砌人行道方磚施工工藝框圖。 道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。 道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時在磚背面抹上7mm 后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。5mm，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。下面只針對人行道面磚鋪筑施工方法進行說明如下： 人行道面磚 鋪砌前對道板尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差177。 人行道總厚22cm，從上而下分別為： C25砼預(yù)制彩色人行道磚、5水泥砂漿臥底2cm、6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層厚15cm。所有接縫的上部都要用填縫料封填。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水2～3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。拆模操作中，要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。當(dāng)切縫深小于30mm時，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至設(shè)計深度）。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。當(dāng)混凝土脫水時間不夠，強度較低時，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機之間的路面很容易形成不平整的一個鼓包。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。但紋理均勻很難掌握，因為它不但與壓紋的時間有關(guān)，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。 壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。它必將影響路面的抗滑效果。 刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以3m直尺檢查。 精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。應(yīng)注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。實踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進行。 機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。即在混凝土達到設(shè)計強度的50～70%時，用切縫機切割成縫，縫寬3～5mm。混凝土凝固后，脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出，然后灌入填縫料。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。卷起或鋪放吸墊時，應(yīng)手拿擔(dān)棍。不準穿硬底帶釘?shù)男?，最好穿膠鞋或球鞋操作； 脫水時要作好記錄，把握好脫水時間均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。過大或過小都會影響脫水效果。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。當(dāng)脫水達到規(guī)定時間（脫水時間一般為板厚（cm）的1~，單位min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為12%~15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起1~2cm，繼續(xù)抽吸10~15S，以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。如使用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采取修補或更換等措施。 開泵吸水 開泵吸水，一般控制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400~500mmHg，最高值不宜大于650~700mmHg。安放時，應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時，再拉壓一遍，以保證密封效果。 鋪設(shè)吸墊 計劃采用VS8型新型吸墊，應(yīng)先鋪放尼龍布。 ⑺真空脫水 真空脫水的工藝主要工序如下： 檢查泵墊 脫水前，打開真空泵機組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴箱蓋，用3~4mm厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應(yīng)大于650~700mmHg。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。對不平之處，應(yīng)及時鋪以人工補填找平。振動梁往返拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。同一位置振搗時，振搗時間不宜少于30S；，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。其次，再用平板振搗器全面振搗。并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。 ③在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設(shè)計為準。 ②混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。 ⑷ 混凝土料的運輸： 商品混凝土用罐車運至現(xiàn)場灌注點。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。 . 混凝土路面 ⑴施工準備工作： 首先對基層進行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時水準點，以便在施工過程中復(fù)核路面標高。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗收。壓實成型12小時后，必須用時灑水養(yǎng)護。預(yù)留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的石粉碴為止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時碾壓密實。壓實度要求達到設(shè)計規(guī)定的壓實度要求以上。碾壓過程中要注意隨時配合找平，隨時用水準儀測量標高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時鏟高補低。穩(wěn)壓一遍后，再開震動進行震動碾壓。 d路拌機拌合應(yīng)從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于50CM，指派專人隨拌合之后配合，隨時隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒有拌到底的要及時