【正文】 長度開始進(jìn)行，留下部分待模扳拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型。攤鋪過后，對拉桿要進(jìn)行整理，保證拉桿平行與水平，同時要用鋁合金直尺進(jìn)行平整度初查，確保砼表面平整不缺料。 攤鋪過程中，間斷時間應(yīng)不大于砼的初凝時間。 g. 攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行灑水潤濕，但不能有積水。 f. 攤鋪機(jī)就位和調(diào)試：每天攤鋪前，應(yīng)將攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試，使攤鋪機(jī)調(diào)試為與路面橫坡度相同的傾斜度。模扳的內(nèi)側(cè)面應(yīng)均勻涂刷脫模劑，不能污染環(huán)境和傳力桿鋼筋以及其他施工設(shè)備。 e. 模扳支立：依導(dǎo)線方向和高度立模扳，模扳頂面和內(nèi)側(cè)面應(yīng)緊貼導(dǎo)線，上下垂直，不能傾斜，確保位置正確。進(jìn)行抄平測量，在鋼釬上標(biāo)出砼路面的設(shè)計標(biāo)高位置線（可用白粉筆）應(yīng)準(zhǔn)確為＋ 2mm。對每一個放樣鐵釘位置進(jìn)行高程測量，并計算出與設(shè)計高程的差值，經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后，方可導(dǎo)線架設(shè)。 c. 測量放樣：恢復(fù)定線，每 20m 設(shè)一中樁。 a. 基層的檢測驗(yàn)收：基層各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范要求，如壓實(shí)度、 高程、橫坡度、強(qiáng)度、寬度等。 （ 2）路 面工程砼采用廠拌，采用強(qiáng)制式帶電子稱計量裝置，嚴(yán)格控制水灰比，同時盡可能控制好砼的稠度，砼量、均勻性和易性等其它指標(biāo)。 自檢各項(xiàng)指標(biāo)合格后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。 (2)人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度要與混合料的的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3米長，其高度要高出方木幾厘米。車輛行駛要在全寬范圍內(nèi)均勻分布。 (4)養(yǎng)生期間，嚴(yán)格控制其他車輛的通行。 (2)采用表面覆蓋塑料布，進(jìn)行養(yǎng)生。 (6)當(dāng)日完成的底基層經(jīng)碾壓成型后，終端用 3 米直尺 測量，按垂直路線方向切除基層料，保證第二天鋪筑時處理好接縫處的平整度，避免通車后出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。 (5)任何未壓實(shí)部分或壓實(shí)的混合料未擾動的放置 2 小時以上或被水淋濕的部分，均清除并更換。 (4)在施工過程中，技術(shù)員要對表面平整度和層厚及時進(jìn)行檢驗(yàn)。 (2)壓實(shí)采用以振動壓路機(jī)為主，靜壓式三輪壓路機(jī)為輔助的組合方式進(jìn)行碾壓，凡壓實(shí)機(jī)械不能作業(yè)的部位，經(jīng) 監(jiān)理工程師同意后采用打夯機(jī)或沖擊夯進(jìn)行夯實(shí)，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。壓實(shí)后表面要平整、無輪跡或隆起，并要有準(zhǔn)確的斷面和適度的路拱。直線段不設(shè)超高的平曲線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓，路面兩側(cè)多壓 2~3遍。 (3)攤鋪現(xiàn)場配置試驗(yàn)員、質(zhì)檢員，隨時進(jìn)行檢測含水量，灰劑量，并將結(jié)果通知拌和場，對不符合要求的混合料，隨即退回拌和場 ，以保證質(zhì)量。在攤鋪后設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象。 (2)采用平地機(jī)整平。若攤鋪中斷 時間超過 2~3小時，則在壓實(shí)層的末端挖去壓實(shí)的攤鋪料，并使其橫向斷面垂直并規(guī)則 。 (4)拌和現(xiàn)場配有試驗(yàn)員，每天開機(jī)時進(jìn)行試驗(yàn)，合格后可通知拌和場出料，隨時抽查水泥劑量、含水量及成品料的篩分，并及時通知操作員進(jìn)行調(diào)整，保證出料的質(zhì)量要求。 (2)拌和按比例或按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段鋪筑時所確定的混合料的含水量控制范圍加水，采用水 流計進(jìn)行控制，確保含水量略大于確定最佳含水量的 %~1%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場后碾壓時的含水量接近最佳值。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段，拌和采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試驗(yàn)段，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，經(jīng)設(shè)計確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更。 (3)施工前對各種施工機(jī)具做到全面的檢查，經(jīng)調(diào)試后使其處于良好的性能狀態(tài)，要有足夠的機(jī)械，使施工能力配套，重要機(jī)械配置有備用設(shè)備。凡不符合設(shè)計要求的路段，要進(jìn)行翻挖、清除，并以同類砂礫填補(bǔ)，其壓實(shí)厚度不得小于 10cm，重新整型、碾壓符合壓實(shí)度的要求后，將路基上的浮土，雜物全部清除，保持表面整潔，并適當(dāng)灑水潤濕。 （五）水泥穩(wěn)定砂礫底基層 水泥穩(wěn)定砂礫底基層采用拌和設(shè)備拌和，自卸汽車運(yùn)輸，平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓的施工作業(yè)方式。并預(yù)留一定沉降量。 拉線檢查標(biāo)高，按設(shè)計高程每 10m 一個斷面作三個標(biāo)高點(diǎn)，作出明顯標(biāo)記，用自卸汽車配合人工或手推車進(jìn)行找補(bǔ)整形。 用推土機(jī)、平地機(jī)將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或橫坡檢查含水量不足時進(jìn)行補(bǔ)灑，同時攤鋪路肩用料。 施工放樣：恢復(fù)中線每 10m釘一樁，并在兩側(cè)邊緣外 ，進(jìn)行水平測量，在邊樁上標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。 (四）砂礫墊層施工方案 準(zhǔn)備下承層，檢查驗(yàn)收路基，土基用 20T 二輪壓路機(jī)或等效壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓 23遍）發(fā) 現(xiàn)表面松散、彈簧及時進(jìn)行處理，并按規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 (3)施工中必須嚴(yán)格按照工序施工流程進(jìn)行，以確保施工安全和工程質(zhì)量。 （ 1）檢查井周圍還土要嚴(yán)格分層夯實(shí)，為保證井周圍不沉陷，面層結(jié)構(gòu)下結(jié)構(gòu)層（ 58cm范圍內(nèi)）采用升井法施工，蛙夯按要求分層夯實(shí)，并派專人監(jiān)控，為確保道路工程質(zhì)量，檢查井周圍 30cm范圍內(nèi) 50cm深采用素砼回填。 土方回填 回填土必須在隱蔽工程驗(yàn)收后，管道兩側(cè)和管頂以上 100mm的范圍內(nèi)用黃沙水沉，輕夯夯實(shí)， 100mm 以上采用原土回填，當(dāng)管道溝槽位于路基范圍內(nèi)時，其回 填土的壓實(shí)符合路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，位于路基范圍外時，回填土的壓實(shí)度不小于 90%，同時要嚴(yán)格控制回填土質(zhì)量，按照《市政施工技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行，胸腔以上密實(shí)度為 95％，胸腔填土密實(shí)度為 85％。 管道安裝 （ 1）施工采用吊車下管，人工配合接管。 (3)槽見底后邀請設(shè)計、監(jiān)理、 甲方驗(yàn)槽，合格后立即進(jìn)行下道管道基層的施工。 （三）管道施工 管道土方開挖 (1)測量人員根據(jù)挖槽斷面放上口開槽邊線?；鶞?zhǔn)線準(zhǔn)確是坡面砼外觀美、線型準(zhǔn)確的最基本保證。攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌 和物的和易性確定。 ③拌制混凝土的供料系統(tǒng)采用集料箱加地磅的計量方法，并堅持盤盤過稱。 ②砼攪拌站同和砂、碎石、水泥等材料的堆放地點(diǎn)要布置合理。 （ 5）坡面砼的施工 坡面砼采用滑模澆筑砼方法由下而上進(jìn)行施工 ①水泥混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，設(shè)備能穩(wěn)定可靠地供應(yīng)足夠的水泥混凝土拌和料。 ⑥砂漿應(yīng)隨用隨拌，砌筑完畢后注意養(yǎng)生。 ④砌體砂漿配合比正確、砌筑緊密、嵌縫飽滿、密實(shí)、勾縫平順無剝落。 ②進(jìn)行坡角放樣，并掛出砌筑面線，請駐地監(jiān)理檢查，合格后進(jìn)行砌筑施工。在河堤填筑時砌石坡面要多填 30cm，以保證坡面的壓實(shí)度。將根據(jù)計算出摻入的毛石數(shù)量均勻地堆在基坑以外，在砼施工時安排專人負(fù)責(zé)摻入?；炷琳駬v密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。 ④砼振搗時，振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。 ②澆筑前清理干凈模板內(nèi)的雜物，使之不得有滯水和雜物。 ④基坑開挖好經(jīng)自檢合格后，上報監(jiān)理工程師進(jìn)行基坑檢查驗(yàn)收與簽證，通過后才能進(jìn)行下一道工序施工。 ②采用挖掘機(jī)開挖，如不能一次性開挖至巖石頂面，需要開挖一個工作平臺。 用合格的材料進(jìn)行砼配合比及砂漿配合比的設(shè)計。 （二）護(hù)坡施工 準(zhǔn)備工作 護(hù)坡開工前，首先要選定原材料（毛石、水泥、砂子、碎石），選擇好后會同監(jiān)理 工程師取樣送至縣質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)室做原材料的各項(xiàng)試驗(yàn)，合格后才能批量進(jìn)場。 ⑤整個施工過程為平行流水作業(yè)，分層逐段填筑。 ④本合同段中的填方材料除部分利用方外，其余填方材料主要為借土填方，施工機(jī)械主要采用挖掘機(jī)與輪式裝載機(jī)挖裝土，自卸汽車運(yùn)輸至作業(yè)面后采用進(jìn)行攤鋪、初碾、振動壓路機(jī)壓實(shí)作業(yè)的連續(xù)施工方法。 ②為確定土方填筑的有關(guān)參數(shù)（確定最佳機(jī)械組合、松鋪厚度），在填筑前先完成試驗(yàn)段的施工。 ④填筑前應(yīng)做好基底壓實(shí)工作 ⑤路堤填土，當(dāng)?shù)孛鏅M面坡陡于 1∶ 5 時，將原地面挖成寬度不小于 1m 的臺階，臺階做成24%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行填筑。 ②對構(gòu)造物位置、坡腳等進(jìn)行放樣，標(biāo)明輪廓。 施工所用材料按計劃必須在施工前準(zhǔn)備好。 (三 )施工準(zhǔn)備 組織現(xiàn)場施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙，做好圖紙會審和技術(shù)交底工作。 六、施工平面布置及施工準(zhǔn)備 (一 )總體布置 根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，為了方便施工管理和創(chuàng)建文明工地，各施工隊(duì)本著就近施工的原則，按臨近施工現(xiàn)場布設(shè)。 1建立可靠的后勤保證體系，提前做好材料的采購計劃和市場調(diào)研，掌握材料信息，對緊用物資提前定購，日常易購物資，做到隨用隨到，做好提前預(yù)訂工作。 1 實(shí)行計劃管理，做好月進(jìn)度計劃，及時對總計劃中的細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。 1做到?？顚Ｓ茫_保該工程順利實(shí)施。 1制定嚴(yán)格的獎懲制度 ,對工期有重大影響的工序?qū)嵭兄鬲勚亓P。 項(xiàng)目經(jīng)理依據(jù)總體進(jìn)度計劃，編制月、旬施工作業(yè)計 劃，向?qū)I(yè)班組作好月旬計劃交底，使班組人員明確工作目標(biāo)。 及時組織有關(guān)部門實(shí)施工程驗(yàn)收。 做好構(gòu)配件進(jìn)廠安排，設(shè)備、機(jī)具及時保養(yǎng)維修。公司按月召開生產(chǎn)例會，以協(xié)調(diào)該工程與各部門及各單位有關(guān)勞動力、技術(shù)、質(zhì)量、資金等有關(guān)事宜。堅持日、月勞動量，資源平衡和日調(diào)度，及時解決各專業(yè)隊(duì) (組 )之間的調(diào)配關(guān)系，做到基礎(chǔ)工作的工期不占用主體工程的工期及主體工程不占用附屬工程的工期，各分項(xiàng)工程如期完成。在執(zhí)行該計劃的施工過程中，經(jīng)常檢查實(shí)際施工進(jìn)度、收集、統(tǒng)計、整理施工現(xiàn)場的進(jìn)度信息，并不斷用實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度相比較，確定實(shí)際進(jìn)度是否相符，若出現(xiàn)偏差，及時分析產(chǎn)生偏差的原因和對后續(xù)工作的影響程度，采取必須的補(bǔ)救措施或調(diào)整修改進(jìn)度計劃及相關(guān)計劃，并再次付諸實(shí)施，如此不斷的循環(huán)，直到最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目預(yù)計目標(biāo)。因此，擬采取以下措施