【正文】 50cm，可從底層開(kāi)始，邊開(kāi)臺(tái)階邊填土，但層次要分明，以利新舊路基搭接。（7）嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度，提前做好內(nèi)業(yè)，認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量交底，實(shí)測(cè)復(fù)測(cè)工作，所有測(cè)量資料和記錄使用專(zhuān)用表格，及時(shí)、真實(shí)地進(jìn)行填寫(xiě)，且編號(hào)按序保存，作為竣工文件。（6）道路施工時(shí)每20m設(shè)置一組中心樁，每200m測(cè)設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，道路沿線作業(yè)段每10m設(shè)一組邊樁，并按設(shè)計(jì)道路路基橫斷面放出周邊坡腳線。（4）復(fù)測(cè)原地面縱橫斷面高程與設(shè)計(jì)圖進(jìn)行比較，計(jì)算并核實(shí)土方工程數(shù)量，特別是道路沿線拆房基地和地基處理地段更要加強(qiáng)復(fù)核工作，保證施工質(zhì)量。每段測(cè)量完成后，測(cè)量成果及整理好的資料應(yīng)及時(shí)交項(xiàng)目監(jiān)理審查：1）測(cè)量交樁復(fù)測(cè)，測(cè)量導(dǎo)線和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；2）測(cè)定道路中心線設(shè)計(jì)管線及附屬構(gòu)筑物的位置（即施工放線工作，起、終、交叉點(diǎn)及控制井位）；3）核對(duì)接入原有管道上、下游接頭處的高程；4）測(cè)量有關(guān)地面、水渠、地下管道的平面位置及高程。（1）路基開(kāi)工前用全站儀全面測(cè)出、復(fù)核設(shè)計(jì)中線，并固定路線主要控制樁（路基中線樁、交點(diǎn)、邊樁轉(zhuǎn)角樁、圓曲線、構(gòu)造物控制樁等重要樁志）對(duì)永久性標(biāo)樁加以保護(hù)。道路中線、高程控制網(wǎng)的步設(shè)，因地制宜，做到確保精度，方便使用，滿(mǎn)足施工的需要。（4）在道路一側(cè)做一條測(cè)量導(dǎo)線，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。對(duì)使用的儀器、工具，應(yīng)認(rèn)定在規(guī)定有效期內(nèi)，且在使用前完成檢查、校正。組織有經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師及部分測(cè)量人員組成測(cè)量隊(duì)，依據(jù)設(shè)計(jì)單位移交的測(cè)量控制點(diǎn)（導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)），結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)制定工程測(cè)量具體技術(shù)方案。做好竣工資料收集、報(bào)驗(yàn)、驗(yàn)收、歸檔工作，準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收。主要施工階段準(zhǔn)備17個(gè)月完成本合同段范圍內(nèi)的特殊路基處理、路堤填筑、涵洞、基層、面層、排水、防護(hù)及鳳匯大道隧道施工等全部合同范圍內(nèi)的工程任務(wù)。我公司根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，經(jīng)合理部署，擬于2016年12月15日開(kāi)工至2018年6月15日竣工，確保在18個(gè)月（其中鳳匯大道隧道施工14個(gè)月）內(nèi)完成合同規(guī)定的全部工作具體節(jié)點(diǎn)施工工期詳見(jiàn)下表：（總體施工進(jìn)度計(jì)劃及施工時(shí)間表），其中主要作業(yè)計(jì)劃可分為四個(gè)階段，具體如下：施工準(zhǔn)備階段30天時(shí)間完成人員、機(jī)械組織和項(xiàng)目經(jīng)理部的運(yùn)轉(zhuǎn),保證前期機(jī)械設(shè)備、人員及前期施工材料進(jìn)場(chǎng)，實(shí)施路線中樁恢復(fù)，落實(shí)臨時(shí)用地，同時(shí)做好臨時(shí)用水、用電等工作，部分場(chǎng)地清理工作開(kāi)始施工。隧道工程：分別從隧道兩端同時(shí)對(duì)向施工。然后根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，先期安排涵洞工程和交叉雨水管道施工，特別是對(duì)當(dāng)?shù)厮涤杏绊懙牟课灰獌?yōu)先安排施工，特殊路基段處理完畢后路基土石方填筑施工。由于鳳匯大道隧道是本標(biāo)段的最重要的節(jié)點(diǎn)工期，所以鳳匯大道隧道采用兩端同時(shí)對(duì)向施工的方法，以縮短工期。，生活用水采用自來(lái)水和桶裝水。在隧道施工區(qū)域左側(cè)和項(xiàng)目經(jīng)理部位置處架設(shè)施工用變壓器2臺(tái)（630kw/200kw）。，結(jié)構(gòu)采用40CM山場(chǎng)碎石10CM碎石墊層20CMC25混凝土面層。本工程鋼材量較大，鋼筋的制作加工工程量較大，擬定在主線左側(cè)、鳳匯大道北側(cè)綠地內(nèi)設(shè)置1座鋼筋場(chǎng)及機(jī)械設(shè)備存放場(chǎng)地，占地面積1800㎡。項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)化施工要求。施工總平面圖項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在主線左側(cè)、鳳匯大道南側(cè)的綠地內(nèi)，占地約3600㎡。設(shè)立環(huán)境保護(hù)設(shè)施制定環(huán)境保護(hù)方案。施工材料堆放應(yīng)盡量設(shè)在水平運(yùn)輸機(jī)械的行程范圍內(nèi)，減少二次搬運(yùn)。優(yōu)化物流組織的程序，做到短距離靈活配送的要求。在現(xiàn)場(chǎng)交通組織上，充分考慮現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備安裝和重型車(chē)輛的進(jìn)出場(chǎng)問(wèn)題，同時(shí)考慮現(xiàn)場(chǎng)消防要求，合理設(shè)置交通出入口，解決現(xiàn)場(chǎng)高峰期的交通壓力。在平面布置中對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、辦公、道路、現(xiàn)場(chǎng)出入口、臨時(shí)堆放場(chǎng)地等的優(yōu)化合理布置。所有臨時(shí)設(shè)施的設(shè)計(jì)和設(shè)置均從對(duì)環(huán)境的影響、能源的消耗、資源的保護(hù)及各種污染的有效控制等角度出發(fā)。色彩以淺灰色，湖藍(lán)色和中黃色為基調(diào)。當(dāng)采用預(yù)制混凝土塊基座時(shí)，應(yīng)對(duì)基面采取混凝土澆筑或水泥砂漿鋪筑等方式進(jìn)行找平處理，安裝完成后再?lài)鷵鯀^(qū)域內(nèi)側(cè)砌防溢墻。圍擋不低于如下標(biāo)準(zhǔn)：圍擋高度為230cm、厚度6cm，底座高度30cm；厚度30cm；圍擋材料為擠塑板、支撐架采用5cm*5cm鍍鋅角鋼。施工現(xiàn)場(chǎng)作為展現(xiàn)我公司形象的窗口，充分考慮了施工活動(dòng)對(duì)社會(huì)的影響，對(duì)資源的節(jié)約和保護(hù)；為滿(mǎn)足工程建設(shè)順利進(jìn)行，對(duì)工程建設(shè)的平面布置進(jìn)行策劃和部署。水泥混凝土、瀝青混凝土等材料采用商品拌合站直接購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)；水泥、砂石等材料采取就近購(gòu)買(mǎi)，防水卷材、小構(gòu)件等主要采用汽車(chē)運(yùn)輸，通過(guò)現(xiàn)有道路進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。一部分隊(duì)伍、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員與施工機(jī)械已從江蘇的已完工程中調(diào)入，另一部分專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員與施工機(jī)械從總部抽調(diào)，保證強(qiáng)有力的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍和精良的專(zhuān)業(yè)施工機(jī)械設(shè)備按時(shí)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)建立臨時(shí)設(shè)施用房。其中，技術(shù)工人將占總?cè)藬?shù)的一半左右，以確保優(yōu)質(zhì)、高速完成本工程項(xiàng)目。（2）人員動(dòng)員周期 項(xiàng)目經(jīng)理部所有管理人員及主要技術(shù)、質(zhì)量、施工人員均中交公司派遣，動(dòng)員周期為5天。在準(zhǔn)備期內(nèi)，項(xiàng)目經(jīng)理部將作好設(shè)備的預(yù)檢維修工作，確保施工的正常使用。開(kāi)工后，項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)本工程設(shè)計(jì)圖紙及總體安排施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備清單組織安排設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。本標(biāo)段擬投入的主要材料為水泥混凝土、鋼筋、瀝青混凝土、水泥穩(wěn)定碎石等，工程數(shù)量見(jiàn)下表： 擬投入本合同段的主要材料用量序號(hào)材 料 名 稱(chēng)單位數(shù) 量 備 注1混凝土方29875用于隧道、涵洞、防排水工程2鋼筋噸4987用于隧道、涵洞等工程3瀝青混凝土噸38922用于路面工程面層4水泥穩(wěn)定碎石噸82215用于路面工程基層5HDPE 雨水管m2368用于排水工程施工6鋼筋混凝土雨水管m1739用于排水工程施工7檢查井及雨水口座354 用于排水工程施工8路緣石m19967用于附屬工程施工結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)型式的具體情況特點(diǎn)，其施工用主要周轉(zhuǎn)材料有模板臺(tái)車(chē)、鋼模板、木方和腳手架等，具體數(shù)量見(jiàn)下表：周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)計(jì)劃表序號(hào)名 稱(chēng)材料選型、規(guī)格單 位投入量備 注1鋼模板1500mm1200mm塊300充足2方木150mm150mm、100mm100mmm3400充足3腳手架盤(pán)扣式t150充足4型鋼工字鋼、槽鋼t150充足5扣件直角、旋轉(zhuǎn)、對(duì)接個(gè)1000充足、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法、人員動(dòng)員周期根據(jù)本工程的特點(diǎn)和業(yè)主確定的工期、質(zhì)量目標(biāo)，在施工開(kāi)始前，將本工程涉及到的設(shè)備及人員進(jìn)行落實(shí)，確保本工程按照業(yè)主規(guī)定的工期、質(zhì)量目標(biāo)完成施工任務(wù)。（3）針對(duì)南京地區(qū)有雨季集中的特點(diǎn)，備足各項(xiàng)搶險(xiǎn)等特殊物資，在場(chǎng)地布置時(shí)要考慮這些物資儲(chǔ)存的庫(kù)房，并保證出入庫(kù)方便。（2）緊密結(jié)合工程計(jì)劃、市場(chǎng)價(jià)格和市場(chǎng)供需形式，并認(rèn)真把握季節(jié)性靈活性的特點(diǎn)，認(rèn)真做好本工程的物資供應(yīng)與保障。根據(jù)工程具體施工進(jìn)度隨時(shí)可增加設(shè)備的投入，確保工期。根據(jù)需要配備的特種作業(yè)人員全部持證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員具有五年以上公路施工經(jīng)驗(yàn)占10%以上，并經(jīng)過(guò)承包人對(duì)其進(jìn)行的崗前知識(shí)培訓(xùn)，絕不使用民工包工隊(duì)。所有施工人員上崗前必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃共配置領(lǐng)導(dǎo)班子4人，其它各部室按照工程需求進(jìn)行人員安排，組成項(xiàng)目經(jīng)理部的管理機(jī)構(gòu)。 338省道改擴(kuò)建工程A2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖 資源配置計(jì)劃 人力資源配置（1）管理人員配置成立專(zhuān)家顧問(wèn)組，主要由公司聘請(qǐng)豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成，作為項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)后援。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置：工程技術(shù)部、合約管理部、生產(chǎn)協(xié)調(diào)部、機(jī)械物資部、安全環(huán)保部、財(cái)務(wù)部、實(shí)驗(yàn)室、測(cè)量組、綜合辦公室（見(jiàn)下圖338省道改擴(kuò)建工程A2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖）。根據(jù)招標(biāo)文件的要求，嚴(yán)格執(zhí)行投標(biāo)文件中的各項(xiàng)規(guī)定，把338省道改擴(kuò)建工程作為一項(xiàng)重點(diǎn)工程，保證在一個(gè)月內(nèi)完成人員、設(shè)備的動(dòng)員準(zhǔn)備工作。杜絕重大責(zé)任事故和重傷和死亡事故。工程自檢合格率100％，單位工程一次驗(yàn)收合格率100％。35本次項(xiàng)目終點(diǎn)，平交，遠(yuǎn)期與輔道右進(jìn)右出已建本工程暫定工期為2016年12月15日至2018年6月15日，預(yù)計(jì)施工工期18個(gè)月，養(yǎng)護(hù)期（缺陷責(zé)任期）24個(gè)月。18與輔道平交，右進(jìn)右出現(xiàn)止于規(guī)劃七號(hào)路4MK7+南江路次干路84176。42菱形立交已建3MK6+ 鳳錦路支路89176。24與輔道平交，右進(jìn)右出規(guī)劃2MK6+ 鳳匯大道規(guī)劃快速路89176。 338省道SG2標(biāo)段相交道路一覽表序號(hào)交叉樁號(hào)被交叉路名稱(chēng)被交叉路等級(jí)交叉角度路寬交叉形式備 注1MK5+ 規(guī)劃風(fēng)華路次干路89176。338省道A2標(biāo)段位于南京市雨花臺(tái)區(qū)，全線道路周邊現(xiàn)狀開(kāi)發(fā)強(qiáng)度較低，主要以綠地、河流、村莊居住及少量的工業(yè)廠房為主，標(biāo)段平面位置圖見(jiàn)下圖。（4）區(qū)段四：K6+195~K6+225（30m），選用SMW樁+兩道道鋼支撐+換撐的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式。（2）區(qū)段二：K6+060~K6+115（55m）~，采用水泥土攪拌樁重力式擋墻作圍護(hù)結(jié)構(gòu)。坡面用C20混凝土面層護(hù)坡，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)。敞開(kāi)段和暗埋段的橫斷面圖如下所示： 隧道敞開(kāi)段橫斷面圖隧道暗埋段橫斷面圖圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)本設(shè)計(jì)范圍內(nèi)隧道沿線的地表環(huán)境、地質(zhì)情況、隧道開(kāi)挖深度和主體結(jié)構(gòu)布置，沿隧道縱向劃分圍護(hù)結(jié)構(gòu)分區(qū)，分別進(jìn)行基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。限界至外墻留40cm的裝修和設(shè)備安裝空間（消火栓、滅火器、電纜橋架、給水管）。限界頂線至隧道頂板留50cm的空間為照明燈具安裝空間，燈具與建筑限界頂線間留25cm安全余量。設(shè)計(jì)速度80km/h，一級(jí)公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)。鳳匯大道隧道位于南京市鳳匯大道平交路口，為S338省道主線下穿隧道，在鳳匯大道路口處設(shè)置主線隧道下穿通過(guò)，轉(zhuǎn)向交通利用地面平交路口通過(guò)。人行道采用的路面結(jié)構(gòu)為6cm彩色人行道板+4cm中粗砂墊層+18cm厚水泥穩(wěn)定碎石+20cm厚12%石灰土。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）新建路面設(shè)計(jì)本標(biāo)段采用的新建機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)為：4cmSMA13（SBS 改性瀝青）摻木質(zhì)素纖維+6cmAC20C（SBS改性瀝青）摻抗車(chē)轍劑+8cmAC25C瀝青砼+瀝青下封層+%水泥穩(wěn)定碎石+20cm12%石灰土。鳳集大道至鳳匯大道段對(duì)現(xiàn)狀老路利用為單邊輔道。（5），路線起終點(diǎn)分別設(shè)置一處接坡段，路線坡長(zhǎng)為140m，%。（4）MK6+~MK7+%，最小坡長(zhǎng) 230m，最小凸形曲線半徑為12500m，最小凹曲線半徑為28400m。（3）MK5+840~MK6+%，最小坡長(zhǎng)220m，最小凸形曲線半徑為5800m。（2）輔道MK5+840~MK6+%，最小坡長(zhǎng)230m，最小凸形曲線半徑為2500m，最小凹曲線半徑為28400m?？v斷面設(shè)計(jì)（1）快速主線%，最小坡長(zhǎng)為225m，最小凹曲線半徑為3000m。（2）輔道FD2A2施工標(biāo)段內(nèi)，全線共設(shè)有2處圓曲線，平曲線半徑R均=700m，等于不設(shè)緩和曲線的最小半徑全線不需設(shè)置緩和曲線。（8）高程系統(tǒng)：吳淞高程系統(tǒng)。3）徑流系數(shù)街坊及地面排水：ψ=；高架、立交、地道排水：ψ=。（5）地震烈度：，抗震設(shè)防烈度7度，抗震設(shè)防分類(lèi)為乙類(lèi)，抗震措施按8度要求，抗震設(shè)計(jì)方法為A類(lèi)。（2）行車(chē)道寬度主路：每條機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度：，路緣帶：；輔道：每條機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度：，路緣帶：；匝道：每條機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度：，路緣帶：（3）相交道路凈空要求機(jī)動(dòng)車(chē)道：≥ ；行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)道：≥。設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）道路等級(jí)和設(shè)計(jì)速度主線：一級(jí)公路兼城市快速路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80km/h。此外。本次改擴(kuò)建范圍為338省道雨花臺(tái)區(qū)段的北段。338省道是南京和鎮(zhèn)江沿江地區(qū)的快速通道，南京通往安徽的出省通道。遵守、執(zhí)行合同文本各條款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和職工健康等各方面的工程目標(biāo)；嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的國(guó)家及南京市規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；以企業(yè)誠(chéng)信、服務(wù)為宗旨，以安全為保證，以質(zhì)量為生命，以管理為手段，實(shí)現(xiàn)本工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速的目標(biāo)；在充分理解合同文本的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，應(yīng)用新技術(shù)成果，使施工組織設(shè)計(jì)具有技術(shù)先進(jìn)、方案安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)；施組編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合，重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合，特殊技術(shù)和普通技術(shù)相結(jié)合，使施組內(nèi)容全面，重點(diǎn)突出，措施得力，安全穩(wěn)妥，經(jīng)濟(jì)合理，能全面指導(dǎo)工程的施工；充分考慮施工周邊環(huán)境保護(hù)，周密安排管線改移及保護(hù)，使施工對(duì)周邊環(huán)境的影響最小化；運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)和P3管理軟件優(yōu)化施工安排，實(shí)現(xiàn)平行流水作業(yè)、均衡生產(chǎn)，保證工期。目 錄第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃............................................4 編制說(shuō)明 ……………………………………………………………………….4～5 工程概況 ………………………………………………………………………5～11 項(xiàng)目管理目標(biāo) ……………………………………………………………….11～11 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) ………………………………………………………….11～12 資源配置計(jì)劃 ……………………………………………………………….12～20 設(shè)備人員動(dòng)員周期及設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 ……………20～21 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 ………………………………………………………….21～23 總體施工進(jìn)度計(jì)劃