【正文】 7mm的波紋模板注成?？v向縮縫（1）縱向縮縫應(yīng)平行于中線或按圖紙所示位置，并照圖紙繪出的尺寸設(shè)置。封縫料的頂部低于路面表面不得小于5mm，也不得多于7mm。（4）適用的填縫料及封縫料應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）橫向脹縫與其它橫縫的距離不得小于2米。脹縫宜采用滑動傳力桿，當(dāng)無法設(shè)置傳力桿時，可采用邊緣鋼筋型或厚邊型。（8）所有臨時密封料，應(yīng)由承包人保養(yǎng)得處于工作狀態(tài)。（6）在第二遍鋸縫之前，所有雜物都應(yīng)從臨時密封處清除干凈，并把臨時密封條壓到第二次鋸口標(biāo)高之下。（5）當(dāng)混凝土硬化到足以承受鋸縫設(shè)備時，即可開始第一遍鋸縫作業(yè)。工地上應(yīng)儲備充足的備用鋸和鋸片，以供鋸縫設(shè)備損壞時的更換。（3）最后的據(jù)縫不應(yīng)再現(xiàn)大于5mm的垂直或水平邊緣剝落。（2）假縫采用鋸縫，應(yīng)近圖紙所示規(guī)定的尺寸鋸成。（1）除工程師另有批示外，橫向縮縫應(yīng)為據(jù)縫。橫向縮縫橫向縮縫應(yīng)橫過路面全寬設(shè)置。必要時，為了保證獲得最小間距，工程師可授權(quán)改變橫向縮縫的間距。傳力桿最外邊距接縫或自由邊的距離，不應(yīng)小于15cm。脹縫的傳力桿尚應(yīng)在涂瀝青一端部加套子，內(nèi)留空隙。傳力桿一般采用圓鋼筋。應(yīng)做出界限分明的連續(xù)半徑和密實光結(jié)的漿飾面。如果在任何長度等于或大于30cm的硬結(jié)混凝土的邊角坍落超過25mm，則縱橫之間的整段混凝土板塊均清除，并用新混凝土嚴(yán)格規(guī)定的線形，坡度和橫斷面重新鋪筑。用直尺進行，每一次后做的檢查都與前一次檢查帶至少重疊1/2的直尺長度。當(dāng)使用手工攤鋪混凝土?xí)r，模板的設(shè)計和制作，應(yīng)在拆模時不致?lián)p壞混凝土并應(yīng)安裝得符合要求的線形及縱坡，支撐牢固模板應(yīng)不漏漿，不吸水，并應(yīng)涂以剝離劑，以保證混凝土不會粘在模板上。手工攤鋪的方法應(yīng)在施工前由承包人向監(jiān)理工程師申請審批。提供和測定保養(yǎng)氣溫，混凝土溫度，相對溫度及風(fēng)速的設(shè)備，當(dāng)監(jiān)理工程師要求時，按照監(jiān)理工程師的指示測定和記錄這些數(shù)據(jù)。成形后，以監(jiān)理工程師和業(yè)主驗收合格后進行路面攤鋪。按C30號混凝土配比設(shè)計實用目標(biāo)配合比在備料工作開始28天前完成，以便工程師有充分時間對其進行核對。，級配就在下表范圍內(nèi)經(jīng)配分區(qū)方孔篩尺寸(mm)以質(zhì)量計的累計篩余(%)I901008095718535655350100II901007092417010500250100水泥采用道路普通硅酸鹽水泥。（1）材料準(zhǔn)備石料強度3級以下（漿巖100Mpa、石灰?guī)r80Mpa、壓碎值≤16％、針片狀≤20％，軟顆料≤5％，雜質(zhì)≤1％），級配應(yīng)在下表范圍之內(nèi)，連續(xù)級配。（2）碾壓完畢，進行壓實度和彎沉值檢驗，壓實度、彎沉值均達(dá)到要求。（3）每次整平都按照設(shè)計坡度或路拱進行，并跟蹤測量。整平、整型（1）在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平，在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平，如需要，再返回刮一遍。 （2）恢復(fù)中線，直線路段按要求設(shè)一中樁，平曲線段按要求設(shè)一中樁，兩側(cè)邊樁應(yīng)與中樁平行設(shè)置。（二） 山皮石墊層工程 準(zhǔn)備下承層基礎(chǔ)工程必須鋪筑在各項指標(biāo)均驗收合格的下承層上。2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如填筑上層時不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上；、遠(yuǎn)運利用方土段：自卸車運土推土機推平檢查含水量平地機利平整型推土機初壓壓路機終壓壓實度檢查轉(zhuǎn)至下一層施工：路基填筑以半幅全斷面左右交替、分層填筑，每層在路中心處縱向交替搭接1米寬，每層虛鋪厚度30cm。，兩個相鄰交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1:2坡度分層留臺階，臺階寬度不小于2m：如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2米。，該便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合要求的新路堤。應(yīng)將路堤基底整平和必要的處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度符合設(shè)計要求。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)。為保證路塹邊坡后期刷坡的質(zhì)量，為使路塹、路基槽底30cm 達(dá)到要求的壓實度，要一次開挖至路基頂面30cm以下處，路槽翻板晾曬壓實后，再分兩層回填碾壓至路基頂；（3）路基填筑施工，確定機械配備是否合理，壓路機的碾壓遍數(shù)，虛鋪厚度以及人員配置等；，填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，保證路基壓實度。b、表土處理：用75或90馬力推土機剝離挖方段的垃圾、農(nóng)作物根系和表土的清除，推到塹坡之外堆方。砂性土則不挖臺階。路基土石方（1）、路基填前處理施工一般土基處理：先清除地表的農(nóng)作物根莖、樹根等雜物（若有），用推土機推平，壓路機碾壓至合格壓實度。8)管節(jié)接頭及進出水口應(yīng)按圖紙要求進行防水處理，不得漏水和滲水。6)用探尺檢查膠圈位置：檢查插口推人承口的位置是否符合要求，用探尺仲人承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確。③管道安裝應(yīng)特別注意密封膠圈，不得出現(xiàn)“麻花”、“悶鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等現(xiàn)象。注意隨時校正膠圈位置和狀況。橡膠圈就位后應(yīng)位于承插口工作面上。3)插口上套膠圈：密封膠圈應(yīng)平順、無扭曲。 (4)對口1)清理管膛、管口：將承插口內(nèi)的所有雜物予以清除，并擦洗干凈，然后在承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)潤滑劑。l0mm內(nèi)，中心偏差不超過l0mm，相鄰管內(nèi)底錯口不大于3mm。穩(wěn)管時，先進人管內(nèi)檢查對口，減少錯口現(xiàn)象。管道安裝時應(yīng)將管道流水面中心、高程逐節(jié)調(diào)整，確保管道縱斷面高程及平面位置準(zhǔn)確。下管、安管不得擾動管道基礎(chǔ)。吊裝前應(yīng)找出管體重心，做出標(biāo)志以滿足管體吊裝要求。用專用量徑尺量并記錄每根管的承口內(nèi)徑、插口外徑及其橢圓度，承插口配合的環(huán)向間隙，應(yīng)能滿足選配的膠圈要求。按設(shè)計要求在槽底開挖軸向凹槽（窄槽），鋪設(shè)砂礫、擺放特制混凝土楔塊，壓實砂礫墊層（壓實度同砂礫墊層基礎(chǔ)），復(fù)核砂礫墊層和混凝土楔塊高程。中粗砂或砂礫墊層與管座施工中不得泡水，槽底不得有軟泥。墊層寬度和深度必須嚴(yán)格控制，以保證管道包角的角度。在槽底鋪設(shè)設(shè)計規(guī)定厚度的砂礫墊層，并用平板振動夯夯實。開槽后應(yīng)測放中心線，人工修整土弧，土弧的弧長、弧高應(yīng)按設(shè)計要求放線、施工，以保證土弧包角的角度。計劃配備機械設(shè)備5臺，民工15 人，計劃工期為2015年9月8日至2015年9月15日。水泥及砂石運輸均采用汽運方式。本工程所需設(shè)備視具體情況采用鐵路、公路相結(jié)合的方式運到工地。第三章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法我公司在投標(biāo)過程中于2015年9月15日組織人員對現(xiàn)場進行了詳細(xì)的考察，并對各種材料的料場進行了調(diào)查，獲得了投標(biāo)用的第一手材料。2015年9月26日2015年10月15日進行該工程水泥混凝土面層施工。2015年9月8日2015年9月15日進行該工程的路基施工。四、施工進度計劃安排本工程計劃總體工期為2015年8月30日至2015年10月30日，總工期為61個工作日，全部工程采取平行流水作業(yè)方法施工。機械準(zhǔn)備及質(zhì)檢設(shè)備根據(jù)本合同工程的情況和施工組織總體安排及定額預(yù)算，我公司擬投入的各種機械設(shè)備詳見 主要施工機械配備表和參加本項目施工專業(yè)測量儀器及試驗檢測設(shè)備表。人員準(zhǔn)備在開工前，根據(jù)簽訂的施工合同要求，迅速組建符合本合同段實際的施工管理機構(gòu)，組織合格的施工隊伍進場施工。（7）、進行料源、貨源調(diào)查，并取樣做材質(zhì)試驗。（5）、成立對外事務(wù)組，負(fù)責(zé)辦理臨時征地，并積極協(xié)助業(yè)主辦理公路用地、拆遷事宜，急用先辦，保證按期順利開工。（4）、測量人員及時與業(yè)主及設(shè)計單位辦好交接樁，進行導(dǎo)線和原地復(fù)測工作，并作好詳細(xì)紀(jì)錄。（2）、組織相關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公路相關(guān)規(guī)范、規(guī)程，并有針對性地制定分部分項工程技術(shù)質(zhì)量保證措施及檢查實施細(xì)則。及時完成上述工作，并提交監(jiān)理工程師審批。三、施工前期準(zhǔn)備現(xiàn)場生產(chǎn)準(zhǔn)備我們在接到中標(biāo)通知