機械式停車場調研資料-文庫吧資料
2025-07-03 03:18本頁面
【正文】 入口設在地面)，節(jié)省出大量的建筑面積用于商業(yè)等。 A、 特點 多適用大容量地下機械車庫建設（可實現(xiàn)成百上千臺存車位規(guī)模），和個別地上機械車庫建設。五是安全性高，增加了汽車的防盜性和防護性，改善了市容環(huán)境。按設計要求，一般存取車時間不超過100秒，不會出現(xiàn)存取車排隊的現(xiàn)象。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設需約750萬元，立體停車建設造價僅400萬元。二是投資少。立體停車場最大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。一是占地少。近期招商項目項目包括如下：21處結合園林綠化建設5435個停車泊位：區(qū)片序號點位用地面積停車規(guī)模新華路中山公園片區(qū)1新華路停車場28001402西北湖停車場150006503精武路停車場6900350江漢路片區(qū)4天津路停車場8600220漢岸中心區(qū)5黃孝河停車場41001006香港路停車場150075漢正街片區(qū)7大夾街停車場53002608流通巷停車場68002209多福路停車場3800190鐘家村片區(qū)10歸元寺停車場380020011西大街停車場3000150武昌老城片區(qū)12中華路停車場480024013武昌公園停車場1000050014彭劉楊路停車場450022015民主路停車場500025016首義廣場停車場2500250中南、中北路片區(qū)17洪山廣場停車場2300050018梨園停車場1000025019長春觀停車場8000200街道口地區(qū)20卓刀泉停車場13550340東湖地區(qū)21磨山停車場2500130合計 145450543526處結合土地開發(fā)建設9449個停車泊位：區(qū)片序號點位用地面積停車規(guī)模新華路中山公園片區(qū)1雪松路停車場16001602青年路停車場30003003江漢北路停車場3800350江漢路片區(qū)4江漢路停車場44004405前進四路停車場85004206銘新街停車場53002607美術館17001248民生路停車場4000500江岸老城區(qū)9二耀路停車場240024010五福路停車場440044011盧溝橋路停車場3750375漢正街片區(qū)12漢正街停車場230025013民權路6100300漢西片西14雙墩停車場630060015漢西路停車場6200600鐘家村片區(qū)16歸元寺停車場350035017青石橋停車場3300330武昌老城片區(qū)18糧道街停車場350035019曇華林停車場2500250中南、中北路片區(qū)20中南二路停車場530053021丁字橋路停車場250025022黃鸝路停車場4700470街道口地區(qū)23竹苑路停車場350035024群光停車場210021025武大正門停車場6500500徐東地區(qū)26銷品茂停車場6500500合計 10765094499處結合交通設施建設項目建設停車泊位4844個。 市場環(huán)境分析為解決武漢市靜態(tài)交通問題，武漢市擬在2020年前新建600多處主城區(qū)公共停車場，總用地面積5140畝，控制總泊位數(shù)約18萬個。據(jù)悉，武漢將按照“路內高于路外、白天高于夜間”的停車收費原則，調整停車價格。一旦這一政策實施，與普通停車場相比，立體停車庫立即“身價倍增”，對民間資本進軍立體停車庫極具吸引力。綜合公共停車場項目中非公共停車設施部分，按商業(yè)用地市場價20%繳納土地出讓金。 投資主體：政府投資建設的公共停車場項目，由市政府確定投資建設經(jīng)營主體組織實施；社會投資建設的公共停車場項目按招標方式選擇投資建設經(jīng)營主體。 具體措施：商業(yè)開發(fā)比例，允許綜合公共停車場配套建設部分商業(yè)開發(fā)設施，其非公共停車場部分的建筑面積一般應控制在項目總建筑面積的50%以 土地供應：綜合公共停車場項目，土地供應按協(xié)議方式供地。因此，在選擇車庫的類型、規(guī)模時，應當實事求是、因地制宜，選擇技術成熟的產(chǎn)品，設計出最適用的技術方案。機械式停車庫價格比較影響機械式車庫建設成本的主要因素包括材料費、人工費、土地占用費和各種建設規(guī)費等，市場競爭也是影響價格定位的重要因素。
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