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正文內(nèi)容

公路橋梁各部位名稱示意圖-文庫吧資料

2025-07-02 21:53本頁面
  

【正文】 橋臺(tái)、輕型橋臺(tái)、框架式橋臺(tái)、組合式橋臺(tái)、承拉橋臺(tái)等。在岸邊或橋孔盡端介于橋梁與路堤連接處的支撐結(jié)構(gòu)物。還具有抵擋臺(tái)后的填土壓力、穩(wěn)定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩(wěn)地連接的作用。耳墻,在埋置式橋臺(tái)中一般承臺(tái)以上的部位為背墻,在背墻兩側(cè)與臺(tái)帽或蓋梁兩端連接,呈倒三角形的小型擋土墻為耳墻,就像是人的耳朵一樣,分布在兩側(cè)橋臺(tái),位于橋梁兩端,支承橋梁上部結(jié)構(gòu)并和路堤相銜接的建筑物。如果肋的條數(shù)多,則叫做密肋板。為增加板的剛度,要在板的一側(cè)增加一些小梁。一般主要用于水工建筑中,除作為正式建筑物的一部分外,圍堰一般在用完后拆除。圍堰是指在水利工程建設(shè)中,為建造永久性水利設(shè)施,修建的臨時(shí)性圍護(hù)結(jié)構(gòu)。車輛行駛時(shí)可起到緩沖作用,即使臺(tái)背填土沉降也不至于產(chǎn)生凹凸不平。向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)用于防止橋端連接部分的沉降而采取的
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