路面混凝土施工工程施工組織設(shè)計-文庫吧資料
2025-07-02 17:06本頁面
【正文】 該混凝土路面為平整度允許誤差12mm，用3m直尺每200m測2處10尺。取樣不得少于一次；（4）根據(jù)道路施工工序分為路基（填方路基、挖方路基）、水穩(wěn)底基層、水穩(wěn)基層、混凝土基層、瀝青混凝土面層等，每一工序均劃分為一個總的檢驗批，再以A線、B線、C線、D線、E線、F線、G線、H線8條道路路各設(shè)為一個檢驗批。時，取樣不得少于一次； （3）當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過1000m179?；鶎訖z測→基準(zhǔn)點測量設(shè)置→支模板→澆筑混凝土→路面蓋薄膜養(yǎng)護→拆模板→切縫→路面清洗→驗收流程圖：（1）每商供不超過100m179。（鋼釬用直徑20mm螺紋鋼筋切割制作，每段長度50cm），保證在混凝土攤鋪振搗時，不發(fā)生變形及垂直和水平的位移。模板應(yīng)無損傷，有足夠的強度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過177。（1）工程開工前，所有進入工地的測量儀器均統(tǒng)一進行一次強制檢測，確保工程中使用的測量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，減少整個施工中的系統(tǒng)誤差。（3）復(fù)核模板頂標(biāo)高，用模板頂標(biāo)高控制路面標(biāo)高及路面坡度。（1）按照施工規(guī)范加密引測臨時水準(zhǔn)點，水準(zhǔn)點直接采用三角高程測量法引測于坐標(biāo)控制點上。(2) 采用鋼尺逐樁檢查邊線寬度。(2) 測設(shè)主體(各條道路中線與邊線)，直線段采用20m逐樁測設(shè)混凝土路面中邊樁，曲線段采用10m逐樁測設(shè)混凝土路面中邊樁，當(dāng)曲線長度小于30m時只測設(shè)曲線起點、中點和終點樁?？刂凭W(wǎng)用2秒級南方NTS312L全站儀測設(shè)，測量計算將全部采用計算機程序化計算。：本環(huán)境道路工程主線多數(shù)為曲線型，其余少數(shù)為直線型。（2）水穩(wěn)層修補：場內(nèi)材料運輸對水穩(wěn)層造成的損壞，在澆筑道路路面混凝土前，進行檢查，確認(rèn)破損面積。砼路面施工前需要提前1～2天安排專人進行清理。：根據(jù)施工現(xiàn)場的資源需求量，準(zhǔn)備機械設(shè)備（20千瓦柴油發(fā)電機、碘鎢燈等），施工前認(rèn)真做好進場機械設(shè)備的檢查、維修和必要的保養(yǎng)工作。 、數(shù)量以及施工進度安排。，并做好材料驗收和報審工作。 。材料備料遵循“有計劃、保質(zhì)量、按進度”的原則，材料選擇時遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、擇優(yōu)質(zhì)”的原則。第五章 混凝土路面施工方法：根據(jù)本工程工期和我單位的施工力量，設(shè)混凝土澆筑專業(yè)施工隊伍負(fù)責(zé)立模、攤鋪直至混凝土成型、切縫、養(yǎng)生等工序。6. 最小停車視距：20m7. 最大縱坡：%8. 最小豎曲線半徑：凸曲線：500m；凹曲線：450m9. 地震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)《中國地震峰值加速度區(qū)劃圖A1》及《中國地震反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖B1》劃分，場區(qū)地震設(shè)防烈度為6度，故本工程按7度構(gòu)造設(shè)防。第三章 主要技術(shù)指標(biāo)：1. 道路等級：城市支路（采用小區(qū)道路做法）2. 路面尺寸：（車行道）2=6m寬，25cm厚，車行道路面單向橫坡，%。 范文范例參考鐵山坪愛心莊園項目道路混凝土路面施
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