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正文內(nèi)容

奧的斯電梯最新調(diào)試資料全-文庫吧資料

2025-07-02 15:47本頁面
  

【正文】 新DCSShutdown變頻器報(bào)shutdown或者CAN通訊故障→看MCBC的故障記錄→檢查CAN接線→檢查CANLED燈Car light電梯LR繼電器跳掉CLR(1000)LBG/CSP2門光幕激活LBG(967,968)(2)Event Logging事件類型原因備注total runs最后一次上電后的運(yùn)行次數(shù)minutes on最后一次上電后的運(yùn)行時(shí)間(單位:分)Operating System 0000 Task TimingW0001 S/W ResetWGECB監(jiān)控電路觸發(fā),軟件重啟0002 Illegal IntW非法中斷0003 CanTxFullWCAN 不能發(fā)送信息0004 CanBusOffWCAN 通訊重啟0006 StackCheckF堆棧錯(cuò)誤,重啟0007 SCN ErrorF軟件不正確0008 TimerSyncF內(nèi)部軟件定時(shí)器沒有刷新。 運(yùn)行時(shí),MCBC顯示的速度與變頻器不符。 啟動自學(xué)習(xí)后,電梯運(yùn)行到底層,向上運(yùn)行一段后停止,MCBC顯示“Level Fault”輸入到MCBC的光電信號反相,更換JP41和JP42上的線,重新啟動自學(xué)習(xí)。 點(diǎn)動運(yùn)行時(shí),BY、SW不能正常吸合檢查MCBC及變頻器的輸入、輸出(IO)信號是否正常,如不正常應(yīng)根據(jù)原理圖檢查線路;如信號正常,請檢查變頻器參數(shù),參見變頻器參數(shù)表。如果任何時(shí)候出現(xiàn)速度異常(如飛車)或電流有明顯增大趨勢,或出現(xiàn)“過電流”、“速度不一致”故障報(bào)警,則說明定位未成功,請參考第七節(jié)再次進(jìn)行定位操作。18 故障排除 檢查定位是否成功 小心點(diǎn)動運(yùn)行電梯,通過操作器確認(rèn)電流是否正常、恒定。 向上逐層運(yùn)行,記錄每層平層誤差,根據(jù)誤差的平均值修正F16 Upward Adj.(如果沖過去減小該值,反之增大)。 轎廂半載。 平衡系數(shù)調(diào)整完畢。 :l ,說明轎廂側(cè)重,應(yīng)適當(dāng)減少對重重量;l ,說明轎廂側(cè)輕,應(yīng)適當(dāng)增加對重重量;l ≈,說明轎廂側(cè)和對重側(cè)接近平衡。 將電梯從底層召喚到頂層,電梯運(yùn)行到中間層時(shí),通過變頻器操作面板讀取變頻器輸出電流(具體操作方法參考:查看變頻器運(yùn)行狀態(tài)和I/O口的監(jiān)控)。16 平衡系數(shù)調(diào)整 %(177。 檢查確認(rèn)所有與RS5和RSEB有關(guān)的功能均正常。 依次按服務(wù)器的M111,然后輸入呼梯信號,按所要呼的樓層數(shù)字鍵。 把服務(wù)器連至GECB的服務(wù)器接口上,根據(jù)參數(shù)表和I/O口的輸入輸出表,確認(rèn)所有的EEPROM內(nèi)的參數(shù)和輸入輸出地址正確。3. GECB軟件版本從GAA30780DAH開始將不能以虛擬門的方式進(jìn)行DCS自學(xué)習(xí),否則斷電后又會要求重新DCS自學(xué)習(xí)。操作路徑MCBC:M11 F0=5 Find Bottom完成“尋找底層運(yùn)行后”,進(jìn)入GECB菜單,按M135開始DCS學(xué)習(xí)。14 DCS(門檢測運(yùn)行)操作DCS學(xué)習(xí)必須從底層平層位置開始啟動。在自學(xué)習(xí)過程,通過GECB的監(jiān)控菜單查看每層的光電信號是否正常。 強(qiáng)迫減速開關(guān)跨樓層設(shè)置是否與實(shí)際不符,檢查MCBC的F8參數(shù)。 確認(rèn)井道信號用ERO或TCI全程運(yùn)行電梯,檢查門區(qū)1LV、2LV,強(qiáng)迫減速1LS、2LS等井道信號:用SVT進(jìn)入M112可檢查GECB,通過觀察MCBC的JP4的發(fā)光二極管(對應(yīng)關(guān)系參見原理圖)也可檢查這些信號是否正常。此操作將影響電梯的平層精度。 調(diào)整每一層的隔光板,使其中心線與4個(gè)光電的中心線一致(即中心線距1LV和2LV分別為30mm。 調(diào)整4個(gè)平層光電開關(guān)的位置(UIS:上平層光電開關(guān);1LV/2LV:門區(qū)光電開關(guān);DIS下平層光電開關(guān)),使它們距離如圖所示,并且都垂直,確保光電開關(guān)的安裝順序從上到下依次為UIS、1LV、2LV和DIS(4個(gè)感應(yīng)器都是NO型的,對應(yīng)插件分別是CJ18 CJ13 CJ14 CJ15)。 當(dāng)選用ADO amp。 調(diào)整轎頂光電開關(guān)和井道隔光板OHCONB863轎頂光電開關(guān)和隔光插板的安裝方法和安裝尺寸如下圖所示。對于底樓,正號表示在此記號之下,負(fù)號表示在此記號之上。數(shù)值前面的正負(fù) 號是這樣確定的:以電梯在上、下終端樓層平層位置為基準(zhǔn),在導(dǎo)軌處作一記號表示00毫米。 在轎頂檢查確認(rèn)TES(轎頂急停開關(guān))、EEC(安全窗開關(guān))、SOS(安全鉗開關(guān))和上下極限開關(guān)的功能是否有效。 謹(jǐn)慎地讓電梯以檢修狀態(tài)在井道內(nèi)運(yùn)行,確保井道內(nèi)無障礙物阻擋電梯的運(yùn)行。 同時(shí)按住檢修盒上的上行按鈕U和C按鈕,確認(rèn)電梯向上運(yùn)行。(注意:上轎頂操作檢修開關(guān)時(shí),一定要遵照“進(jìn)入轎頂操作程序”,否則GECB會保護(hù),電梯將不能運(yùn)行,服務(wù)器會顯示“TCILOCK”的閃爍信息。 持續(xù)按住下行按鈕,確認(rèn)電梯向下運(yùn)行。 點(diǎn)動ERO盒子上的下行按鈕,服務(wù)器上的顯示“dib”應(yīng)變?yōu)榇髮憽?用服務(wù)器觀察(M112)GECB的輸入tci, uib, dib, ero的狀態(tài),此時(shí)服務(wù)器上應(yīng)顯示“tci uib dib ERO”。重新上電,確認(rèn)電梯運(yùn)行方向與MCBC板方向是否已經(jīng)一致了了。保存參數(shù)后,確認(rèn)電梯運(yùn)行方向與指令方向是否已經(jīng)一致了。9 電梯運(yùn)行方向檢查點(diǎn)動運(yùn)行時(shí),需確認(rèn)電梯的各個(gè)運(yùn)行方向是否相同,如不一致,則需進(jìn)行調(diào)整。將MCBC F0設(shè)為3(Analog Config),進(jìn)入變頻器菜單IO CONFIG /analog inputs/std analog inps/analog input 1/an inp 1 cfg/ A1 gain tune ,并執(zhí)行。檢查編碼器的安裝是否松動,或者編碼器是否損壞;l 另,定位過程中確保輸出接觸器閉合,同時(shí)注意定位的步驟,等到Auto phasing waiting start…出現(xiàn)后,再按檢修上下指令,以免引起電機(jī)錯(cuò)誤動作。 主機(jī)自學(xué)習(xí)相關(guān)參數(shù): Startup/Startup Config /SETUP MODE /Drive Date /spd ref/fbk res=速度方案spd ref/fbk res最大轉(zhuǎn)速值 rpm2048 rpm rpm4096 rpm rpm8192 rpm1 rpm16384 rpm rpm512 rpm startup/Startup Config /SETUP MODE /DRIVE DATA/Pole Pairs=主機(jī)極對數(shù)也可根據(jù)以下公式計(jì)算:?=額定頻率n=同步轉(zhuǎn)速P=極對數(shù) startup/Startup Config /SETUP MODE /DRIVE DATA/ torque constant扭矩常數(shù),如果主機(jī)銘牌沒有標(biāo)注,按照以下設(shè)置:K=Torque constant [Nm/A]P=Rated power [W]S=Rated speed [rpm]I=Rated current [A]7 編碼器定位進(jìn)入菜單REGULATION PARAM/Flux config /Magnetiz config/Autophase still按確定,變頻器顯示Autophase Waiting Start按機(jī)房緊急電動運(yùn)行的上行(或者下行)鍵,變頻器顯示Autophase 40%當(dāng)編碼器定位結(jié)束,編碼器顯示Autotune END定位完成以后,退出定位菜單,進(jìn)入保存菜單REGULATION PARAM/SAVE PARAMETERS,按確認(rèn)鍵保存。 進(jìn)入菜單Startup/Startup Config /SETUP MODE/AUTOTUNE 按確認(rèn)鍵 變頻器顯示CurrRegStart? 按確認(rèn)鍵,變頻器顯示自學(xué)習(xí)進(jìn)度CurrReg 10% 自學(xué)習(xí)后變頻器顯示Autotune END 按3次退出鍵直至變頻器顯示Load Setup YES INT NO ESC,按確認(rèn)鍵 按退出鍵,直至顯示Startup Save config 按確認(rèn)鍵,保存參數(shù) 把參數(shù)ALARM CONFIG/Contact feedback/CNT activity =ignore改為 disable 保存參數(shù),斷電移走短接線注意:斷電前必須保存參數(shù)。設(shè)置值過 大會影響平層精度。加速度F2 Decel/Accel %100%減速度/加速度F3Nominal Jerk700mm/s3加加速度F4 Gain Fixed Posct01/(10*s)位置控制的增益F5 Zero Speed Time1000ms零速延時(shí)F6 Accel Ntsd1000mm/s2NTSD過程中減速度F7 Floor number根據(jù)合同參數(shù)樓層數(shù)F8 Landings in 1LS11LS所在樓層數(shù)F9 Rated speed根據(jù)合同參數(shù)mm/s額定速度F10 Encoder pulse2048PPR編碼器脈沖數(shù)F11Moto rated RPM根據(jù)合同參數(shù)rpm電機(jī)額定轉(zhuǎn)數(shù)F12 Inspection speed250mm/s檢修速度F13 Bottom Landing0底層的樓層數(shù),對應(yīng)GECB參數(shù)BOTTOMF14 *3Stop speed8mm/s停止速度F15 Releveling speed30mm/s再平層速度F16 Upward adj100mm上平層調(diào)整F17 Downward adj100mm下平層調(diào)整F18 NTSD decel speed97%NTSD動作的速度閥值(進(jìn)入強(qiáng)減區(qū)后運(yùn)行速度大于額定速度的97%)F19 Pos Err Lim200mm最大位置偏差值F20 Track Error100%最大允許速度偏差F21 Overspeed110%最大允許超速值F22 Brake delay1800ms抱閘打開延時(shí)F23Brake delay21000ms抱閘關(guān)閉延時(shí)F24 Run enable1井道自學(xué)習(xí)成功完成后自動變?yōu)?F25 DELTA TC10ms系統(tǒng)延遲F26 Set analog speed100%設(shè)置模擬速度(無效)F27Startup speed0mm/s啟動速度(無效)F28 Startup time0ms啟動時(shí)間(無效)F29 DDP time36sDDP時(shí)間 注意:(1).MCBC 每次上電之后,如果要對參數(shù)進(jìn)行設(shè)置必須輸入密碼,初始密碼為:1234。111*13:Pad 0 =13 速度偏差延時(shí)時(shí)間為100ms (Pad 0的1對應(yīng)是8ms) Pad 1=1311 速度偏差允許范圍為額定速度的8% (Pad %)5 MCBC參數(shù)確認(rèn) MCBC參數(shù)通過服務(wù)器進(jìn)行操作。*11:REGULATION PARA/Spd regulator/Spd regulator base values/P、I基值,通常應(yīng)設(shè)為最大值,以便增大P、I的調(diào)節(jié)范圍。*9:TRAVEL /Speed reg gians/速度控制環(huán)的增益、積分時(shí)間等相關(guān)參數(shù),參見下圖。*8:TRAVEL /Lift sequence/時(shí)序的相關(guān)參數(shù),參見下圖。*7: Max linear speed電梯額定速度,該參數(shù)僅供監(jiān)控,應(yīng)與合同速度相符。 FSS:Full scale speedPD:Pulley diameterGR:Gearbox ratioV:Max linear speed*6:STARTUP/Startup config /Weights/fsd轎廂、對重的重量及額定載重量,用以計(jì)算系統(tǒng)慣量,根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置。*4:Pulley diameter曳引輪直徑,根據(jù)主機(jī)曳引輪直徑設(shè)置。*3:Gearbox ratio該參數(shù)為主機(jī)齒輪比與反繩比的乘積。下表內(nèi)的參數(shù)是電梯運(yùn)行要設(shè)置的參數(shù),請確認(rèn)(以25/45A變頻器,1600kg、):菜單/參數(shù)參考設(shè)定備注STARTUP/REGULATION MODESTARTUP/Startup config/ Enter setup mode Brushless*1DRIVE DATAMain voltageV460InverterAmbient temp℃40Switching freqkHz8Spd ref/fbk resrpmMOTOR DATA*2Rated voltageV560Rated currentA22Pole pairs16Torque constantNm/AStator resistohmLsS inductanceHSTARTUP/Startup config /Mechanical data/
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