【正文】 (3) 重復(fù)基線差檢驗(yàn)施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)共觀測(cè)重復(fù)基線共79條，經(jīng)計(jì)算，所有重復(fù)基線的較差均滿足的限差要求（詳見(jiàn)“施工控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理報(bào)告”）。表16 施工控制網(wǎng)閉合環(huán)閉合差分布情況統(tǒng)計(jì)表獨(dú)立環(huán)閉合差W≤σσ≤W≤2σ2σ≤W≤3σ個(gè)數(shù)13450所占比例(%)9640經(jīng)計(jì)算：閉合環(huán)閉合差最大為JMCPII0126JMCPII01261JMCPII01251,閉合差△DX= △DY= △DZ= △S= ，限差(m)：TX= TY= TZ= TS= ，均小于限差。(2) 閉合環(huán)閉合差檢驗(yàn)按“最小環(huán)路原則”搜索，施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)網(wǎng)共構(gòu)成139個(gè)閉合環(huán)。 施工控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理和成果分析(1) 基線解算結(jié)果施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)共觀測(cè)77個(gè)點(diǎn)，分三段平差，其中已知點(diǎn)23個(gè)，形成基線向量338條。表15 CPII復(fù)測(cè)成果表新建鐵路淮北至蕭縣北客車聯(lián)絡(luò)線工程CPII復(fù)測(cè)成果表CGCS2000坐標(biāo)系中央子午線：117176。B：坐標(biāo)增量較差有部分超限從復(fù)測(cè)結(jié)論中可以看出，CPII019與CPII020相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差之差的相對(duì)誤差超限經(jīng)分析是由于這兩個(gè)點(diǎn)均存在其中一個(gè)坐標(biāo)分量差值接近限差，加上這兩個(gè)CPII點(diǎn)弦長(zhǎng)較短綜合造成，因此根據(jù)規(guī)范對(duì)其進(jìn)行坐標(biāo)更新，在后續(xù)使用中應(yīng)加強(qiáng)檢核。由上可知，CPII復(fù)測(cè)網(wǎng)的各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求，達(dá)到三等GPS控制網(wǎng)的精度要求，詳細(xì)報(bào)告見(jiàn)“CPII網(wǎng)數(shù)據(jù)處理報(bào)告”。約束平差中，基線向量各分量改正數(shù)與無(wú)約束平差同一基線改正數(shù)較差的絕對(duì)值滿足：。無(wú)約束平差中，所有基線分量的改正數(shù)絕對(duì)值統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表13表13 CPII基線向量改正數(shù).三維向量改正值（DS）DS≤σσ≤DS≤2σ2σ≤DS≤3σ個(gè)數(shù)10710所占比例(%)9910從上面的統(tǒng)計(jì)中可以看出，CPII控制網(wǎng)三維基線向量改正數(shù)均滿足，的要求。.表 12 CPII復(fù)測(cè)網(wǎng)重復(fù)基線較差分布情況統(tǒng)計(jì)表弦長(zhǎng)較差ds≤σσ≤ds≤2σ較差個(gè)數(shù)230所占比例(%)1000經(jīng)計(jì)算，相對(duì)較差最大為CPII027～CPII026邊，弦長(zhǎng)較差dS= 限差Δs= ，合格。(3) 重復(fù)基線差檢驗(yàn)CPII網(wǎng)復(fù)測(cè)共觀測(cè)重復(fù)基線23條，經(jīng)計(jì)算，所有重復(fù)基線的較差均滿足的限差要求（詳見(jiàn)“CPII網(wǎng)數(shù)據(jù)處理報(bào)告”）。表 11 CPII復(fù)測(cè)網(wǎng)閉合環(huán)閉合差分布情況統(tǒng)計(jì)表獨(dú)立環(huán)閉合差W≤σσ≤W≤2σ2σ≤W≤3σ個(gè)數(shù)4720所占比例(%)9640經(jīng)計(jì)算，閉合環(huán)閉合差最大為CPII020CPII019CPII018，閉合差Wx= ，Wy= ，Wz= ，△S=，限差(m)：TX= TY= TZ= TS=，均小于限差。(2) 閉合環(huán)閉合差檢驗(yàn)按“最小環(huán)路原則”搜索，CPII復(fù)測(cè)網(wǎng)共構(gòu)成49個(gè)閉合環(huán)。00′00″ 投影面大地高：20米點(diǎn)號(hào)X（m）Y（m）備注CPI001 采用設(shè)計(jì)值CPI002 采用設(shè)計(jì)值CPI003 采用設(shè)計(jì)值CPI004 采用設(shè)計(jì)值CPI005 采用設(shè)計(jì)值CPI006 采用設(shè)計(jì)值CPI007 采用設(shè)計(jì)值CPI008 采用設(shè)計(jì)值CPI009 采用設(shè)計(jì)值CPI010 采用設(shè)計(jì)值CPI011 采用設(shè)計(jì)值CPI012 采用設(shè)計(jì)值 CPII網(wǎng)數(shù)據(jù)處理和成果分析(1) 基線解算結(jié)果CPII網(wǎng)復(fù)測(cè)共觀測(cè)33個(gè)點(diǎn)，其中CPII點(diǎn)21個(gè)，聯(lián)測(cè)CPI點(diǎn)12個(gè)，形成基線向量107條。(6) CPI復(fù)測(cè)成果分析計(jì)算完成后，將CPI的復(fù)測(cè)成果與設(shè)計(jì)成果對(duì)比，結(jié)果見(jiàn)表9：表9 CPI復(fù)測(cè)與原測(cè)相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差之差的相對(duì)精度統(tǒng)計(jì)表點(diǎn)名設(shè)計(jì)坐標(biāo)復(fù)測(cè)坐標(biāo)較差限差相對(duì)誤差限差X(m)Y(m)X(m)Y(m)△X(mm)△Y(mm)CPI001 20…………CPI002 201：174397 1:130000CPI003 201：2197202 1:130000CPI004 201：535361 1:130000CPI005 201：413527 1:130000CPI006 201：546112 1:130000CPI007 201：456583 1:130000CPI008 201：145183 1:130000CPI009 201：490032 1:130000CPI010 201：1351198 1:130000CPI011 201：1671083 1:130000CPI012 201：194544 1:130000從上表9可以看出復(fù)測(cè)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)的差值及相鄰點(diǎn)相對(duì)誤差均滿足規(guī)范要求，故施工現(xiàn)場(chǎng)全部采用設(shè)計(jì)坐標(biāo)，CPI復(fù)測(cè)成果表見(jiàn)下表10。CPI復(fù)測(cè)網(wǎng)經(jīng)二維約束平差計(jì)算后，單位權(quán)中誤差m0= ，最弱點(diǎn)CPI007的點(diǎn)位誤差為Mx= ，My= ，Mp= ，最弱邊CPI007~ ″（方向中誤差″），邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差為1/ 222000（，基線向量長(zhǎng)度528m，相對(duì)中誤差1/180,000）。(5) 二維約束平差結(jié)果選取CPI001，CPI006，CPI012的原測(cè)平面成果作為起算點(diǎn)， 對(duì)CPI復(fù)測(cè)網(wǎng)進(jìn)行二維約束平差計(jì)算。三維無(wú)約束平差中，所有基線分量的改正數(shù)絕對(duì)值均情況見(jiàn)表8。表 7 CPI復(fù)測(cè)網(wǎng)重復(fù)基線較差分布情況統(tǒng)計(jì)表弦長(zhǎng)較差ds≤σσ≤ds≤2σ較差個(gè)數(shù)140所占比例(%)100%0%經(jīng)計(jì)算，相對(duì)較差最大為CPI002～CPI004邊，弦長(zhǎng)較差dS= 限差Δs= ，合格。經(jīng)計(jì)算，所有重復(fù)基線的較差均滿足（其中，d為基線或環(huán)的平均邊長(zhǎng)，單位km，以下均同）的限差要求（詳見(jiàn)“CPI網(wǎng)數(shù)據(jù)處理報(bào)告”）。因此，基線向量分量和弦長(zhǎng)閉合差均滿足規(guī)范要求。(2) 閉合環(huán)閉合差檢驗(yàn)按“最小環(huán)路原則”搜索，CPI復(fù)測(cè)網(wǎng)共構(gòu)成39個(gè)閉合環(huán)。 CPI網(wǎng)數(shù)據(jù)處理和成果分析(1) 基線解算結(jié)果CPI網(wǎng)復(fù)測(cè)共觀測(cè)12個(gè)點(diǎn)，總共形成基線向量41條。在GPS復(fù)測(cè)期間，平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人每天都要對(duì)外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行基線解算，對(duì)閉合環(huán)、重復(fù)基線進(jìn)行檢核，及時(shí)進(jìn)行觀測(cè)數(shù)據(jù)的處理和質(zhì)量分析，檢查其是否符合規(guī)范和技術(shù)方案要求。 GPS數(shù)據(jù)處理過(guò)程和結(jié)果GPS觀測(cè)數(shù)據(jù)分別采用各自接收機(jī)自帶的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換軟件，將原始觀測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)一轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的Rinex格式，然后再采用TBC軟件統(tǒng)一進(jìn)行基線解算，基線解算合格后輸出形成基線向量文件提供平差計(jì)算。(10) 觀測(cè)期間，測(cè)量員始終守護(hù)著儀器，防止了觀測(cè)數(shù)據(jù)受到人為因素的影響。天線高在每個(gè)時(shí)段的測(cè)前（開(kāi)機(jī)之前）和測(cè)后（關(guān)機(jī)之后）各量取一次，兩次量取天線高均在相同的位置。施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)時(shí)，就近聯(lián)測(cè)所有CPI和CPII控制點(diǎn)。CPII網(wǎng)復(fù)測(cè)時(shí)，相鄰的所有CPI點(diǎn)均聯(lián)入， CPI點(diǎn)5個(gè)，使CPII網(wǎng)完全附合至CPI網(wǎng)，滿足設(shè)計(jì)要求。(2) CPI控制網(wǎng)與國(guó)家 A/B 級(jí)GPS 點(diǎn)的聯(lián)測(cè)本標(biāo)段范圍內(nèi)沒(méi)有國(guó)家 A/B 級(jí)GPS 點(diǎn)，無(wú)需聯(lián)測(cè)。(3) 要求測(cè)量人員在每時(shí)段測(cè)前（在開(kāi)機(jī)之前）和測(cè)后（在關(guān)機(jī)之后）各量取一次天線高，兩次量取誤差不大于177。 GPS觀測(cè)的執(zhí)行情況 觀測(cè)前的準(zhǔn)備情況(1) 對(duì)所有基座的水準(zhǔn)器、光學(xué)對(duì)點(diǎn)器進(jìn)行了檢校，并且在作業(yè)過(guò)程中經(jīng)常檢查，保持其正常狀態(tài)，對(duì)中誤差小于1mm；(2) 按作業(yè)要求檢查并設(shè)置好儀器的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，衛(wèi)星觀測(cè)高度角均設(shè)定為15176。 儀器檢定的執(zhí)行情況CPI、CPII、施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)所使用的GPS接收機(jī)及天線均經(jīng)省級(jí)及以上法定計(jì)量檢定部門(mén)檢定合格并在檢定有效期內(nèi)。平差完成后，進(jìn)行坐標(biāo)對(duì)比和坐標(biāo)增量相對(duì)精度的對(duì)比。平差時(shí)，全網(wǎng)在高斯窄帶投影工程獨(dú)立坐標(biāo)系CGCS2000橢球下完成，約束平差完成后，進(jìn)行坐標(biāo)對(duì)比和坐標(biāo)增量相對(duì)精度的對(duì)比。平差合格后，提供無(wú)約束平差WGS84坐標(biāo)系中的空間直角坐標(biāo)、基線向量及其改正數(shù)和精度信息。(1) 三維向量網(wǎng)無(wú)約束平差基線解算各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均滿足要求后，以全網(wǎng)有效觀測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)、觀測(cè)條件較好、接近全網(wǎng)中部的控制點(diǎn)的WGS84坐標(biāo)作為起算數(shù)據(jù)，進(jìn)行全網(wǎng)的無(wú)約束平差。如果觀測(cè)數(shù)據(jù)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)對(duì)成果進(jìn)行全面分析，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或重測(cè)。獨(dú)立觀測(cè)邊閉合環(huán)各坐標(biāo)分量閉合差應(yīng)符合下式規(guī)定：式中：n——閉合環(huán)邊數(shù)；——標(biāo)準(zhǔn)差，即基線向量弦長(zhǎng)中誤差（mm），a和b按Error! Reference source not 。(3) 任一時(shí)段的同步觀測(cè)時(shí)間，CPI復(fù)測(cè)網(wǎng)小于90min、CPII復(fù)測(cè)網(wǎng)小于60min，施工控制網(wǎng)小于45min,則該時(shí)段作廢；任一時(shí)段的有效衛(wèi)星數(shù)少于4顆，則該時(shí)段作廢?；€處理時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守下列要求：(1) 基線解算時(shí)，衛(wèi)星星歷統(tǒng)一采用廣播星歷，衛(wèi)星高度角一般采用15176。及時(shí)進(jìn)行觀測(cè)數(shù)據(jù)的處理和質(zhì)量分析，檢查是否符合規(guī)范和技術(shù)設(shè)計(jì)要求。或者升降三腳架，然后重新對(duì)中、整平，進(jìn)行下一時(shí)段的觀測(cè)。(7) CPI控制網(wǎng)復(fù)測(cè)，每一同步環(huán)至少觀測(cè)2個(gè)時(shí)段，CPII控制網(wǎng)復(fù)測(cè)以及CPII與CPI控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí)，每一同步環(huán)觀測(cè)1個(gè)時(shí)段,施工控制網(wǎng)測(cè)量時(shí),每一同步環(huán)觀測(cè)1個(gè)時(shí)段。因觀測(cè)環(huán)境及衛(wèi)星信號(hào)等原因造成數(shù)據(jù)記錄中斷累計(jì)時(shí)間超過(guò)25min，則該時(shí)段重測(cè)。(5) 同一時(shí)段的觀測(cè)過(guò)程中不得關(guān)閉并重新啟動(dòng)儀器，不得改變儀器的參數(shù)設(shè)置，不得轉(zhuǎn)動(dòng)天線位置。2mm，否則認(rèn)為在觀測(cè)過(guò)程中天線發(fā)生變動(dòng)，該時(shí)段作廢。2mm，否則應(yīng)重新對(duì)中、整平。）量取，或用接收機(jī)天線專用量高器量取。(3) 天線高在每個(gè)時(shí)段的測(cè)前（必須在開(kāi)機(jī)之前）和測(cè)后（必須在關(guān)機(jī)之后）各量取一次，兩次量取天線高應(yīng)在相同的位置。設(shè)站時(shí)，對(duì)中誤差不大于1mm。(2) CPI控制網(wǎng)與國(guó)家 A/B 級(jí)GPS 點(diǎn)的聯(lián)測(cè)本標(biāo)段范圍內(nèi)無(wú)國(guó)家 A/B 級(jí)GPS 點(diǎn)。表 1 GPS測(cè)量作業(yè)的基本技術(shù)要求等 級(jí)項(xiàng) 目二等（CPI）三等（CPII）四等（施工控制網(wǎng)）靜態(tài)測(cè)量衛(wèi)星截止高度角（176。共復(fù)測(cè)施工控制網(wǎng)平面控制點(diǎn)77個(gè)，共復(fù)測(cè)施工控制網(wǎng)高程69個(gè)。2015年11月2日完成復(fù)測(cè)技術(shù)總結(jié)以及復(fù)測(cè)成果報(bào)告的整理。 CPI、CPII、施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)從2015年6月5日陸續(xù)開(kāi)始，至2015年6月8日完成CPI網(wǎng)外業(yè)觀測(cè)，2015年6月14日完成CPII網(wǎng)外業(yè)觀測(cè)，2015年9月3日完成施工控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)，2015年9月6日完成CPI、CPII和施工控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理。 主要的測(cè)量人員根據(jù)工期和技術(shù)方案的要求，本次復(fù)測(cè)投入的主要測(cè)量人員有：專業(yè)測(cè)量工程師1名、工程師/助理工程師2名、技術(shù)員/測(cè)工6名。表 4 投入使用的主要測(cè)量?jī)x器一覽表序儀器名稱規(guī)格型號(hào)精度數(shù)量1Trimble雙頻GPS接收機(jī)Trimble R85mm+1ppm45Trimble數(shù)字水準(zhǔn)儀DINI03177。 投入使用的測(cè)量?jī)x器根據(jù)規(guī)范和工期的要求，本次復(fù)測(cè)共投入Trimble雙頻GPS接收機(jī)4套， Trimble DINI03數(shù)字水準(zhǔn)儀1套，3m銦鋼條碼尺1對(duì)。4 復(fù)測(cè)組織及完成的主要工作量情況 復(fù)測(cè)的組織淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線工程精密控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)工作由新建淮蕭客車聯(lián)絡(luò)線工程指揮部組織完成。表 3 水準(zhǔn)測(cè)量的精度指標(biāo)（mm）水準(zhǔn)測(cè)量等 級(jí)每千米高差偶然中誤差MΔ每千米高差全中誤差MW限 差往返測(cè)高差不符值附合路線或 環(huán) 線閉 合 差檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之 差平原山區(qū)二等≤1≤2注：表中K為測(cè)段水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度、R為檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度，單位km，當(dāng)小于1km時(shí)按1km計(jì)。 測(cè)量方法和精度指標(biāo)(1) CPI、CPII、施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)的方法和精度指標(biāo)CPI、CPII、施工控制網(wǎng)均采用GPS測(cè)量方法施