【正文】 形天線單元的擺動給予補(bǔ)償。妨礙了雷達(dá)屬性的校正。反過來也是一樣的。有必要打開要求的切面號碼，翻轉(zhuǎn)一個(gè)文件的設(shè)置，選擇一個(gè)，并且按住171。他是有必要在窗口的右邊執(zhí)行所有的操作的，去設(shè)置關(guān)閉記號的位置。設(shè)置187。要求值中的類型的實(shí)際價(jià)值是改變定位的開始和結(jié)束。關(guān)閉187。結(jié)束位置187。起始位置187。之后開始。許多第一或者最后一個(gè)文件將顯示在171。開始選擇一個(gè)有相同序列且在相同目錄中的文件，所有文件都將在這個(gè)軟件中被加工。打開187。幾個(gè)切面，此外這個(gè)面板也規(guī)定了調(diào)整切面定位的開始或結(jié)束。打開，為了在GeoScan32軟件中一次171。菜單中的171。面板，選擇從171。這里有一個(gè)171。翻轉(zhuǎn)187。圖像處理187。舉個(gè)例子，一段以公里為縮版的方向性道路上掃描中，或者在面積很大的表面調(diào)查中，在此期間可以在雙向道路中移動向左轉(zhuǎn)或者向右轉(zhuǎn)。他可以改變一個(gè)反向的切面的方向，可以將一個(gè)左邊的切面改正一個(gè)右邊的切面，反過來也是一樣的。 參數(shù)可以定義一個(gè)干擾信號的復(fù)雜程度的描述。,171?；蛘甙醋〗M合鍵171。就處理而言，選擇“處理”菜單中的171。 伸向的刪除伸向刪除可以高效率的刪除存在的由于錯(cuò)誤的裝備以及外部的噪音引起的干擾信號。等同于中值濾波，只是操作于水平方向。 水平中值濾波選則“圖像處理”菜單中的171。 參數(shù)可以有次序的選擇資料窗口的垂直面尺寸。171。Ctrl+Shift+M187。中值濾波187。圖像處理187。 中值濾波中值濾波可以有效地過濾任何在雷達(dá)掃描過程中由外部的噪音或者其他的干擾發(fā)出的短期信號。均差相減187。也就是說，窗口的尺寸等于剖面信號的數(shù)量。均差相減187。中的參數(shù)值，小的水平尺寸目標(biāo)將有更多的衰減。減少171?；蛘呤髽?biāo)左鍵在進(jìn)程工具面板中點(diǎn)擊 鍵。菜單,使用組合鍵171。菜單中的171。,呼叫171。這些改變來自于171。均差相減187。均差相減187。的參數(shù)所規(guī)定的。這個(gè)計(jì)算是由171。計(jì)算組合的算術(shù)平均值是在同一水平線上計(jì)算出來的，他是處理的原則。圖像處理187。Ctrl+Shift+S187。圖像處理187。均差相減187。橫向拉伸的電磁干擾信號可能會被這樣撤除。 均差相減均差相減是對信號的移動不變的組件是有效地。這時(shí)，如果保存一個(gè)信號，他對固定的雷達(dá)單元的測量是令人滿意的。為了重寫缺少的信號，有必要在通過的地方后退一點(diǎn)距離，同時(shí)雷達(dá)軟件也會后退一點(diǎn)距離，然后向前移動來完成剖面的測量空白區(qū)。文件丟失的信號是表示不出來的。也就是說丟失的信號被黑色的垂直線所描繪。它的速度依賴于疊加參數(shù)。如果剖面保存在這個(gè)模式下與一個(gè)距離傳感器一起完成，無論運(yùn)動的是否規(guī)律，信號與它們在剖面的真實(shí)位置是基本一樣的（必須在“信號位置”模式使用，）。天線單元移到探測位置與開始掃描模式應(yīng)該是一致的，每個(gè)模式都有自己特殊的運(yùn)動特點(diǎn)。在切面保存的過程中控制比例為了避免損失資料。也就是說，“保存”鍵和“參數(shù)”鍵為不活動的。為了啟動掃描，將天線單元放在指定的剖面位置，并且按“保存”鍵或者按R鍵開始保存。注意！當(dāng)在疊加很大的復(fù)雜工作中，應(yīng)該改變掃描的速度。沒有啟動配置保存，檢查距離傳感器計(jì)的啟動，當(dāng)天線單元移動時(shí)，在相應(yīng)的窗口的距離增加，同時(shí)選擇出精準(zhǔn)的時(shí)標(biāo)()并且改變設(shè)置，使電磁干擾信號減低，但是不要讓他超出窗口邊界。 進(jìn)入程序主窗口的掃描模式，也可以使用鍵盤上的X鍵和Esc鍵。? 171。 視頻 187。 在掃描繪圖過程中的輔助信息，用于“連續(xù)儲存”模式，并與條形碼一同操作。? 171。鉆孔187。 激活GPS工作面板。 鍵盤快捷鍵Z或者暫停 ? 171。 ? 171。 開/關(guān)GeoScan32軟件中的附隨聲音。? 171。在距離傳感器表輪胎對距離最終標(biāo)記后，反復(fù)的按住鍵“開始”，接著按“確定”鍵。? 測量一個(gè)距離（建議幾十米）在輪盤上并以毫米距離長度顯示在“距離傳感器標(biāo)定”的窗口中，然后安裝天線單元以便距離傳感器輪胎在距離資料0點(diǎn)上。Ctrl+T187。距離傳感器標(biāo)定187。傳感器的標(biāo)定要在讀取剖面開始之前完成。在某些情況下，由于環(huán)境或表面的裝置，距離傳感器會有系統(tǒng)誤差錯(cuò)誤。校準(zhǔn)187。中編輯名稱并且分配需要設(shè)置的參數(shù)。 為了有用的設(shè)置允許，在171。? 按鍵171。刪除187。 在標(biāo)題輸入電腦后允許保存一個(gè)新的設(shè)置。 ? 按鍵171。為此，他可以在“掃描參數(shù)”窗口設(shè)置足夠的期望參數(shù)值，并且可以在前后關(guān)系菜單選擇“保存設(shè)置”項(xiàng)目。保存設(shè)置187。在選擇菜單項(xiàng)時(shí)，打開標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置中的其中一個(gè)窗口。 GeoScan32程序提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)設(shè)置的使用方式。? 171。記錄設(shè)置187。 它在掃描窗口內(nèi)保存了多個(gè)“參數(shù)”。關(guān)于標(biāo)定的設(shè)置，? 171。標(biāo)定187。保存187。連接187。. 前后關(guān)系菜單除了用光標(biāo)控制鍵來控制一些掃描窗口外，前后關(guān)系菜單可以用右鍵單擊雷達(dá)軟件內(nèi)的區(qū)域提供供應(yīng)。因?yàn)樗焕L制每個(gè)第四十七個(gè)信號點(diǎn)。 使用于長的剖面的快速掃描。? 171。增加裝置的疊加測量值，可能會節(jié)省文件轉(zhuǎn)移到電腦所需要的時(shí)間，也會減少文件的標(biāo)記。在天線單元，如果疊加設(shè)置的測量值大于設(shè)置的“疊加范圍”值時(shí)，天線單元將會將疊加文件轉(zhuǎn)移到計(jì)算機(jī)硬件，但只限于GeoScan32軟件。 疊加范圍187。激活這個(gè)模式，必須將參數(shù)轉(zhuǎn)接到20 dB。衰減器187。 25 MHz與參數(shù)交換，使天線基數(shù)與濾除參數(shù)相互轉(zhuǎn)換。 50MHz和按鍵171。按鍵“100”的意思是振動器頻率使用100MHz，按鍵171。偶極子187。 和 。它包括了一些不經(jīng)常使用的菜單選項(xiàng)。 187。3. 步進(jìn) “分步”模式。為此，需要按住紅色橢圓輪廓的按鈕（鍵盤快捷鍵是V）這個(gè)按鍵接受三個(gè)測量值：1. 移動 “移動”模式。這個(gè)功能可以通過翻轉(zhuǎn)來調(diào)換起始點(diǎn)的位置。被稱作“逆向基數(shù)文件”。? “逆向基數(shù)文件” –當(dāng)有規(guī)律的矩形的網(wǎng)篩面節(jié)點(diǎn)中的掃描點(diǎn)很重要時(shí)，它可以用來執(zhí)行隨后的三維可視化調(diào)查。? “校準(zhǔn)”–與距離傳感器一起操作時(shí)，在測量前應(yīng)該進(jìn)行校準(zhǔn)。軌跡間隔187。距離傳感器參數(shù)：直徑 16，推進(jìn)數(shù)量 10.? “軌跡間隔”文件在“移動”模式時(shí)，則會儲存在規(guī)定的同樣行距的位置點(diǎn)。DPАB1700187。它規(guī)定了這些為了距離傳感器的選擇圖案以及文件的自我更新。總共有六種不同的距離傳感器表，GPR的“車輪直徑” （毫米）和“推進(jìn)總量”的參數(shù)是默認(rèn)的。 與距離傳感器一起操作時(shí)，要先在“距離傳感器設(shè)定”窗口里設(shè)定參數(shù)。? 171。但是有時(shí)候，保存文件和距離傳感器一起使用卻是連續(xù)模式的專長。文件儲存器的儲存速率取決于疊加。連續(xù)187。一般只使用在掃描大的疊加物輪廓時(shí)，因?yàn)槊恳粋€(gè)信號都需要很長的處理時(shí)間。 在這種模式下，數(shù)據(jù)儲存在一個(gè)由操作員做記號的點(diǎn)里。? 171。掃描開始之前，必須先選擇掃描方式。 為垂直窗口校對振幅是有技巧的。? 171。當(dāng)它是直線時(shí)，信號一律均勻的全面增強(qiáng)。剖面增益187。它可在從1到9999之間改變，可以通過調(diào)整滑動器改變“增益”設(shè)置的參數(shù)值。增益系數(shù)187。因此，在速率強(qiáng)化時(shí)圖像是伸展的，在速率減弱時(shí)圖像是壓縮的。最大的直觀顯示速率可以達(dá)到參數(shù)4，最小的是參數(shù)1。滾動速度187。也就是說如果“文件系列數(shù)”是35。 它規(guī)定了文件的序列號，也就是說，所有保存文件的名稱都有辨別號碼。? 171。 參數(shù)決定了時(shí)間的尺度，并且會影響最大掃描深度。? 171。介電常數(shù)187。增加疊加參數(shù)可以顯示較弱的信號并且改善檢測圖像的質(zhì)量，但是它會減慢掃描速率。此參數(shù)值可以固定在1100000的范圍內(nèi)。 為了增強(qiáng)“信噪比”，使得雷達(dá)的每個(gè)檢測點(diǎn)的檢測結(jié)果都得到平滑的疊加。? 171。系統(tǒng)容量187。也就是說，他可以達(dá)到一個(gè)電腦程序窗口顯示的最大長度容量。填寫的比例是允許大量的直觀的數(shù)據(jù)留下信號的，并且直到保存結(jié)束。信號是保存在軟件緩沖器中的，如果它們的數(shù)量達(dá)到了所設(shè)定的參數(shù)值，則所有檢測到的信號將不會被軟件所儲存。信號數(shù)量187。例如，如果一個(gè)信號的采樣率從512更改為256的時(shí)間為50ns，那么當(dāng)信號 “再一次中斷”了恰好一半的時(shí)候，時(shí)間將從50ns變成25ns。 最大 – 511點(diǎn)。? 171。窗口將會劃分出類似的參數(shù)組。最大速度取決于間隔的信號以及進(jìn)程的堆疊。? “疊加” 這個(gè)窗口與 “參數(shù)”對話框完全相同。 ? “文件” 一個(gè)顯示保存文件序號的窗口。如果這個(gè)鍵沒有激活。輸入的測量值是對坐標(biāo)信號的分配值，并且保存了最初坐標(biāo)值的坐標(biāo)文件。在激活模式，“增益”程序是靠用戶設(shè)定的剖面增益以及增益系數(shù)來決定的。掃描參數(shù)187。在激活模式AGC（自動增益控制）（按下按鈕）有一個(gè)振幅的調(diào)整，可以使圖像窗口內(nèi)的最大振幅信號是相同的。用滑動條改變增益因素。在掃描窗口內(nèi)的“比例” 參數(shù)的“時(shí)標(biāo)”可以在 “參數(shù)”窗口內(nèi)修改。? “比例” 是一個(gè)參數(shù)，它定義了一個(gè)時(shí)標(biāo)并且影響了最大探測深度。每一個(gè)粗略相當(dāng)于32個(gè)移動(對AB1700, AB1200, AB1000, AB700, AB400天線的修改)或者4個(gè)移動(對AB250, AB150, AB90, ABDL Triton天線的修改)。? “粗略” 是一個(gè)參數(shù)，它可以粗略的調(diào)整信號的垂直位移，從而躲開電磁干擾信號，使檢測結(jié)果更接近現(xiàn)實(shí)情況。
手動操作位移是沒有必要為了避免在雷達(dá)檢測結(jié)果中丟失某一個(gè)有用信息而“