鋼便橋計算書(太陽河大橋)-文庫吧資料
2025-07-02 10:29本頁面
【正文】 *= 6 kN P中=120/2*=24 kN P后=140/2*=28 kN，傳遞到貝雷梁頂可按P前= 6 /=10kN/ m P中=24/=40 kN/ m P后=28/= kN/ m的均布荷載計算。、荷載計算鋼便橋主梁以上恒載為橋面板自重，其荷載大小為：q總=，每片主梁分配1/8荷載，即q分=。、主梁計算主梁8片1500mm3000mm單層貝雷片，采用（三排單層+雙排單層+三排單層）321貝雷片（3榀8片）形式，中間雙排單層貝雷梁與兩邊三排單層貝雷梁橫向間距均為70㎝，每榀貝雷梁頂面橫向采用支撐架（90㎝）聯(lián)結(jié)，貝雷片下部兩側(cè)采用U形扣固定于樁頂分配梁上。、荷載計算 在公路—Ⅰ級汽車荷載作用下，最大作用力為后輪單輪70kN集中荷載，**， kN/m。、恒載計算便橋恒載主要為型鋼橋面系、貝雷梁及墩頂分配梁等結(jié)構(gòu)自重，見下表1：序號結(jié)構(gòu)名稱荷載集度(kN/m)備注1橋面板+=縱向2橋面板（）+=橫向3貝雷片主梁*8=縱向結(jié)構(gòu)計算便橋結(jié)構(gòu)橫斷面如下圖，根據(jù)從上到下的原則依次計算如下： 便橋橫斷面圖 單位：厘米、橋面板計算橋面板為現(xiàn)澆疊合板，輪觸地長度30cm，傳遞到橋面板下層防滑板長度為60cm。根據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D602004）相關(guān)規(guī)定，公路Ⅰ級汽車荷載為550kN。、附屬結(jié)構(gòu)便橋欄桿采用Φ48，立桿間距為2m，設(shè)兩排橫桿。、橋墩基礎(chǔ)（鋼管樁）橋墩基礎(chǔ)采用Φ82010mm鋼管樁，每排墩設(shè)置兩根鋼管樁；制動墩采用兩排四根Φ6308mm鋼管樁，兩排鋼管樁縱向距離3m，鋼管樁橫向間距4m。I 36b型工字鋼（雙拼）下橫梁每根長度為700㎝、基礎(chǔ)、橋臺基礎(chǔ)橋臺處于大堤位置，地基進行簡單處理。、主梁采用（三排單層+雙排單層+三排單層）321貝雷片（3榀8片）作為主梁，中間雙排單層貝雷梁與兩邊三排單層貝雷梁橫向間距均為70㎝，每榀貝雷梁頂面橫向采用支撐架（90㎝）聯(lián)結(jié)，貝雷片下部兩側(cè)采用U形扣固定于樁頂分配梁上。. . . .. .太
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