【正文】 程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）（5）、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB502782010）（6）、路橋施工計(jì)算手冊(cè)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)說明橋面寬度：振動(dòng)錘：60型設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級(jí)汽車荷載橋跨布置： +（12m*4+3 m）+（12 m *3+3 m）*2 +（12*3+6）+便橋全長(zhǎng)：175m太陽河大橋施工便橋設(shè)計(jì)荷載主要考慮結(jié)構(gòu)自重，公路—Ⅰ級(jí)汽車荷載，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度175m。、主梁計(jì)算主梁8片1500mm3000mm單層貝雷片，采用（三排單層+雙排單層+三排單層）321貝雷片（3榀8片）形式，中間雙排單層貝雷梁與兩邊三排單層貝雷梁橫向間距均為70㎝，每榀貝雷梁頂面橫向采用支撐架（90㎝）聯(lián)結(jié)，貝雷片下部?jī)蓚?cè)采用U形扣固定于樁頂分配梁上。樁長(zhǎng)計(jì)算公式為：、入土深度計(jì)算Φ82010mm鋼管樁入土深度計(jì)算： 樁端承載力計(jì)算如下：qpk按規(guī)范列表取值1500kPa，則樁端Qpk=*1500*PI()*()^2=[P]1=ΦA(chǔ)[σ]=**102*145*103 =≥P=，合格。b、穩(wěn)定性檢算，Φ82010mm鋼管樁λ1=l0/i=14/=Φ6308mm鋼管樁λ2=l0/i=14/=。、鋼管樁最大荷載計(jì)算在只允許單輛車通過情況下，鋼管樁最不利受力計(jì)算模型如下：由結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得剪力圖如下：則樁頂分配梁對(duì)貝雷梁最大支反力為： Fmax=+=一排墩的最大荷載為： F支=（**12）/*2+*12+*8*12 =一根鋼管樁需要提供的支撐力為：F支/2=。、荷載計(jì)算 在公路—Ⅰ級(jí)汽車荷載作用下，最大作用力為后輪單輪70kN集中荷載，**， kN/m?，F(xiàn)將各部分結(jié)構(gòu)詳述如下：、橋面板整座便橋橋面板材料為6mm防滑鋼板+15cm厚C30鋼筋混凝土橋面板，橋面鋼板與貝雷梁之間進(jìn)行螺栓連接并坐砂漿，保證栓接質(zhì)量。主梁按單孔一輛公路—Ⅰ級(jí)汽車荷載，按中跨簡(jiǎn)支梁檢算。=317kN，由于樁端承載力值有較大的不確定性，計(jì)算考慮將這部分抗力作為安全儲(chǔ)備。[P]2=ΦA(chǔ)[σ]=**102*145*103 =≥P=，合格。Φ6308mm鋼管樁σ=P/A=*103/*10