【正文】 型鋼板的兩端彈設(shè)基準(zhǔn)線，距鋼梁翼緣板邊緣邊至少50mm；5）在主梁上彈出中心線，以此中心線控制壓型鋼板搭接鋼梁的寬度和壓型鋼板與鋼梁熔焊的焊點(diǎn)位置。屋面施工中，先在檁條上標(biāo)定起點(diǎn)，即沿跨度方向在每個(gè)檁條上標(biāo)出排板起始點(diǎn)，各點(diǎn)的連線應(yīng)與建筑物的縱軸線相垂直，然后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標(biāo)注一次，以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累，見下圖。1）安裝放線前應(yīng)對(duì)安裝面上的已有建筑成品進(jìn)行測(cè)量，對(duì)達(dá)不到安裝要求的部位提出修改。見下圖。不論采用何種吊裝方法，均不得損傷板材。鋼索繩捆扎處應(yīng)該用木板襯墊以免損壞壓型鋼板。不得碰傷和污染壓型鋼板。組合樓板是由壓型鋼板和鋼筋混凝土組成的樓板，壓型鋼板作為澆筑混凝土的永久性模板，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，壓型鋼板與混凝土結(jié)合成為整體而共同發(fā)揮作用。8）螺栓初擰采用板手掌握控制，螺栓臨時(shí)擰緊數(shù)量約該節(jié)點(diǎn)總數(shù)的2/3。6）高強(qiáng)螺栓緊固程度用電動(dòng)扳手進(jìn)行控制，并觀察尾部梅花頭擰掉情況，尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，尾部梅花頭未被擰掉者可采用轉(zhuǎn)角法檢驗(yàn)，其外露絲扣不得小于2扣。5）該鋼構(gòu)工程鋼梁、柱連接采用扭剪型高強(qiáng)螺栓，安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)。施工結(jié)束后剩余的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)嚴(yán)格按批號(hào)分別妥善保管，不得亂仍混放，沾染污物及損碰螺紋。在二層混凝土樓面上鋼結(jié)構(gòu)安裝后的形象圖如下所示： 高強(qiáng)度螺栓的施工1）高強(qiáng)度螺栓施工流程：高強(qiáng)螺栓付預(yù)拉力復(fù)試構(gòu)件摩擦面復(fù)檢摩擦面試件加工試件養(yǎng)護(hù)螺栓長(zhǎng)度確定摩擦面處理抗滑系數(shù)復(fù)試高強(qiáng)螺栓投入沖釘投入高強(qiáng)螺栓初擰臨時(shí)螺栓投入(1/2)高強(qiáng)螺栓終擰即扭斷臨時(shí)螺栓擰緊高強(qiáng)螺栓自檢質(zhì)量驗(yàn)收2）高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按不同的規(guī)格，批號(hào)分類保管，輕放，輕卸，不得在露天堆放，在存儲(chǔ)過程中，應(yīng)防止受潮生銹。待第一跨鋼結(jié)構(gòu)安裝完成后，將桅桿移至第二跨的位置，開始吊裝第二跨的鋼結(jié)構(gòu)。將桅桿移至第三榀剛架位置，同時(shí)進(jìn)行第三榀剛架柱的吊裝與第三榀屋面鋼梁的拼裝，見下圖：吊裝第三榀屋面鋼梁。用兩副桅桿將已經(jīng)拼裝好的屋面鋼梁抬吊至鋼柱上端，待鋼梁與鋼柱的高強(qiáng)度螺栓安裝完畢且利用纜風(fēng)繩將第一榀門式剛架固定好后才可以將桅桿與屋面鋼梁脫鉤，同時(shí)可進(jìn)行桅桿的移動(dòng)工作，將桅桿移至下一個(gè)吊裝位置，見下圖：同樣利用桅桿將第二榀門架安裝就位。下面就簡(jiǎn)要說明二層混凝土樓面上鋼結(jié)構(gòu)安裝的方法：首先用吊機(jī)將鋼構(gòu)件吊至二層樓，利用小型人力運(yùn)輸機(jī)械將構(gòu)件運(yùn)至需要安裝的位置，同時(shí)將桅桿安裝到位。如果采用建筑物跨外吊裝，由于起重高度及吊裝作業(yè)半徑比較大，勢(shì)必要采用大噸位的起重機(jī)械，從而引起現(xiàn)場(chǎng)吊裝費(fèi)用的大幅度增加。翼緣隅撐安裝固定剖面圖見下圖翼緣隅撐安裝完成圖見下圖一般翼緣隅撐均在地上連摟到屋面梁上，吊裝后才使用螺栓連結(jié)到檁條或墻檁上。把山墻的斜墻撐桿調(diào)整保持山墻垂直狀況。在檐口支撐到屋脊桁條，綁一條直線，調(diào)整桁條，使每一條上同一孔位對(duì)齊。使用繩索方法來調(diào)整屋頂梁。 從屋檐到屋脊系利用屋脊點(diǎn)為中心點(diǎn)調(diào)整斜撐，并對(duì)齊屋頂梁就能保持屋頂梁垂直。利用斜撐來調(diào)整構(gòu)件之垂直與方正吊裝完成后馬上調(diào)整構(gòu)件間之垂直度及水平度，確保連續(xù)構(gòu)架間的正確準(zhǔn)線，此時(shí)就要調(diào)整墻及屋頂?shù)膶?duì)角斜撐。鋼結(jié)構(gòu)需安裝其他結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，一般均需將第一單元完全安裝完畢，含主構(gòu)件、次構(gòu)件、拉桿及翼緣斜撐等等。所有的斜撐先不要鎖緊，結(jié)構(gòu)體校正定位完畢后再鎖緊。兩榀剛架安裝完成就開始安裝次構(gòu)件。組立第二組屋面大梁依吊裝第一組屋面大梁之相同方式，吊裝第二組及第三組等，并于吊裝完成第二組屋面主梁后，安裝部分之檁條構(gòu)件，如右圖所示。吊裝屋面主梁翼緣斜撐及固定座裝好及鋼柱已經(jīng)鎖固拉緊后，屋面主梁就可以安置在柱的頂端并用螺栓鎖緊。慢慢地吊起屋面梁組后指示到正確位置與使梁及柱的翼緣孔對(duì)準(zhǔn)后鎖螺栓。梁組還在地上組裝時(shí)先接上垂線及拉索才能指示在吊裝之后的屋頂梁進(jìn)入正確位置及正確的固定鋼性構(gòu)架。吊索緊固于屋梁組合件后，試吊裝而決定吊索捆的正確位置。見下圖翼緣隅撐安裝翼緣隅撐與屋梁的組合在地上進(jìn)行，檀條是在屋頂上安裝，如果屋面主梁兩邊需要翼緣隅撐時(shí)，先把屋面主梁立起后再安裝另一邊的翼緣隅桿。屋面主梁組合屋面主梁是由2根或2根以上的構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)接合而成?；A(chǔ)施工完畢且混凝土強(qiáng)度滿足鋼結(jié)構(gòu)安裝要求后，書面通知我方進(jìn)場(chǎng)對(duì)已經(jīng)完成的基礎(chǔ)預(yù)埋按施工驗(yàn)收規(guī)范的要求進(jìn)行復(fù)核與驗(yàn)收，并有書面檢查與交接記錄。在此同時(shí)提醒的是：即使地腳螺栓在初步定位時(shí)，其位置偏差符合要求，但由于在混凝土澆注振搗的過程，有可能會(huì)發(fā)生偏移的情況，因此土建施工方在混凝土施工過程中要同步測(cè)量地腳螺栓的位置變化情況并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。此階段的整個(gè)工作流程如下：預(yù)埋方案技術(shù)交底（書面）首件現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)土建進(jìn)行基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)復(fù)核與移交（書面） 首先對(duì)土建工程施工方進(jìn)行地腳螺栓預(yù)埋的書面技術(shù)交底，并三方簽字確認(rèn)（業(yè)主、土建方及鋼結(jié)構(gòu)單位）。 鋼結(jié)構(gòu)安裝 地腳螺栓安裝指導(dǎo)與復(fù)核當(dāng)基礎(chǔ)墊層砼凝固后開始綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí)，我公司隨之立即派專業(yè)人員對(duì)土建進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓預(yù)埋的安裝指導(dǎo)工作。②收邊和輔料的木箱，除有裝箱單明細(xì)之外，外側(cè)（長(zhǎng)度方向中間處）要粘貼防雨標(biāo)簽，明確標(biāo)識(shí)項(xiàng)目號(hào)、各種構(gòu)件號(hào)和各種規(guī)格、數(shù)量等.③對(duì)出口產(chǎn)品要粘貼專用嘜頭，標(biāo)明凈重、毛重及重心位置等，并畫出向上的標(biāo)示。3屋面卡子可單獨(dú)裝箱發(fā)運(yùn)。圖 十 輔料的包裝1由于螺栓、螺釘、膠泥等配件在產(chǎn)品出廠時(shí)已有紙盒包裝，且紙盒上有品名、規(guī)格、數(shù)量等，所以這些材料可直發(fā)工地。用塑料薄膜將每一種規(guī)格的收邊嚴(yán)密包扎（用膠帶），然后裝入箱內(nèi)。圖 九 收邊包裝收邊包裝主要考慮兩個(gè)方面的問題，一是在收邊裝箱運(yùn)輸過程中漆膜不能擦傷；二是在運(yùn)輸過程中收邊不能被壓壞。 LSIII型屋面板包裝（見圖九）這種板型的捆扎方式與“CLP”板基本相同。面板兩端可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行簡(jiǎn)易捆扎，底排木框面板上部和兩側(cè)仍按簡(jiǎn)易包裝形式進(jìn)行捆扎。對(duì)于特殊寬度板型的底排木框須特殊訂制。⑥同一車發(fā)運(yùn)的面板木框間距要從一垛面板的端部算起，使之相等，以防止木框直接垛壓在面板上。圖 八④在壓型板波谷處加墊小木方，使之恰好填平凹槽。每包的上下最外層一張的外側(cè)要分別加封一張塑料薄膜，以防最外層兩張板在意思過程中產(chǎn)生摩擦損壞。 壓型面板、收邊的包裝及運(yùn)輸要求1 壓型面板（圖七）圖 七①此類壓型板疊放時(shí)，兩張板之間能完全貼實(shí)，如PBR型、R型、900型等。4 圓鋼拉桿兩端有螺紋部分應(yīng)涂上機(jī)油或其他防銹劑，并用塑料套管套封或用棉布包扎保護(hù)。圖 六3 若干件相同或相近長(zhǎng)度的圓鋼打成一包，均勻捆扎結(jié)實(shí)并一端平齊。2 圓鋼、角鋼（隅撐）以成捆方式交付，每捆均用電鍍鋅低碳鋼絲（12）雙股或用打包鋼帶打包。3 裝卸打包檁條必須單包吊卸，不得幾包一起捆吊，尤其Z型檁條一定要注意不要將其邊緣吊變形且在工地?cái)[放時(shí)要整齊堆垛。如果施工現(xiàn)場(chǎng)使用鋼絲繩吊具，發(fā)運(yùn)人員要及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理人員或吊卸人員，用木方或角鐵墊在打包檁條四角方可進(jìn)行吊卸，以防止吊裝變形。圖 四2 捆扎時(shí)要求用冷軋鋼帶緊固，長(zhǎng)于8米者不少于4道，短于2米者不少于2道。在工地堆放時(shí)亦應(yīng)采取防水措施，若浸水則必須盡快晾干。Z型油漆檁條涂漆48小時(shí)后方可打包；C型油漆檁條涂漆24小時(shí)后方可打包。裝車時(shí)發(fā)運(yùn)人員要核對(duì)帳物，相符后方可進(jìn)行吊裝。6 包裝用木材一般為松木（需經(jīng)處理）、雜木、柳木等木材。5 不得將已損壞或制作質(zhì)量有問題且未能交檢（如未貼合格證）的構(gòu)件吊裝發(fā)運(yùn)出廠，并要及時(shí)將問題通知制造領(lǐng)班或質(zhì)檢人員。4 對(duì)特殊構(gòu)件的發(fā)運(yùn)，發(fā)運(yùn)人員要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或?qū)嶋H構(gòu)件狀況，如截面差較大、較多檁托板、斜支撐板、牛腿較復(fù)雜等，提前進(jìn)行裝車設(shè)計(jì)排序，最好畫出各種形狀構(gòu)件布置的草圖提供給裝車人員（注意要把構(gòu)件號(hào)標(biāo)注在圖上）。3 對(duì)于簡(jiǎn)單、常規(guī)的H梁，可根據(jù)長(zhǎng)、寬、高、重量等情況進(jìn)行簡(jiǎn)單分類，以先重后輕、先長(zhǎng)后短的順序原則裝車，其汽車垛裝形式可按圖一、圖二示意圖進(jìn)行。一般規(guī)定構(gòu)件涂裝24小時(shí)后才能裝車。5 樓承板（DECK）熱鍍鋅板6 拉桿等其他散件 主構(gòu)件包裝發(fā)運(yùn)要求主構(gòu)件通常要求裸裝。 加工設(shè)備一覽表序 號(hào)名 稱規(guī) 格單位數(shù)量1沖剪機(jī)Q35Y30臺(tái)12液壓剪板機(jī)QC12Y12*4000臺(tái)13剪板機(jī)Q116*2500臺(tái)14剪板機(jī)Q113*1300臺(tái)15搖臂鉆床Z3050*16臺(tái)16磁座鉆J3C0332臺(tái)37臥式帶鋸GB4040 臺(tái)18沖床J2340臺(tái)19弧焊機(jī)GS400SS臺(tái)410弧焊整流機(jī)GS315SS臺(tái)111自動(dòng)埋弧焊機(jī)DC1000套112自動(dòng)焊M2111000B*5套213自動(dòng)焊MZ111000B套414門