【摘要】預(yù)制T梁施工注意要點(diǎn)一、質(zhì)量控制要點(diǎn)重點(diǎn)部位重點(diǎn)控制,施工過程中抓住關(guān)鍵二、現(xiàn)場(chǎng)存在的主要問題及解決方案問題普遍存在,無改進(jìn)效果,迎檢必抓。三、梁體架設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)的問題問題前期不易被發(fā)現(xiàn),給后期施工帶來了很大影響。四、梁體裝修面子工程,
2025-03-12 15:19
【摘要】....中鐵大橋局合武鐵路三標(biāo)項(xiàng)目部白水河梁場(chǎng)箱梁預(yù)制質(zhì)量控制要點(diǎn)編制:審核:審定:二
2025-07-01 03:25
【摘要】l質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)工作內(nèi)容工作要求1梁場(chǎng)建設(shè)1、梁場(chǎng)布局合理并應(yīng)通過專家組論證,現(xiàn)場(chǎng)布置圖清楚,合理安排各類材料貯存、混凝土拌合、鋼筋綁扎作業(yè)、預(yù)制與模具存放、存梁、通道等區(qū)域,場(chǎng)內(nèi)應(yīng)分區(qū)明確、標(biāo)識(shí)清楚,排水系統(tǒng)通暢,采用封閉式施工管理。2、遵循混凝土生產(chǎn)能力大于澆筑能力、混凝土運(yùn)輸能力大于生產(chǎn)能力、移梁能力大于制梁能力、制梁速度大于架梁速度的原
2025-07-01 18:23
【摘要】第一節(jié)質(zhì)量控制重點(diǎn)和難點(diǎn)一、路基工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)本工程土方路基的填筑質(zhì)量和填筑進(jìn)度直接關(guān)系到本工程質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).土方路基是道路工程的基礎(chǔ),路基工程的質(zhì)量決定了道路工程的使用年限,要求具有一定的穩(wěn)定性、整體性,并具有相當(dāng)?shù)燃?jí)的強(qiáng)度。路基工程監(jiān)理的宗旨是:處理好原地表及高填方的邊坡,確保路基穩(wěn)定性;嚴(yán)格控制填料質(zhì)量,加強(qiáng)對(duì)臺(tái)背回填、涵洞回填等部位的監(jiān)管,確保
2025-07-01 13:27
【摘要】中國橋梁網(wǎng)T梁預(yù)制的注意事項(xiàng)一、梁場(chǎng)的建設(shè)1、場(chǎng)地建設(shè):場(chǎng)地的選擇就近考慮,因?yàn)門梁噸位大,抗顛能力差;運(yùn)梁較困難。場(chǎng)地布局要合理排水通暢,場(chǎng)內(nèi)無積水,兩側(cè)需設(shè)邊溝。場(chǎng)地要求全部硬化。臺(tái)座之間計(jì)算準(zhǔn)確,防止側(cè)模無法吊出。在這里主要考慮行車道板鋼筋的預(yù)留長度。2、臺(tái)座的制作:充分的看清楚圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的T梁底面尺寸,注意T梁底部變截面的位置及尺寸。臺(tái)座基底要壓實(shí)。臺(tái)座定位要
2024-08-17 18:44
【摘要】施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng)第一章路基工程一、路基挖方1、路基挖方前必須先做好截水溝和臨時(shí)排水設(shè)施。路基開挖后,如發(fā)現(xiàn)有地下滲水,應(yīng)加深邊溝并及時(shí)設(shè)置盲溝,將地下水引出路基范圍。2、挖方路基有不同土石分層時(shí),承包人應(yīng)盡可能按土石分類進(jìn)行開挖,并應(yīng)將挖出的適用材料與非適用材料嚴(yán)格分開。3、深挖地段的土質(zhì)路基、工程地質(zhì)不良路段應(yīng)盡可能避開雨季施工。4、雨
2025-06-30 12:08
【摘要】預(yù)制T梁施工培訓(xùn)一、質(zhì)量控制要點(diǎn)重點(diǎn)部位重點(diǎn)控制,施工過程中抓住關(guān)鍵二、現(xiàn)場(chǎng)存在的主要問題及解決方案問題普遍存在,無改進(jìn)效果,迎檢必抓。三、梁體架設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)的問題問題前期不易被發(fā)現(xiàn),給后期施工帶來了很大影響。四、梁體裝修面子工程,不可
2025-03-12 15:45
【摘要】 第1頁共7頁 橋梁預(yù)制箱梁質(zhì)量控制要點(diǎn) 新時(shí)期下,對(duì)于公路工程來說,把橋梁工程建設(shè)好是尤為必 要的,不僅能完備整個(gè)公路工程的安全運(yùn)行,而且建設(shè)堅(jiān)固的橋 梁工程也會(huì)使企業(yè)、社會(huì)、公眾們得到很...
2024-09-07 15:45
【摘要】杭州灣跨海大橋70m預(yù)應(yīng)力砼箱梁梁場(chǎng)預(yù)制技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)李永強(qiáng)孫國安李志敏關(guān)紅軍(鐵道科學(xué)研究院,北京100081)提要本文介紹了杭州灣跨海大橋70m預(yù)應(yīng)力砼箱梁的鋼筋整體綁扎及吊裝、模板拼裝及吊裝、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力管道制作及后張法預(yù)應(yīng)力張拉、真空輔助壓漿等預(yù)制施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)。關(guān)鍵詞杭州灣跨海大橋,后張法預(yù)應(yīng)力
2025-06-23 17:57
【摘要】建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)質(zhì)量控制及審查注意事項(xiàng)2023年9月11日上海市浦東新區(qū)公安消防支隊(duì)李旻上海市消防局防火部建審處◇建設(shè)工程類消防法規(guī)調(diào)整和“三制”責(zé)任追究◇建設(shè)工程施工圖消防設(shè)計(jì)技術(shù)審查要點(diǎn)及判定標(biāo)準(zhǔn)◇當(dāng)前建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)及審核中發(fā)現(xiàn)的主要問題分析◇其他注意事項(xiàng)主要
2025-02-10 22:48
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土梁的質(zhì)量控制講座內(nèi)容一.前言二.預(yù)制箱梁的混凝土澆筑三.預(yù)制箱梁質(zhì)量控制要點(diǎn)2(1)我國既有鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土梁的概況(2)高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土梁的特點(diǎn)(3)預(yù)應(yīng)力混凝土梁質(zhì)量控制是高速鐵路橋梁工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵。(1)我國既有鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土梁的概況
2025-03-12 15:18
【摘要】預(yù)制梁常出現(xiàn)的質(zhì)量通病及質(zhì)量控制一、監(jiān)理對(duì)施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)的審查、審批把關(guān)不嚴(yán)是查施工單位是否合法地組織施工、是否合理地組織施工、是否按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)組織施工,監(jiān)理單位是否切實(shí)有效地履行監(jiān)理職責(zé)。1、有些已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)中只有
2025-06-03 02:05
【摘要】預(yù)制箱梁質(zhì)量控制措施施工技術(shù)方案1、施工準(zhǔn)備(1)為了滿足工期進(jìn)度的需要,我標(biāo)段建立一個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)。預(yù)制廠設(shè)置2套龍門吊車。(2)底座制作:對(duì)原場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí),然后做兩步20cm灰土,壓實(shí)度在95%以上,底座采用C25砼20cm厚,,在底座兩端各2m范圍內(nèi)加厚到60cm,在兩端加厚段上下放兩層ф12鋼筋網(wǎng)片,在臺(tái)座預(yù)制時(shí),預(yù)留螺栓孔,備用穿對(duì)拉螺栓。臺(tái)座兩側(cè)為了防止漏漿,采用L
2025-07-01 04:45
【摘要】 淺談?lì)A(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁在高速公路建設(shè)中廣泛應(yīng)用,和現(xiàn)澆箱梁比較,預(yù)制箱梁對(duì)環(huán)境的要求低,但工藝較為復(fù)雜,具有一定施工難度,質(zhì)量控制十分重要。 混凝土工程 (1)混...
2024-11-17 22:09
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土梁的質(zhì)量控制講座內(nèi)容一.前言二.預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)制三.預(yù)制質(zhì)量控制要點(diǎn)2(1)我國既有鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土梁的概況(2)高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土梁的特點(diǎn)(3)預(yù)應(yīng)力混凝土梁質(zhì)量控制是高速鐵路橋梁乃至高速鐵路橋梁質(zhì)量控制的關(guān)鍵問題。2預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)制預(yù)應(yīng)力混
2025-03-01 14:30