重慶市大渡口長江防洪護岸綜合整治工程-文庫吧資料
2025-07-01 18:31本頁面
【正文】 檢驗報告、使用部位及數(shù)量進行登記。12）搞好工程技術(shù)資料的管理，從工程開工起就應(yīng)按國家工程質(zhì)量評定標準和重慶市有關(guān)工程技術(shù)資料的各種規(guī)定收集整理。10）施工管理人員及特殊工種施工人員必須持證上崗，嚴禁無證操作。8）做好隱蔽工程的驗收工作，在自評、自檢、自驗的基礎(chǔ)上，提前24小時將“隱蔽工程驗收通知單”送達現(xiàn)場監(jiān)理工程師，驗收合格后方可進入下道工序的施工。定位放線以質(zhì)檢員和技術(shù)負責(zé)人驗收復(fù)核后方可進入下道工序施工并及時辦理定位放線記錄和定位放線復(fù)核記錄。有關(guān)材料進場后，材料員要及時填寫“原材料質(zhì)檢通知單”送交試驗室，試驗室抽檢合格后方可使用。4）堅持操作班組自檢和各工種及工序之間交接班驗收制度，專職質(zhì)檢員跟蹤檢查，公司月度進行質(zhì)量大檢查，對檢查出的質(zhì)量問題及時落實整改并制定有效防范的具體措施。2）嚴格遵守國家施工規(guī)范和技術(shù)操作規(guī)程以及工程質(zhì)量驗評標準，在分部、分項工程質(zhì)量評定中，按國家工程質(zhì)量驗評標準進行評定。14．基樁檢測按圖紙設(shè)計要求，樁身質(zhì)量檢測采用動測法，每根樁均須檢測，檢測報告須提交設(shè)計單位復(fù)檢。5）在灌注樁身砼時，相鄰10m范圍內(nèi)的挖孔作業(yè)應(yīng)停止，并不得在孔底留人。如滲水量過大（1m3/h）時，應(yīng)按水下砼規(guī)程施工。2）灌注樁身砼，必須用溜槽及串筒離砼面2m以內(nèi)，不準在井口拋鏟或倒車斜料，以免砼離析，影響砼整體強度。如遇停電等特殊原因，必須留施工縫時，可在砼面周圍加插適量的短鋼筋。12混凝土供應(yīng)混凝土采用商混供應(yīng)，運輸采用罐車運輸，混凝土泵車澆筑。2）砂：中砂，含泥量不大于3%。11人工挖孔樁樁身砼施工樁基砼的運輸及澆筑必須嚴格按具體規(guī)定執(zhí)行。10mm；4）鋼筋籠長度：177。10mm；2）箍筋間距或螺旋筋螺距：177。2）鋼筋籠隱蔽檢查鋼筋籠安裝好后，應(yīng)對其標高、主筋直徑、間距、箍筋間距、焊接質(zhì)量、綁扎質(zhì)量、保護層等進行自檢，自檢合格后書面報請監(jiān)理工程師檢查，檢查合格及時辦理好隱蔽工程簽字手續(xù)。9鋼筋吊裝施工方法鋼筋籠在孔上制作成型后，為確保鋼筋籠吊裝安全，決定采用整體吊裝或者采用扒桿吊裝的方法進行樁身鋼筋籠的安裝。2）工藝流程：鋼筋井上下料→綁扎鋼筋網(wǎng)片→鋼筋網(wǎng)片與定位鋼筋→吊鋼筋到孔內(nèi)安裝→辦理隱蔽手續(xù)→樁身砼澆筑。③、孔內(nèi)積水已抽干，用通風(fēng)機具向下輸送新鮮空氣，且孔內(nèi)空氣經(jīng)測試合格后。8鋼筋籠綁扎施工方法1）施工前應(yīng)具備的條件：①、樁成孔經(jīng)有關(guān)部門驗收合格，已辦理終孔驗收手續(xù)。2）鋼筋籠制作前應(yīng)按不同的樁逐根翻出實樣，先按實樣制作加勁箍、螺旋箍筋，主筋采用閃光對焊或電弧焊，該工藝在地面操作，并按每300個接頭為一個驗收批抽樣送檢合格后方可使用。１５ｍｍ；4）孔底沉渣厚度：不允許。3）遇塌孔，采取在塌方處砌磚外模，配適量直徑6mm間距150mm鋼筋，再支內(nèi)模灌筑砼護壁。5挖孔注意事項1）樁孔的垂直度和直徑，應(yīng)每段檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，及時糾正，保證位置正確。4終孔檢查挖孔至設(shè)計持力層后，工區(qū)應(yīng)進行自檢評定，挖孔樁終孔檢查內(nèi)容包括樁孔中心線位移偏差、樁徑偏差、終孔深度、孔底沉渣以及樁底持力層等情況，各項偏差應(yīng)在設(shè)計及規(guī)范允許范圍內(nèi)。第一節(jié)護壁應(yīng)高出地面1520cm以上，以便于擋土或定點等。3)質(zhì)量檢查檢查分土石方開挖、混凝土護壁二次進行，必須每段檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，隨時糾正，保證位置準確。開工前，經(jīng)復(fù)核后應(yīng)妥善保護，施工中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測。④．成孔過程中，地面派專人修通排水溝，及時排掉樁孔內(nèi)抽出的水， 從樁孔內(nèi)挖出的廢土或石碴由專人負責(zé)及時運出場外。②．成孔開挖以三~四人為一個小組，每小組一天安排2根樁進行流水作業(yè)，保證每根樁每天進尺一至兩模，施工時共成立5個小組交叉施工。成孔施工方法：①．采用短把的鎬、鍬等簡易工具進行人工挖土，遇到比較硬的巖層時，可用風(fēng)鎬或人工鑿除施工。每天施工前，應(yīng)安排下井人員對已做護壁進行檢查，在無異常樣情況下，才能進孔開挖。護壁第一節(jié)后，將各軸線及控制標高引至護壁上口并用墨線彈出標準軸線或樁中心線，并用紅油漆做上標記， 便于樁標高及平面位置的控制。開挖前應(yīng)根據(jù)場控制點，定出單樁軸線控制點，作為軸線控制和放樣的依據(jù)。2技術(shù)準備項目部技術(shù)人員已對現(xiàn)場情況進行實地踏勘，認真研究施工圖設(shè)計各項技術(shù)指標、意圖，并結(jié)合抗滑樁施工工藝，對設(shè)計疑問進行了詳細的整理。層面及兩組構(gòu)造裂縫裂面未見泥化夾層分布，結(jié)合程度差，均屬硬性結(jié)構(gòu)面，地質(zhì)構(gòu)造簡單?！?0176。裂面較平直，延伸長度2~3m，~,閉合~微張，具鐵錳質(zhì)浸染。區(qū)內(nèi)發(fā)育有兩組裂縫：①L1產(chǎn)狀：94176。3抗滑樁段工程地質(zhì)評價本段巖層呈單斜產(chǎn)出，巖層傾向285176。裂面較平直，閉合~微張，未見充填，延伸長度1~2m，間距2~3m。裂面較平直，延伸長度2~3m，~，閉合~微張，具鐵錳質(zhì)浸染；L2 產(chǎn)狀：102~145176。基巖巖體中主要可見兩組構(gòu)造裂隙：L1 產(chǎn)狀：85176。茄子溪碼頭至建橋大道段巖層產(chǎn)狀為285176。是場地區(qū)內(nèi)主要構(gòu)造裂隙，出露較普遍。裂隙面平整，多呈閉合狀，無充填物，裂隙間距2～10m，走向方向延伸1～3m，為軟弱結(jié)構(gòu)面，結(jié)合較差。J2：傾向270～290176。裂隙面平整，多裂開2～5mm，局部閉合，無充填物，裂隙間距1～4m，～，為硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合較差。裂隙特征如下：J1：傾向180～190176。場地區(qū)內(nèi)無斷層，地質(zhì)
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