【正文】 的材料，承包商方可用于本工程。 （5） 替換的施工設(shè)備經(jīng)試用后， 如果監(jiān)理工程師判定其作業(yè)成果不能滿足本工程合同要求， 承包商應(yīng)中斷使用該替換設(shè)備，并應(yīng)自費(fèi)更換符合監(jiān)理工程師要求的設(shè)備。 （3） 如果承包商要求使用非本工程合同文件中所規(guī)定的施工設(shè)備， 則可以書面向監(jiān)理工程 師申請(qǐng)，請(qǐng)求發(fā)出更變令，申請(qǐng)應(yīng)包括所推薦使用的理由和變動(dòng)原因等的充分解釋。 施工機(jī)械設(shè)備 （1） 所用以完成施工和養(yǎng)護(hù)的工程機(jī)械，必須型號(hào)齊全、配套、完整，機(jī)械狀況能滿足合 同要求，并且工作質(zhì)量令人滿意。 （6） 監(jiān)理工程師的檢查與復(fù)核測(cè)量伴隨承包商的測(cè)量同步或平行進(jìn)行。 （5） 承包商應(yīng)根據(jù)工程師批準(zhǔn)的格式， 在當(dāng)日或次日向工程師提供各種施工測(cè)量記錄和工 程放樣記錄，并應(yīng)保持最新記錄，以供工程使用或檢查。 （3） 承包商應(yīng)確定設(shè)計(jì)文件中指定的原地面標(biāo)高是正確的，如果對(duì)任一標(biāo)高持有異議，應(yīng) 向工程師提份表格，列出認(rèn)為有誤的標(biāo)高，在工程師檢查確定標(biāo)高之前，不得對(duì)該處原地面 標(biāo)高有任何變動(dòng)。 工程測(cè)量、施工放樣 （1） 承包人應(yīng)據(jù)業(yè)主提供和設(shè)計(jì)文件上的工程測(cè)量標(biāo)志和測(cè)量資料完成測(cè)量復(fù)核工作， 并 向工程師提交自己的復(fù)測(cè)結(jié)果，經(jīng)工程師審查、 驗(yàn)收、批準(zhǔn)后，承包商據(jù)此正確地進(jìn)行工程定線和放樣。 （3） 要求承包人提出施工場(chǎng)地占用計(jì)劃（附圖）提供給業(yè)主，以便業(yè)主在合理時(shí)間內(nèi)完成 施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備工作。 拆遷、占地 （1） 對(duì)有礙施工的地下管線等，均在施工前拆遷完畢。采用文字和圖表表 示編制依據(jù)、工程特點(diǎn)、施工方法、工藝流程、材料、設(shè)備和勞動(dòng)力安排、施工質(zhì)量和安全 保證措施、工程進(jìn)度計(jì)劃和臨時(shí)設(shè)施布置等內(nèi)容。 二、 監(jiān)理工作流程 ? 市政道路工程質(zhì)量控制監(jiān)理工作流程圖（附件 1） 19 江蘇潤(rùn)揚(yáng)項(xiàng)目管理有限公司 三、 監(jiān)理工作要點(diǎn) 工程項(xiàng)目的質(zhì)量是項(xiàng)目建設(shè)的核心， 是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵， 施工階段的質(zhì)量控制是工 程項(xiàng)目質(zhì)量控制的重點(diǎn)。 ? 本次設(shè)計(jì)邊緣石全部推薦采用水泥砼預(yù)制。 ? 項(xiàng)目經(jīng)過區(qū)域現(xiàn)狀存在小路，請(qǐng)業(yè)主會(huì)同監(jiān)理、施工單位，以及地方政府，確定 這些小路是否需要與本項(xiàng)目銜接。 本次設(shè)計(jì)混凝土均采用預(yù)拌混凝土，砂漿均采用預(yù)拌砂漿。 其它未盡事宜，應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范執(zhí)行。 其他： ? ? ? ? ? ? 坐標(biāo)系統(tǒng)采用 1980 年西安北京坐標(biāo)系，高程系統(tǒng)采用 1985 年國(guó)家高程基準(zhǔn)。 公交站臺(tái)設(shè)置位置見道路平面圖。 ? ? ? 港灣式公交站臺(tái)處，對(duì)半幅混行車道展寬 。 屬構(gòu)建物： ? 全線共設(shè)置五組港灣式公交站臺(tái)。人行道中有臺(tái)階、坡道和障礙物等，在相 距 處，應(yīng)設(shè)提示盲道；人行道成弧線型路線時(shí)，行進(jìn)盲道宜與人行道走向 一致。盲道距離人行道邊石 50cm，盲道應(yīng)連續(xù)，中途不得有電線桿、 拉線、樹木等障礙物 。 人行道設(shè)計(jì)采用的混凝土、砂漿均采用預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿。 人行道鋪砌完畢，應(yīng)及時(shí)掃縫，進(jìn)行圍護(hù)，封閉濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可開 放交通。 人行道板下的鋪砌砂漿應(yīng)飽和，人行道板表面平整、穩(wěn)定、縫隙均勻。施工時(shí)，根據(jù)縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高，對(duì)清表后的地面進(jìn)行處理，即當(dāng)清表后的地 面與人行道面層結(jié)構(gòu)層底的高差小于 30cm 時(shí)，再向下開挖適當(dāng)深度，以保證人行道面 層結(jié)構(gòu)層底至基底的高差不小于 30cm。 、橋涵 本路段擬建橋梁 3 座，分別為路南河橋（ K0+ ） 、薛夏河橋 (K0+) 、 騰飛橫河橋 (K1+) 。 （ 9）瀝青混合料面層完成后應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)，控制交通，不得在面層上堆土或拌制砂 漿。 （ 7）瀝青混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪等各個(gè)階段的溫度必須嚴(yán)格控制，并滿足規(guī)范 要求。 （ 5）水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在水泥初凝前碾壓成活，壓實(shí)后的水泥穩(wěn)定碎石表面平整， 無明顯輪跡，且達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。 （ 3）壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實(shí)，應(yīng)注意壓實(shí)順序，并檢查土的含 17 2 2 3 3 2 江蘇潤(rùn)揚(yáng)項(xiàng)目管理有限公司 水量、摻灰劑量和均勻性。 （ 2）路基填土不得使用腐殖質(zhì)土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。 透層、封層、黏層的施工工藝遵照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ CJJ 1– 2008） 、 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG F402004）等執(zhí)行。 瀝青面層之間設(shè)置黏層，黏層油按設(shè)計(jì)要求采用乳化瀝青，規(guī)格遵照《城鎮(zhèn)道路 工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ CJJ 1– 2008）執(zhí)行。封層油建議采用乳化瀝青，礦料要求干燥、清潔，集料規(guī)格參 照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG F402004）的要求執(zhí)行。透 層油滲透入基層的深度宜不小于 5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成一體。 透層油按設(shè)計(jì)要求采用乳化瀝青，規(guī)格遵照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ CJJ 1– 2008）執(zhí)行。非機(jī)動(dòng)車道部分，瀝青混 凝土的壓實(shí)度不應(yīng)小于 95%。 H、瀝青混合料壓實(shí)完成 12 小時(shí)后，方能允許施工車輛通行。 F、對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查，使面 層做到既不漏壓也不超壓。壓路機(jī)折返 應(yīng)呈梯形，不應(yīng)在同一斷面上。壓路機(jī)適宜的碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路 機(jī)的類型而別。禁止使用柴油和機(jī)油的水混合物噴涂。采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)路面時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過 20cm，當(dāng) 采用靜載壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)的輪跡應(yīng)重疊 1/31/4 碾壓寬度。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況 下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，碾壓溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤 鋪機(jī)攤鋪。 F、攤鋪應(yīng)選擇在當(dāng)日高溫時(shí)段進(jìn)行，不宜在氣溫低于 10℃時(shí)攤鋪。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板 尚未露出，尚有約 10cm 厚的熱料時(shí)，下一輛運(yùn)料車即開卸料，做到連續(xù)供料，并避免 粗料集中。攤鋪機(jī)熨 平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。螺旋布料器的料量應(yīng)高于螺 旋布料器中心，使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，并在起步前就應(yīng) 將料量調(diào)整好，再實(shí)施攤鋪，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象；并隨時(shí)分析、調(diào)整粗細(xì)料是 否均勻，檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定。鋼絲為扭繞式，直徑不小于 6mm，鋼絲拉力大于 800N，每 5 米設(shè)一 鋼絲支架。 C、 上面層宜采用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度。 B、 混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度 應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度，按 2— 6m/min 的速度予以調(diào)整， 做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備仭?4 瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)（必須經(jīng)常標(biāo)定）檢測(cè) 瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。 3 要嚴(yán)格控制油石比和礦料級(jí)配，避免油石比不當(dāng)而產(chǎn)生泛油和松散現(xiàn)象。所有檢測(cè)用溫度計(jì)應(yīng)采用半導(dǎo)體數(shù)顯溫度計(jì)并及時(shí)送當(dāng)?shù)赜?jì)量部門檢定， 或在監(jiān)理監(jiān)督下用標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)標(biāo)定。木質(zhì)素纖 維的保管、存放、運(yùn)輸過程中均不得受潮。 （ 4）瀝青面層施工 1 把好原材料質(zhì)量關(guān)，注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量，對(duì)不合格的礦料，不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn) 拌和廠。 5 水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期間出現(xiàn)裂縫時(shí)，騎縫鋪設(shè)幅寬 的自粘式玻纖格 柵。建議采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同步全幅攤鋪，以消除中間接縫。 3 水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 （ 3）水泥穩(wěn)定碎石基層施工 1 水泥、集料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 4 石灰土底基層的碾壓應(yīng)采用 1820T 的光輪壓路機(jī)，石灰土底基層的壓實(shí)度必 須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，其路拱橫坡應(yīng)與路面一致?；旌狭鲜?工時(shí)的含水量應(yīng)不低于重型擊實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水量，并適當(dāng)增加水化作用所需的 水。 （ 2）石灰土底基層施工 1 使用材料必需符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，石灰的貯藏應(yīng)保證不受天氣影響。4 路面施工方法： （ 1）基層施工前，應(yīng)按規(guī)范對(duì)