【正文】 用量（油石化）177。4%，且不超出標準級配范圍3177。熱拌瀝青混凝土檢測標準序號檢測項目規(guī)定值或允許偏差1177。 D、拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應根據礦料級配要求選用，其安裝角度應根據材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定 。拌和設備要有成品貯料倉。 B、熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動控制性能的拌和機拌制，能夠對集料進行二次篩分，能準確地控制溫度、拌和均勻度、計量準確、穩(wěn)定、設備完好率高，拌和機的生產能力每小時不低于200t/h。 施工設備（1）拌和 A、拌和廠應在其設計、協(xié)調配合和操作方面，都能使生產的混合料符合生產配合比設計要求。（5）試驗段路面完成后，承包人應寫出書面報告，報請工程師審查批準。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。 （3）在拌和場應按JTJ05293標準方法隨機取樣，進行瀝青含量和集料篩分的試驗，并在瀝青混合料攤鋪壓實12小時后，按JTJ05293標準方法鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗，各種混合料抽樣試驗的頻度見下表所示，或按工程師的指示辦理。此項試驗應在工程師的嚴格監(jiān)督下進行。 試驗段的具體要求如下： （1）在鋪筑試驗路之前28天，承包人應安裝好本項工程有關的全部試驗儀器和設備（包括瀝青、混合料等室內外試驗的配套儀器、設備及取芯機等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗技術人員，報請工程師審查批準。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質量報告單。滿足要求后，即作為生產配合比，施工過程中，不得隨意更改，保證各項指標符合要求并相對穩(wěn)定，標準偏差盡可能的小。 生產配比驗證階段 拌和機采用生產配合比進行試拌并鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗和礦料篩分、瀝青用量檢驗，檢驗生產產品的質量符合程度，由此確定生產用的標準配合比，作為生產控制的依據和質量檢驗的標準。生產配比設計階段 必須從篩分后進入拌和機冷、熱料倉的各種材料的進行取樣篩分試驗、調整，使生產時的各種材料滿足目標配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用，同時反復調整冷料倉進料比例以達到供料平衡，并取目標配合比設計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。該項工作是技術與經驗的反映，為保險起見，應作平行試驗。該階段極為重要，應由技術過硬的試驗工程師，在總工的指導下完成，要保證試驗方法正確，結果可靠。1000薄膜加熱試驗163℃5h質量損失(%)≤針入度比(%)≥55延度(5cm/min,15℃)實測記錄延度(5cm/min,15℃)≥50（二）組成設計目標配合比設計階段首先計算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級配范圍。瀝青性能整套檢驗，每批到貨至少試驗一次，各施工單位和監(jiān)理僅對瀝青延度（15℃）、軟化點、針入度進行日常的檢查。為提高瀝青與石料的粘附性，經工程師批準，低標號水泥也可用作填料，其用量不宜超過礦料總量的2%。填料填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉，原石料中應不含有泥土等雜質，拌和機采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，其量不超過填料的30%。細集料應與瀝青有良好的粘結能力，與瀝青粘結性很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機制砂不能用于瀝青砼面層。中、下面層集料宜采用石灰?guī)r等堿性石料，并應具有良好的顆粒形狀。不準含有山皮土和軟弱顆粒。粗集料各種粗集料≥，集料色澤基本一致壓碎值〈25%,對瀝青粘附性≥4級。待回填施工完成后對井周圍進行2次臺階形開挖，然后用9%灰土重新進行回填?；靥钔恋暮勘仨毞弦?，當回填土的含水量過大時，根據天氣、現(xiàn)場情況，采用晾曬或摻拌石灰粉的措施，以達到回填土的最佳含水量。管線結構驗收合格后方可進行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。十、溝槽回填施工管涵工程經監(jiān)理工程師主體結構隱蔽驗收合格后，應及時進行回填。km、D=1500,93m3/dLq—實測滲水量（L/min④對滲水量的測量時間≮30min。②閉水試驗的水位，應為試驗段上游管道內頂以上2m，如上游管道內頂水位由于井室限制＜2m（但不得＜，其允許滲水量可按：水位＜2m的允許滲水量=√H/2允許滲水量，H為上游管內頂至試驗水位的高度（單位為m）。管道閉水試驗水頭應符合下列規(guī)定：1)當試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計；2)當試驗段上游設計水頭超過管頂內壁內，試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2m計；3)當計算出的試驗水頭小于10m，但已超過上游檢查井井口時，試驗水頭應以上游檢查井井口高度為準；4)閉水試驗裝置如下圖：試驗按《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》（GB50268），驗收標準按《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》執(zhí)行。試驗管段按井距分隔，帶井試驗。3)井壁同管道連接處應嚴密不得漏水。 2)井蓋的高程應在177。 (2)冬期砌井應有復蓋等防寒措施，并應在兩端管頭加設風檔。檢查井、井室及雨水口施工時的注意事項 (1)雨天禁止進行檢查井施工。 雨水口墻體砌法（a）三順一?。唬╞）一順一丁 雨水口砌筑應做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致。八、雨污水井的砌筑施工雨水井砌筑雨水一般采用三順一丁或一順一丁的砌法砌筑。為了避免井室周圍下沉的質量通病，在回填施工中應采用雙填法進行施工，即井室周圍必須與管道回填同時進行。管線結構驗收合格后方可進行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。（五）、溝槽回填施工管涵工程經監(jiān)理工程師主體結構隱蔽驗收合格后，應及時進行回填。砂礫墊層按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、壓實。土方堆放根據現(xiàn)場實際情況，土質可能為三、四類土，按規(guī)范化可以作為溝槽的回填土，故開挖出來的土一部分可以運作回填，剩余土運到業(yè)主的指定點。為保證槽底土的強度和穩(wěn)定，施工時不得超挖，也不能擾動；當發(fā)生超挖或擾動時，必須按規(guī)程進行地基處理。為防止擾動槽底土層，機械挖除控制在距槽底土基標高20～30cm處采用人工挖土、修整槽底。（二）、溝槽開挖溝槽斷面形式本工程土質為三類土，沿街道較大的道路施工，考慮到相關情況，本工程采用的溝槽斷面形式為V槽。坡度板的截面尺寸為820cm。坡度板埋設坡度板間距設為10米左右，當機械挖槽時應在人工清槽前埋設坡度板。另外，現(xiàn)場施工準備還應與預制件加工準備相結合、與施工班相結合。七、管道鋪設施工方案及技術措施（一）、排水管涵施工準備 排水管道施工之前，應認真做好施工前的各項準備工作和管線測量放樣。 (9)雨季施工時，細料要覆蓋，防止著雨結團，計量失準。 (7)不低于200t/h拌和設備至少二臺以上同時拌和，兩臺攤鋪機一次性全幅攤鋪。 (5)由于水泥碎石的時效性強，各項組織、準備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質量。所以施工時一定要精益求精，除冼刨外一切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內完成 。 (2)養(yǎng)生期內或作封層前要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過，將視為缺陷工程，不予接收，這一點特別重要。接頭處理 接頭一律為垂直銜接，或用方木進行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標準斷面，用三米直尺進行檢驗，以確認接頭處理是否到位。 (3)養(yǎng)生期內（7天）除灑水及封層施工車外，應徹底斷交，必須有切實禁止車輛通行的強制措施（如設路障、專人看管等）。 (1)灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經常保持結構層表面濕潤。要求在混凝土面層施工前，對水泥碎石的標高逐段進行復測，凡高出標高部分，必須用冼刨機去除。壓實度、強度不合格的應返工處理。7．檢驗 各項指標的檢驗應在24小時內完成，首先表面應均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗）。 (6)快速檢測壓實度，壓實不足盡快補壓。 (4)對由于攤鋪機停頓和碾壓推移產生的壅包、壅坎，用鐵夯人工夯除。 (2)挖除大料窩點及含水量超限點，并換填合格材料。攤鋪和碾壓現(xiàn)場設專人檢驗，修補缺陷。 (4)攤鋪機行進速度要均勻，中途不得變速（不管何時），其速度要和拌和機拌和能力相適應，最大限度地保持均速前進、攤鋪不停頓、間斷。 (2)攤鋪前應對下承層灑水，使其表面濕潤。運輸攤鋪 攤鋪必須用2臺自動找平具有振搗夯實功能的大功率攤鋪機全幅一次性攤鋪。 (4)各料斗應配備12名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應及時停止生產。 (1)集料必須滿足級配要求 (2)料倉或拌缸前應有剔除超粒徑石料的篩子。拌和 拌和設備應有34個料斗，配有30t以上的散裝水泥貯藏罐（一般為立式），必須具備200t/h以上的拌和設備至少2臺以上同時向一個攤鋪現(xiàn)場供料，否則不準生產。集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標，不含山皮土等雜質，各種材料堆放整齊，界限清楚。 (2)碎石，最大粒徑540mm（方孔篩）。施工主要機械：推土機，平地機，灑水車，自卸汽車，裝載機，壓路機六、水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝材料要求(1)水泥，普通硅酸鹽水泥和礦渣水泥均可，終凝時間應在6小時以上，宜采用35散裝水泥。（并預留一定沉降量）h． 采用振動壓路機配合三輪壓路機進行碾壓，在碾壓過程表面應隨時保持濕潤，并檢查壓實度，達到規(guī)范要求為止。f． 拉線檢查標高，按設計高程每10m一個斷面作三個標高點，作出明顯標記，用自卸汽車配合人工或手推車進行找補整形。d． 用推土機將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或橫坡檢查含水量不足時進行補灑，同時攤鋪路基用料。b． 施工放樣：恢復中線每10m釘一樁，并在兩側邊緣外，進行水平測量，在邊樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計標高。五、天然砂礫底基層施工準備下承層：檢查驗收路基或墊層，土基用12—15T三輪壓路機或等效壓路機進行碾壓檢驗（壓2——3遍）發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行檢查驗收?；靥顗簩嵍炔恍∮?5%。（5）按設計圖紙的要求，回填時，應處理好與路基已填筑部分的銜接。（3）所有臺背回填前，要按分層的壓實厚度，在臺背的左、中、右分別用紅漆做出標尺，并由下向上編號。臺背回填土（1）清理好臺背基坑內和兩側松土，挖至基坑底部和壓實斷面處。結構物臺背回填回填材料選用砂礫土，填料粒徑不超過50mm。排水工程施工：鑒于本路段路基填挖變化頻繁，在排水設計原則不變的前提下，對局部排水設計與實際地形不吻合的情況，施工時作適當調整，特別是各式路基、路面排水橫向出口的設置，確保其排水出口水流的暢通。原地表坡比大于1：5時應挖設臺階與填方路堤在同一水平面上。試驗人員跟蹤測量密實度，合格后通知施工人員停止碾壓，并及時請駐地監(jiān)理驗收，合格后方可進行下道工序。路基壓實：用18T壓路機先邊后中勻速靜壓，碾壓時輪與輪之間重疊1／3輪寬，遵循先輕后重，先慢后快的原則。為保證路基邊坡的壓實度，每層填料鋪設寬度每側超出路堤設計寬度30cm。３、填前測量放樣 碾壓完成后測量人員立即恢復中樁、邊樁、測量填方高程、壓實度，報監(jiān)理審批，監(jiān)理驗收合格后，再進行下一道工序。表土的清除及河塘的清淤必須認真徹底，對沿線基底的植物、腐植質土徹底清除。由試驗室按《公路土工試驗規(guī)程》對取土坑完成設計要求的各項土工試驗，并報監(jiān)理工程師。必須防止漏夯，并要求夯擊面積重疊1/4～1/3。采用壓路機碾壓時，應遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。管道溝槽、檢查井、雨水口周圍的回填土應在對稱的兩側或四周同時均勻分層回填壓（夯）實。臺階底面應稍向內傾斜。填筑上層時，不應包復在透水性好的下層填土的邊坡上。不同種類的土必須分段分層填筑，不應混雜。填土時先填路中，逐漸過渡至路邊緣。每層厚度宜20cm；每層填土寬度每側寬于填層設計寬度20cm，最后削坡。路堤基底為耕地或松土，必須清楚樹根、雜草等表土，并先壓實再填筑。原地面橫坡度不陡與1∶5時，基底應清除表土；橫坡度陡于1∶5時，原地面應挖成臺階。不得含草、樹根等雜物，粒經不得超過10cm。土質濕軟地段的路基，可采用晾曬、換土、石灰處理設置砂墊層等措施。棄土應及時清運，不得亂堆亂放。土質路基原地面以下的墓穴、井洞、樹根必須清理，并分層回填壓實。人行道非機動車車行道可執(zhí)行支路的壓實度標準。(三)土方路基施工1)一般規(guī)定土質路基施工中應做好排水、基底處理、邊坡防護和土的壓實工作。填土過程中應防止水的侵害。填料選用級配合理的砂礫料，嚴禁用有機質土、雜填土、凍土或過濕土；土質均勻，含水量適中。每層厚度不宜超過50cm，并采用打夯機進行夯實。支擋工程施工前應做好場地臨時排水、土質基坑保持干燥。砌體表面應與坡面平順相接。坡面防護采用漿砌塊石護面墻，要求原邊坡穩(wěn)定，無地下水外露。回填土宜選用透水性好的砂礫料，嚴格控制含水量，分層添筑，充分壓實。路基防護前必須檢查驗收原邊坡坡面，嚴禁對失穩(wěn)的土體進行防護。市政排水管可與路基同步施工，利用其進行排水，并在施工過程中逐步成型。所有施工臨時排水管、排水溝和盲溝的水流，均應引至管道或溝渠中。(一)路基施工排水為保證路基施工質量，施工期間應有效地排除由于降水或生活、生產用水流入路基的地面水和施工用水，疏導、堵截、隔離對路基有害的地下水。鉆探取樣主要是對土質做固結度、剪切力、液塑限等方面的試驗，從而確定其地基承載力；土工試驗主要是通過測定其天然含水量、干密度、濕密度、顆粒比重、液塑限指數(shù)等聯(lián)合測定試驗，確定土名，根據《公路橋涵施工技術規(guī)范》得其基本允許承載力和基坑深度、寬度的修正值，綜合確定該地基允許承載力。Hm h 1mββmH