燃料電池種類(lèi)工作原理及結(jié)構(gòu)-文庫(kù)吧資料
2025-07-01 11:59本頁(yè)面
【正文】 FC是目前單機(jī)發(fā)電量最大的一種燃料電池。1/2O2 +H2 → H2OH2O+2e總反應(yīng)： 陰極反應(yīng)：1/2O2+2H+陽(yáng)極反應(yīng)：H2+2e →2H+可以在150～220℃工作。圖910磷酸燃料電池結(jié)構(gòu)和工作原理電流氫氣水氧氣陽(yáng)極陰極磷酸負(fù)載H+（PAFC） PAFC采用重整天然氣作燃料，空氣作氧化劑，浸有濃磷酸的SiC 微孔膜作電解質(zhì) ， Pt/C 作催化劑 ，工作溫度 200℃ 。 如同質(zhì)子交換膜燃料電池一樣，堿性燃料電池對(duì)能污染催化劑的一氧化碳和其它雜質(zhì)也非常銘感。因此，它們的啟動(dòng)也很快，但其電力密度卻比質(zhì)子交換膜燃料電池的密度低十來(lái)倍，在汽車(chē)中使用顯得相當(dāng)笨拙。1 堿性染料電池堿性燃料電池是該技術(shù)發(fā)展最快的一種電池，主要為空間任務(wù)，包括航天飛機(jī)提供動(dòng)力和飲用水。熔融碳酸鹽燃料電池(M C F C)和固體氧化物燃料電池(SOFC)在高溫下作，這類(lèi)燃料電池不需要采用貴金屬作為催化劑。4按工作溫度分根據(jù)燃料電池工作溫度的不同，可分為低溫型，溫度低于200℃；中溫型，溫度為200750℃；高溫型，溫度高于750℃。3按燃料類(lèi)型分燃料電池的燃料有氫氣、甲醇、甲烷、乙烷、甲苯、丁烯、丁烷等有機(jī)燃料和汽油、柴油以及天然氣等氣體燃料，有機(jī)燃料和氣體燃料必須經(jīng)過(guò)重整器“重整”為氫氣后，才能成為燃料電池的燃料。即堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)和質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)等。例如磷酸
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1