某某年活塞市場形勢分析及某某年預(yù)測-文庫吧資料
2025-07-01 08:59本頁面
【正文】 中重卡銷售量增幅逐年加大，高踞汽車行業(yè)之首。受其影響，車用汽油機(jī)活塞產(chǎn)銷量亦會(huì)有一定幅度的增長。如玉柴自去年以來“將產(chǎn)品觸角伸向高噸位重、輕卡領(lǐng)域”，從而在2005年1—10月銷售同比20%的可喜成績。受其影響，生產(chǎn)中高檔柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞企業(yè)的產(chǎn)銷也受期制約，尤其是四季度影響較大，亦呈現(xiàn)小幅下降趨勢。目前在我國汽車市場上，柴油機(jī)的市場份額已接近30%，%以上。如湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司生產(chǎn)的“全鋼活塞”，剛一推出，立即受到用戶和市場的“青睞”。因此業(yè)界在多年前已紛紛投入活塞的基礎(chǔ)性研究，意圖尋找一種性能更高、工作更穩(wěn)定、生產(chǎn)過程更為環(huán)保、廢氣排放更低的可替代產(chǎn)品。眾所周知發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，因此也是國際汽車技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域進(jìn)行綠色汽車革命的重點(diǎn)部件。馬勒集團(tuán)在上海的投資規(guī)模估計(jì)將達(dá)到3億元人民幣，在位于奉賢的上海市工業(yè)綜合開發(fā)區(qū)內(nèi)。第三方面，面臨著與國外勢力強(qiáng)勁的跨國公司同臺(tái)競爭。去年以來，各活塞企業(yè)均面臨原材料大幅度漲價(jià)，而產(chǎn)品因各主機(jī)廠轉(zhuǎn)嫁的降價(jià)等因素的影響而不得不降價(jià)等雙重壓力下，其利潤空間越來越小，在汽車行業(yè)中提前進(jìn)入“微利時(shí)代”?！ 《?005年活塞市場的特點(diǎn) 維修市場按照主機(jī)市場1：1的比率計(jì)算，2005年活塞企業(yè)供維修市場及少量外貿(mào)的活塞產(chǎn)銷量在20002100萬只左右，其中柴油機(jī)活塞維修市場的產(chǎn)銷量在625750萬只左右，汽油機(jī)活塞產(chǎn)銷量在14001500萬只左右。預(yù)計(jì)2005年車用汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞產(chǎn)銷量1375—1450萬只左右。盡管上海大眾采取了“颶風(fēng)行動(dòng)”等市場舉措，但這家德系企業(yè)的衰落并沒有完結(jié)。在汽油機(jī)企業(yè)中，長安汽車集團(tuán)、哈爾濱東安汽車、上海通用、柳州五菱、東風(fēng)集團(tuán)、北京現(xiàn)代、上海大眾、一汽大眾和天津一汽夏利等企業(yè)的產(chǎn)量排名靠前，%，生產(chǎn)集中度繼續(xù)下降。與2004年汽車用柴油機(jī)的產(chǎn)銷量130131萬臺(tái)相比，略有下降，預(yù)計(jì)2005年車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞產(chǎn)銷量625—750萬只左右，受其影響，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞產(chǎn)銷量亦有小幅下降。在排名前7位的企業(yè)是東風(fēng)集團(tuán)、廣西玉柴、昆明云內(nèi)、一汽集團(tuán)、江西江鈴、揚(yáng)柴和中國重汽集團(tuán)，%，生產(chǎn)集中度略有下降。與2004年生產(chǎn)銷發(fā)動(dòng)機(jī)428萬臺(tái)，%%，
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