【正文】 DB7~DB0， RW=L,E=H→L ,DB7~DB0數(shù)據(jù)被寫(xiě)到 IR 或 DR； (5) EN(6 腳 )： 使能信號(hào) ； (6) D0～ D7(7～ 14 腳 )： 三態(tài)數(shù)據(jù)線 ； (7) PSB(15 腳 )： H： 8 位或 4 位并口方式 ， L：串口方式 ； (8) NC(16 腳， 18 腳 )：空腳； (9) RST(17 腳 )：高電平有效； (10) BLA+(19 腳 )， BLK(20 腳 )： 背光源正端 (+5V)與背光源負(fù)端。 LCD12864 憑借著簡(jiǎn)單的硬件電路和簡(jiǎn)而明了的程序編寫(xiě)，在不同的方法顯示方面均優(yōu)勝于同類(lèi)型其他顯示器。 本設(shè)計(jì)采用比較常用的 LCD12864 液晶顯示器。 LCD 液 晶顯示器作為一種新型的顯示輸出設(shè)備，憑借著靈活的接口方式、方便的操作指令、極低的控制電壓、較高的對(duì)比度、極低的功耗、較強(qiáng)的抗干擾能力等性能被廣泛運(yùn)用。 蘇州大學(xué)本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 12 液晶 顯示電路設(shè)計(jì) LCD12864 介紹 液晶顯示器 (Liquid Crystal Display)廣泛應(yīng)用于 微型計(jì)算機(jī)控制 系統(tǒng)中， LCD 具有比 LED 功率低 、 抗干擾能力強(qiáng) 、 體積小等 優(yōu)勢(shì) 。具體電路如圖 35 所示： V C C1243U8紅外對(duì)管R61 0 KR 1 71k1243U7紅外對(duì)管R 1 61 0 K R 1 81k1 O U T11 I N 21 I N +3GND42 I N +52 I N 62 O U T7V C C8U6L M 3 9 3R 1 51 0 k R 1 21 0 k132R 1 110k 可調(diào)電阻132R 1 310k 可調(diào)電阻 圖 35 對(duì)射紅外檢測(cè) 電路 圖 由于對(duì)射型紅外傳感器傳出的信號(hào)不全是數(shù)字信號(hào)，含有部分模擬信號(hào)，因此在傳感器輸出部分接入 LM393 將信號(hào)進(jìn)行整形，比較與放大后經(jīng) 、 端傳入單片機(jī)中控制計(jì)數(shù)， LM393 為 集電極開(kāi)路 輸 出，因此在輸出端接入 10K 電阻，用于輸出高電平 。 LM393 為 集電極開(kāi)路 輸出 ，發(fā)射極與地的 NPN 晶體管 相接，可由多集電極輸出提供。一般電源不用加旁路電容。 LM393 芯片中，未用到的引腳都要接低電平。標(biāo)準(zhǔn) PC 板的設(shè)計(jì)可以減小輸出端到輸入端的寄生電容耦合而產(chǎn)生的振蕩。 廣泛應(yīng)用于開(kāi)關(guān)電源、計(jì)算機(jī)主板、通訊設(shè)備、電池充電器、 DC 模塊等方面。 LM393 可以直接與 TTL 端口、 CMOS 端口相連。 LM393 的 另一 特性 是 ： 不論是何種電源供電，其 共模輸入電壓 均在 地電平 附近波動(dòng) 。 失調(diào)電壓 比較低，最 小 為 。主要應(yīng)用于家用小家電、轉(zhuǎn)求式鼠標(biāo)、自動(dòng)售貨機(jī)、 ATM 自動(dòng)取款機(jī)、 醫(yī)療設(shè)備、輸送帶控制等方面。 對(duì)射 型紅外 傳感器 是一種無(wú)接觸式、檢測(cè)有效距離長(zhǎng)、能 辨別不透明反光物體 的傳感器，不僅可檢測(cè)金屬物體， 對(duì)液體 、 塑料、 玻璃 等物質(zhì) 也可 檢測(cè) 。 本設(shè)計(jì)選用 PH301 紅外發(fā)射器， PH302 紅外接收器，其工作原理為：當(dāng)沒(méi)有物體通過(guò)時(shí)， 發(fā)射器發(fā)出的 紅外 光直接 被 接收器 接收，產(chǎn)生低電平信號(hào)； 當(dāng) 有物體 經(jīng)過(guò)時(shí)，發(fā)射器 與 接收器 間的光線被阻擋， 產(chǎn)生 高 平 信號(hào) ，通過(guò)介質(zhì)完成。 蘇州大學(xué)本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 10 對(duì)射 紅外檢測(cè)電路設(shè)計(jì) 對(duì)射型紅外傳感器介紹 對(duì)射 型紅外 傳感器 為 光電傳感器 的一種，由 發(fā) 射 器 和接 收器 組成。在本設(shè)計(jì)中選用兩個(gè) 22pF 電容并聯(lián)一個(gè)晶振組成定時(shí)器件。外部振蕩是把外部時(shí)鐘信號(hào)輸入單片機(jī)中。 (2) 晶振電路： 晶振電路 給 單片機(jī)提供 時(shí)鐘控制信號(hào)， 使單片機(jī) 有條不紊地 工作 。 圖中 9 腳 RST 與 VCC 間接 10uF 電容 ， 與 GND 間接 10K 電阻。 上電復(fù)位是單片機(jī)系統(tǒng)接通電源后自動(dòng)復(fù)位 ，按鍵復(fù)位是在單片機(jī)在運(yùn)行期間，通過(guò)按下按鈕使系統(tǒng)復(fù)位。單片機(jī)復(fù)位后， PC 值為0000H，內(nèi)部從 0000H 單元執(zhí)行程序。當(dāng)機(jī)器操作錯(cuò)誤導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)，執(zhí)行復(fù)位操作方可返回正常初始狀態(tài)。 STC89C51 單片機(jī)最小系統(tǒng)由復(fù)位電路和晶振電路組成 。 R ST9P 3010P 3111P 3212P 3313P 3414P 3515P 3616P 3717X118X219GND20P 2021P 2122P 2223P 2324P 2425P 2526P 2627P 2728P SE N29A L E30EA31P 0732P 0633P 0534P 0435P 0336P 0237P 0138P 0039V C C40P 101P 112P 123P 134P 145P 156P 167P 178U2S T C 8 9 C 5 112晶振12 MC222 PC322 PV C CV C CC110 U FR710 KV C CSW 11 2 3 4 5 6 7 8 9R310K 排阻GND1V C C2VL3RS4RW5EN6D07D18D29D310D411D512D613D714B L A +19B L K 20P SB15NC16R ST17NC18U112 864 液晶V C C132R210K 可調(diào)電阻CS1M O SI2M IS O3V SS D4NC5NC6NC7NC8NC9NC10V SS A11V SS A12OUT13C A P14NC15IN 16IN +17V C C A18NC19NC20NC21NC22V SS A23R A C24IN T25X C L K263V C C27SC L K28U3ISD 400 4GND1IN2OUT3U575 30V C CC810 4pC 1010 4pC910 U FC 1110 U F1 2話筒C710 4pC610 4pR810 KR910 KR41KC 1210 U FR 1010 K132R110K可調(diào)電阻C410 4pC51u fG A IN1IN 2IN +3GND4OUT5VS6B Y P7G A IN8U4L M 38 6C 1310 U FR51KV C CC 1410 U FC 1610 U FC 1510 4pR 1410 12喇叭SW 2SW 3SW 4V C C1243U8紅外對(duì)管R610 KR 171k1243U7紅外對(duì)管R 1610 K R 181kP 32P 33P 34 P 35P 36P 32P 33P 35P 36P 341O U T11I N 21I N +3GND42I N +52I N 62O U T7V C C8U6L M 39 3R 1510 k R 1210 k132R 1110k 可調(diào)電阻132R 1310k 可調(diào)電阻 圖 31 STC89C51 引腳圖 蘇州大學(xué)本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 8 如圖 31 所示，為 STC89C51 單片機(jī)引腳圖，其引腳功能介紹如下： (1) 電源引腳 VCC(40 腳 )： 電源 ； GND(20 腳 )： 地； (2) 外接晶 振 引腳 XTAL1(18 腳 )： 外接晶振輸入引腳； XTAL2(19 腳 )： 外接晶振輸出引腳； (3) 控制引腳 RST(9 腳 )：復(fù)位 信號(hào)輸入端； PSEN(29 腳 )： 輸出信號(hào)， 外部 程序存儲(chǔ)器讀選通信號(hào) ， 訪問(wèn)外部 ROM， PSEN 生效，在每 個(gè)機(jī)器周期中 PSEN 激活兩次，訪問(wèn)外部 RAM 與 內(nèi)部 ROM， PSEN 失 效 ； ALE(30 腳 )：地址鎖存 允許信號(hào)； EA/Vpp(31 腳 ):輸入信號(hào)，在 FLASH 編程 ， 該引腳 輸入編程電壓 Vpp； (4) 多功能 I/O 端口 引腳 P0 端 口 (第 3239 腳 )：雙向 信號(hào)，多功能端口， 8 位 雙向 三態(tài) I/O 口 ， P0 端口驅(qū)動(dòng)8 個(gè) LSTTL 負(fù)載，外接上拉電阻，端口可高電平輸出； P1 端 口 (第 18 腳 )：雙向 信號(hào)， 8 位 準(zhǔn) 雙向 I/O 口 ， 可以驅(qū)動(dòng) 4 個(gè) LSTTL 負(fù)載； P2 端 口 (第 2128 腳 )：雙向 信號(hào)，多功能端口， 8 位準(zhǔn) 雙向 I/O 口 ； P3 端 口 (第 1017 腳 ):雙向 信號(hào)，多功能端口， 8 位 準(zhǔn) 雙向 I/O 口。 單片機(jī)控制系統(tǒng) 主控芯片 STC89C51 介紹 STC89C51 單片機(jī)是一款具有強(qiáng)抗干擾能力、功耗低、功能強(qiáng)大、高速運(yùn)行的 新一代 單片機(jī) 。 系統(tǒng) 軟件 設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)采用 STC89C51 單片機(jī)作為數(shù)據(jù)處理計(jì)數(shù)控制核心，傳感器將檢測(cè)到的信號(hào)經(jīng)比較放大送入單片機(jī)控制計(jì)數(shù)，通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)，編寫(xiě)液晶屏顯示程序和語(yǔ)音錄放程序，將計(jì)數(shù)結(jié)果 在液晶屏上顯示并語(yǔ)音提示，編寫(xiě)按鍵程序，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)調(diào)節(jié)，完成系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。其硬件結(jié)構(gòu)框圖如圖 21 所示： 對(duì) 射 紅 外 檢 測(cè) 電 路S T C 8 9 C 5 1 控 制 計(jì) 數(shù)L C D 顯 示 電 路按 鍵 電 路語(yǔ) 音 錄 放 電 路 圖 21 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框圖 具體工作原理為： 以 STC89C51 單片機(jī) 為 核心， 將對(duì)射 紅外 檢測(cè) 電路作為 信號(hào)的輸入模塊 ， 當(dāng)檢測(cè) 到 物體經(jīng)過(guò)發(fā)射器和接收器 阻斷光線時(shí)，產(chǎn)生信號(hào)經(jīng)比較、放大傳至 單片機(jī)控制模塊進(jìn)行加減計(jì)數(shù) ，并 將 計(jì)數(shù)結(jié)果顯示在液晶屏上，車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)，若有剩余車(chē)位，語(yǔ)音提示“歡迎光臨”，否則語(yǔ)音提示“車(chē)位已滿(mǎn)，請(qǐng)稍后”，同時(shí)顯示“車(chē)位已滿(mǎn)，請(qǐng)稍后” 。本次系統(tǒng)設(shè)計(jì)分為系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)。為了很好地進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，必須對(duì)各芯片，各器件，各模塊性能與工作方式加以理解。 利用對(duì)射型紅外傳感器電路作為信號(hào)輸入模塊，進(jìn)行車(chē)位計(jì)數(shù)。我國(guó)停車(chē)場(chǎng)大多只能顯示空余車(chē)位數(shù)，在商場(chǎng)，購(gòu)物中心的大型停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，由于停車(chē)場(chǎng)空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類(lèi)似不易辨別，車(chē)主往往因?qū)ふ铱瘴欢允Х较?，浪費(fèi)不必要時(shí)間，降低效率。由于我國(guó)汽車(chē)快速發(fā)展，車(chē)輛較多，目前的大部分停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)仍采用人工計(jì)數(shù) 管理 等比較傳統(tǒng)的管理模式，很大程度制約國(guó)家發(fā)展。 在停車(chē)場(chǎng)計(jì)數(shù)管理方面，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)還存在不少問(wèn)題。 視頻車(chē)輛計(jì)數(shù)器 是 24 小時(shí)不間斷地停車(chē)場(chǎng)信息采集與處理。 目前， 視頻車(chē)輛計(jì)數(shù)器 的推出是停車(chē)場(chǎng)車(chē)位計(jì)數(shù)系統(tǒng)的進(jìn)步，其運(yùn)用了數(shù)字圖像處理技術(shù)，計(jì)算機(jī)模式識(shí)別 技術(shù)，計(jì)算機(jī)視覺(jué)識(shí)別技術(shù)等。其次，在車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)后，車(chē)主們可以根據(jù)有顯示空余車(chē)位的 LCD 屏所引導(dǎo)的方向行駛。 在國(guó)內(nèi)，有些停車(chē)場(chǎng)在停車(chē)位上方安裝超聲波探測(cè)器。例如意 大利，車(chē)主們?cè)陬A(yù)定好車(chē)位后，可以直接通過(guò)手機(jī)付款。這項(xiàng)研究不僅給駕駛員提供便利，能高效快速找到有空位的停車(chē)場(chǎng)，也提高了停車(chē)場(chǎng)整體運(yùn)作速率，減少人力，使其更加方便管理，同時(shí)促進(jìn)交通系統(tǒng)及社會(huì)和諧發(fā)展。而以往的人工計(jì)數(shù)管 理停車(chē)場(chǎng)并不能滿(mǎn)足以上需求，所以建立具有自動(dòng)計(jì)數(shù)功能的智能化大型停車(chē)場(chǎng)具有很重要的意義。 隨著科學(xué)技術(shù) 的 發(fā)展， 選擇 智能化、效率 更高 、 更具 準(zhǔn)確 性 的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)車(chē)位計(jì)數(shù) 管理 已成為了用戶(hù)的迫切需要 和停車(chē)場(chǎng)業(yè)主的當(dāng)務(wù)之急 。然而另一方面，隨著 車(chē)輛 的增加，動(dòng)態(tài)交通壓力 也 日 漸 加重，停車(chē)需求，停