【正文】 芯板。 搭接鋼板部分應(yīng)使用縫合釘或拉鉚釘連接,中距不得大于300mm。必須搭接時(shí)應(yīng)順坡長(zhǎng)方向搭接,搭接點(diǎn)必須落在檁條上或支撐上。 屋面工程 安裝施工時(shí),屋面防水工程除應(yīng)遵守屋面防水工程相關(guān)技術(shù)要求外,同時(shí)還應(yīng)遵守下列原則: 1)屋面坡度不得小于5%,腐蝕環(huán)境條件下不得小于8%。,無明顯錯(cuò)位。 轉(zhuǎn)角板的內(nèi)外包角,宜采用彩鋼角板或角鋁,其對(duì)接縫應(yīng)平整密實(shí),與相接的夾芯板墻面保持順平豎直。,間距均勻。 夾芯板與鋼結(jié)構(gòu)檁條的連接應(yīng)使用螺栓或自攻螺釘。 夾芯板豎立連接后,應(yīng)檢查墻面的平整度和垂直度是否達(dá)到要求。如墻體需要搭接,其搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于50mm,且外搭接縫應(yīng)向下壓接,內(nèi)搭接縫可向上壓接。,墻面應(yīng)保持垂直。 安裝夾芯板前,應(yīng)在板面上畫出螺栓鏍釘連接尺寸線。 墻體工程 金屬面夾芯板墻體與基礎(chǔ)或樓地面連接時(shí)應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求,彈出基準(zhǔn)內(nèi)線。 金屬面夾芯板安裝前,應(yīng)明確施工范圍并檢查地坪、墻基礎(chǔ)等相關(guān)項(xiàng)目是否符合施工圖和墻體安裝的技術(shù)要求。 夾芯板安裝使用的主要機(jī)具和工具應(yīng)完備,主材料和配件應(yīng)齊全。超過1~2米以內(nèi)時(shí),須將挑出長(zhǎng)度的板材在尾部整體捆扎,避免因汽車尾部的波震造成過大撓度。 遠(yuǎn)距離運(yùn)輸或路況不佳運(yùn)輸時(shí)，金屬面夾芯板必須平放。運(yùn)輸超高超長(zhǎng)板材時(shí),應(yīng)注意運(yùn)輸高度,防止傾覆。通常根據(jù)夾芯板的長(zhǎng)度選擇運(yùn)輸車輛。 運(yùn)輸與存放 金屬面夾芯板裝車時(shí)應(yīng)將夾芯板和配件按型號(hào)分裝好,捆綁牢固,防止金屬面被磨損或劃傷。 金屬面夾芯板的安裝施工,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,并進(jìn)行工序驗(yàn)收。當(dāng)需要修改設(shè)計(jì)的時(shí)候,應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意,并簽署設(shè)計(jì)變更文件。鋼結(jié)構(gòu)在刷面漆之前，應(yīng)全面檢查，對(duì)在運(yùn)輸或安裝過程中油漆損壞部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)在刷面漆之前，應(yīng)用棉紗頭清理鋼結(jié)構(gòu)表面的油污和灰塵等。在同一連接面上，高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一方向投入，高強(qiáng)螺栓安裝后應(yīng)當(dāng)天終擰完畢。 安裝螺栓時(shí)應(yīng)用光頭撬棍及沖釘對(duì)正上下（或前后）連接板的螺孔，使螺栓能自由投入。 高強(qiáng)螺栓設(shè)專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。 鋼梁校正:鋼梁軸線和垂直度的測(cè)量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即進(jìn)行固定。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。墻面檁條安裝:檁條截面較小，重量較輕。鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行，待鋼梁吊裝就位后進(jìn)行對(duì)接調(diào)整校正,然后固定連接。鋼柱安裝:吊裝前首先確定構(gòu)件吊點(diǎn)位置,確定綁扎方法,吊裝時(shí)做好防護(hù)措施。起吊和平移應(yīng)緩慢。鋼架安裝，應(yīng)先立柱子，然后將在地面組裝好的剛架梁吊裝就位，并進(jìn)行與柱連接。然后以這兩榀鋼架為起點(diǎn)，向車間的另一段順序安裝。并清理作業(yè)面,確?；A(chǔ)頂面及支承面潔凈,嚴(yán)禁有雜物和污染。B、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)檢查鋼結(jié)構(gòu)安裝前，經(jīng)抄平放線，嚴(yán)格控制基礎(chǔ)部位與支承面的縱橫軸線和標(biāo)高，并進(jìn)行驗(yàn)收，提出驗(yàn)收合格報(bào)告資料。在安裝時(shí)嚴(yán)格按圖紙的尺寸要求,為了保證螺栓在澆搗混凝土?xí)r不發(fā)生偏移,在澆筑混凝土基礎(chǔ)前，應(yīng)用定型卡盤將預(yù)埋螺栓按設(shè)計(jì)要求位置卡住，在加固螺栓時(shí)采用鋼板鑿孔固定（鋼板孔的位置必須和螺栓的位置一致）。堆放的構(gòu)件按種類、型號(hào)、安裝順序編號(hào)分區(qū)放置。在吊裝前編制可行的吊裝方案，并經(jīng)監(jiān)理等有關(guān)單位的審定批準(zhǔn)。本工程吊裝采用15t的吊車進(jìn)行吊裝，鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸均采用汽車運(yùn)輸。對(duì)于制作中遺留的缺陷和運(yùn)輸中產(chǎn)生的變形,均應(yīng)矯正后才能安裝。（拼裝就位臨時(shí)固定）鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)構(gòu)件的材質(zhì)、規(guī)格及外觀質(zhì)量，查驗(yàn)零部件的技術(shù)文件（合格證、試驗(yàn)、測(cè)試報(bào)告以及設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)結(jié)果的文件）。在吊裝和運(yùn)輸過程中，應(yīng)采取措施防止預(yù)制件變形和預(yù)制件表面油漆損壞。○3涂裝后的構(gòu)件需要運(yùn)輸時(shí)，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞。(5)成品保護(hù)①鋼構(gòu)件涂裝后加以臨時(shí)圍護(hù)隔度，防止踏踩，損傷涂層。②涂裝后處理檢查，應(yīng)該是涂層顏色一致，色澤鮮明，光亮，不起皺皮，不起疙瘩。：重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)號(hào)。，接搓整齊。這種方法效率高，除銹徹底，比較先進(jìn)的除銹工藝。，采用自動(dòng)噴丸除銹機(jī)進(jìn)行噴丸除銹。④防腐涂裝作業(yè)在公司油漆廠區(qū)進(jìn)行，油漆廠區(qū)具有防火和通風(fēng)措施，可防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。②準(zhǔn)備除銹機(jī)械，涂刷工具。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻，不流墜。存放在廠房外，則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。噴涂順序?yàn)椋合壬虾笙?、先難后易、先左后右、先內(nèi)后外，以保持涂層厚度均勻一致，不漏涂。 經(jīng)除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進(jìn)行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。對(duì)鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。、施涂。為了保證焊接結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，防止焊接產(chǎn)生應(yīng)力、變形和裂紋等缺陷，所以本工程在組裝焊接時(shí)，選擇對(duì)稱法的施焊順序，焊縫布置的位置采用兩邊對(duì)稱，盡量減少焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材相焊；采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛度；采取反變形的措施，即在焊前進(jìn)行組裝，先將焊件向與焊接后產(chǎn)生變形相反的方向進(jìn)行人為的適量變形，以達(dá)到焊后抵消變形的目地。，以防止過大的外力強(qiáng)行組對(duì)，避免構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生附加應(yīng)力、產(chǎn)生疲勞或裂紋等缺陷。：,應(yīng)按施工圖、施工方案及其下料單,清點(diǎn)和檢查加工件的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量和加工質(zhì)量,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊30～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。腹板拼接的拼接縫拼成“T”字形；翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應(yīng)大于200mm，拼接焊接應(yīng)在H型鋼組裝前進(jìn)行。（2）引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同，焊接坡口形式相同，長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；使用手工電弧應(yīng)滿足以下規(guī)定：使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機(jī)，選用的焊條需用烘干箱進(jìn)行烘干。；柱梁連接板加肋板采用手工焊接。：、受潮結(jié)塊的焊劑。為了確保群控制作的質(zhì)量，應(yīng)預(yù)先制成鉆模，嚴(yán)格控制孔群的位置，制孔時(shí)將鉆模覆在零件上鉆孔。：采用鉆孔的方法鉆孔是在鉆床上進(jìn)行。所以需要對(duì)切割后鋼材的邊緣進(jìn)行加工，以確保加工的精度。在氣割鋼板和型材時(shí)，厚度在14mm以下時(shí)縫寬為2mm；厚度在16～，氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502052001）的規(guī)定。號(hào)料應(yīng)依據(jù)施工工藝要求預(yù)留切割和邊緣加工的余量，以及焊接收縮余量。板材號(hào)料應(yīng)號(hào)出基準(zhǔn)檢查線；號(hào)孔應(yīng)號(hào)規(guī)孔線。放樣時(shí)首先應(yīng)在平臺(tái)上彈出垂直交叉基線和中心線，依次放出構(gòu)件各節(jié)點(diǎn)的實(shí)樣。，平臺(tái)必須平整穩(wěn)固。：，應(yīng)考慮切割、焊接、銑、刨及火煨等加工余量。人工矯正鋼板時(shí)，應(yīng)根據(jù)變形情況，確定錘擊順序。對(duì)于各種型材，如變形超標(biāo)，下料前應(yīng)以矯正。配件、連接材料（焊條、焊絲和焊劑，高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓及鉚釘?shù)龋┖屯苛暇鶓?yīng)具有質(zhì)量合格證，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材的質(zhì)量必須嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的規(guī)定。（見工程進(jìn)度計(jì)劃表）。 施工順序和進(jìn)度計(jì)劃： 本工程遵循“先地下、后地上；先結(jié)構(gòu)、后裝修”的原則安排施工。：包括