【正文】 于事件i的最遲必須發(fā)生時(shí)間。對6. 虛活動(dòng)的主要作用是表明前后活動(dòng)之間的關(guān)系。錯(cuò)4. 箭線型網(wǎng)絡(luò)圖是以箭線表示活動(dòng)。錯(cuò)2. 甘特圖揭示了活動(dòng)之間的先后順序關(guān)系。錯(cuò) 13．供應(yīng)鏈管理的中心始終是為了降低成本。對 11．多頻次運(yùn)輸必然提高運(yùn)輸成本。對 9．物流是將國外生產(chǎn)的產(chǎn)品運(yùn)送到國內(nèi)的運(yùn)輸方式選擇。錯(cuò) 7．當(dāng)訂單沿顧客需求向制造商、供應(yīng)商方向移動(dòng)，商品的訂貨數(shù)量呈現(xiàn)放大的現(xiàn)象， 稱為牛鞭效應(yīng)。對 5．采用第三方物流的主要原因是注重自己的核心業(yè)務(wù)。對 3．供應(yīng)鏈和合作伙伴的設(shè)計(jì)屬于供應(yīng)鍵作業(yè)層研究。 A）僅I B）僅II C）I和III D） II和III E）僅III 3．無限源與有限源排隊(duì)模型的基本區(qū)別是：D A）服務(wù)臺(tái)的數(shù)量 B）平均等待時(shí)間 C）到達(dá)率的分布 D）潛在呼叫人口的規(guī)模 E）加工處理速率 4．為什么在無限源排隊(duì)系統(tǒng)中會(huì)有等待？D A）安排欠妥當(dāng) B）服務(wù)太慢 C）使用率太低 D）到達(dá)率與服務(wù)率不穩(wěn)定 E）多階段處理 5．在排隊(duì)分折中，下面哪一項(xiàng)通常不被當(dāng)做系統(tǒng)績效的度量？E A）等待隊(duì)列中的平均人數(shù) B）系統(tǒng)中的平均人數(shù) C）系統(tǒng)的使用率 D）服務(wù)臺(tái)的費(fèi)用加上顧客的等待費(fèi)用 E）服務(wù)時(shí)間 6．哪一項(xiàng)會(huì)增加系統(tǒng)的使用率？B A）服務(wù)率的增加 B）到達(dá)率的增加 C）服務(wù)臺(tái)數(shù)的增加 D）服務(wù)時(shí)間的減少 E）以上各項(xiàng)均可 7．一個(gè)排隊(duì)系統(tǒng)有4個(gè)小組，每個(gè)小組包含3個(gè)成員，服務(wù)臺(tái)的數(shù)量為：B A）3 B）4 C）7 D）12 E）l 8．一多通道系統(tǒng)中，每小時(shí)顧客的平均到達(dá)數(shù)是5，平均服務(wù)時(shí)間為 40分鐘，為不讓系統(tǒng)過載所需要的最小服務(wù)臺(tái)數(shù)是：C A）2 B）3 C）4 D）5 E）都不對第十三章 供應(yīng)鏈管理 P407判斷題 l．供應(yīng)鏈?zhǔn)强v向（垂直）一體化的產(chǎn)物。對 7．服務(wù)率的倒數(shù)是服務(wù)時(shí)間。對 5．穩(wěn)定狀態(tài)系指顧客以穩(wěn)定的速率到達(dá)，即，無任何變化。錯(cuò) 3．最常用的排隊(duì)模型假定服務(wù)率呈負(fù)指數(shù)分布。如果這個(gè)工件14號(hào)到期，臨界比是多少？D A）0．2 B）4 C）1 D）0．8 3．任務(wù)分派情況下，5個(gè)工件分派到5臺(tái)機(jī)器上有多少種不同方法？C A）5 B）25 C）120 D）125 4．通過哪項(xiàng)可將生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)最終落實(shí)到操作工人身上？D A）流程設(shè)計(jì) B）能力計(jì)劃 C）生產(chǎn)大綱 D）排序和車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃 5．與流水車間排序不直接相關(guān)的是：D A）加工描述矩陣 B）加工時(shí)間矩陣 C）加工順序矩陣 D）“漏斗”模型第十二章 服務(wù)業(yè)作業(yè)計(jì)劃 P369判斷題： 1．服務(wù)設(shè)施能夠在每小時(shí)為 10個(gè)顧客服務(wù)，顧客到達(dá)率可變，但平均到達(dá)率為每小時(shí)6人，此時(shí)，不會(huì)形成等待。錯(cuò) 10．確定加工路線是排序要解決的主要問題。對 8．單件車間排序的兩個(gè)基本問題是任務(wù)分配和排序。對 6．Johnson算法應(yīng)用于只存在一臺(tái)機(jī)器或者一個(gè)加工階段的情形。對 4．流水車間排序問題是指所有工件的加工順序都相同的排序問題。對 2．按照J(rèn)ohnson法則如得到多個(gè)加工順序，則應(yīng)從中取最優(yōu)者。對 13．MPG法的實(shí)質(zhì)是要在訂貨費(fèi)和維持庫存費(fèi)之間取得平衡。錯(cuò) 11．逐批訂貨法（lot－for－lot）比MPG法的維持庫存費(fèi)低。對 9．產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃說明哪些零件何時(shí)出產(chǎn)多少。錯(cuò) 7．實(shí)施ERP通常要求企業(yè)變革運(yùn)行方式。錯(cuò) 5．MRPII與MRP是完全不相關(guān)的系統(tǒng)。對 3．產(chǎn)品的包裝物不是相關(guān)需求。錯(cuò)選擇題： 1．下述哪項(xiàng)不屬于維持庫存費(fèi)？B A）物料費(fèi)用 B）運(yùn)輸費(fèi)用 C）保險(xiǎn)費(fèi) D）被盜損失 E）倉儲(chǔ)設(shè)施折舊 2．在制定庫存量的決策時(shí)，不需考慮下述哪項(xiàng)費(fèi)用？D A）維持庫存費(fèi) B）調(diào)整準(zhǔn)備費(fèi) C）訂貨費(fèi) D）固定成本 E）缺貨損失費(fèi) 3．固定量庫存系統(tǒng)的基本模型不包括下述哪項(xiàng)假設(shè)？C A）一次訂貨費(fèi)或調(diào)整準(zhǔn)備費(fèi)是常量 B）根據(jù)平均庫存計(jì)算維持庫存費(fèi) C）庫存回報(bào)是庫存的減函數(shù) D）提前期為常量 E）需求率均勻且為常量 4．下述哪項(xiàng)費(fèi)用組合構(gòu)成了固定量庫存系統(tǒng)的總費(fèi)用？C A）年購買費(fèi)、年補(bǔ)充訂貨費(fèi)和固定費(fèi)用 B）年維持庫存費(fèi)、年補(bǔ)充訂貨費(fèi)和單價(jià) C）年維持庫存費(fèi)、年補(bǔ)充訂貨費(fèi)和年購買費(fèi) D）年提前期內(nèi)費(fèi)用、年維持庫存費(fèi)和年購買費(fèi) E）單價(jià)、年調(diào)整準(zhǔn)備費(fèi)和年購買費(fèi) 5．假定無需安全庫存，某產(chǎn)品的平均日消耗量為30件，提前期為10天，現(xiàn)有庫存量為500件，訂貨點(diǎn)是多少？B A）200 B）300 C）400 D）500 E）600 6．求隨機(jī)型庫存問題的訂貨點(diǎn)時(shí)，除了計(jì)算提前期內(nèi)需求的期望值外，還需加上下述哪一項(xiàng)？E A）需求的均值乘提前期的標(biāo)準(zhǔn)差 B）Z值乘提前期 C）需求的標(biāo)準(zhǔn)差乘提前期的標(biāo)準(zhǔn)差 D）提前期乘提前期的標(biāo)準(zhǔn)差 E）提前期內(nèi)需求量的標(biāo)準(zhǔn)差乘Z值 7．下面哪一項(xiàng)不是EOQ模型的假設(shè)條件？D A）年需求為已知的常量 B）提前期已知且固定 C）不允許缺貨 D）有數(shù)量折扣 E）補(bǔ)充率為無限大 8．下面哪一項(xiàng)不是維持庫存的原因？C A）使生產(chǎn)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行 B）減少缺貨風(fēng)險(xiǎn) C）使生產(chǎn)活動(dòng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行 D）減少訂貨費(fèi) E）防止短缺 9．在雙倉系統(tǒng)中，第二個(gè)倉內(nèi)的存儲(chǔ)量為：A A）RL B）EOQ C）安全庫存量 D）安全庫存加上最佳訂貨批量 E）以上都不是 10．哪項(xiàng)費(fèi)用不屬于維持庫存費(fèi)？C A）保險(xiǎn) B）利息 C）缺貨損失費(fèi) D）倉庫照明 E）陳舊化損失第十章 物料需求計(jì)劃（MRP）與企業(yè)資源計(jì)劃（ERP） P312判斷題： 1．