【正文】 一臺 和 兩臺增壓 風機，僅 維持 一 臺 引風機運行，關閉 增壓 風機 A的入 口 擋板和 出口擋板， 打開增壓 風機 B入 口 檔板和旁路檔板，讓 煙 氣 從增壓 風機旁路 煙 道中通過。在 正常 運行情 況下從 引風機 A和引風機 B出 來的 煙 氣分別進入 增壓 風機 A和 增壓 風機 B進行 增壓 ， 此 時增壓 風機 A和 B的入 口 檔板 打開 ，關閉 增壓 風機旁路檔板。 同 樣， 煙 氣也可 不 經(jīng)過脫硫系統(tǒng) 而直接 通過脫硫旁路檔板13 進入 煙 囪后 排 放。 從 2號低 加 進 口 引 出 的部分或 者全部 凝 結 水 在 煙 氣冷卻 器 內(nèi)吸 收排煙熱量 ，降低 排煙 溫度， 而 自身卻被 加熱 、 升 高溫度后 再 返 回 低 壓加熱器 系統(tǒng)，在 2號低 加出口 與剩 下 的 凝 結 水 匯集后進入到 3號低 加 。 3. 工藝流程 1） 排煙余熱利 用：在 排煙余熱 利 用方面， 取消 脫硫系統(tǒng)傳統(tǒng)的 GGH， 改 在吸收 塔 前加裝煙 氣冷卻 器 ，其 水側(cè)并聯(lián) 在 回熱 系統(tǒng)第 二 級低 壓加熱器 上， 從 2號低加 進 口 引 出 部分或 全 部冷 凝水 ， 送 往 煙 氣冷卻 器 。 2. 關鍵技術 1） 排煙余熱利 用： 取消 脫硫系統(tǒng)傳統(tǒng)的 GGH，通過在吸 收 塔 前加裝煙 氣冷卻器 ， 充分 利 用 鍋爐 的 排煙余熱 ， 提 高汽 輪 機 組 的運行效率； 同 時， 由 于進入吸 收塔的 煙 氣溫度降低，減少 了 吸 收 塔工業(yè)冷卻 水 耗用 量 。 二、 技術內(nèi)容： 取消 脫硫系統(tǒng)傳統(tǒng)的 GGH（氣氣 換熱 系統(tǒng)），通過在吸 收 塔 前加裝煙 氣冷卻器 ，其 水側(cè) 與汽 輪 機的低 壓加熱器 系統(tǒng) 連接 ， 利 用 鍋爐排煙余熱加熱 部分或 者全部 凝 結 水 ， 凝 結 水 吸 熱升 溫后 接 入到 下 一級低 壓加熱器 ， 從而 減少 回熱 系統(tǒng)對低壓缸 的 抽 汽，在機 組 運行條件 不變 的情 況下 有 更多 的 蒸 汽進入低 壓缸 做 功 ，達到充分 利 用 鍋爐排煙余熱 的目的。 預 計到 2020 年可在 電力 行業(yè) 推廣至 10％，形成 10 萬 tce/a 12 的 節(jié) 能能 力 。若 不考 慮 新建 機 組基建階 段，僅 考 慮機 組 投運后的生產(chǎn) 階 段， 兩臺 機 組每年可 節(jié)約 2622tce，年 節(jié) 能經(jīng) 濟 效 益 210 萬元 ，投 資回收期 為 1 年。 主要 技 改 內(nèi) 容 ： 安裝 鄰機冷再熱至 本機的高 壓加熱器蒸 汽 管 道及 閥門 。系統(tǒng)簡單， 改造 投 資 僅 200 萬元 ，遠低于小油槍點火 或等離 子 點 火 方 式 的投 資 。 電站鍋爐 用鄰機 蒸 汽 加熱給水 啟動技術使用的 蒸 汽來自鄰機的冷 再熱蒸 汽， 蒸 汽 量 與 采用該方 法 機 組 啟動時免啟 鍋爐 輔機的 廠 用 電 能耗平衡。 2）生產(chǎn) 階 段： 典型 用 戶 每次機 組 啟動耗油 20t，計劃用油 200t，每次啟動 節(jié) 油 180t。 分 兩個階 段： 1） 基建階 段： 2 1000MW 超臨界機 組 在 整個調(diào) 試 期 間共耗油 1030t，為 常規(guī)調(diào) 試 期 耗油 量 （ 21000t）的 二 十分之一。 此 時的 爐 膛已均勻受 熱 ，噴入 爐 膛內(nèi)的柴油能充分燃燒，燃燒效率比冷 爐 膛時 要 高， 由 于 給水 在 暖爐 時 加熱了 省煤 器 ，擁有巨大表面積的省煤 器 成 了 巨大的“ 暖 風機”， 爐 膛內(nèi)的冷風經(jīng)過省煤 器 受 熱并 通過空氣 預熱器加熱了 一次風和 二 次風，在極短的時間內(nèi)就能滿足投粉條件，大大縮短 了鍋爐 啟動 的投油時間，進一 步 減少 了鍋爐 啟動點 火 的燃油 量 ， 同 時 由 于投油時間縮短，可以盡 快 投入 電除 塵 器 ， 更 好地滿足 電廠環(huán)保要求 。 2. 關鍵技術 該技術的 總 體思路是 采 用 蒸 汽替 代 燃油和燃煤，對 鍋爐 進行 整 體 預加熱 ，使鍋爐 在點 火 時已 處 于一 個 “ 熱爐 、 熱 風”的 熱環(huán) 境。 如 ，因 加熱蒸 汽取 自相鄰汽 輪 機已經(jīng) 發(fā) 過 電 的 抽 汽，可 顯著提 高該機 組 的 發(fā)電 效率；點 火階 段良好的 熱環(huán) 境，可極大 提 高該 階 段的燃油和燃煤的燃燒率，徹底 消除 燃油的黑 煙現(xiàn)象，防止油 煙 粘結在空 預器 等尾部受 熱 面 而 危及 鍋爐安全 ， 電除 塵可及早投入，顯著改 善該 階 段的 環(huán) 保 ； 由 于 顯著提 高啟動 階 段的 排煙 溫度，可極大降低空 預器結露和堵灰的概率， 提 高 鍋 爐運行經(jīng) 濟 性和 安全 性。另外，該技術 不 僅將 鍋爐由 原來的冷 態(tài) 啟動 轉(zhuǎn) 為 熱態(tài) 啟動， 并 且使 煙 風系統(tǒng)的運行條件 更優(yōu) 于 熱態(tài) 啟動，極大 改 善 了鍋爐 的點 火 和 穩(wěn) 燃條件， 顯著提 高 了鍋爐 的啟動 安全 性。 采 用 這 種啟動方 式 后，鍋爐 在啟動過程所 需 的燃油強度大為降低，燃油過程大大縮短， 從而 使 總 體耗油量下 降一 個數(shù)量 級以上。 二、 技術內(nèi)容： 10 該技術的 主要 思路是 采 用 蒸 汽替 代 燃油和燃煤，對 鍋爐 進行 整 體 預加熱 ，使鍋爐 在點 火 時已 處 于一 個 “ 熱爐 、 熱 風”的 熱環(huán) 境。疏 水擴 容式 啟動方 式 存在大 量 的工質(zhì)和 熱量 浪 費 ， 而帶爐水 循 環(huán) 泵的啟動方 式 雖能 節(jié)約 部分工質(zhì)和 熱量 ， 但 卻存在系統(tǒng)復雜和初投 資 較高的缺點。 六、 推廣前景和節(jié)能潛力： 目 前需要實 施本 項 目 改造 的 鍋爐約 有 1000 多套 ， 預 計到 2020 年可 改造 其中的 30％（ 約 350 套 ），達到 350 萬 tce/a 的 節(jié) 能能 力 。 節(jié) 能技 改 投 資額 150 萬元 ， 建 設 期 9 個月 。 建 設 規(guī)模 ： 600MW 機 組 6 鍋爐 “智能吹灰 優(yōu) 化與在 線 結焦 預 警系統(tǒng)” 節(jié) 能技術 改造 。年綜 合節(jié) 能 量 13600tce，年綜 合 經(jīng) 濟 效 益 1000 余萬元 ，投 資回收期 4 個月 。 主要 技 改 內(nèi) 容 ： 新增 測點 24 個 ， 新增 1 套采 集 器 、 1臺套 服務 器 、 1 臺 工 控 機和 1 套顯 示 器 ， 建立數(shù)據(jù)采 集和傳輸系統(tǒng)，建立優(yōu) 化吹灰 優(yōu) 化和結焦 預 警系統(tǒng)。 五、 典型用戶及投資效益： 典型 用 戶 ：華 電 鄒縣 發(fā)電 有 限 公司，內(nèi)蒙古大 唐 托克托 發(fā)電 有 限 責任公司 1） 華 電 鄒縣 發(fā)電 有 限 公司。 四、 技術應用情況： 2020 年通過山東省科學技術廳 組織 的科學技術成果鑒定， 鑒定結論為“本項 目在 電站鍋爐 智能吹灰 優(yōu) 化研究與 應 用效果方面達到 國 內(nèi)領 先水 平”。 按需 吹灰比定時吹灰可減少吹灰 頻 次 1/2～ 2/3， 預 計每年可減少結焦次 數(shù) 3～ 5 次， 發(fā)電煤耗降低 ～ 。 （ 3） 安裝調(diào) 試“四管 ”污染 監(jiān) 測系統(tǒng)軟件和 基礎 平 臺 （ 4） 建立基 于膜 式水 冷壁背面溫度測 量 的結焦 預 警 模 塊 （ 5） 建立調(diào) 試積灰污染潔凈因 子 計算相關 模 塊 （ 6） 建立調(diào) 試 鍋爐性能 監(jiān) 測和 預 警 監(jiān) 測相關 模 塊 （ 7） 建立調(diào) 試在 線調(diào)整 煤種 功 能 模 塊 （ 8） 鍋爐“四 管 ”吹灰敏感性試驗 （ 9） 爐 膛積灰積渣特性試驗 （ 10）進行吹灰 蒸 汽 壓力 對吹灰性能的影響試驗 （ 11）積灰特性試驗和吹灰強度及 頻 次試驗 （ 12）搭建爐 膛結焦 預 警畫面 （ 13）制定吹灰 優(yōu) 化和結焦 預 警、超溫 預 警策略 （ 14）閉環(huán) 運行試驗和 預 警試驗 （ 15）與 SIS 系統(tǒng)對 接 。 在 鍋爐 各受 熱 面污染在 線監(jiān) 測的 基礎 上， 實現(xiàn) 系統(tǒng) 開環(huán) 運行操作 指 導與閉 環(huán)反饋 監(jiān) 測 控 制相結 合 的智能吹灰運行 模式 ，降低 排煙 溫度， 提 高 鍋爐 效率； 采 用有 限元法 研究膜 式水 冷壁特點， 建立鍋爐 、 主要 輔助系統(tǒng)及設備的運行 模型 ， 開發(fā)爐 膛結焦 預 警系統(tǒng)、高溫區(qū) 金 屬超溫 預 警系統(tǒng)， 建立 結焦 預 警、超溫 預 警 控 制數(shù)據(jù) 庫和 鍋爐爐 膛及高溫區(qū)結焦動 態(tài)模型 ，可視化地展示 爐 內(nèi)狀 態(tài) 和結焦過程；配合建立 燃料 管 理系統(tǒng)、制粉 優(yōu) 化 監(jiān) 測系統(tǒng)、燃燒 優(yōu) 化系統(tǒng)和 鍋爐 運行防結焦經(jīng)驗 管 理 模型 。 二、 技術內(nèi)容： 將 鍋爐水 冷壁、過 熱器 、 再熱器 、省煤 器 “四 管 ”及省煤 器 后尾部 煙 道、空預器 污染程度進行 量 化 處 理和圖像 轉(zhuǎn)換 ， 顯 示 實 時 參考 畫面和污染 數(shù)據(jù) ， 并根據(jù)臨界污染因 子 及機 組 運行狀 況提出 吹灰 優(yōu) 化策略， 實現(xiàn) 污染 監(jiān) 測與智能吹灰 優(yōu) 化閉 環(huán) 反饋 監(jiān) 測 控 制相結 合 ， 并 具有鎖氣清灰和煤質(zhì)在 線調(diào)整功 能。 由 于缺乏科學的 監(jiān) 測方 法指 導 鍋爐水 冷璧、 再熱器 、過 熱器 、省煤 器 “四 管 ”及省煤 器 后部 煙 道空 預器 進行吹灰，導致吹灰 頻 次 不合 理，“四 管 ”局部污染和磨損嚴重及結焦， 從而造 成吹灰汽 源 浪 費 、 鍋爐 效率降低， 并給鍋爐 的 安全 和可靠運行 帶 來很大隱患。預計到 2020 年可改造20％（約 200臺），總節(jié)能能力達到 80 萬 tce/a。改造后廠用電率下降至 ％（不帶脫硫），全年節(jié)約廠用電量 4497 萬 kWh，折合 15740tce，投資回收期半年。主要技改內(nèi)容：根據(jù)空氣預熱器的密封結構和現(xiàn)場改造空間，在