【正文】 ............................................... 14 汽輪機通流部分現(xiàn)代化改造 ............................................................................................ 16 汽輪機汽封改造 ............................................................................................................. 17 燃煤鍋爐等離子煤粉點火技術(shù) ........................................................................................ 18 燃煤鍋爐氣化微油點火技術(shù) ............................................................................................ 19 凝汽器螺旋紐帶除垢裝置技術(shù) ........................................................................................ 20 熱力系統(tǒng)及疏水系統(tǒng)完善化改造 ..................................................................................... 21 2 電除塵器節(jié)能提效控制技術(shù) 一、 與該節(jié)能技術(shù)相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能耗現(xiàn)狀： 我國目前火電機組裝機容量約 6 億 kW，機組絕大多數(shù)配置電除塵器。節(jié)能技改投資額 270 萬元，建設(shè)期 14 天。在 A 閥不斷調(diào)節(jié)已到達(dá)最小開度后如果還想提高 G 供，則需適當(dāng)增大 GV 開度并配合調(diào)節(jié) A、 B 閥開度，增加進入汽缸的進汽量5 而使系統(tǒng)達(dá)到新的穩(wěn)定點 G 供’和 P 供； B、提高 P 供保持 G 供不變，使系 統(tǒng)達(dá)到新的穩(wěn)態(tài)值 G 供和 P 供’ 控制過程： 由于中壓缸后連接有一個低壓缸，此時關(guān)小 A 閥壓力 G1 不會提高，而應(yīng)適當(dāng)增 大 GV 開度，增加 P1 后再通過 A、 B 閥間的配合調(diào)節(jié)達(dá)到新的穩(wěn)定點 G 供和 P 供’。 當(dāng) 該密封滑塊離 開 扇形板后， 合 頁 式彈簧將密封滑塊自動彈起，以 此 循 環(huán) 進行。節(jié)能技改投資額 600 萬元，建設(shè)期 7個月。該技術(shù)目 前 已在華 電 、 國電 、大 唐 、華能、中 電 投、 國 投、 河 北省投等 電力 集團近百 臺機 組實 施 了節(jié) 能 改造 ，其中 300MW 以上機 組 40 多臺 ， 占 目 前國 內(nèi) 火電 機 組總量的近 8％。該啟動方 法 的系統(tǒng)簡單， 實施 容 易，所 增加 的 費 用遠(yuǎn)低于等離 子 點 火 等其他省油方 法 。 四、 技術(shù)應(yīng)用情況： 該 項 技術(shù)自 2020 年 11 月 在上海外高橋第 三發(fā)電 有 限 責(zé)任公司 兩臺 1000MW 機 組 上第一次 應(yīng) 用， 至 168 小時 考核 結(jié)束，共 消 耗燃油 1014t，僅為百 萬 千瓦等級機 組調(diào) 試用油定 額 的 10％。 煙 氣在 煙 氣冷卻 器 中降溫后進入到脫硫吸 收 塔中 進行脫硫， 而 后經(jīng)脫硫出口 檔板 至煙 囪 排 放。對于超臨界及超超臨界燃煤發(fā)電廠機組，引風(fēng)機與脫硫增壓風(fēng)機合并后驅(qū)動功率將達(dá)到8000～ 10000kW。 六、 推廣前景和節(jié)能潛力： 引風(fēng)機和增壓風(fēng)機合并后采用汽輪機驅(qū)動引風(fēng)機可以大幅降低廠用電率，有效降低供電煤耗，提高電廠的運行經(jīng)濟指標(biāo)，降低機組能耗指標(biāo)。 ： 在啟動和初始負(fù)荷階段，汽封在彈簧作用之下，處于全開位置，此時間隙在最大值。 三、 主要技術(shù)指標(biāo)： ： 無等離子點火系統(tǒng)時，鍋爐每次冷態(tài)點火到正常運行需耗油 60噸左右，等離子系統(tǒng)投運時耗油僅 10噸左右。 溫州發(fā)電廠 300MW機組投入節(jié)能技改資金 250萬元，大修啟動及隨后運行一個月累計節(jié)約輕柴油 341噸，取得節(jié)能經(jīng)濟效益 。 ： 汽器安裝螺旋紐帶除垢裝置后自動除垢、節(jié)煤、 節(jié)水、減排。 ： 將汽輪機設(shè)計制造、電廠設(shè)計及輔機選型配套、設(shè)備安裝及系統(tǒng)布置、機組運行方式及檢修維護等方面有機地結(jié)合，進 行綜合研究分析，提出解決方案。投資回收期 7個月。節(jié)能潛力巨大。 ： 在凝汽器每根換熱管內(nèi)放置一條可以圍繞軸心旋轉(zhuǎn)的螺旋紐帶除垢裝置，進口段固定，出口呈自由狀態(tài)，冷卻水進入換熱管后螺旋紐帶除垢裝置在冷卻水流動能作用下自由旋轉(zhuǎn)。 ： 同原來的點火油槍相比，節(jié)油在 80%以上，煙煤節(jié)油率在 95%以上。投資回收期 5年。 對另一臺 300MW機組投資 6400萬元進行改造，可使供電煤耗下降 20g/kWh，年取得經(jīng)濟效益 4519萬元，投資回收期 。主要技改內(nèi)容：引風(fēng)機采用小汽輪機驅(qū)動，在系統(tǒng)上需要設(shè)置開式循環(huán)冷卻水、凝汽器抽真空系統(tǒng)、小汽輪機進汽系統(tǒng)、凝結(jié)水回收系統(tǒng)、小 汽輪機軸封系統(tǒng)、小汽輪機潤滑油系統(tǒng)。節(jié) 能技 改 投 資額 4370 萬元 ， 建 設(shè) 期 12 個月 。 2）風(fēng)機運行 優(yōu) 化：在 兩臺并聯(lián) 的 增壓 風(fēng)機 基礎(chǔ) 上 增加 一條 增壓 風(fēng)機旁路 煙道， 并適當(dāng)提 高引風(fēng)機的 壓 頭，通過 優(yōu) 化風(fēng)機的運行方 式 ， 實現(xiàn) 在 30％～ 60％ BMCR 的低 負(fù)荷 工 況下 以單引風(fēng)機運行 代 替 雙 引風(fēng)機＋ 雙增壓 風(fēng)機運行， 從而提 高風(fēng)機運行效率。 基建階 段 按 計劃每 臺 機 組 平均啟動 25 次，每次耗油 200t， 兩臺 機 組 計劃耗油 10000t， 采 用該技術(shù)后可 節(jié) 油 8970t， 折合13070tce。 電站鍋爐用鄰機蒸汽加熱啟動技術(shù) 一、 與該節(jié)能技術(shù)相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能耗現(xiàn)狀： 現(xiàn) 有 直 流 鍋爐 的啟動方 式 一般有 兩 種：疏 水 擴 容式 和 帶爐水 循 環(huán) 泵 式 。 圖 1 電站鍋爐智能吹灰優(yōu)化與在線結(jié)焦預(yù)警系統(tǒng)流程圖 三、 主要技術(shù)指標(biāo)： 9 可使 電站鍋爐排煙 溫度 下 降 3～ 6℃， 鍋爐 效率 提 高 ％～ ％。年節(jié)能量 11880tce，取得節(jié)能經(jīng)濟效益 713 萬元，投資回收期不到 1 年。 由 于空氣 預(yù)熱器 存在蘑菇狀 變 形問題， 而 且 變 形隨負(fù)荷環(huán) 境溫度 不斷發(fā) 生 變 化，很難達(dá)到最佳的動靜之間的間隙值，漏風(fēng)率一般在10％左右。 2）在兩用功能中，純凝方式運行保持原來運行方式不變；熱電聯(lián) 產(chǎn)方式運行時，在安全性能不變的基礎(chǔ)上，能實現(xiàn)供熱流量 150 t/h及以上的供熱能力，實現(xiàn)熱電比 50％，熱效率 45％的熱電聯(lián)產(chǎn)基本指標(biāo)要求。該技術(shù)還在以中天鋼鐵股份有限公司為代表的冶金行業(yè)投入使用。 2． 關(guān)鍵技術(shù) 1）大功率高頻高壓電除塵器電源制造技術(shù)； 2）適合不同工況的提高電除塵器除塵效率、大幅度節(jié)約電能的運行控制技術(shù)。節(jié)能技改投資額 480 萬元，建設(shè)期 20 天。主要技改內(nèi)容：對 8 汽輪機本體采用連通管打孔抽汽加蝶閥的方式；在汽輪機高低壓間連通管上與蝶閥并聯(lián)設(shè)置安全閥，以保證汽輪機組的安全；在汽輪機中低缸間連通管的抽汽供熱管上設(shè)置抽汽逆止門、快關(guān)閥、調(diào)節(jié)閥，防止熱網(wǎng)蒸汽回流，保證汽輪機組的安全。 柔性接觸式密封系統(tǒng)采用工廠化生產(chǎn)，車間組裝成單個密封元件，對原有轉(zhuǎn)子的橢圓度、兩端面的平行度、平面度、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動跳動 量要求降低，大大簡化了現(xiàn)場安裝的工藝程序，工期短、效果好。 由 于缺乏科學(xué)的 監(jiān) 測方 法指 導(dǎo) 鍋爐水 冷璧、 再熱器 、過 熱器 、省煤 器 “四 管 ”及省煤 器 后部 煙 道空 預(yù)器 進行吹灰，導(dǎo)致吹灰 頻 次 不合 理，“四 管 ”局部污染和磨損嚴(yán)重及結(jié)焦， 從而造 成吹灰汽 源 浪 費 、 鍋爐 效率降低， 并給鍋爐 的 安全 和可靠運行 帶 來很大隱患。年綜 合節(jié) 能 量 13600tce，年綜 合 經(jīng) 濟 效 益 1000 余萬元 ，投 資回收期 4 個月 。 如 ，因 加熱蒸 汽取 自相鄰汽 輪 機已經(jīng) 發(fā) 過 電 的 抽 汽，可 顯著提 高該機 組 的 發(fā)電 效率；點 火階 段良好的 熱環(huán) 境，可極大 提 高該 階 段的燃油和燃煤的燃燒率，徹底 消除 燃油的黑 煙現(xiàn)象，防止油 煙 粘結(jié)在空 預(yù)器 等尾部受 熱 面 而 危及 鍋爐安全 ， 電除 塵可及早投入，顯著改 善該 階 段的 環(huán) 保 ； 由 于 顯著提 高啟動 階 段的 排煙 溫度，可極大降低空 預(yù)器結(jié)露和堵灰的概率， 提 高 鍋 爐運行經(jīng) 濟 性和 安全 性。若 不考 慮 新建 機 組基建階 段，僅 考 慮機 組 投運后的生產(chǎn) 階 段， 兩臺 機 組每年可 節(jié)約 2622tce，年 節(jié) 能經(jīng) 濟 效 益 210 萬元 ，投 資回收期 為 1 年。在低 負(fù)荷 運行工 況 時，關(guān)閉 兩臺 引風(fēng)機 A， B的其中一臺 和 兩臺增壓 風(fēng)機，僅 維持 一 臺 引風(fēng)機運行，關(guān)閉 增壓 風(fēng)機 A的入 口 擋板和 出口擋板， 打開增壓 風(fēng)機 B入 口 檔板和旁路檔板，讓 煙 氣 從增壓 風(fēng)機旁路 煙 道中通過。 15 圖 1 超臨界及超超臨界發(fā)電機組引風(fēng)機小汽輪機驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)簡圖 三、 主要技術(shù)指標(biāo)： 1）廠用電率由聯(lián)合風(fēng)機前的 %降低至 %； 2）減少煙風(fēng)道 30米以上，煙道阻力明顯降低，綜合供電標(biāo)煤耗降低 ～ ： （ 1）高壓缸調(diào)節(jié)級采用子午面收縮靜葉柵； （ 2）高壓缸壓力級隔板靜葉采用新型優(yōu)化高效靜葉葉型； （ 3）中、低壓缸隔板靜葉全部采用彎扭靜葉片；