【正文】 現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額 附表四：一汽汽車?yán)麧?rùn)表會(huì)計(jì)年度200912312008123120071231一、營(yíng)業(yè)收入27,744,501,20,245,456,13,617,512,減：營(yíng)業(yè)成本21,612,679,15,747,067,10,433,944,營(yíng)業(yè)稅金及附加1,374,569,986,289,805,117,銷售費(fèi)用2,024,616,1,655,739,964,125,管理費(fèi)用920,819,642,133,472,378,勘探費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用26,234,74,534,26,489,資產(chǎn)減值損失13,651,96,420,354,832,加：公允價(jià)值變動(dòng)凈收益投資收益81,304,98,853,86,918,其中：對(duì)聯(lián)營(yíng)企業(yè)和合營(yíng)企業(yè)的投資收益81,304,98,853,86,918,影響營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的其他科目二、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1,905,703,1,291,195,700,523,加：補(bǔ)貼收入營(yíng)業(yè)外收入7,036,8,597,3,725,減：營(yíng)業(yè)外支出17,251,23,654,17,722,其中：非流動(dòng)資產(chǎn)處置凈損失3,129,14,651,1,222,加：影響利潤(rùn)總額的其他科目三、利潤(rùn)總額1,895,489,1,276,138,686,526,減：所得稅250,103,177,174,120,040,加：影響凈利潤(rùn)的其他科目四、凈利潤(rùn)1,645,385,1,098,963,566,485,歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1,629,031,1,087,491,552,867,少數(shù)股東損益16,354,11,472,13,618,五、每股收益（一）基本每股收益（二）稀釋每股收益27。同時(shí)，我的同學(xué)也給我提供了很多幫助和關(guān)心，謝謝你們。在這次論文的寫作過(guò)程中，我得到了指導(dǎo)老師的親切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】［1］李瑞雪, 談企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表分析，《安陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào)》,［2］郭學(xué)偉, 財(cái)務(wù)報(bào)表分析的應(yīng)用，《農(nóng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理》, [3] 曹小秋，財(cái)務(wù)報(bào)表分析應(yīng)注意的若干問(wèn)題，《審計(jì)與理財(cái)》， [4] 陳如意，現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表分析及對(duì)策，《會(huì)計(jì)之友》，［5］任晶波、楊俊、田隨穎，《上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表分析》黑龍江出版社，2007年3月［7］韓陽(yáng)，《上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表淺談》財(cái)務(wù)報(bào)告與分析，2008年10月［8］黃仁佳，《上市財(cái)務(wù)報(bào)表分析新探》經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊，2008年4月［9］王廣斌，《上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表分析的基本原理與方法》，山西高等學(xué)校社會(huì)科學(xué)報(bào)，2004年4月［10］陳宇寧，《上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表分析探究》管理精粹，2004年3月［11］王化成，《財(cái)務(wù)報(bào)表分析》，北京大學(xué)出版社，2007年［12］中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)，《財(cái)務(wù)成本管理》，經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社，2008年［13］張新民，《企業(yè)財(cái)務(wù)分析》，清華大學(xué)出版社，2000年［14］黃世忠，《財(cái)務(wù)報(bào)表分析的邏輯框架》，財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)2007年第十期［15］程培先，《企業(yè)盈利能力分析》，2007年第八期［16］杜錦強(qiáng)，《企業(yè)償債能力分析指標(biāo)的改進(jìn)建議》，2006年第九期［17］劉敏、李宇箭，《分析企業(yè)現(xiàn)金流量決策企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)》，《現(xiàn)代企業(yè)》，2007年第七期［18］喬旭東，李忠林，會(huì)計(jì)披露變遷的一般分析，［19］陳瑜，王棟，《論財(cái)務(wù)報(bào)表分析視角》《財(cái)經(jīng)問(wèn)題研究》，［20］趙國(guó)蟲，《財(cái)務(wù)報(bào)表分析》北京，北京大學(xué)出版社，2007年［21］《東風(fēng)汽車股份有限公司財(cái)務(wù)報(bào)表》，2007年—2009年［22］mmichael , Earl ,James Accounting:Reporting and Analysis,2000 by South—Western College Publish［23］Leopoid , 財(cái)務(wù)報(bào)表分析， 張海燕等譯，北京大學(xué)出版社，2004年【致謝詞】作為本科學(xué)生，我的水平確實(shí)有限，要完成這么深層次的論文，難度是可想而知。結(jié)束語(yǔ)本文以東風(fēng)汽車股份有限公司為例，介紹了財(cái)務(wù)報(bào)表的部分分析方法與分析指標(biāo)，由于水平有限以及一些條件限制，所以報(bào)表分析并不全面，例如，報(bào)表附注與企業(yè)信息的披露并沒有進(jìn)行分析。綜上所述汽車公司與盈利能力有關(guān)的指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)汽車公司盈利能力有所下降，其主要原因有成本上升、競(jìng)爭(zhēng)加劇等。(3)加強(qiáng)和推廣企業(yè)間的合作，形成有利的競(jìng)爭(zhēng)聯(lián)盟，提高整體抗風(fēng)險(xiǎn)的能力近幾年來(lái)，由于外部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，使企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)不斷加大，那么在這種情況下，要想使企業(yè)立于不敗之地，不僅要通過(guò)內(nèi)部技術(shù)改造來(lái)提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，而且應(yīng)不斷加強(qiáng)與其他企業(yè)間的合作，尤其在技術(shù)聯(lián)合開發(fā)，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)共享，共建物流平臺(tái)，戰(zhàn)略性相互學(xué)習(xí)等方面的合作，進(jìn)而形成有利的競(jìng)爭(zhēng)聯(lián)盟。第三、在支出管理方面下工夫，加強(qiáng)物資的內(nèi)部控制，提高原材料的利用率，降低制造成本，增加企業(yè)利潤(rùn)。其主要方法有：第一、通過(guò)內(nèi)部技術(shù)改造，加快技術(shù)創(chuàng)新，增加產(chǎn)品的技術(shù)含量，掌握核心技術(shù)，形成獨(dú)具特色的核心產(chǎn)品，從而降低生產(chǎn)過(guò)程中的成本，推動(dòng)企業(yè)在行業(yè)中取得超過(guò)平均利潤(rùn)的利潤(rùn)。(2)努力降低成本費(fèi)用，增加企業(yè)利潤(rùn)由于原材料等價(jià)格的不斷上漲，使得東風(fēng)汽車公司成本費(fèi)用不斷提高，盈利水平下降。(1)改善資本結(jié)構(gòu)，提高利用財(cái)務(wù)杠桿獲利的能力改善資本結(jié)構(gòu)，提高財(cái)務(wù)杠桿的獲利能力的主要途徑有：第一、提高自身的信用等級(jí)，改善與各大銀行之間的關(guān)系，爭(zhēng)取更多的外部長(zhǎng)期借款。②沒有能通過(guò)長(zhǎng)期借款來(lái)更好的優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大規(guī)模，提高資產(chǎn)的盈利能力。 總體來(lái)看，東風(fēng)公司的凈資產(chǎn)收益率逐年下降，說(shuō)明公司應(yīng)該要提高經(jīng)營(yíng)管理的水平，提高收入，優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，降低費(fèi)用，進(jìn)而提高銷售凈利率，并且適度提高負(fù)債率。 銷售凈利率，從2007年—2009年逐年降低，這表明，東風(fēng)公司應(yīng)積極開拓市場(chǎng)，增加銷售收入，同時(shí)，也要加強(qiáng)成本費(fèi)用的控制，降低耗費(fèi)，增加利潤(rùn)。但是我們通過(guò)這個(gè)表可以發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)汽車的利潤(rùn)增長(zhǎng)率在09年仍然呈負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，這可能說(shuō)明汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，東風(fēng)汽車的市場(chǎng)占有率在不斷下降，核心競(jìng)爭(zhēng)力在不斷下降。 圖3 東風(fēng)、一汽盈利能力對(duì)比分析圖從這個(gè)對(duì)比中，我們可以看出，東風(fēng)汽車的市場(chǎng)占有率在逐年下降，企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。表6 東風(fēng)汽車公司盈利能力分析指標(biāo)年 份資產(chǎn)凈利率股東權(quán)益報(bào)酬率銷售凈利率200720082009 從07，08，09年三年的數(shù)據(jù)，我們可以看出東風(fēng)公司的資產(chǎn)凈利率、股東權(quán)益報(bào)酬率、銷售凈利率三個(gè)指標(biāo)逐年下降，這表明企業(yè)的盈利能力減弱，競(jìng)爭(zhēng)力逐年下降。固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2008年比2007年有所提高，2009年比2008年有所提高，引起固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)加快的原因是固定資產(chǎn)凈值屬于負(fù)增長(zhǎng)，而主營(yíng)業(yè)務(wù)收入是正增長(zhǎng)，說(shuō)明企業(yè)07年至09年管理水平持續(xù)走好，能夠合理安排固定資產(chǎn)維護(hù)與使用，從而相應(yīng)提高了固定資產(chǎn)的使用效率及主營(yíng)業(yè)務(wù)收入金額。由上表中總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率得出：總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)，%，%，可以看出公司在07年的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率最高，銷售能力最強(qiáng)，資產(chǎn)利用率高。 公司營(yíng)運(yùn)能力分析表5 東風(fēng)汽車公司營(yíng)運(yùn)能力分析指標(biāo)指標(biāo)2007年2008年2009年應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率存貨周轉(zhuǎn)率流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率從上表中的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率我們可以很明顯看出，東風(fēng)汽車09年的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率有了很大的提高，這可能是東風(fēng)汽車采取了一些措施，提高了自己的收賬能力。短期償債能力分析小結(jié)