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正文內(nèi)容

某大橋鋼橋面鋪裝工程質(zhì)量監(jiān)理細則-文庫吧資料

2025-06-30 12:51本頁面
  

【正文】 ~118℃,允許溫度為110~121℃,在規(guī)定的最長時間與最短時間段之間攤鋪,在規(guī)定時間之前或之后混合料都不應(yīng)被攤鋪,具體允許時間界限見表。e、 運料車廂須用帆布100%覆蓋,遭雨淋的混合料要廢棄。c、 運輸車輛進入施工現(xiàn)場及拌和場前應(yīng)采取有效措施防止污染。(4)混合料的運輸a、 為防止運料車廂粘料,須在車廂板上涂薄層隔離劑或防粘劑。運料單上包括第一盤料的裝料時間,凈料總重量等數(shù)據(jù)。試驗室安排專人在拌和樓控制室負責測溫,以及拌和時間控制等監(jiān)理工作。只有混合料溫度符合規(guī)定范圍時,才能裝入運料車,對超出容許溫度范圍的混合料,應(yīng)予廢棄。干拌35秒,濕拌時間應(yīng)控制在4050秒,將熱混合料倒入臨時熱料斗中,立即測溫。④ 控制混合料出料溫度當?shù)V料溫度穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)后,即可進行混合料的拌和。③ 控制礦料加熱溫度根據(jù)試拌時確定的各冷料倉的流量向拌和機進料,經(jīng)加熱后進入熱料倉,按生產(chǎn)配合比設(shè)計確定的各熱料倉集料質(zhì)量及石粉、礦粉的質(zhì)量,投入拌缸,然后出料量溫。②貯油罐的保溫在拌制環(huán)氧瀝青混合料之前,須將場內(nèi)貯油罐中的A及Bv分別泵入混合機的相應(yīng)罐內(nèi)。3℃,Bv加熱至128177。(3)混合料的拌和① 貯油罐內(nèi)材料的預(yù)熱在拌制環(huán)氧瀝青混合料之前夜預(yù)先將A料及Bv料加熱脫筒,分別泵入各自的貯油罐中。c、 應(yīng)采用合適的工藝或措施防止鋼橋面板的污染。b、 在正式施工前,承包人必須保證所有機械設(shè)備處于正常使用狀態(tài),不得有漏油漏水現(xiàn)象。駐地辦工程部旁站粘結(jié)料的噴灑施工,并對噴灑質(zhì)量進行驗收。j. 注意安全防護,操作人員應(yīng)穿防護衣、鞋套并戴防護面罩等。h. 噴灑前應(yīng)先打開噴嘴向廢料筒內(nèi)預(yù)噴,當排清管內(nèi)殘留物后,再正式噴灑。f. 設(shè)專人檢查橋面水分,一旦發(fā)現(xiàn)立即采取擦凈、烘干等措施加以處理。d. 作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止吐痰和吸煙。b. 不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)喝水。若有必要,可再適量噴灑一層粘結(jié)料,次日進行鋪裝層施工。c. 粘結(jié)料噴灑后必須在48h內(nèi)進行鋪裝作業(yè),如因故不能按時進行鋪裝施工,則需在鋪裝施工前重噴粘結(jié)料,㎡。(8)施工中應(yīng)注意檢查的事項a. 噴灑的粘結(jié)層必須均勻、連續(xù),噴灑量準確。為了核查噴灑是否準確,可先進行一次噴灑量檢驗,每次噴灑開始前和噴灑完成后須記錄噴灑機流量計的初始讀數(shù)和最終讀數(shù),噴灑過程中每5米(需事先用油漆畫出刻度)再記錄一次,現(xiàn)場監(jiān)理和施工單位技術(shù)人員通過這些記錄,計算噴灑量是否符合上述要求。為了精確有效地控制噴灑量,施工單位事先根據(jù)在噴灑機上設(shè)定的流量(L∕min)和單位面積噴灑量及噴灑寬度,計算出噴灑車的行走速度。㎡   粘結(jié)層:177。3℃,運至現(xiàn)場備用。(5)粘結(jié)料準備分別將已預(yù)熱過的A料和B1f料泵入灑布機的相應(yīng)儲罐內(nèi),并繼續(xù)將A料加熱至87177。(4)非噴灑區(qū)的覆蓋:避免與鋪裝層接觸以外的部位(如路緣、護欄)受到污染,這些部位都應(yīng)該事先覆蓋,可采用塑料薄膜和膠料帶作為臨時覆蓋材料。㎡,符合條件后方可進行環(huán)氧瀝青粘結(jié)層的灑布。(2)清潔已涂裝過的橋面先用掃帚掃清橋面塵埃,雜物,如有油污,經(jīng)用適當濃度的水離子型溶液清潔,最后用可飲用水徹底沖洗干凈,清潔后的鋼橋面不得再受污染,凸出的鋼橋面結(jié)構(gòu)側(cè)面也應(yīng)清潔干凈,噴灑范圍內(nèi)不得有任何銹斑、鋅鹽或油斑。b. 應(yīng)采用嚴格的措施防止粘結(jié)料對鋼橋面及其它非作業(yè)區(qū)的污染。b. 涂裝完畢后及時組織防水粘結(jié)層施工。i. 駐地辦路面組負責防腐層的現(xiàn)場監(jiān)理及質(zhì)量抽檢,試驗室負責原材料管理抽檢工作。g. 油漆表干前,禁止接觸;漆膜實干前應(yīng)采取適當?shù)拇胧┓乐蛊崮な軗p,并且應(yīng)避免淋雨或者直接浸水以及接觸其它腐蝕介質(zhì)。e. 因摩擦等各種原因造成的涂層損壞,根據(jù)損壞面積的大小及損壞的程序按修補涂裝流程的要求進行修復(fù)和檢驗,經(jīng)修復(fù)的涂層其各項性能應(yīng)與母漆涂層相近。c. 施工時應(yīng)連續(xù)測定濕膜厚度,以獲得要求的干膜厚度。③涂裝a. 噴涂作業(yè)宜使用高壓無氣噴涂法,在邊角處預(yù)涂和少量補涂時可采用刷涂法。②調(diào)配油漆a. 油漆調(diào)配與使用應(yīng)嚴格按油漆說明書要求進行。b. 檢查并確認施工器械處于正常使用狀態(tài)。對于在規(guī)定的時刻內(nèi)未噴涂油漆的,應(yīng)根據(jù)實際情況予以重新處理,達到規(guī)定的要求方能進行噴涂作業(yè)。e) 對于不適合拋丸的少數(shù)部位可使用機械打磨。c) 經(jīng)拋丸處理后的鋼板表面不應(yīng)有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等,其清潔度應(yīng)達到Sa2﹒5級,粗糙度應(yīng)為Rz40~80μm。(3)噴砂除銹a) 噴砂除銹環(huán)境溫度應(yīng)在5~40℃之間,空氣相對濕度≤85﹪,鋼板表面≥溫度空氣露點溫度+3℃。d) 每批用于橋面涂裝的油漆應(yīng)抽檢,經(jīng)檢驗合格后,方可使用。涂料質(zhì)量必須符合國家相關(guān)標準及設(shè)計文件的要求。(2)原材料管理a) 噴砂除銹采用金屬混合磨料,磨料必須清潔、干燥,其性能符合GB6484-86的要求,粒度的形狀滿足拋丸處理后對粗糙度的要求。B、橋面處理與防腐涂裝(1)一般要求a、要求環(huán)境溫度不低于5℃且鋼板表面溫度超過空氣露點3℃以上,當空氣相對濕度大于85%、風(fēng)力超過10m/s時,不得進行施工。(3)、試鋪段的內(nèi)容a) 檢驗有關(guān)人員各司其職的能力和效果;b) 檢驗施工機具是否齊備和有效;c) 驗證環(huán)氧瀝青混合料生產(chǎn)配合比;d) 檢驗控制粘結(jié)料噴灑量和灑布范圍的方法及有效性;e) 檢驗防風(fēng)與橋面防污染措施的有效性;f) 檢驗和修正環(huán)氧瀝青混合料運輸時間、料車調(diào)度、攤鋪速度、調(diào)度與控制;g) 確定松鋪系數(shù);h) 試探處理“死料”的途徑;i) 檢驗鋪裝層壓實工藝的效果;j) 檢驗用振動夯板和小型壓路機壓實的效果;k) 檢驗混合料生產(chǎn)、碾壓過程中溫度控制方法的有效性;l) 檢驗施工接縫處理工藝的有效性;m) 檢驗清洗劑的使用方法與效果;n) 檢驗試鋪段的滲水系數(shù)與表面摩擦系數(shù);o) 檢驗在既定的施工條件下的鋪裝工程效果。試鋪段基面需預(yù)埋4塊鋼板和6塊復(fù)合梁鋼板,用以測定環(huán)氧瀝青混凝土、環(huán)氧漆及粘結(jié)層與鋼橋面的性能指標,鋼板頂面與基準面平齊并固定好,防止攤鋪過程中移動。(主要機械見下表)運輸?shù)缆否v地辦工程部負責檢查運輸?shù)缆返那闆r,及時掌握運輸?shù)缆返穆窙r,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,必要時可請示指揮部進行封閉交通管理,根據(jù)施工特點保證運輸車輛能在規(guī)定時間內(nèi)到達施工現(xiàn)場,并要求施工單位采取有效的防污染措施,以確保瀝青混合料運達現(xiàn)場后不被污染、不離析、溫度滿足施工要求。駐地辦路面專業(yè)工程師要及時要求并檢查施工單位在正常施工前,將下列主要機械進行精心檢修,使其處于良好使用的待命狀態(tài)。⑶環(huán)氧樹脂及瀝青要分別放置在開闊的倉庫防內(nèi),并且要用帆布遮蓋,防止暴曬及雨淋。檢查材料的存放駐地辦試驗要重點檢查:⑴運到工地的不同規(guī)格的集料應(yīng)分別袋裝分倉存放,不得混放和發(fā)生二次污染。施工條件及環(huán)境條件⑴ 防水粘結(jié)層、粘結(jié)層施工條件:當氣溫低于10℃、風(fēng)速大于10m/s、有霧、雨天或相對濕度大于90%時不得施工,且施工前確認該工序與下道工序施工期間不會出現(xiàn)雨、霧天氣。審批施工組織設(shè)計由駐地監(jiān)理工程師牽頭,組織有業(yè)主、設(shè)計、技術(shù)咨詢、施工等各方參加的施工組織設(shè)計審查會,經(jīng)過嚴格審查并批復(fù)后才能實施。(4)SBS改性瀝青SBS改性瀝青適用于中央分隔帶的砂粒式瀝青混凝土鋪裝,其性能應(yīng)符合我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)中的技術(shù)要求,且滿足下述要求。 環(huán)氧富漆技術(shù)要求技術(shù)指標技術(shù)要求漆膜顏色和外觀色澤均勻,漆膜平整固體含量 /%≥80粘度(IOS6)/s≥6表干時間 /min≤30實干時間 /h≤2完全固化時間 /d≤7硬度 /H≥4與鋼板粘結(jié)強度/mpa≥耐鹽水性(3%Nacl) /h≥240,無泡無銹耐鹽霧性 /h1000(80+5)μm,板面無泡無銹,劃痕處120h無紅銹施工性能噴涂,刷涂無不良影響,每道干膜厚度不小于40um適用期(23℃) /h≥8注:① 耐鹽霧性與儲存期為供應(yīng)商保證項目,不作為用戶必檢項目。 礦粉的技術(shù)要求技術(shù)指標技術(shù)要求試驗方法表觀系數(shù) /≥JTG E422005(T03522000)外觀無團粒結(jié)快/親水系數(shù)≤1JTG E422005(T03532000)含水率  /%≤1JTG E422005(T03322005)加熱安定性不變質(zhì)JTG E422005(T03552000)顆粒范圍。環(huán)氧瀝青混合料用粗集料技術(shù)要求技術(shù)指標技術(shù)要求試驗方法抗壓強度 / MPa≥120JTG E412005(T02212005)洛杉磯磨耗率 /%≤JTG E422005(T03172005)磨光值 /BPN≥48JTG E422005(T03212005)針片狀含量 /%≤5JTG E422005(T03172005)壓碎值 /%≤12JTG E422005(T03162005)與瀝青的粘附性 /級≥5JTJ0522000(T06161993)吸水率 /%≤JTG E422005(T03082005)表觀密度/≥JTG E422005(T03082005)堅固性/%≤5JTG E422005(T03142000)軟石含量/%≤1JTG E422005(T03202000)≤(水洗法)/%≤JTG E422005(T03032005)顆粒形狀近似立方體專用方法 環(huán)氧瀝青混合料用粗集料規(guī)格規(guī)格通過下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分率(%)110005//210010005/31001001002530② 細集料細集料()為江蘇鎮(zhèn)江茅迪石場生產(chǎn)的玄武巖碎石,經(jīng)反擊破碎式加工而成,且集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠的強度、耐磨耗性,其技術(shù)指標、規(guī)格應(yīng)滿足下述要求。環(huán)氧樹脂組分A、瀝青組分B及環(huán)氧瀝青結(jié)合料技術(shù)指標均要符合下述要求。如發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題已構(gòu)成工程質(zhì)量事故時,則按規(guī)定程序辦理;2)施工單位根據(jù)質(zhì)量控制要求,列出質(zhì)量控制明細表,表中應(yīng)詳細列出控制點名稱和控制內(nèi)容、檢驗程度及方法、質(zhì)量要求等,提交監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行;3)監(jiān)理工程師根據(jù)批復(fù)的質(zhì)量控制點,選擇監(jiān)理難點,即對質(zhì)量影響大或發(fā)生質(zhì)量問題危害大的工程對象作為見證點和停止點;4)監(jiān)理工程師有權(quán)下達停工指令控制施工質(zhì)量。對較嚴重的質(zhì)量問題或以后形成隱患的由監(jiān)理工程師填寫“工程整改通知單”,通知施工單位,同時抄報業(yè)主。按規(guī)范檢查承包人每道工序的施工質(zhì)量,同意或不同意承包人繼續(xù)進行下道工序;⑹ 按期審查核實承包人提交的工程量計算表; ⑺ 繪制責任施工地段或部位的質(zhì)量和進度控制的各種圖表,按要求做好監(jiān)理記錄、監(jiān)理日志和應(yīng)上報的各種報表,定期和不定期向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師匯報工作;⑻ 參與現(xiàn)場檢查、測量等工作;⑼ 完成專業(yè)監(jiān)理工程師交辦的其它工作。C、路面專業(yè)監(jiān)理工程師職責⑴ 在副駐地監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,按規(guī)定要求負責本合同段的專業(yè)技術(shù)管理工作,制定實施過程的監(jiān)理細則;⑵ 審查承包人提出的工程進度計劃和施工組織計劃,提出初審意見供副駐地監(jiān)理工程師審查時參考,并對計劃的執(zhí)行情況進行檢查和監(jiān)督;⑶ 現(xiàn)場檢查核對設(shè)計圖紙及設(shè)計資料,當發(fā)現(xiàn)圖紙中有錯誤或有不盡合理之處,應(yīng)及時向副駐地監(jiān)理工程師反映,根據(jù)工地實際情況做出處理;⑷ 在分項工程開工前,檢查承包人的機械設(shè)備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,提出審查意見供副駐地監(jiān)理工程師參考;⑸ 審查承包人提出的分項工程原始斷面圖、施工圖、其他臨時工程圖及變更設(shè)計圖,當發(fā)生的工程變更時,應(yīng)報告副駐地監(jiān)理工程師;⑹ 審批承包人的檢驗申請單,對承包人施工的工程進行抽驗,簽認承包人提供的各種中間質(zhì)檢報告,簽發(fā)中間交驗證書;⑺ 在施工過程中要經(jīng)常深入工地,詳細檢查施工各部位和環(huán)節(jié),及時處理承包人在施工中出現(xiàn)的問題,必要時報告駐地監(jiān)理工程師;⑻ 審核承包
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