【正文】 質(zhì)量的監(jiān)控作用，凡須進入工地的一切材料，均需質(zhì)檢工程師檢查同意后，才能進入現(xiàn)場和用于工程。 （6）實行質(zhì)量與經(jīng)濟利益掛鉤的獎罰制度。一道工序或工程完成后，如檢查確認不能達到優(yōu)良工程時，除責(zé)成返工外，還要分析產(chǎn)生質(zhì)量事故的原因，找出造成質(zhì)量事故的責(zé)任人，并根據(jù)具體情況于以處理，總結(jié)出產(chǎn)生質(zhì)量問題的經(jīng)驗教訓(xùn)，制定出防止事故再次發(fā)生的措施。在整個上崗過程中，項目經(jīng)理每月進行一次質(zhì)量檢查，特別是對一些容易影響質(zhì)量的工序和主要結(jié)構(gòu)部位設(shè)專人跟班檢查，把影響質(zhì)量的因素消滅在施工過程中，對不符合標準的工程堅決返工，以確保施工的工程不留下質(zhì)量隱患。在每項工作、每道工序施工前，將有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計要求、質(zhì)量控制部位及應(yīng)達到的標準等編制成手冊發(fā)到各施工班組進行書面交底并作為學(xué)習(xí)的依據(jù)，同時選用各種會議形式進行口頭交底，達到人人知曉，并在施工中對照檢查，做到人人遵守，互相督促；開工前將對進入合同段的全體員工進行技術(shù)規(guī)范教育，針對各工種進行技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，進行考試，對不合格者不發(fā)給上崗證，且不得上崗。我們認為工程質(zhì)量的好壞，在很大程度上取決于參與工程的全體員工的工作責(zé)任心，因此，必須抓緊、抓死思想教育工作，以使每個職工做到工作一絲不茍，認真細致通知人的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，牢固樹立質(zhì)量責(zé)任重于泰山的思想。從始至終堅持質(zhì)量管理活動，建立管理點、管理工具、采用立方圖法、列圖法和因果分析法，使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理進化為動態(tài)管理。本質(zhì)量保證體系是項目一切質(zhì)量活動必須遵循的綱領(lǐng)性文件和行為準則，凡涉及本項目的項目經(jīng)理部各級人員必須嚴格遵守執(zhí)行。為此，從項目經(jīng)理到每個工人大家齊心共管；從開工到竣工交驗的每個施工環(huán)節(jié)，都不能放松，形成一個具有組織、設(shè)備、制度、辦法、措施、手段等一整套的保證體系。6）層層建立崗位責(zé)任制，對質(zhì)量要人人管，人人負責(zé)，對質(zhì)量搞的特別好的部門和個人要及時給予獎勵。5）強化總工程師和質(zhì)檢人員的質(zhì)量否決權(quán)，凡是不符合質(zhì)量要求的一律停工、返工。3）加強全面質(zhì)量管理，開展QC小組活動，要求全員、全方位、全過程質(zhì)量管理，一切用數(shù)據(jù)說話，以預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽中。對工程進行定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。第五章 質(zhì)量及工期保證措施一、質(zhì)量保證措施本工程質(zhì)量目標：達到國家相關(guān)的現(xiàn)行驗收規(guī)范標準。如大于10歐姆，則增加人工接地體。4）照明燈具檢查井用PVC50塑料管接入附近的排水系統(tǒng)。2）每一燈具及過街處均設(shè)置檢查井。3）。2）電纜芯線的連接采用壓接，所有連接接頭必須在檢查井內(nèi)。線路連接 1）每處燈具旁均設(shè)置一檢查井，燈具的分支線與照明干線的連接方式采用絕緣穿刺線夾。燈桿采用圓錐形鋼管，外漆米白色漆。）五、照明系統(tǒng)施工方法道路照明燈具布置在人行道靠機動車道側(cè)的路緣石上，燈具為單臂鈉燈，路燈為250W，間距為30M，燈具高度為10M。嚴禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽，并預(yù)先對溝壁的土質(zhì)、支撐等進行檢查，如有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時排除，以保證閉水試驗過程中的安全。灌水前，應(yīng)先對管接口進行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便及時進行修補，以防灌水時發(fā)生漏水而影響試驗。 試驗前，用1:3水泥砂漿將試驗段兩井內(nèi)的上游管口砌24cm厚的磚堵頭，并用1:，將管段封閉嚴密。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(基礎(chǔ)較寬)，管頂以上采用蛙式打夯機，,回填密實度嚴格按回填土的壓實度標準執(zhí)行。回填填料符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑。管道接口采用橡膠圈承插式連接。經(jīng)檢查符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求后及時施工基礎(chǔ)以封閉基坑。應(yīng)停止機械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計標高。深挖地段應(yīng)增設(shè)擋板。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時可充分利用開挖土進行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運數(shù)量。3）雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙箅雨水口,線路段設(shè)偏溝式單箅雨水口,雨水口采用鑄鐵箅圈,箅子,。當管頂覆土深度H＜＞，管道基礎(chǔ)另作特殊加固處理。連接方式采用橡膠圈承插式連接。Φ1000污水檢查井13座。雨水管道總長519M，管徑有DN31DN400、DN500，Φ1000雨水檢查井19座，單篦雨水口18座，雙篦雨水口6座。四、排水管道施工方法本工程采用雨污分流制。7）濕法養(yǎng)生3天以上，防止碰撞。5）還土：緣石后背還土夯實，夯實寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實度在85%以上，立緣石背后，用混凝土填實。 3）安砌：在刨好的槽面上或10現(xiàn)澆混凝土面上鋪2厘米的5水泥砂漿臥底，按放線位置安砌緣石，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條圓順、平直。安砌前檢驗尺寸是否合格（外型尺寸允許偏差177。立道牙平面刨槽時，連同10現(xiàn)澆混凝土的位置，一次刨出。道牙施工 本工程道牙采用C30預(yù)制水泥混凝土立緣石，車行道道牙尺寸為153550mm，人行道道牙尺寸為102050mm。（5）鋪好彩板后檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拼命均勻?qū)⒋u縫填滿并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，保持磚面清潔。（3）混凝土彩板鋪裝時輕拿輕放，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲實，避免損壞磚邊角。3mm，缺邊掉角長度不大于5mm），表面平整、線路清晰和棱角整齊，且表面不得有蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。3mm，厚度允許誤差177。位于填方段的人行道，填方中應(yīng)去除含有淤泥、腐植土及有機物質(zhì)等的土料，避免在碾壓夯實后有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，人行道下地基土壓實度不少于90%，待基層驗收合格后進行預(yù)制方磚鋪砌施工。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角，嚴禁使用斜接縫?！?，搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進行，直至接縫平順而密實。 （3）中下層橫向接縫采用斜接縫，上面層采用垂直平接縫。 （1）縱向接縫在攤鋪時采用熱接縫，不能采用熱接縫時，必須灑粘層油。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓。 （8）在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。 （6）在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。 C：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。 A、初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成（2遍），初壓溫度控制在130176。 （2）壓實工作應(yīng)按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行。 （7）在雨天或表面存有積水，施工氣溫低于10℃時，都不得攤鋪瀝青砼。 （5）攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 （4）攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。 （3）正常施工，改性瀝青砼攤鋪溫度不低于160℃；一般瀝青砼攤鋪溫度不低于150℃。 （1）在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。 （4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 （3）連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。盡量縮小貯料倉下落的落距。瀝青砼混合料運至施工現(xiàn)場后，應(yīng)檢查拌合質(zhì)量。（瀝青砼施工工藝流程見附圖3） 瀝青砼在瀝青砼拌合廠采用機械拌制，拌合時必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求。面層施工面層采用瀝青砼。水泥穩(wěn)定碎石施工完成后應(yīng)及時用水車灑水養(yǎng)生并斷絕交通?；旌狭蠎?yīng)在拌和均勻后用自卸車運至攤鋪現(xiàn)場，在距離鋪裝地點較遠時，按要求予以覆蓋。同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接，前段拌合整形后，留58m不進行碾壓，后一段施工時，前段留下未碾壓部分，應(yīng)在加部分水泥重新拌合，并與后一段一起碾壓。水泥穩(wěn)定碎石運送至施工現(xiàn)場后，采用機械攤鋪，人工攤鋪輔助。攤鋪過程中封閉交通，且禁止其