最新機械設(shè)計基礎(chǔ)-文庫吧資料
2025-06-29 21:30本頁面
【正文】 又承受轉(zhuǎn)矩，減速器中的軸。在保證鏈條使用所需的中心距情況下,大、小鏈輪齒數(shù)與鏈條節(jié)數(shù)之間的關(guān)系是它們兩兩之間互為質(zhì)數(shù)。原因即兩輪兩邊的拉力差，產(chǎn)生帶的變形量的變化造成的。第九次作業(yè)： 帶傳動的彈性滑動產(chǎn)生的原因是什么？帶傳動的承載能力與哪些因素有關(guān)？鏈傳動中鏈輪的齒數(shù)和鏈條的節(jié)數(shù)怎樣選??？由于緊邊拉力大于松邊拉力，所以緊邊變形大于松邊變形。K是一個大于1的系數(shù)。極限靜應(yīng)力=最大靜載荷/承載截面積A。 Z=6故K=1槽輪機構(gòu)的運動系數(shù)為1/3所需要的圓銷數(shù)為1個第八次作業(yè)： 靜應(yīng)力、對稱循環(huán)變應(yīng)力、非對稱循環(huán)變應(yīng)力和脈動循環(huán)變應(yīng)力的循環(huán)特征r各等于多少？靜應(yīng)力 r=+1。解：因為靜止時間是運動時間的2倍則τ=t2/t1=1/3。（教材P183題61）當(dāng)主動撥盤回轉(zhuǎn)一周時，槽輪的運動時間td 與主動撥盤轉(zhuǎn)一周的總時間t之比，稱為槽輪機構(gòu)的運動系數(shù)，并以 k 表示，即: k ＝ td / t＝1/2－1/z由于k 0，故槽數(shù)z ≥3。七次作業(yè)：槽輪機構(gòu)的槽數(shù)為什么應(yīng)大于等于3？？六角自動車床的六角頭外槽輪機構(gòu)中，已知槽輪的槽數(shù)z=6，一個循環(huán)中槽輪的靜止時間t2′=5/6s，靜止時間是運動時間的2倍。由于斜齒輪的螺旋角的存在，它不僅像直齒輪一樣有一個端面重疊系數(shù)，還多了一個軸面重疊系數(shù)。一對平行軸斜齒圓柱齒輪嚙合時，齒輪的齒闊是逐漸進入嚙合、逐漸脫離嚙合的，斜齒輪齒闊接觸線的長度由零逐漸增加，又逐漸縮短，直至脫離接觸，載荷也不是突然加上或卸下的，因此斜齒圓柱齒輪傳動工作較平穩(wěn)。直齒圓柱齒輪嚙合時，齒面的接觸線均平行于齒輪的軸線。176。當(dāng)兩齒輪開始嚙合時，主動論的根部齒廓與從動輪的齒頂相接觸，齒輪傳動中，為了避免沖擊、振動有及減少噪聲，要求它們保持連續(xù)定角速比傳動。 一對漸開線外嚙合圓柱齒輪,已知z1=21, z2=22, m=2mm，中心距為44mm，若不采用變位齒輪，而用標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪湊中心距，求斜齒圓柱齒輪的螺旋角b應(yīng)為多少? （1）兩輪的模數(shù)和壓力角必須分別相等。第五次作業(yè)：直齒輪的正確嚙合條件是什么？斜齒輪的正確嚙合條件是什么？齒輪連續(xù)傳動的條件是什么？3）、齒輪嚙合傳動時節(jié)圓與分度圓重合，節(jié)圓半徑等于分度圓半徑。其直徑等于模數(shù)乘以齒數(shù)，即d=mz 標(biāo)準(zhǔn)齒輪的特點如下： 1） 、分度圓上的齒厚與齒間距相等，均等于周節(jié)的一半，即S=W=t/2。試求兩齒輪的齒數(shù)、分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、基圓直徑。第四次作業(yè)： 什么是齒輪的分度圓？它的直徑如何計算？標(biāo)準(zhǔn)齒輪有何特點？已知一對漸開線外嚙合直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪的模數(shù)m=5mm，壓力角a=20176。且是變化的。對于e＞0時的擺動導(dǎo)桿機構(gòu)，其導(dǎo)桿上任何點的速度方向不垂直于導(dǎo)桿，且隨曲柄的轉(zhuǎn)動而變化，而滑塊作用于導(dǎo)桿的力總是垂直于導(dǎo)桿，故壓力角不為零
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