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20xx年巴彥淖爾國家公路運輸樞紐臨河城北客運站項目調(diào)查報告-文庫吧資料

2025-04-18 21:10本頁面
  

【正文】 水產(chǎn)生量為 16m3/d( 5760m3/a),軟水制備產(chǎn)生的濃水量為 (按 180d/a 計, 36m3/a) 。 15 / 32 表 8 驗收 監(jiān)測 結(jié)論 驗收 監(jiān)測 結(jié)論 廢氣 項目 運營期廢氣 主要 包括汽車尾氣及食堂油煙 。 表 71 廠界噪聲 監(jiān)測 點位和頻次 檢 測點位 檢 測頻次 廠界外 1 米,東南西北各布設 1 個點,共 4 個點位 晝、夜間各 1 次 /天, 監(jiān)測 2 天 執(zhí)行標準 《 社會生活環(huán)境噪聲排放標準 》( GB223372008) 2 類標準 噪聲監(jiān)測 結(jié)果見表 72。 監(jiān)測結(jié)果 廠界噪聲監(jiān)測點位和頻次見表 71,廠界噪聲監(jiān)測結(jié)果表見表 72。 監(jiān)測項目:等效連續(xù) A 聲級 頻次:晝 夜各一次,連續(xù)測 2 天。 ( 5)測量數(shù)據(jù)實行三級審核制度,經(jīng)過校對、校核,最后由技術(shù)負責人審定。 ( 3)樣品的保存與分析 噪聲:監(jiān)測時使用經(jīng)計量部門檢定、并在有效使用期內(nèi)的聲級計;聲級計在測試前后用標準發(fā)生源進行校準,測量前后儀器的靈敏度相差不大于 ( A),若大于 ( A)測試數(shù)據(jù)無效。 表 52 廠界噪聲分析方法統(tǒng)計表 監(jiān)測項目 監(jiān)測分析方法 使用儀器名稱及型號 場界噪聲 《社會生活噪聲排放標準》( GB223372008) AWA5688 多功能聲級計QYF0401 質(zhì)量保證 ( 1)合理布設監(jiān)測點位,保證各監(jiān)測點位布設的科學性和可比性。 12 / 32 表 5 驗收監(jiān)測質(zhì)量保證及質(zhì)量控制 驗收標準 場界噪聲執(zhí)行《社會生活噪聲排放標準》( GB223372008) 2 類標準,詳見表 51。 表 31 《環(huán)評》提出的環(huán)保措施與實際落實情況對照表 項目 污染源 環(huán)保治理措施及設施 實際環(huán)保措施落實情況 是否符合 廢氣 汽車尾 氣 通過加強管理等措施減少汽車尾氣排放對區(qū)域環(huán)境的 響 項目已采取了有效的管理措施減少車輛尾氣對區(qū)域環(huán)境造成的影響 符合 廢水 生活污水及清洗廢 水 洗車廢水經(jīng)隔油池處理后與經(jīng)化糞池處理后的生活污水一道排入市政污水管網(wǎng) 洗車廢水經(jīng)隔油池處理后與經(jīng)化糞池處理后的生活污水一道排入市政污水管網(wǎng) 符合 噪聲 車輛、設 備 合理布置停車位,設置減速、 禁鳴等標志 項目停車位布置較為合理,設置了 減速、禁鳴標志 符合 固體廢物 生活垃圾 生活垃圾集中收集后,交環(huán)衛(wèi)部門處置 生活垃圾集中收集后,交環(huán)衛(wèi)部門處置 符合 廢樹脂膜 屬于危險廢物, 由設備廠家上門更換回收,不在場內(nèi)暫存 符合 廢機油、柴油車廢電瓶 廢機油集中收集后暫存于 專用容器中 ,定期交有資質(zhì)單位處理 廢機油 、廢電瓶集中收集后于危廢間分區(qū)暫存 ,定期交有資質(zhì)單位處理 ; 車站內(nèi)分別在 10﹟樓一層及12﹟樓一層設有面積為 危廢間 1 處,共計 2 處,總面積,分別 用于 暫存廢機油及廢電瓶 ,底部及裙角做防滲處理,滲透系數(shù)< 1010cm/s 符合 電動車廢舊動力電池 由鄭州宇通客車股份有限公司上 門更換回收,不在場內(nèi)暫存 符合 表 32 項目環(huán)保投資一覽表 項目 污染源 主要環(huán)保措施 環(huán)保投資 (萬元) 大氣 汽車尾氣 車站內(nèi)地勢較為開闊,擴散條件良好,且換裝了部分電動 10 10 / 32 污染防治 車輛 飲食油煙 油煙凈化 1 臺 +專用煙道 3 采暖 使用 26 臺型號為 ZGR150Ⅱ AD 型空氣能電鍋爐提供熱源 410 廢水治理 濃水 直排入車站內(nèi)雨水管網(wǎng) 生活污水 容積為 100m3 的防滲化糞池 3 座 6 車輛清洗廢水 容積為 100m3 的防滲隔油池 1 座 2 固廢治理 生活垃圾 生活垃圾集中收集后,交環(huán)衛(wèi)部門處置 2 廢樹脂膜 由設備廠家上門更換回收,不在場內(nèi) 暫存 廢機油、 柴油車 廢電瓶 集中收集后于危廢間分區(qū)暫存,定期交有資質(zhì)單位處理 ;車站內(nèi)分別在 10﹟樓一層及 12﹟樓一層設有面積為 危廢間 1 處,共計 2 處,總面積 ,分別 用于 暫存廢機油及廢電瓶 ,底部及裙角做防滲處理,滲透系數(shù)<1010cm/s 60 電動車廢舊動力電池 由鄭州宇通客車股份有限公司上門更換回收,不在場內(nèi)暫存 噪聲治理 車輛、設備 合理布置停車位,設置減速、禁鳴等標志 2 合計 495 11 / 32 表 4 建設項目環(huán)境影響報告主要結(jié)論 及審批部門審批決定 建設項目環(huán)境影響報告主要結(jié)論及審批部門審批決定 建設項目環(huán)境影響報告主要結(jié)論見附件 1; 審批部門審批決定見附件 2。 廢樹脂膜 項目軟水裝置年產(chǎn)生廢樹脂膜 , 屬于危險廢物 。 車站內(nèi)分別在 10﹟樓一層及 12﹟樓一層設有面積為 危廢間 1 處,共計 2 處,總面積 ,分別 用于 暫存廢機油及廢電瓶,底部及裙角做防滲處理,滲透系數(shù) < 1010cm/s。 廢機油 、 燃油車輛 廢電瓶 項目機修車間廢機油產(chǎn)生量為 80L/d( ) , 燃油車輛 廢舊 電瓶 10 塊 /a。 生活垃圾 根據(jù)現(xiàn)場踏勘, 項目運行期間 實際勞動定員 32 人,實際日均發(fā)送旅客數(shù) 250 左右,生活垃圾產(chǎn)量為 ( )。 治理措施:項目 停車場布置在場區(qū)中部,位置較為合理,產(chǎn)噪設備均設置了減振基座,并利用建設隔聲等措施減輕運營期噪聲對區(qū)域環(huán)境的影響 。 治理措施: 軟水制備產(chǎn)生的濃水屬于清凈下水,直排入車站內(nèi)雨水管網(wǎng); 車站內(nèi)設有容積為 100m3 化糞池 3 個,容積為 100m3隔油池 1 個 , 清洗廢水經(jīng)沉淀池處理后與經(jīng)防滲化糞池處理后的生活污水一道排入市政污水管網(wǎng)。 治理措施: 根據(jù)現(xiàn)場踏勘,車站內(nèi)地勢較為
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