【正文】 不良地質(zhì)的隧道中，施工前必須制訂切實(shí)可行的施工安全措施。三、不良地質(zhì)隧道施工一般性要求（1）監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位在隧道施工前做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，并結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際情況，對其編制的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審查；隧道大于1000時(shí)，應(yīng)要求制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則，向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，合理安排施工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理；裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙，等待15min以后，并檢查確認(rèn)空氣合格后才準(zhǔn)許檢查人員進(jìn)入工作面，檢查及記錄應(yīng)包括：有無盲炮及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護(hù)有無損壞與變形。電力起爆主線的布置方式應(yīng)采用臨時(shí)敷設(shè)方式。（1）火花起爆時(shí)，嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮，其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至之安全地點(diǎn)。洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不得過久。進(jìn)行爆破時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)要求專職安全生產(chǎn)管理人員到場監(jiān)督所有人員撤離現(xiàn)場，安全標(biāo)志的布置應(yīng)齊全、醒目，其安全距離為：（1）獨(dú)頭巷道不少于200m；（2）兩工作面接近貫通時(shí)，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。如炮眼中的泥漿、石粉末清理，炮眼熱度過高，不得立即裝藥；如遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流沙、泥流未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞水涌出時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。二、隧道爆破作業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)明確要求施工單位必須建立洞內(nèi)爆破統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，檢查爆破作業(yè)人員是否經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并且持有爆破操作合格證。（6）防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/L，大腸桿菌不得超過3個/L。放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水，出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁。（4）施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔，用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。應(yīng)保證每人每分鐘得到3m3的新鮮空氣。（6）隧道內(nèi)的噪聲不得超過國家有關(guān)規(guī)定。（4）一氧化碳濃度不得超過30mg/m3。（2）氧氣不得低于20%（按體積計(jì)，下同）。裝卸車時(shí)，機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘。（3）在雨、雪、霧天通過陡坡時(shí)，必須提前采取有效措施。（2）重車下坡應(yīng)緩慢行駛，并應(yīng)避免緊急制動。平板拖車運(yùn)輸（1）平板拖車運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)指派一名助手，協(xié)助瞭望，及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。縱坡不宜超過2%。（2）構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，速度要緩慢，速度不宜超過3km/h。軌道半徑不得小于25米。鋪設(shè)要達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)?；炷涟韬图肮嘧⒈O(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位按照安全生產(chǎn)規(guī)定的要求進(jìn)行施工。（2）發(fā)電機(jī)組監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位把發(fā)電機(jī)組設(shè)置在安全可靠的機(jī)房內(nèi)，其基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置在混凝土基座上，機(jī)房內(nèi)應(yīng)配備消防設(shè)備。c. 攪拌站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢，施工單位要重點(diǎn)檢查；設(shè)備安裝穩(wěn)定牢固情況，電機(jī)連接與絕緣情況，制動器、離合器、升降器是否靈活可靠，軌道滑輪是否良好，鋼絲繩有無斷裂或損壞等。攪拌站內(nèi)，所有機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分，必須設(shè)有防護(hù)裝置。主要機(jī)械（1）攪拌站a. 施工單位應(yīng)檢查操作點(diǎn)是否設(shè)置平穩(wěn)的作業(yè)平臺及防護(hù)欄桿及上下扶梯。五、混凝土預(yù)制場預(yù)制場地預(yù)制場地的選擇，場地的平面布置，監(jiān)理工程師監(jiān)督施工單位按照關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場的安全規(guī)定進(jìn)行布置。要避免在列車通過的情況下，進(jìn)行吊梁安裝作業(yè)?？缇€橋及通道橋涵施工（1）公路橋跨越鐵路或其他線路時(shí)，施工前，應(yīng)編制專門的安全施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并與鐵路或其他有關(guān)部門協(xié)商有關(guān)事宜，并簽訂必要的安全協(xié)議。（13）管道壓漿時(shí)，操作人員戴防護(hù)眼鏡和其他防護(hù)用品。（11）預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí)，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬烤坏谜救?，以防鋼筋斷裂、螺母滑脫、張拉設(shè)備出事故而作傷人。張拉前，對臺座、橫梁及各種張拉設(shè)備、儀器等進(jìn)行詳細(xì)檢查，合格后方可施工。（8）張拉操作中，若出現(xiàn)異常現(xiàn)象（如油表振動劇烈，發(fā)生漏油，電機(jī)聲音異常，發(fā)生斷絲，滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。施工的吊籃，應(yīng)安掛牢固，必要時(shí)可另備安全保險(xiǎn)設(shè)施。張拉兩端應(yīng)設(shè)便捷的通信設(shè)備。（5）在張拉作業(yè)過程中，應(yīng)對高壓油管進(jìn)行保護(hù)，防止砸破油管，高壓油噴出傷人。（4）高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接接口必須完好無損，螺母應(yīng)擰緊。無關(guān)人員，嚴(yán)禁入內(nèi)。預(yù)應(yīng)力張拉施工（1）千斤頂、油表在張拉前，須配套檢驗(yàn)。作業(yè)人員之間，應(yīng)有一定的安全距離。撤出壓重時(shí)，應(yīng)注意防止砸傷?；酪佋O(shè)平整，順直，不得偏移，并隨時(shí)注意觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（8）掛籃行走時(shí)，要緩慢進(jìn)行。（7）底模蕩移前，必須詳細(xì)檢查掛籃位置、后端壓重及后吊桿安裝情況是否符合要求。給排水設(shè)施和方法，應(yīng)穩(wěn)妥可靠。（5）掛籃拼裝及懸臂組裝中，危險(xiǎn)性較大，在高處及深水處作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，滿鋪腳手板，設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄。（4）掛籃在安裝、行走及使用中，應(yīng)嚴(yán)格控制荷載，防止過大的沖擊、振動。底模高程調(diào)整時(shí)，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。（2）雙層作業(yè)時(shí)，操作人員必須嚴(yán)守各自崗位職責(zé)，防止疏漏和掉落鐵件工具等。，是否符合設(shè)計(jì)要求。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。掛籃移動中應(yīng)設(shè)觀察哨進(jìn)行監(jiān)控。懸臂澆筑法施工（1）采用桁架掛籃施工時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位制定安全技術(shù)措施。（4）施工中，監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位隨時(shí)檢查支架的模板，發(fā)現(xiàn)異常狀況，應(yīng)及時(shí)采取措施。（2）作業(yè)前，監(jiān)理工程師對機(jī)具設(shè)備及其拼裝狀態(tài)、防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查，主要機(jī)具應(yīng)經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)。（12）各種大型吊裝作業(yè)，在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后（如一孔梁、板或一較大工序等）應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整，避免長時(shí)間處于高度緊張狀態(tài)，并定時(shí)檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。單面配筋的蓋板上應(yīng)標(biāo)明起吊標(biāo)志。拆下的桿件、螺栓、材料等應(yīng)捆好向下吊放。（10）監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位在龍門架、架橋機(jī)等設(shè)備拆除前應(yīng)切斷電源。（8）吊車吊裝簡支梁、板等構(gòu)件時(shí)，應(yīng)符合起重吊裝的有關(guān)安全規(guī)定。（6）預(yù)制場采用千斤頂頂升構(gòu)件裝車及雙導(dǎo)梁構(gòu)件時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位是否按照規(guī)定進(jìn)行操作。（4）起吊大型及有突出邊棱的構(gòu)件時(shí)，應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設(shè)墊襯。還應(yīng)檢查所有起重設(shè)備是否符合國家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)程，并進(jìn)行嚴(yán)格管理。（2）裝配式構(gòu)件（梁、板）的安裝，監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督檢查施工單位是否制定安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。四、上部構(gòu)造工程預(yù)制構(gòu)件安裝作業(yè)（1）監(jiān)理工程師要檢查預(yù)制場地的布置是否合理，預(yù)制梁的堆放要規(guī)范、穩(wěn)固。拆除現(xiàn)場應(yīng)劃定警戒區(qū)。（2）拆除滑模設(shè)備時(shí)，監(jiān)理工程師監(jiān)督施工單位做好安全防護(hù)措施。（2）監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位按照設(shè)計(jì)寬度、坡度施工并符合安全要求。（2）用吊斗澆筑混凝土?xí)r，監(jiān)理工程師應(yīng)提醒施工部門設(shè)專人指揮，下部的作業(yè)人員必須躲開，上部人員不得身倚欄桿推吊斗，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。三、墩臺工程施工就地澆筑的墩臺（1）就地澆筑墩臺混凝土，施工前必須搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺，墩身高度在2～10米時(shí)，平臺外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿及上下扶梯；墩身高度在10米以上時(shí)，還應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。（9）孔內(nèi)有人作業(yè)時(shí)，孔邊3米以內(nèi)不得不機(jī)動車輛行駛或停放；孔內(nèi)人員作業(yè)時(shí)，孔上必須有監(jiān)護(hù)人員，并要隨時(shí)與孔下人員保持聯(lián)系，不得擅自撤離崗位。（7）人工挖孔樁采用混凝土護(hù)壁時(shí)，每挖深1米（土質(zhì)不好還應(yīng)適當(dāng)減少），應(yīng)立即澆注護(hù)壁，護(hù)壁厚度不小于10㎝。（6）人工挖孔深度超過10米時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。若其含量不超過規(guī)定，但作業(yè)員有呼吸不適感覺時(shí)，亦應(yīng)采取通風(fēng)或換班作業(yè)等措施。（5）人工挖孔，除應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外（簡易方法，可將明火吊到孔內(nèi)檢查氧氣是否充足），還要遵守下列規(guī)定：1）挖孔人員下孔作業(yè)前，應(yīng)先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換。取土吊斗升降時(shí)，挖土人員應(yīng)在護(hù)蓋下面避讓。起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置。挖孔作業(yè)暫停時(shí)，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志。作業(yè)人員的出入，應(yīng)設(shè)常備的梯子?？醉敵鐾翙C(jī)具應(yīng)有專人管理，并設(shè)置高出地面的圍擋。人工挖孔樁基礎(chǔ)（1）挖孔較深或有滲水時(shí)，必須采取孔壁支護(hù)及排水、降水等措施，嚴(yán)防坍孔。樁基坑施工完成后，應(yīng)回填泥漿池。（6）對于已埋設(shè)護(hù)筒未開鉆或已成樁護(hù)筒尚未拔除的，應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)罩。嚴(yán)禁手拉鋼絲繩卷繞。（3）采用沖擊鉆孔時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩斷絲量超過5%時(shí)，必須立即更換。雜物及障礙物應(yīng)及時(shí)清除。（5）在圍堰內(nèi)作業(yè)，遇有洪水或流水，作業(yè)人員應(yīng)立即撤出圍堰。施工中交接班時(shí)，應(yīng)將處理情況和注意事項(xiàng)交接清楚，并做好原始記錄及簽字工作。（2）采用吸泥船吹沙筑島時(shí)施工單位要對船體吃水深度、停泊位置、管路射程及連接方法等，進(jìn)行嚴(yán)格檢查和試驗(yàn)。施工中，遇有流沙、涌沙或支撐變形等異常情況，應(yīng)立即停止挖掘，并立即撤出作業(yè)人員。只有切實(shí)采取加固措施，才能繼續(xù)開挖。在雨季、地下水及流沙地區(qū)挖土?xí)r，必須視具體情況增加坡度或加固支撐。必須留人在坑內(nèi)操作時(shí)，挖土機(jī)械應(yīng)暫停作業(yè)；開挖基坑的人員不得在坑壁下休息。二、基礎(chǔ)工程施工明挖基礎(chǔ)（1）監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)督促施工單位按照基坑開挖的方法、順序以及支撐結(jié)構(gòu)的安設(shè)，并且按照施工組織設(shè)計(jì)中的規(guī)定進(jìn)行。任何工程的施工應(yīng)盡量避開夜間施工。高大的自行式施工機(jī)械在移動轉(zhuǎn)場過程中應(yīng)放倒鉆架和桅桿，在高壓線下施工時(shí)應(yīng)采用相關(guān)技術(shù)措施，保持最小安全距離。遇有六級（含六級）以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝等作業(yè)。手持式電動工具，應(yīng)按規(guī)定加設(shè)漏電保護(hù)器。橋涵工程施工，應(yīng)盡量避免雙層可多層同時(shí)作業(yè)，當(dāng)無法避免，而必須雙層同時(shí)作業(yè)或橋下通航、通車及行人通道等立體施工時(shí)，應(yīng)設(shè)防護(hù)棚、防護(hù)網(wǎng)、防撞裝置和醒目的警示標(biāo)志、信號等，切實(shí)做好安全防護(hù)措施。橋涵工程施工的輔助結(jié)構(gòu)、臨時(shí)工程及大型設(shè)施等，均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)措施，各項(xiàng)安全設(shè)施完成后，應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格，方能使用。中、小橋涵工程施工應(yīng)制定針對性的安全技術(shù)措施計(jì)劃。橋涵工程一、一般安全要求橋涵工程施工前，應(yīng)詳細(xì)核對設(shè)計(jì)圖紙和文件。錘擊鋼釬，使錘人應(yīng)站在扶釬人的側(cè)面，使錘者不得戴手套，錘柄端頭應(yīng)有防滑措施。八、舊路面鑿除１、舊路面鑿除宜分小段進(jìn)行，以免妨礙交通。２、薄膜養(yǎng)護(hù)的溶劑，一般具有毒性和易燃等特性，應(yīng)做好貯運(yùn)裝卸的安全工作。２、切縫、養(yǎng)生１、切縫機(jī)鋸縫時(shí)，刀