【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工單位是否在平臺(tái)邊緣處安設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。（如千斤頂、滑車(chē)、手拉葫蘆、鋼絲繩等）應(yīng)進(jìn)行檢查，不符合規(guī)定的嚴(yán)禁使用。，是否符合設(shè)計(jì)要求。，應(yīng)停止作業(yè)。（2）雙層作業(yè)時(shí)，操作人員必須嚴(yán)守各自崗位職責(zé)，防止疏漏和掉落鐵件工具等。（3）掛籃使用時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查后錨固筋、千斤項(xiàng)、手拉葫蘆、張拉平臺(tái)及保險(xiǎn)繩等是否完好可靠。底模高程調(diào)整時(shí)，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。作業(yè)人員腳下應(yīng)鋪設(shè)穩(wěn)固的腳手板，身系安全帶。（4）掛籃在安裝、行走及使用中，應(yīng)嚴(yán)格控制荷載，防止過(guò)大的沖擊、振動(dòng)。如需在掛籃上另行增加設(shè)施（如防雨棚、立井架、防寒棚等），不得損壞掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。（5）掛籃拼裝及懸臂組裝中，危險(xiǎn)性較大，在高處及深水處作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，滿鋪腳手板，設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄。（6）使用水箱作平衡配重時(shí)，其位置、加水量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。給排水設(shè)施和方法，應(yīng)穩(wěn)妥可靠。施工中，對(duì)上述情況要進(jìn)行經(jīng)常性安全檢查。（7）底模蕩移前，必須詳細(xì)檢查掛籃位置、后端壓重及后吊桿安裝情況是否符合要求。應(yīng)先將上橫梁兩個(gè)吊帶與底模下模梁連接好，確認(rèn)安全后，方可蕩移。（8）掛籃行走時(shí)，要緩慢進(jìn)行。掛籃后部，各設(shè)一組溜繩，以保安全?；酪佋O(shè)平整，順直，不得偏移，并隨時(shí)注意觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（9）澆筑合攏段混凝土?xí)r，在懸臂端預(yù)加壓重，隨澆筑進(jìn)程，加載逐步撤出時(shí)，應(yīng)自上而下進(jìn)行。撤出壓重時(shí)，應(yīng)注意防止砸傷。（10）箱梁混凝土接觸面的鑿毛工作，要有安全防護(hù)設(shè)施，所用手錘柄應(yīng)牢固。作業(yè)人員之間，應(yīng)有一定的安全距離。（11）滑移斜拉式掛籃施工，應(yīng)遵守相關(guān)安全規(guī)定。預(yù)應(yīng)力張拉施工（1）千斤頂、油表在張拉前，須配套檢驗(yàn)。（2）張拉作業(yè)區(qū)，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。無(wú)關(guān)人員，嚴(yán)禁入內(nèi)。（3）錨環(huán)和夾片使用前，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查及試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用。（4）高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接接口必須完好無(wú)損，螺母應(yīng)擰緊。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。（5）在張拉作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)對(duì)高壓油管進(jìn)行保護(hù)，防止砸破油管，高壓油噴出傷人。（6）張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端應(yīng)設(shè)便捷的通信設(shè)備。（7）在已拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，應(yīng)事先搭好張拉作業(yè)平臺(tái)，并保證張拉作業(yè)平臺(tái)，拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固，平臺(tái)四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄。施工的吊籃，應(yīng)安掛牢固，必要時(shí)可另備安全保險(xiǎn)設(shè)施。張拉時(shí)，千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。（8）張拉操作中，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表振動(dòng)劇烈，發(fā)生漏油，電機(jī)聲音異常，發(fā)生斷絲，滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。（9）先張法張拉臺(tái)座結(jié)構(gòu)，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。張拉前，對(duì)臺(tái)座、橫梁及各種張拉設(shè)備、儀器等進(jìn)行詳細(xì)檢查，合格后方可施工。（10）先張法張拉中和未澆筑混凝土之前，周?chē)坏谜救撕瓦M(jìn)行其他作業(yè)。（11）預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí)，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬烤坏谜救?，以防鋼筋斷裂、螺母滑脫、張拉設(shè)備出事故而作傷人。（12）鋼筋張拉或冷拉時(shí)，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長(zhǎng)度，夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢，滑出傷人。（13）管道壓漿時(shí)，操作人員戴防護(hù)眼鏡和其他防護(hù)用品。關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面，以確保安全?？缇€橋及通道橋涵施工（1）公路橋跨越鐵路或其他線路時(shí)，施工前，應(yīng)編制專門(mén)的安全施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并與鐵路或其他有關(guān)部門(mén)協(xié)商有關(guān)事宜，并簽訂必要的安全協(xié)議。（2）公路橋跨越鐵路或其他線路時(shí)，施工期間，特別是梁體吊裝階段，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)及兩端足夠遠(yuǎn)處適宜地點(diǎn)設(shè)置人員和通信設(shè)備，與兩端火車(chē)站進(jìn)行聯(lián)系，以便在發(fā)生緊急情況時(shí)，立即通知停車(chē)。要避免在列車(chē)通過(guò)的情況下，進(jìn)行吊梁安裝作業(yè)。（3）跨越鐵路或公路的立交橋施工時(shí)，上面作業(yè)，下面通行車(chē)輛或行人，應(yīng)設(shè)置遮蓋設(shè)施，并設(shè)崗哨監(jiān)視管理。五、混凝土預(yù)制場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制場(chǎng)地的選擇，場(chǎng)地的平面布置，監(jiān)理工程師監(jiān)督施工單位按照關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定進(jìn)行布置。場(chǎng)內(nèi)的道路、運(yùn)輸和水電設(shè)施，應(yīng)符合關(guān)于公路工程場(chǎng)內(nèi)交通及水電設(shè)施的安全規(guī)定。主要機(jī)械（1）攪拌站a. 施工單位應(yīng)檢查操作點(diǎn)是否設(shè)置平穩(wěn)的作業(yè)平臺(tái)及防護(hù)欄桿及上下扶梯。b. 施工單位應(yīng)檢查攪拌站的電器設(shè)備和線路應(yīng)絕緣是否良好。攪拌站內(nèi)，所有機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，必須設(shè)有防護(hù)裝置。高大的攪拌站應(yīng)設(shè)置避雷裝置。c. 攪拌站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢，施工單位要重點(diǎn)檢查；設(shè)備安裝穩(wěn)定牢固情況，電機(jī)連接與絕緣情況，制動(dòng)器、離合器、升降器是否靈活可靠，軌道滑輪是否良好，鋼絲繩有無(wú)斷裂或損壞等。確認(rèn)良好后，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，全部機(jī)械達(dá)到正常后，方可作業(yè)。（2）發(fā)電機(jī)組監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位把發(fā)電機(jī)組設(shè)置在安全可靠的機(jī)房?jī)?nèi)，其基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置在混凝土基座上，機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)配備消防設(shè)備。（3）皮帶運(yùn)輸機(jī)空載啟動(dòng)后施工單位應(yīng)檢查各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)和皮帶的松弛度，如無(wú)異常，在達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，方可均勻裝料?；炷涟韬图肮嘧⒈O(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位按照安全生產(chǎn)規(guī)定的要求進(jìn)行施工。六、預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸軌道平車(chē)運(yùn)輸（1）鋪設(shè)鋼軌時(shí)，應(yīng)選用合格的鋼軌和枕木。鋪設(shè)要達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。鋼軌要平直、圓順，軌距要在允許誤差值之內(nèi)。軌道半徑不得小于25米。軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強(qiáng)度，避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象。（2）構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，速度要緩慢，速度不宜超過(guò)3km/h。下坡時(shí)，要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進(jìn)?？v坡不宜超過(guò)2%。并應(yīng)備有制動(dòng)器，當(dāng)縱坡坡度較大時(shí)，必須有相應(yīng)的安全措施，方可運(yùn)輸。平板拖車(chē)運(yùn)輸（1）平板拖車(chē)運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)指派一名助手，協(xié)助瞭望，及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車(chē)上不得坐人。（2）重車(chē)下坡應(yīng)緩慢行駛，并應(yīng)避免緊急制動(dòng)。駛至轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速，同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。（3）在雨、雪、霧天通過(guò)陡坡時(shí)，必須提前采取有效措施。（4）裝卸車(chē)應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn)。裝卸車(chē)時(shí)，機(jī)車(chē)、平板車(chē)均應(yīng)剎閘。隧道工程一、隧道作業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)通風(fēng)防塵要求隧道作業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)（1）粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。（2）氧氣不得低于20%（按體積計(jì)，下同）。（3）瓦斯（沼氣）%。（4）一氧化碳濃度不得超過(guò)30mg/m3。（5）隧道內(nèi)的氣溫不宜超過(guò)280C。（6）隧道內(nèi)的噪聲不得超過(guò)國(guó)家有關(guān)規(guī)定。隧道作業(yè)中的有關(guān)通風(fēng)及防塵要求（1）隧道施工時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘得到3m3的新鮮空氣。（3）無(wú)論通風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和軟管旁停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。（4）施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔，用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。（5）在鑿巖和裝渣工作面上應(yīng)做好防塵工作。放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水，出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁。在吹入式的出風(fēng)口，宜放置噴霧器。（6）防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過(guò)50mg/L，大腸桿菌不得超過(guò)3個(gè)/L。水池應(yīng)保持清潔，并有沉淀或過(guò)濾設(shè)施。二、隧道爆破作業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)明確要求施工單位必須建立洞內(nèi)爆破統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，檢查爆破作業(yè)人員是否經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并且持有爆破操作合格證。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查爆破器材加工房的布置，其位置應(yīng)設(shè)在洞口以外的至少50m遠(yuǎn)的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。裝藥前，監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工單位對(duì)爆破工作面附近的支護(hù)和炮眼狀況的檢查記錄。如炮眼中的泥漿、石粉末清理，炮眼熱度過(guò)高，不得立即裝藥；如遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流沙、泥流未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞水涌出時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。監(jiān)理工程師應(yīng)要求專職安全生產(chǎn)管理人員到場(chǎng)巡查爆破作業(yè)，爆破人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物；為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明；嚴(yán)禁火種。進(jìn)行爆破時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)要求專職安全生產(chǎn)管理人員到場(chǎng)監(jiān)督所有人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，安全標(biāo)志的布置應(yīng)齊全、醒目，其安全距離為：（1）獨(dú)頭巷道不少于200m；（2）兩工作面接近貫通時(shí)，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近余留8倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)，應(yīng)停止另一端工作，將人員及機(jī)具撤走，并在安全距離處設(shè)置警示標(biāo)志。洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。監(jiān)理工程師應(yīng)審查起爆技術(shù)方案和安全交底記錄。（1）火花起爆時(shí)，嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮，其導(dǎo)火索的長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至之安全地點(diǎn)。（2）采用電雷管爆破時(shí)，必須按照國(guó)家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。電力起爆主線的布置方式應(yīng)采用臨時(shí)敷設(shè)方式。（3）導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)絡(luò)敷設(shè)應(yīng)注意不應(yīng)使導(dǎo)爆管出現(xiàn)打結(jié)、打折（1800）、管壁破損、受力拉細(xì)管徑、異物入管等情況，否則會(huì)導(dǎo)致爆速降低、不穩(wěn)或產(chǎn)生拒爆。爆破后必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙，等待15min以后，并檢查確認(rèn)空氣合格后才準(zhǔn)許檢查人員進(jìn)入工作面，檢查及記錄應(yīng)包括：有無(wú)盲炮及可疑現(xiàn)象；有無(wú)殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊；支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后，其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理；裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。三、不良地質(zhì)隧道施工一般性要求（1）監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位在隧道施工前做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，并結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際情況，對(duì)其編制的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審查；隧道大于1000時(shí)，應(yīng)要求制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則，向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，合理安排施工。（2）監(jiān)理工程師應(yīng)經(jīng)常性地檢查施工單位各班組間建立的交接班制度的執(zhí)行和落實(shí)情況。（3）在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中，施工前必須制訂切實(shí)可行的施工安全措施。（4）施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖及支護(hù)的檢查和監(jiān)測(cè)，掌握圍巖及支護(hù)的變形位移情況。洞口工程（1）進(jìn)洞應(yīng)先做好邊仰坡防護(hù)和排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道施工安全。（2）洞口路基及邊坡、仰坡斷面應(yīng)自上而下開(kāi)挖，一次將土石方工程做完，開(kāi)挖人員不得上下重疊作業(yè)。在高于2m的邊坡上作業(yè)時(shí)應(yīng)制定專門(mén)的安全技術(shù)措施。（3）邊、仰坡以上可能滑塌的表土、山坡松動(dòng)危石應(yīng)在開(kāi)工前清除干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，特別是在雨雪之后，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。