【正文】 ，應(yīng)在機(jī)械中安裝（ B ）。 ，也不改變等效驅(qū)動(dòng)力矩和等效阻抗力矩的變化規(guī)律，則飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量將近似等于原飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的 A 。A．6 B．12 C．15在最大盈虧和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)不變前提下，將飛輪安裝軸的轉(zhuǎn)速提高一倍，則飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量將等于原飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的 C 。A． 2 B．3 C．4，現(xiàn)用一個(gè)帶有兩鉸鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們串成一個(gè)平面機(jī)構(gòu)，則其自由度等于( B )。A．1 B．2 C．1或2，若計(jì)入虛約束，則機(jī)構(gòu)自由度就會（ C ）。 A. 0 B. 1 C. 24. 一種相同的機(jī)構(gòu) A 組成不同的機(jī)器。 2. 基本桿組的自由度應(yīng)為 C 。 C 相同A相反　　　　B相異在兩軸的交錯(cuò)角∑=90176。＜γ＜90176。；；四桿機(jī)構(gòu)在死點(diǎn)時(shí)，傳動(dòng)角γ是：＿B＿＿。、線接觸，易磨損與連桿機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點(diǎn)是＿＿B＿ 。 B．盡可能大一些A．盡可能小一些 B．從動(dòng)件 D．連架桿平面四桿機(jī)構(gòu)中，是否存在死點(diǎn)，取決于＿B＿＿是否與連桿共線。 B．從動(dòng)件A．主動(dòng)件D．?dāng)[動(dòng)滾子推桿B．直動(dòng)滾子推桿C．?dāng)[動(dòng)平底推桿A．?dāng)[動(dòng)尖頂推桿A．非周期性； B．周期性；C．周期性與非周期性； C．相平行； D．成直角；機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是＿B＿＿。 B．重合；A．交叉； B. 分度圓及分度圓上的齒厚都改變 C. 分度圓不變但分度圓上的齒厚改變1一對漸開線齒廓嚙合時(shí)，嚙合點(diǎn)處兩者的壓力角 C　，而在節(jié)點(diǎn)嚙合時(shí)則　A　　。A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 變長 E. 變短 F. 不變一對漸開線齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，兩齒廓間___C____。 當(dāng)漸開線圓柱齒輪的齒數(shù)少于17時(shí)，可采用____A_____的辦法來避免根切。 用標(biāo)準(zhǔn)齒條刀具加工正變位漸開線直齒圓柱外齒輪時(shí)，刀具的中線與齒輪的分度圓 C 。 在范成法加工常用的刀具中，___C_____能連續(xù)切削,生產(chǎn)效率更高。 一對漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合線相切于__B____。(A)機(jī)器中存在往復(fù)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，慣性力難以平衡；(B)機(jī)器中各回轉(zhuǎn)構(gòu)件的質(zhì)量分布不均勻；(C)在等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常數(shù)時(shí)，各瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)功率和阻抗功率不相等，但其平均值相等，且有公共周期；平面連桿機(jī)構(gòu)的曲柄為主動(dòng)件，則機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是 C (A) 搖桿兩個(gè)極限位置之間的夾角 (B)連桿與曲柄之間所夾的銳角(C). 連桿與搖桿之間所夾的銳角 通常，可適當(dāng)增大凸輪 A 的方法來減小凸輪的運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象。5．增加斜齒輪傳動(dòng)的螺旋角，將引起 B 。4．用同一凸輪驅(qū)動(dòng)不同類型的從動(dòng)件時(shí)，各從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B 。(A)； (B) 01； (C)3．為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng)，要求行程速比系數(shù) B 。(A) 逐漸由小到大； (B) 逐漸由大到小； (C) 逐漸由小到大再逐漸由大到小。10．機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)周期性速度波動(dòng)的原因是（ C ）(A)機(jī)器中存在往復(fù)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，慣性力難以平衡；(B)機(jī)器中各回轉(zhuǎn)構(gòu)件的質(zhì)量分布不均勻；(C)在等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常數(shù)時(shí)，各瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)功率和阻抗功率不相等，但其平均值相等，且有公共周期；(D)機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)副的位置布置不合理。(A)相同； (B)不同； (C)在無偏距時(shí)相同。7．為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng)，要求行程速比系數(shù)（ B ）(A) K=1； (B) K1； (C) K1。A. 最大圓半徑 B. 分度圓半徑 C. 分度圓直徑 D. 基圓半徑5. 一對浙開線直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，其嚙合角（ B ）A. 等于齒頂圓壓力角 B. 等于節(jié)圓壓力角 C. 等于分度圓壓力角 D. 大于節(jié)圓壓力角6．根據(jù)機(jī)械效率h，判別機(jī)械自鎖的條件是（ C ）(A)； (B) 01； (C)。 C. 轉(zhuǎn)動(dòng)副 2. 下列凸輪不是按凸輪形狀來分的是( C )。10．在具有自鎖性的機(jī)械中，正行程的效率應(yīng)（大于零）反行程的效率應(yīng)（ 小于零 ）。6．槽輪機(jī)構(gòu)是將（主動(dòng)銷的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)）轉(zhuǎn)換為（槽輪的單向間歇）運(yùn)動(dòng)。4．一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪非標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)，節(jié)圓和分度圓（ 不重合 ）分度圓的大小取決于（基圓 ），節(jié)圓的大小取決于（嚙合角 ）。3．轉(zhuǎn)動(dòng)副摩擦中，總反力的作用應(yīng)與（ 摩擦圓）相切。（ 曲柄 ）與（ 機(jī)架 ）兩次共線位置時(shí)可能出現(xiàn)最小傳動(dòng)角。9．機(jī)械的等效動(dòng)力學(xué)模型的建立，其等效原則是：等效構(gòu)件所具有的動(dòng)能應(yīng)（ 等于整個(gè)系統(tǒng)的總動(dòng)能 ）。8．剛性轉(zhuǎn)子的平衡中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量分布不在一個(gè)平面內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用 （動(dòng)平衡 ）方法平衡。6．當(dāng)要求凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)沒有沖擊時(shí)，應(yīng)選用（擺線運(yùn)動(dòng)）規(guī)律。4．凸輪的基圓半徑越小，則機(jī)構(gòu)尺寸（越大 ）但過于小的基圓半徑會導(dǎo)致壓力角（增大 ）。1．機(jī)構(gòu)中的速度瞬心是兩構(gòu)件上（相對速度 ）為零的重合點(diǎn)，它用于平面機(jī)構(gòu)（ 速度 ）分析。 ）。機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，傳動(dòng)角等于（ 0176。周轉(zhuǎn)輪系由（行星輪 ）、（ 行星架 ）、（ 中心輪 ）等基本構(gòu)件組成。圓錐齒輪用于傳遞兩軸線（ 相交 ）的運(yùn)動(dòng)，蝸桿傳動(dòng)用于傳遞兩軸線（ 交錯(cuò) ）的運(yùn)動(dòng)。所謂標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指（ h*a ）（ c* ）為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，（ s 和 e ）相等。而動(dòng)態(tài)靜力分析中，靜定條件是（ 3n = 2PL ）。等效力、等效力矩所作的功或瞬時(shí)功率應(yīng)（等于整個(gè)系統(tǒng)的所有力，所有力矩所作的功或所產(chǎn)生的功率之和）。其平衡條件為（ΣM = O ；ΣF = 0 ）。7．間歇凸輪機(jī)構(gòu)是將（主動(dòng)輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)）轉(zhuǎn)化為（從動(dòng)轉(zhuǎn)盤的間歇）的運(yùn)動(dòng)。5．用齒條型刀具范成法切制漸開線齒輪時(shí)，為使標(biāo)準(zhǔn)齒輪不發(fā)生根切，應(yīng)使刀具的（齒頂線不超過極限嚙合點(diǎn)）。，構(gòu)件是（運(yùn)動(dòng)的單元），而零件是（制造的單元）。2下列機(jī)構(gòu)中，若給定各桿長度，以最長桿為連架桿時(shí)，第一組為雙搖桿機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)；第二組為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)。39. 實(shí)現(xiàn)兩軸間的多種速比傳動(dòng)，用 定軸輪系 是較方便的。37. 行星輪條中必須有一個(gè) 中心輪 是固定不動(dòng)的。34. 漸開線齒廓在基圓上的曲率半徑等于 0 ，漸開線齒條齒廓上任意一點(diǎn)的曲率半徑等于 ∞ 。32. 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的模數(shù)為2mm，齒數(shù)為20，則齒距等于 mm。31. 雙頭蝸桿每分鐘240轉(zhuǎn)，蝸輪齒數(shù)為80。29. 直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)的重合度愈大，表明同時(shí)參與嚙合的輪齒對數(shù)愈 多 ，傳動(dòng)愈 平穩(wěn) 。27. 漸開線直齒圓柱外齒輪齒廓上各點(diǎn)的壓力角是不同的，它在 基圓 圓上的壓力角為零，在 分度 圓上的壓力角則取為標(biāo)準(zhǔn)值。