變更高雄市都市計畫主要計畫住宅區(qū)(哨船-文庫吧資料
2025-06-28 17:45本頁面
【正文】 區(qū)的移動效能。（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位：以文化觀光為基礎(chǔ)，帶動周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè)的成長，形成都市文化核心。三、高雄市鹽埕旗津南鼓山地區(qū)整體發(fā)展計畫暨變更旗津、後勁舊部落地區(qū)細部計畫通盤檢討本計畫希望誘發(fā)全市性或都會性的實質(zhì)效益，透過檢討鹽埕、旗津及南鼓山地區(qū)之交通運輸、土地使用、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、都市更新及觀光遊憩等機能，以充分發(fā)揮該地區(qū)水岸及周邊環(huán)境整體資源串聯(lián)之效用。由西向東，自西子灣（中山大學）、穿越鹽埕再開發(fā)區(qū)、經(jīng)工商展覽中心、歷史博物館、中正路金融商圈、體育運動園區(qū)、衛(wèi)武營高雄都會公園、鳳山市中心商業(yè)區(qū)。環(huán)港觀光船及輪渡站周邊景觀改善計畫包含新光渡輪站周邊景觀改善計畫、前鎮(zhèn)漁港漁業(yè)文化園區(qū)計畫、旗津漁港假日漁市計畫、中洲漁業(yè)文化新故鄉(xiāng)計畫、開行環(huán)港渡輪計畫等5項計畫，其中開行環(huán)港渡輪計畫是以新光站為基地，駛經(jīng)香蕉棚觀海臺、哨船頭公園、旗后、旗津漁港、中洲漁港、紅毛港、小港、前鎮(zhèn)漁港等站後返回新光站，將港內(nèi)各景點串聯(lián)。（二）環(huán)港觀光船及輪渡站周邊景觀改善計畫高雄港區(qū)周邊擁有河、海、港、山自然景觀資源以及漁產(chǎn)海鮮等漁業(yè)文化資源，藉由環(huán)港渡輪的開行，可將各景點整合串聯(lián)，形成港內(nèi)「藍色捷運」。過去曾評估興建跨港大橋，但因地形地質(zhì)等考量，終未能實行。行政院挑戰(zhàn)2008國家發(fā)展重點計畫將之列為最重要的項目之一，而觀光客倍增計畫中，有關(guān)整備現(xiàn)有套裝旅遊路線之恆春半島旅遊線，以及開發(fā)新興套裝旅遊路線及新景點，包涵高屏山麓旅遊線、雲(yún)嘉南濱海旅遊線等3大建設(shè)項目，前2項均以高雄市為起點，並循既有公路系統(tǒng)向目的地延伸發(fā)展，第3項亦能藉由藍色公路與高雄市串連。參、歷次都市計畫本案歷次都市計畫辦理經(jīng)過詳表1所示。 貳、計畫範圍與位置本案計畫範圍位於高雄市鼓山區(qū)哨船頭地區(qū)行政院農(nóng)委會水產(chǎn)試驗所高雄分所坐落之土地，現(xiàn)行都市計畫土地使用分區(qū)使用為住宅區(qū)（住三）。如同前述，水產(chǎn)試驗所高雄分所目前雖尚未指定為古蹟，惟其歷史價值不失為哨船頭地區(qū)之重要文化資產(chǎn)。三、本府刻規(guī)劃辦理之「鼓鹽水岸都市再開發(fā)事業(yè)計畫」案，係藉由都市更新來促進鼓山、鹽埕地區(qū)水岸資源再開發(fā)，並妥善規(guī)劃與利用哨船頭地區(qū)公有土地建築物，以進行英式街區(qū)形式之整建維護，串聯(lián)當?shù)厣?、海、港及文史資源，塑造小英國新天地之歷史場域以成為高雄國際觀光港旅遊線重要環(huán)節(jié)。86年6月12日本府呈報內(nèi)政部為三級古蹟，惟並未通過；然93年6月8日文化局召開「93年度高雄市古蹟及歷史建築審查委員會第三次會議」曾審議水產(chǎn)試驗所是否指定為市有古蹟或登錄歷史建築乙案，嗣經(jīng)決議：「本案與會委員充分討論，咸認為具有指定為古蹟之價值，為對於該建築物之興建年代與歷史沿革等相關(guān)史料尚未釐清，請文化局近一步補充資料後，再提會討論」，經(jīng)洽詢文化局表示尚在蒐集相關(guān)文史資料中，由此顯見水產(chǎn)試驗所建築極具歷史保存之價值。內(nèi)政部都市計畫委員會94年6月7日第610次會議決議：「修正通過」。變更高雄市都市計畫（鼓山區(qū)）
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1