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06086工程監(jiān)理輔導(dǎo)資料答案(新排版)-文庫(kù)吧資料

2025-06-28 12:45本頁(yè)面
  

【正文】 影響 _區(qū)域。10公路建設(shè)項(xiàng)目屬于以 生態(tài) _影響為主的建設(shè)項(xiàng)目。10交通標(biāo)志從結(jié)構(gòu)上可分為單柱、 雙柱 _、懸臂、門式幾種形式。9防眩板構(gòu)件可采用 鋼材 _、塑料或其他不易變形的材料。9護(hù)欄常用的有波形梁護(hù)欄、混凝土護(hù)欄和 纜索 _護(hù)欄三種形式。9網(wǎng)絡(luò)式懸索橋,肢桿拉索若發(fā)現(xiàn)松弛,可調(diào)整端頭 拉桿螺母 _使其復(fù)位。9索夾安裝前,須測(cè)定主纜的 空纜 _線形。9橫向縮縫應(yīng)橫過(guò)路面全寬設(shè)置,一般采用 假縫 _形式。8橫向施工縫的位置宜改在脹縮縫 _處。8瀝青面層發(fā)生最多的一種裂縫是 橫向 _裂縫。8當(dāng)隧道洞口位于山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處,且隧道頂兩側(cè)土體嚴(yán)重不一致,即為 偏壓 _______現(xiàn)象。8洞門是隧道的咽喉,也是_ 外露 _部分。8隧道是指修建在地層中的 地下 工程建筑物。7工地焊接應(yīng)做 工藝評(píng)定 ,并嚴(yán)格按工地焊接工藝進(jìn)行工地焊接。7重力式墩臺(tái)的主要特點(diǎn)是靠 自身重力 來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定。7地下連續(xù)墻可采用直線單元節(jié)段式施工,亦可采用 樁排式 施工方式。7挖孔灌注樁適用于 旱地 或少水且土質(zhì)密度實(shí)或巖石地層。7鉆孔過(guò)程中,應(yīng)用 孔規(guī) (檢孔器)和其他儀器,對(duì)鉆孔直徑進(jìn)行檢查。6橋梁基礎(chǔ)常用的基礎(chǔ)類型有明挖基礎(chǔ)、 樁基礎(chǔ) 、沉井基礎(chǔ)等。6梁式橋是一種在豎向荷載作用下無(wú) 水平反力 的結(jié)構(gòu)。6高等級(jí)公路水泥混凝土路面的攤鋪必須采用 機(jī)械 攤鋪。6水泥混凝土路面俗稱 白色 路面,是一種高級(jí)路面。6瀝青混合料是具有 空間網(wǎng)絡(luò) 結(jié)構(gòu)的分散體系。5級(jí)配型粒料基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性取決于內(nèi)摩擦阻角和 黏結(jié)力 的大小。5煤渣的最大粒徑不應(yīng)大于 30 mm。5地瀝青按其產(chǎn)源可分為天然瀝青和 石油 瀝青。5面層是直接同行車和 大氣 接觸的表面層次。5路面是用各種筑路材料鋪筑在路基上供車輛行駛的 層狀 構(gòu)造物。4路基排水工程主要分為地面排水設(shè)施和 地下排水 設(shè)施。4塑料排水板是由 芯體 和濾套組成的復(fù)合體,或是由單一材料制成的多孔管道板帶。4特殊路基包括特殊土(巖)路基、 不良地質(zhì) 路基和特殊條件下路基。4在壓實(shí)過(guò)程中,施工單位的自檢人員應(yīng)經(jīng)常檢查 壓實(shí)度 是否符合要求。4路基的幾何要素主要是指路基寬度、 路基高度 和路基邊坡坡度。3為了保證路基的穩(wěn)定,必須修建適宜的 排水系統(tǒng) ,用以排除地面水和地下水。3公路線形的主體是 路基 。3生產(chǎn)過(guò)程追求的目標(biāo)是 穩(wěn)態(tài) 。3將正常型直方圖與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,即可判斷 實(shí)際生產(chǎn) 施工能力。3頻數(shù)是指在重復(fù)試驗(yàn)中, 隨機(jī) 事件出現(xiàn)的次數(shù)。2工程質(zhì)量控制與評(píng)價(jià)是以 數(shù)理統(tǒng)計(jì) 方法作為基本手段。2表現(xiàn)工程質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有兩個(gè)基本特性:一是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的差異性;二是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的 規(guī)律 性。2質(zhì)量檢驗(yàn)為質(zhì)量控制提供了全面的、大量的 質(zhì)量數(shù)據(jù) 。2從總體中抽取一部分個(gè)體就是 樣本 (又稱子樣)。2總體又稱 母體 ,是統(tǒng)計(jì)分析中所要研究對(duì)象的全體。1工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以 分項(xiàng)工程 為單元,采用100分制進(jìn)行。1監(jiān)理合同簽訂之日至合同工程開(kāi)工之日為 施工準(zhǔn)備 階段。1對(duì)于實(shí)行建立制度的公路工程建設(shè)項(xiàng)目,施工單位應(yīng)服從 監(jiān)理 單位的監(jiān)督管理。1工程質(zhì)量監(jiān)理強(qiáng)調(diào) 事先 監(jiān)理和主動(dòng)監(jiān)理。1組織和 協(xié)調(diào)工作 是維護(hù)質(zhì)量體系運(yùn)行的動(dòng)力。質(zhì)量體系能夠發(fā)揮作用,并不斷改進(jìn)和提高工作質(zhì)量,主要是在建立體系后應(yīng)堅(jiān)持 體系審核 和評(píng)審活動(dòng)。建筑施工企業(yè)的特定產(chǎn)品對(duì)象是 工程 。美國(guó)的 泰勒研究了從工業(yè)革命以來(lái)的大工業(yè)生產(chǎn)的管理實(shí)踐,創(chuàng)立了“科學(xué)管理”的新理論。工作質(zhì)量是指參與工程的建設(shè)者,為了保證工程的質(zhì)量所從事工作的水平和 完善程度 。 ( C ) A、130 B、140 C、150 D、160二、 填空題產(chǎn)品質(zhì)量是指滿足人們?cè)谏a(chǎn)及生活中所需的使用價(jià)值及其屬性。 ( A ) A、路基高度 B、路基寬度 C、路基邊坡坡度 D、路基邊坡高度9石質(zhì)路床地面有地下水時(shí),可設(shè)置滲溝進(jìn)行地質(zhì)核查,滲溝寬度不宜小于____________mm。 ( D ) A、5 B、10 C、15 D、209將邊坡高度小于____________m的填方路基稱為矮路堤。 ( A ) A、算術(shù)平均值 B、中位數(shù) C、極差 D、變異系數(shù)9在一組數(shù)據(jù)中最大值與最小值之差稱為_(kāi)___________。 ( B ) A、80 B、90 C、85 D、959工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于____________分為優(yōu)良。 ( D ) A、工程監(jiān)理用表 B、環(huán)境質(zhì)量控制表 C、環(huán)境監(jiān)測(cè)用表 D、工程質(zhì)量檢查表9____________是監(jiān)理人員進(jìn)行質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。 ( B ) A、監(jiān)理用表 B、年報(bào)表 C、監(jiān)測(cè)用表 D、月報(bào)表8下列哪項(xiàng)不屬于原項(xiàng)目監(jiān)理的系統(tǒng)用表____________。 ( B ) A、4 B、5 C、6 D、78新植樹木定植后____________h內(nèi)必須澆上第一遍水。 ( A) A、30 B、40 C、50 D、608濕式鑿巖比干式鑿巖降低____________%的粉塵。 ( B) A、20 B、30 C、40 D、508公路施工營(yíng)地生活廢水處理方式多采用____________。 ( C) A、取土場(chǎng) B、料場(chǎng) C、垃圾處理設(shè)施 D、棄土場(chǎng)8下列哪項(xiàng)屬于臨時(shí)性場(chǎng)所____________。 ( C ) A、旁站 B、巡視 C、分工 D、檢查7環(huán)境污染事故的處理是____________監(jiān)理的內(nèi)容。 ( D ) A、農(nóng)田 B、工地 C、環(huán)境 D、生態(tài)7____________是組織機(jī)構(gòu)運(yùn)行的目標(biāo)。 ( A) A、門式 B、單柱 C、雙柱 D、懸臂7下列哪種標(biāo)線要用油漆標(biāo)線____________。 ( B ) A、1 B、2 C、3 D、47防眩板的平面彎曲不得超過(guò)板長(zhǎng)的____________%。 ( A ) A、矩形梁護(hù)欄 B、波形梁護(hù)欄 C、混凝土護(hù)欄 D、纜索護(hù)欄7立柱基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的____________%后方可安裝隔離柵網(wǎng)片。 ( B) A、護(hù)欄 B、交通標(biāo)志 C、隔離設(shè)施 D、防眩設(shè)施6____________用于指示道路方向、車行道邊界及危險(xiǎn)路段設(shè)施。 ( C ) A、50 B、60 C、70 D、806下列哪項(xiàng)不屬于交通安全設(shè)施____________。 ( B) A、洞門 B、洞身 C、洞口 D、洞頂6____________是為了保持巖體的穩(wěn)定而修建的人工永久建筑物。 ( C ) A、設(shè)備洞 B、洞身 C、洞口 D、洞頂6____________是隧道的咽喉。 ( D ) A、 B、 C、 D、6工廠焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行,濕度不宜高于____________%。 ( A ) A、 B、 C、 D、5護(hù)筒平面位置的偏差不得大于____________cm。 ( D ) A、明挖基礎(chǔ) B、樁基礎(chǔ) C、沉井基礎(chǔ) D、暗挖基礎(chǔ)5下列哪項(xiàng)不屬于樁基礎(chǔ)____________。 ( A ) A、總跨徑 B、計(jì)算跨徑 C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑 D、橋梁全長(zhǎng)5片石一般指用爆破或楔劈法開(kāi)采的石塊,厚度不應(yīng)小于____________cm。 ( C) A、橋墩 B、橋臺(tái) C、橋跨結(jié)構(gòu) D、調(diào)治構(gòu)造物5____________橋是一種在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)。 ( A ) A、白色 B、黑色 C、無(wú)色 D、彩色5下列哪項(xiàng)不屬于橋梁的組成部分____________。 ( A ) A、懸浮空隙結(jié)構(gòu) B、懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu) C、骨架空隙結(jié)構(gòu) D、骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)4瀝青與礦料級(jí)配選定之后,如何確定瀝青混合料配合比,目前大多數(shù)國(guó)家仍采用____________法。 ( B ) A、剛性 B、半剛性 C、柔性 D、半柔性4下列不屬于半剛性基層具有的良好的力學(xué)性能____________。 ( B ) A、 B、 C、 D、4用于水泥混凝土中
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