運輸與交通的關系-文庫吧資料
2025-06-28 08:48本頁面
【正文】 流作業(yè)一般為勞動密集型，因此在決定配送中心位置時，必須考慮工人的來源、技術水平、工作習慣、工資水平等因素。配送中心的選址應避開降雨量大，臺風、地震多發(fā)地區(qū)。選址一定要考慮濕度、鹽分、降雨量、臺風、地震、河川等自然條件。另外，還要考慮土地大小與地價，在考慮現有地價及未來增值前景的情況下，配合未來可能擴充的需求程度，決定最合適的面積。對于土地的使用，必須符合相關法規(guī)及城市規(guī)劃要求，盡量選在物流園區(qū)或經濟開發(fā)區(qū)。（2分）（4）土地條件。一般應盡量選擇在交通方便的高速公路、國道及快速路附近。交通條件是影響物流配送成本及效率的重要因素之一。配送中心越接近供應商，則其商品的安全庫存越可以控制在較低的水平。（3分）（2）供應商的分布。配送中心在選址時應該考慮的因素主要有以下幾點：（1）客戶的分布。例如，“五五化”堆碼，光電識別系統(tǒng)。例如，“四號定位”方式，利用計算機定位系統(tǒng)。（1分）（3）提高儲存密度及倉容利用率。（1分）（2）追求經濟規(guī)模，適度集中庫存。（1分）簡述倉儲合理化的措施。（1分）切入點之后是拉動式的差別化定制階段。（1分）生產是按預測進行的。（1分）簡述供應鏈運作的推拉結合模式。（1分）（3）針對環(huán)境的變化為企業(yè)整體戰(zhàn)略提供預警和功能范圍內的應變力。物流戰(zhàn)略的目標必須與企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標一致，具體而言：（1）維持企業(yè)長期物流供應的穩(wěn)定性、低成本、高效率。（1分）（4）橫向協(xié)調創(chuàng)新。（1分）（3）運行機制創(chuàng)新。（2分）（2）職能設置創(chuàng)新。（1）流程設置創(chuàng)新。通常采取如下措施：（1）通過共享零部件來提高零部件需求預測的準確性，（1分）（2）通過縮短提前期和增加供應鏈的柔性，實現按訂單市場，（1分）（3）通過設置庫存緩沖和能力緩沖，防范需求的不確定性。通常采取如下措施：（1）加強企業(yè)與供應商、分銷商之間的合作，（1分）（2）維持價格的穩(wěn)定，避免頻繁的價格波動。效率型供應鏈適用于功能型產品，反應型供應鏈適用于創(chuàng)新型產品。（1分）具體來說，物流營銷組合的構成包括：1）產品2）價格3）分銷渠道4）促銷5）人員6）有形展示7）服務過程。這是一種此起彼消、此盈彼虧的現象?！靶б驺７础笔俏锪黝I域中很普遍的現象。（1分）除非另有規(guī)定，貨物進入保稅倉庫，在法律上意味著在
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