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基于plc的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)-文庫(kù)吧資料

2025-06-28 01:41本頁面
  

【正文】 表22。分別用定時(shí)器實(shí)現(xiàn)綠燈閃亮,周期為1S(、);東西綠燈和南北綠燈不能同時(shí)亮;系統(tǒng)停電后保持停電前的狀態(tài),在此狀態(tài)下繼續(xù)工作;系統(tǒng)輸入用實(shí)訓(xùn)臺(tái)上基本指令編程練習(xí)模塊上的按鈕和開關(guān),輸出用220V燈泡模擬調(diào)試;硬件要有短路、過載保護(hù)。晚上時(shí)段按提示警告方式運(yùn)行,規(guī)律為: 東、南、西、北四個(gè)黃燈全部閃亮,其余燈全部熄滅。正常時(shí)段按時(shí)序圖三(2)運(yùn)行,東西 信號(hào) 綠燈亮 20S 綠燈閃亮5S(先兩后暗) 黃燈亮5S 紅燈亮30S。信號(hào)燈控制的具體要求如所示:高峰時(shí)段按時(shí)序圖二(1)運(yùn)行,東西 信號(hào) 綠燈亮 25S 綠燈閃亮3S(先亮后暗) 黃燈亮2S 紅燈亮30S。完成 PLC 端子接線工作 并利用編程器輸入梯形圖控制程序,完成調(diào)試。 課題要求:按題意要求畫出 PLC 端子接線圖、。控制規(guī)律:高峰時(shí)段按時(shí)序圖二(1)運(yùn)行,東西 信號(hào) 綠燈亮 25S 綠燈閃亮3S(先亮后暗) 黃燈亮2S 紅燈亮30S南北 信號(hào) 紅燈亮 30S 綠燈亮 25S 綠燈閃亮 3S(先亮后暗)黃燈亮 2S正常時(shí)段按時(shí)序圖三(2)運(yùn)行,東西 信號(hào) 綠燈亮 20S 綠燈閃亮5S(先兩后暗) 黃燈亮5S 紅燈亮30S南北 信號(hào) 紅燈亮 30S 綠燈亮 20S 綠燈閃亮 5S(先亮后暗) 黃燈亮 5S晚上時(shí)段按提示警告方式運(yùn)行,規(guī)律為: 東、南、西、北四個(gè)黃燈全部閃亮,其余燈全部熄滅,黃燈閃亮按亮 秒,暗 秒的規(guī)律反復(fù)循環(huán)??刂埔螅合到y(tǒng)工作受開關(guān)控制,起動(dòng)開關(guān) ON 則系統(tǒng)工作;起動(dòng)開關(guān) OFF 則系統(tǒng)停止工作。 主要方法軟件模擬 設(shè)計(jì)PLC端子接線圖,并利用編程器輸入梯形圖控制程序,完成調(diào)試。交通信號(hào)燈分為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。 交通燈交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。隨著計(jì)算機(jī)控制的發(fā)展,工廠自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)發(fā)展得很快,各PLC廠商都十分重視PLC的通信功能,紛紛推出各自的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。數(shù)據(jù)處理一般用于大型控制系統(tǒng),如無人控制的柔性制造系統(tǒng);也可用于過程控制系統(tǒng),如造紙、冶金、食品工業(yè)中的一些大型控制系統(tǒng)。 數(shù)據(jù)處理: 現(xiàn)代PLC具有數(shù)學(xué)運(yùn)算(含矩陣運(yùn)算、函數(shù)運(yùn)算、邏輯運(yùn)算)、數(shù)據(jù)傳送、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、排序、查表、位操作等功能,可以完成數(shù)據(jù)的采集、分析及處理。PID處理一般是運(yùn)行專用的PID子程序。PID調(diào)節(jié)是一般閉環(huán)控制系統(tǒng)中用得較多的調(diào)節(jié)方法。 過程控制: 過程控制是指對(duì)溫度、壓力、流量等模擬量的閉環(huán)控制。如可驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)的單軸或多軸位置控制模塊。 運(yùn)動(dòng)控制: PLC可以用于圓周運(yùn)動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng)的控制。為了使可編程控制器處理模擬量,必須實(shí)現(xiàn)模擬量(Analog)和數(shù)字量(Digital)之間的A/D轉(zhuǎn)換及D/A轉(zhuǎn)換。如注塑機(jī)、印刷機(jī)、訂書機(jī)械、組合機(jī)床、磨床、包裝生產(chǎn)線、電鍍流水線等。 PLC的應(yīng)用領(lǐng)域: 目前,PLC在國(guó)內(nèi)外已廣泛應(yīng)用于鋼鐵、石油、化工、電力、建材、機(jī)械制造、汽車、輕紡、交通運(yùn)輸、環(huán)保及文化娛樂等各個(gè)行業(yè),使用情況大致可歸納為如下幾類。 體積小,重量輕,能耗低:以超小型PLC為例,新近出產(chǎn)的品種底部尺寸小于100mm,重量小于150g,功耗僅數(shù)瓦。更重要的是使同一設(shè)備經(jīng)過改變程序改變生產(chǎn)過程成為可能。為不熟悉電子電路、不懂計(jì)算機(jī)原理和匯編語言的人使用計(jì)算機(jī)從事工業(yè)控制打開了方便之門。它接口容易,編程語言易于為工程技術(shù)人員接受。加上PLC通信能力的增強(qiáng)及人機(jī)界面技術(shù)的發(fā)展,使用PLC組成各種控制系統(tǒng)變得非常容易。除了邏輯處理功能以外,現(xiàn)代PLC大多具有完善的數(shù)據(jù)運(yùn)算能力,可用于各種數(shù)字控制領(lǐng)域。 配套齊全,功能完善,適用性強(qiáng): PLC發(fā)展到今天,已經(jīng)形成了大、中、小各種規(guī)模的系列化產(chǎn)品。在應(yīng)用軟件中,應(yīng)用者還可以編入外圍器件的故障自診斷程序,使系統(tǒng)中除PLC以外的電路及設(shè)備也獲得故障自診斷保護(hù)。從PLC的機(jī)外電路來說,使用PLC構(gòu)成控制系統(tǒng),和同等規(guī)模的繼電接觸器系統(tǒng)相比,電氣接線及開關(guān)接點(diǎn)已減少到數(shù)百甚至數(shù)千分之一,故障也就大大降低。例如三菱公司生產(chǎn)的F系列PLC平均無故障時(shí)間高達(dá)30萬小時(shí)。 PLC的特點(diǎn)可靠性高,抗干擾能力強(qiáng): 高可靠性是電氣控制設(shè)備的關(guān)鍵性能。它采用可以編制程序的存儲(chǔ)器,用來在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序運(yùn)算、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,并能通過數(shù)字式或模擬式的輸入和輸出,控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。并制定了道路交通安全法實(shí)施條例第三十八條明確規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行, 黃燈亮?xí)r,已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行,紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。通過紅,綠,黃三色燈進(jìn)行單一的控制,使其遵守紅燈停,綠燈行的原則。在汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背后,隨之而來交通問題也越來越多,如交通堵塞和交通事故時(shí)常發(fā)生,這不但給人們的生命和財(cái)產(chǎn)造成了威脅,同時(shí)還制約著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,特別是發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家面臨的形勢(shì)更是嚴(yán)峻。如1950年英國(guó)陸虎公司推出世界上第一臺(tái)采用燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,1952年美國(guó)通用公司推出“別克”牌小轎車,1955年福特“雷鳥”牌兩座位汽車問世,1956年中國(guó)第一汽車制造廠成立,“解放”牌汽車問世。從最早的手牽皮帶到20世紀(jì)50年代的電氣控制,從采用計(jì)算機(jī)控制到現(xiàn)代化的電子定時(shí)監(jiān)控,交通信號(hào)燈在科學(xué)化、自動(dòng)化上不斷地更新、發(fā)展和完善。于是紅、黃、綠三色信號(hào)燈即以一個(gè)完整的指揮信號(hào)家族,遍及全世界陸、海、空交通領(lǐng)域了?;氐剿奚幔磸?fù)琢磨,終于想到在紅、綠燈中間再加上一個(gè)黃色信號(hào)燈,提醒人們注意危險(xiǎn)。黃色信號(hào)燈的發(fā)明者是我國(guó)的胡汝鼎,他懷著“科學(xué)救國(guó)”的抱負(fù)到美國(guó)深造,在大發(fā)明家愛迪生為董事長(zhǎng)的美國(guó)通用電器公司任職員。 隨著各種交通工具的發(fā)展和交通指揮的需要,第一盞名副其實(shí)的三色燈(紅、黃、綠三種標(biāo)志)于1918年誕生。直到1914年,在美國(guó)的克利夫蘭市才率先恢復(fù)了紅綠燈,不過,這時(shí)已是“電氣信號(hào)燈”。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅,使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。在燈的腳下,一名手持長(zhǎng)桿的警察隨心所欲地牽動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。后來,英國(guó)倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故,于是人們受到紅綠裝啟發(fā),1868年12月10日,信號(hào)燈家族的第一個(gè)成員就在倫敦議會(huì)大廈的廣場(chǎng)上誕生了,由當(dāng)時(shí)英國(guó)機(jī)械師德19世紀(jì)初,在英國(guó)中部的約克城,紅、綠裝分別代表女性的不同身份。目前的計(jì)算機(jī)集散控制系統(tǒng)DCS(Distributed Control System)中已有大量的可編程控制器應(yīng)用。 PLC未來展望21世紀(jì),PLC會(huì)有更大的發(fā)展。此外,無錫華光公司、上海鄉(xiāng)島公司等中外合資企業(yè)也是我國(guó)比較著名的PLC生產(chǎn)廠家。目前,我國(guó)自己已可以生產(chǎn)中小型可編程控制器。最初是在引進(jìn)設(shè)備中大量使用了可編程控制器。目前,可編程控制器在機(jī)械制造、石油化工、冶金鋼鐵、汽車、輕工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。20世紀(jì)末期,可編程控制器的發(fā)展特點(diǎn)是更加適應(yīng)于現(xiàn)代工業(yè)的需要。上世紀(jì)80年代至90年代中期,是PLC發(fā)展最快的時(shí)期,年增長(zhǎng)率一直保持為30~40%。這個(gè)階段的另一個(gè)特點(diǎn)是世界上生產(chǎn)可編程控制器的國(guó)家日益增多,產(chǎn)量日益上升。20世紀(jì)80年代初,可編程控制器在先進(jìn)工業(yè)國(guó)家中已獲得廣泛應(yīng)用。20世紀(jì)70年代中末期,可編程控制器進(jìn)入實(shí)用化發(fā)展階段,計(jì)算機(jī)技術(shù)已全面引入可編程控制器中,使其功能發(fā)生了飛躍。此時(shí)的PLC為微機(jī)技術(shù)和繼電器常規(guī)控制概念相結(jié)合的產(chǎn)物。人們很快將其引入可編程控制器,使PLC增加了運(yùn)算、數(shù)據(jù)傳送及處理等功能,完成了真正具有計(jì)算機(jī)特征的工業(yè)控制裝置。限于當(dāng)時(shí)的元器件條件及計(jì)算機(jī)發(fā)展水平,早期的PLC主要由分立元件和中小規(guī)模集成電路組成,可以完成簡(jiǎn)單的邏輯控制及定時(shí)、計(jì)數(shù)功能。傳統(tǒng)上,這些功能是通過氣動(dòng)或電氣控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。在這種情況下,道路交通信號(hào)燈開始發(fā)揮了越來越重要的作用,并已成為交管部門管理交通的重要工具之一。而城市道路多十字路口、多交叉的特點(diǎn),也決定了城市道路的交通狀況必然受這種路況的制約。因此,自80年代后期以來,很多城市紛紛擴(kuò)建城市道路,在道路建設(shè)完成的初期,它們也曾有效地改善了交通狀況。它是一種集成式控制器,集成了電源、輸入模塊、輸出模塊和處理器于一身,輸入輸出狀態(tài)由LED指示,內(nèi)裝RS232通訊接口,可連接手持編程器輸入指令程序或連接計(jì)算機(jī)直接編制梯形圖程序,并且通過1761NETAIC通訊模塊可聯(lián)成DH485網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)度1200m, 。由于PLC本身具有通訊聯(lián)網(wǎng)功能,將同一條道路上的信號(hào)燈組成一局域網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理,可縮短車輛通行等候時(shí)間,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理。PLC早期主要應(yīng)用于工業(yè)控制,但隨著技術(shù)的發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)大下面就其在公路交通領(lǐng)域的應(yīng)用做一簡(jiǎn)單介紹:PLC型交通燈控制器:將PLC用于對(duì)交通信號(hào)燈的控制,主要是考慮其具有對(duì)使用環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特性,同時(shí)其內(nèi)部定時(shí)器資源十分豐富,可對(duì)目前普遍使用的“漸進(jìn)式”信號(hào)燈進(jìn)行精確控制,特別對(duì)多岔路口的控制可方便的實(shí)現(xiàn)。PLC是在繼電器控制邏輯基礎(chǔ)上,與3C技術(shù)(Computer,Control,Communication)相結(jié)合,不斷發(fā)展完善的。如使用單片機(jī)控制,則需要引入大量I/O接口電路、硬件設(shè)計(jì),而且這兩種控制方式的抗干擾能力十分有限。對(duì)信號(hào)燈的要求也越來越高,采用電子線路加繼電器的控制方式,則需要加入大量的中間繼電器,時(shí)間繼電器,計(jì)數(shù)器等器件??删幊炭刂破鳎≒LC)是用來取代控制系統(tǒng)中的繼電器的一種設(shè)備,它通過檢測(cè)輸入端口,并根據(jù)輸入端口的狀態(tài),按照程序控制輸出口,可編程控制器的程序一般要使用一定的軟件編寫,使用人員通過輸入預(yù)先編寫的程序,使可編程控制器按預(yù)定的控制方案執(zhí)行控制任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),可編程控制器是工業(yè)自動(dòng)化裝置中應(yīng)用最多的一種設(shè)備。Application of PLC on how to achieve the design of intersection traffic signal control debate
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