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鋁型材項目生陽極車間建筑安裝工程施工組織設計-文庫吧資料

2025-06-28 00:42本頁面
  

【正文】 等的配料精度控制在177。,在基礎上彈出墻身線。本工程砌體主要有實心磚、蒸壓加氣砌塊,用水泥砂漿、混合砂漿砌筑。 ,在繼續(xù)澆筑砼前,施工縫砼表面應鑿毛剔除浮動石子并用水沖洗干凈后,澆筑一層與砼配合比相同的石子水泥砂漿再繼續(xù)澆筑砼,施工縫處要細致操作振實,使新舊砼緊密結合。,澆筑此處砼適宜用小粒徑石子同強度等級的砼澆筑,并用小直徑震動棒振搗。柱高超過3m時,應在模板側面開門洞分段澆筑,每段高度不得大于3m。、養(yǎng)護及送檢工作,從模具的選擇、成型編號以及至養(yǎng)護和委托試壓等由專人負責,以充分充分提高砼的代表性,正確的反映砼結構和構件的強度數(shù)值。2%,砂不得大于177。振動棒插點要有序,為使分層澆筑上下層砼結合為整體,振搗時振動棒應插入下面一層砼中,深度一般要大于50mm,平板振動器的移動距離,應能保證振動器的壓過已振實過的砼邊緣,一般壓邊30~50mm,振搗以砼表面出現(xiàn)浮漿為準。,振搗采用插入式和平板式振搗器進行,砼的振搗以使砼密實為準確性,即表面呈現(xiàn)浮漿和砼不再下沉。,每班拌制第一盤混凝土時,應先加水使攪拌筒空轉數(shù)分鐘,攪拌筒充分濕潤后,將剩余積水倒凈。,每邊的一根加長100伸入平臺處,用于固定預埋螺栓鋼框。,梁采用套扣,板用順扣,鋼筋間距畫線綁扎,保護層可采用M10水泥砂漿墊塊,嚴禁鋼筋頭和綁扎絲外露,滿足絕緣要求。閃光對焊時,應選擇調伸度、燒化留量、頂鍛留量以及變壓器級數(shù)等焊接參數(shù)。接頭焊畢,應停歇后,方可回收焊劑和卸下夾具,四周焊包應均勻,凸出鋼筋表面應不小于4mm。,焊機容量根據(jù)所焊鋼筋直徑選定。所有梁板縱筋接頭,凡直徑大于φ12 的鋼筋采用閃光對焊和電弧雙面搭接焊相結合的接頭方式,小于φ12的鋼筋接頭采用綁扎。本工程所有鋼筋均在鋼筋加工場制作,采用機械制作,人工綁扎。梁、板底層支撐立桿必須在堅實的基土上,并用墊板墊起,梁支撐系統(tǒng)在支模前應通過計算支撐間距參數(shù),以利于保證工程質量和節(jié)約鋼管根數(shù)。、板模板采用竹膠板做成定型模板,φ48鋼架管背楞,支撐系統(tǒng)采用鋼管腳手架。本工程平臺采用12mm厚高強度復塑竹膠板,在木工房加工成型,運至施工現(xiàn)場組裝。:每施工班組對不同部位留設2組抗?jié)B試塊,1組同條件抗奪試塊及2組標準試塊,并注明成型日期、部位、強度等級及抗?jié)B等級。:水平和豎向施工縫均采用-2003鋼板止水帶通長設置,在硬化的砼()表面,應清除水泥薄膜和表面松動的砂石、軟弱砼層,用水沖洗干凈并充分濕潤,在澆注前先鋪上一層與砼配合比成份相同,水泥砂漿10~15mm厚,以確保新舊砼的結合。⑶砼的搗固應有兩臺振動泵,對稱同步進行,先澆地坑底板后澆坑壁,要求搗固密實。 混凝土工程⑴砼所用的砂石要掌握砂石產地,配合實驗室抽查取樣,合格的砂石方能使用。⑵地坑壁支撐采用ф12元鋼,中間焊鋼板作為撐腳和止水板,間距1000~1200,內模下部做成鋼支撐。⑶鋼筋綁扎完,隨即經(jīng)自檢、甲方質檢合格后,再進行下道工序。 鋼筋工程⑴鋼筋制作在現(xiàn)場鋼筋棚內進行,加工完后的鋼筋運往現(xiàn)場綁扎。地坑工作面均為1000mm,地坑外圍四周均用50水泥砂漿砌筑,毛石擋墻,并用毛石砌集水坑、挖排水溝集中排水。⑶地坑被開挖至設計標高后,需經(jīng)質監(jiān)部門會同設計認可,若回填土則共同協(xié)商解決后,方可封底。、施工方法 土方工程⑴地坑的土方開挖方式原則上采用機械開挖,具體清底層采用人工清挖。,施工安全按《建筑施工安全檢查標準》(JGJ5999)要求組織施工。204平整度每米5全長105垂直度每米5全長106預留孔洞中心偏移專業(yè)間緊密配合協(xié)調作業(yè),嚴格按照設計及施工規(guī)范施工。:項次項目充許偏差(mm)1縱橫軸線177。、澆筑時間間歇必須符合《砼結構工程施工質量驗收規(guī)范》規(guī)定相應時間的要求。2%,水泥、外加劑:177。,安裝牢固其充許偏差見下表:預留孔洞及預留件安裝充許偏差項次項目充許偏差(mm)1預埋鋼板中心線位置32預埋管、預留孔中心線位置33預留洞中心線位置10截面內部尺寸+10~04預埋地腳螺栓標高+20中心距177。e、豎向結構中澆筑砼的高度不得超過3m,否則采用斜槽或溜管下料,防止砼分層離析。d、采用插入式振動棒振搗砼,震動棒擦入的間距為400mm左右,振搗時間為15~30s,并且在20~30min后對其進行二次復振。采用二次振搗,二次模壓法施工。(3) 施工程序和施工方法a、底板一次澆筑,支柱及頂板一次澆筑。(1) 原材料的選用:由于泵送砼與普通砼施工方法不同,對砼拌合物的要求,除了滿足設計規(guī)定的強度等級外,還要滿足管道輸送的要求,即要求有良好的可泵性,砼能順利通過管道不離析,不泌水,不阻塞和粘滯性良好。(4) 墩身的鋼筋網(wǎng)綁扎過程中臨時綁扎剪刀撐加以固定,上層鋼筋網(wǎng),用φ16鋼筋馬蹬墊起。(2) 鋼筋接頭優(yōu)先采用閃光對焊或雙面搭接焊,綁扎搭接時,接頭應錯開且滿足搭接長度要求。(4) 模板拆除:拆除時間根據(jù)施工季節(jié)及砼試塊強度由現(xiàn)場技術人員確定。(2) 模板安裝前,首先做好模板的定位基準工作,根據(jù)施工圖彈出模板邊線、中心線及控制線,以便于模板安裝和校正。(3) 機械開挖距設計底標高預留300厚土層,采用人工清理、防止擾動原土層。開挖時采用單坑開挖。,設備安裝完畢一天后即可運行生產。,螺栓中心,定期由測量進行復測,各工序之間相互進行交接班檢查,避免偏差和遺漏。,固定框使其盡量靠近砼表面以提高準確性。(深度大于700mm),用δ=3mm鋼板加工鋼盒子,內焊短鋼筋,外側用鋼筋與基礎鋼筋相連,埋入基礎內不取出。、較深、較復雜的基礎,后施工較小、較淺、較簡單的基礎。控制的重點是模板的支設,混凝土的拌制和澆筑,保證預留孔洞位置準確,控制和預防溫度變形裂縫的發(fā)生。,留置施工縫。并按規(guī)范和圖紙要求留置鋼筋保護層,嚴禁鋼筋和綁線外露。φ12對拉螺栓加固。基礎的施工必須在地基驗槽合格后方可進行。挖土深度以設計深度為依據(jù),在距設計標高差200~300mm的時候,請有關單位人員對基坑進行驗槽,再行用人工挖到設計標高,并清理干凈,隨即進行砼墊層的施工。機械挖土,~1m3的液壓履帶式挖掘機,配自卸汽車運土,根據(jù)土質決定放坡系數(shù)以確保安全施工。人工開挖的土方,臨時堆放于施工現(xiàn)場,作回填用。土方開挖應根據(jù)現(xiàn)場實際情況,為加快施工進度,分段進行開挖,同時將與基礎相關的其他基坑土方也一并開挖出來。A每一次觀測后,應即時整理和檢查外業(yè)觀測手冊;B沉降觀測結束后,應提交下列資料:1)垂直位移成果表;2)觀測點布置圖;3)荷載、時間、位移量曲線圖;4)變形分析報告。第四階段:設備安裝試運轉第五階段:工程竣工時,會同甲方、監(jiān)理人員進行一次檢測及移交各階段觀測資料(包括測量點位置),供投產后繼續(xù)觀測。第一階段:承臺基礎施工完工;第二階段:框架主體結構每完工一層觀測一次。生陽極車間高樓部的沉降觀測點設于建筑四角的框架柱。II級平面控制網(wǎng)點和三等水準點,埋設φ15100cm素砼管內灌C15砼,頂埋1001005mm不銹鋼板作標志,軸線控制端點樁和高程控制樁分別比地面高300mm和比地面低500mm,樁周圍砌磚加以保護,定位測量時,測距相對誤差1/10000。同時以甲方指定的高程控制點為基準點,測設本工程三等水準點,作為高程控制點。主要分部分項工程(土建)施工方案根據(jù)沈陽鋁鎂設計研究院提供的建筑總平面圖,進行本工程定位放線工作,定位放線后要對其平面位置、尺寸、標高等進行復核,并整理出相關資料,及時報監(jiān)理、業(yè)主進行審核后,埋設定位樁,對各種測時器具在使用前,必須確保其精度滿足對施工測量精度的要求。我公司長期從事鋼結構安裝施工,積累了豐富的金屬結構制作經(jīng)驗,根據(jù)各種鋼結構制安裝特點,自制了大量專用鋼結構施工胎具。,鋼結構采用集中加工,機械切割下料。、新工藝、新材料、新設備、提高機械化施工能力,以加快施工進度,為此施工中采取以下技術措施。,重點抓好施工過程中的原材料控制、工藝流程控制、施工操作控制;嚴格按規(guī)范、規(guī)程作業(yè)指導書及圖紙要求施工,避免因質量問題造成工期延誤。同時對非關鍵線路上的工作應同時統(tǒng)籌兼,合理穿插。,以確保進度能按總進度計劃正常實施。,并經(jīng)復檢合格后,運至指定地點備用,在使用過程中,應加強對材料的貯存、保管工作,以防材料質量發(fā)生變化,直接影響工程質量,造成工期延誤。,施工前應提前解決圖紙上的技術難題,避免因圖紙問題而造成工期延誤;對關鍵部位工程施工前應編制施工方案,并經(jīng)審批后方可實施,達到以關鍵部位的質量來保證進度目標的實現(xiàn)。,根據(jù)月進度計劃,檢查實施情況,并對出現(xiàn)的影響進度損失和偏差的因素進行分析,采取措施,以保證總體施工進度的實現(xiàn)。、技術措施、精干、高效的項目經(jīng)理部,在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領導下,對所屬各專業(yè)實行統(tǒng)一布置,從組織機構上保證總工期總進度目標的順序實現(xiàn)。友情提示:※※※※本頁為:施工平面布置圖?。?!※※※※為科學、合理地組織施工,確保按期完成施工任務,保證整個施工緊張有序,有條不紊地進行,合理組織安排各專業(yè)工種之間穿插平等流水施工。施工進度計劃安排及保證措施詳見炭素系統(tǒng)總施工網(wǎng)絡計劃。(6)所有保護零線截面為50mm2的塑銅電纜一根。(1)根據(jù)施工工期網(wǎng)絡計劃和施工機械需要計劃,施工高峰期階段電動機總額定功率∑P1=360KW(2)施工高峰期階段電焊機同時使用按20臺計,總額定功率∑P2=400KW(3)施工高峰期階段室內外照明用電量,總額定功率∑P3=80KW(4)施工高峰期階段,總供電設備需要容量:取K1=;K2=;K3=P=(K1∑P1/cosα+K2∑P2+K3∑P3) =(360/+400+80) =538kw故施工需配備600kw變壓器。(11)排水系統(tǒng)沉淀池設在工程場靠路的一側(周圍設防護欄桿),并沿建筑設一條排水溝與沉淀池連通,泵、洗滌池、雨水等通過排水溝排至指定地方,并定期對沉淀池進行清理。(10)臨時用水系統(tǒng)保溫工程進入冬季時,氣溫較低,給水系統(tǒng)干管、支管采取保溫措施,以保證正常的消防、生產用水。在辦公室和木工棚布置2處消防器材(滅火器),已能滿足消防要求。(8)消火栓布置在庫房、鋼結構加工區(qū)、鋼筋堆場及加工段、木工棚、料具堆場及維修區(qū)等處的給水系統(tǒng)主管上焊接口徑為65mm消防栓,并保證消防半徑不大于6m。 N1=250L/m3T1:取季度有效工作日85天計算;t:按高峰期施工2班倒計算;K1:;K2:即q1=k1(∑WQ1N1/T1t)k2(83600)=[(4500300+4500250+1200250)/852](83600)=(2)施工機械用水量q2:q2=k1∑Q2N2K3(83600)取∑Q2N2=6200+825+2100+8400+1300 =5100L取K3=Q2=k1∑Q2N2K3(83600) =5100/(83600)=(3)施工生產區(qū)生活用水量q3:(按高峰期450人考慮)q3=P1N3K4/(t83600)取N3=40L,K4=, t=2q3=45040(283600) =(4)施工生活區(qū)用水量q4:施工生活不在施工現(xiàn)場設置,故施工現(xiàn)場用水不考慮生活區(qū)用水量。 N1=25L/m3砼保養(yǎng):Q1=4500m3。臨建設施用地表 生陽極車間建筑安裝 工程 序號用 途面 積(平方米)位 置需用時間一鋼結構加工生產區(qū)3060=1800從開工至交工二攪拌站(砼、砂漿)3025=750見施工平面布置圖″1粗骨料堆場1020=200″″2細骨料堆場1220=240″″3水泥庫21012=240″″4標準養(yǎng)護室3=″″5攪拌機、配料機、其它占用地200″″三現(xiàn)場辦公區(qū)″1門房6=″″2辦公室76=″″3會議室6=″″4庫房2126=144″″四鋼筋堆場及加工段5025=1250″″五木工棚1520=300″″六料具堆放及維修2020=400″″七材料臨時堆場視具體情況布置八生活區(qū)已在廠區(qū)外建設好合 計、用水量計劃采用施工、消防合一的供水方式,從甲方指定的施工水源接入,并配置足夠的水表和閥門、水嘴,通過DN100鍍鋅鋼管提供臨時用水水源。水源管道采用預埋的形式,現(xiàn)場施工用電線路采用預埋電纜的形式,其它則采用架空線路。,并在道路兩側設排水溝。,運至安裝現(xiàn)場進行組裝及安裝。生活區(qū)本工程不作考慮,利用我公司在廠區(qū)外的已有的生活區(qū)。施工總平面圖根據(jù)業(yè)主提供的電源及水源位置,在建筑物空地合理布置,以保證在施工過程中正常使用,通訊聯(lián)絡方法在辦公室設置多臺固定電話和項目管理人員移動電話進行聯(lián)絡,施工用電、用水線路及現(xiàn)場臨時施工道路見圖:施工總平面布置圖。(GB502422002)(25)《通風與空調工程施工及驗收規(guī)范》(GB502432002)(26)《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》(GB503032002)(27)《天然氣集輸站內工藝管道施工及驗收規(guī)范》(SY/T406793)(28)《天然氣集輸送管道施工及驗收規(guī)范》(SYJ406693)(29)《電氣建設工程質量管
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