【正文】 種為生產(chǎn)區(qū)及存梁區(qū)間搬運(yùn)道，其基礎(chǔ)寬度為8米；另一種為考慮搬運(yùn)機(jī)轉(zhuǎn)彎的縱向搬運(yùn)道，其寬度為30米。外支架采用［80槽鋼做支架，上面布置翼板定位角鋼。(3)鋼筋綁扎臺座制梁場鋼筋骨架采用整體吊裝，鋼筋加工區(qū)設(shè)置5個鋼筋綁扎臺座，鋼筋綁扎臺座的大小為33m。存梁臺采用C30鉆孔樁基礎(chǔ)，上部采用C40長70cm寬70cm高10cm墊石，墊石內(nèi)布置兩層10cm10cm鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片鋼筋采用φ10。為充分利用空間，制梁場存梁臺座考慮雙層存梁，可存梁212孔，生產(chǎn)臺座可存放10孔，共計(jì)最大存梁能力可達(dá)222孔。由于梁場靠近線路較近，制梁臺座采用雙列并排，制梁臺座共計(jì)10個。制梁臺座采用墻下平板式筏形基礎(chǔ),基底設(shè)計(jì)采用樁基礎(chǔ)加固處理。滿足2孔/日的計(jì)劃目標(biāo)。(1)制梁臺座設(shè)計(jì)梁場共設(shè)計(jì)生產(chǎn)臺座10個，其中32m生產(chǎn)臺座9個， 24m生產(chǎn)臺座1個。運(yùn)架梁:箱梁運(yùn)輸采用DCY900型輪胎運(yùn)梁車、架設(shè)采用DF900D型架橋機(jī)。施工中應(yīng)重點(diǎn)分析研究，綜合考慮選址條件、運(yùn)梁距離、臨時占地、制梁、存梁臺座數(shù)量、梁場布置形式等諸多因素，確保梁場設(shè)計(jì)科學(xué)、合理、節(jié)約、高效。在每個施工的過程中，要求現(xiàn)場技術(shù)員對作業(yè)的過程監(jiān)控加強(qiáng)，及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中存在的問題并提出整改意見，下達(dá)檢查監(jiān)督記錄表，要求其限期整改完成。(2)鋼筋綁扎質(zhì)量較隨意，間距控制不準(zhǔn)確，水平筋不在同一高度。施工機(jī)械、設(shè)備配置施工過程中相關(guān)機(jī)械、設(shè)備配置詳見下表：編號設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量備注1混凝土罐車15m3102汽車泵47m13汽車吊25t14串筒15電焊機(jī)26振搗棒37坍落度桶28發(fā)電機(jī)30kv1施工過程中存在的問題(1)承臺鑿毛質(zhì)量較差，未完全露出新鮮混凝土面。(6) 為保證夜間施工，現(xiàn)場設(shè)有足夠的照明設(shè)施。(4) 從事高空作業(yè)的人員要定期進(jìn)行體格檢查，凡不適應(yīng)高空作業(yè)的人，不得從事高空作業(yè)；登高作業(yè)，設(shè)專人防護(hù)，要有安全措施，嚴(yán)禁在無安全措施和無人監(jiān)護(hù)下，任意攀登高空作業(yè)；高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶，安全帶要拴在牢固的地方，而且要高掛低用。(2) 施工現(xiàn)場各種防護(hù)裝置、設(shè)施和安全標(biāo)志齊全。澆筑混凝土前，現(xiàn)場測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等是否滿足工作性能指標(biāo)，只有拌和物性能符合技術(shù)條件要求時，方可進(jìn)行混凝土澆筑施工。鋼筋材料均堆放于鋼筋棚原材料堆放區(qū)內(nèi)?！霸牧瞎芾砼_賬”應(yīng)填寫正確、真實(shí)、齊全。(5)原材料質(zhì)量控制原材料進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，逐級把關(guān)，并填寫進(jìn)貨檢驗(yàn)報告單。焊接鋼筋、綁扎接頭不得位于構(gòu)件最大彎矩處，接頭距鋼筋彎折處應(yīng)≥10d。綁扎鋼筋前要做好工序交接并填寫工序交接記錄，另外要認(rèn)真看圖及有關(guān)修改變更的通知單，校對料單，按編號取料綁扎。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工要求開下料單，并有專人復(fù)核。質(zhì)檢員、安全員應(yīng)在開工前做好三級交底工作，做到工人班組人人心中有數(shù)，樹立質(zhì)量第一的思想。在施工過程中，質(zhì)檢員、安全員應(yīng)經(jīng)常檢查督促。10 測量檢查不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模版錯臺1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測量檢查5墩臺支承墊石頂面高程0－5經(jīng)緯儀測量6預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查墩臺施工允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差（mm）1墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸177。105彎起點(diǎn)位置（包括加工偏差177。204箍筋間距綁扎：177。52同一排中受力鋼筋間距177。若裂縫較寬、較深、較長時，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，按要求封閉灌漿，并用白水泥漿裝飾表面。③對于蜂窩、麻面等缺陷的修補(bǔ)，若存在松軟層應(yīng)先行鑿除，再用鋼絲刷清理干凈，用水沖洗及濕潤后用較高強(qiáng)度的水泥砂漿填塞、搗實(shí)、抹平，并用白水泥裝飾表面。施工過程中的質(zhì)量、安全保證措施 質(zhì)量保證措施(1)墩身外觀質(zhì)量控制措施：①對于混凝土表面的局部細(xì)小突瘤、接縫不齊等缺陷的修補(bǔ)，應(yīng)采用角磨機(jī)打磨，使其與周邊混凝土順平。為提高混凝土外觀質(zhì)量，適當(dāng)延長拆模時間?？箟簭?qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件應(yīng)在砼的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作。在砼表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使砼產(chǎn)生不良外觀。墩身施工完畢，對全橋中線、高程及跨度進(jìn)行貫通測量，標(biāo)出各墩身頂面的縱橫向中心線、支座十字線、梁端線，檢查錨栓孔位置，對暫不架梁的錨栓孔或其他預(yù)留孔，排除孔內(nèi)積水并將孔口封閉。采用汽車泵泵送砼，罐車數(shù)量以能保證砼的連續(xù)澆筑而定，并配備發(fā)電機(jī)，防止停電。砼澆筑前，對模板進(jìn)行一次全面詳細(xì)檢查，達(dá)到規(guī)范要求。砼澆筑按以下要求進(jìn)行：對砼配合比進(jìn)行嚴(yán)格選定，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工時嚴(yán)格控制混凝土坍落度，保證橋墩混凝土質(zhì)量，尤其是外觀質(zhì)量。澆筑時，采用泵送入模，在墩上設(shè)置串筒，使砼的下落高度不超過1m，控制澆筑速度，在灌注砼時對稱進(jìn)行，防止砼偏壓過大而造成模板移位。墩身施工中，要注意吊籃、檢查梯、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、四電上橋預(yù)埋槽道、支座錨栓孔等相應(yīng)預(yù)埋件的安裝，并保證其平面位置、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。頂帽采用整體鋼模，并具有承重作用。模板整體拼裝時要求錯臺＜1mm。用空壓機(jī)將墩身范圍內(nèi)已鑿毛后的雜物吹干凈，以保證混凝土的粘接。鋼模板必須要有足夠的厚度和剛度以保持不變形，本項(xiàng)目墩身模板采用6mm厚的鋼板，加勁肋板采用[10槽鋼，各焊縫牢固嚴(yán)密，焊縫磨平、打光，拉桿、螺栓、鉚釘和其他連接部件必須設(shè)計(jì)得能使模板連接牢固，并能使拆模時不損壞混凝土構(gòu)件外形及外觀，不合格的模板禁止使用。墩身模板采用組合定型鋼模板，等截面段均采用分段模板，每節(jié)高度為2m。二是清潔：使用海綿或抹布將打磨后的模板表面進(jìn)行清理，將模板表面清理干凈。模板拼裝前都必須經(jīng)過精細(xì)的處理。(6)模板施工仔細(xì)核對圖紙，按照圖紙要求的坡比訂做模板，施工時按照相應(yīng)的坡比拼裝模板。鋼筋保護(hù)層需加設(shè)墊塊，墊塊規(guī)格、位置和數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)格按照下發(fā)施工圖紙中的尺寸綁扎，且在同一截面內(nèi)，鋼筋接頭不超過主筋的50%且同一根鋼筋上的接頭數(shù)量不得超過1個。(5)鋼筋綁扎鋼筋采用集中加工，通過運(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎作業(yè)。腳手架搭設(shè)過程中應(yīng)同步搭設(shè)斜道，高度不大于6m的腳手架，宜采用一字形斜道；高度大于6m的腳手架，宜采用之字形斜道。腳手板的鋪設(shè)應(yīng)采用對接平鋪或搭接鋪設(shè)。對于高度在24m以下的腳手架，必須在外側(cè)兩端、轉(zhuǎn)角及中間間隔不超過15m的立面上各設(shè)置一道剪刀撐，并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置。橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。(4)腳手架施工平臺搭設(shè)墩身施工需搭設(shè)“井”字型雙排扣件式鋼管腳手架，作為綁扎鋼筋、立模、混凝土澆筑的施工平臺。采用風(fēng)鎬鑿毛時混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到10MPa，鑿毛的位置不得超過模板支設(shè)位置，否則容易造成漏漿、爛根等病害。測量承臺頂標(biāo)高，用以調(diào)平至設(shè)計(jì)墩底標(biāo)高。(2)測量放樣在承臺表面測量放線定出墩身的控制線，經(jīng)復(fù)核后，彈出墨線作為橋墩施工基準(zhǔn)控制線。保證施工場地平整，運(yùn)輸及施工車輛暢行無阻。砼在拌合站集中攪拌，由混凝土罐車運(yùn)輸，泵車泵送混凝土入模。橋梁墩身共301個，其中包括橋臺2個、50:1墩身5個,45:1墩身22個，直墩272個。，確?？變?nèi)水頭壓力?！?m。(3)樁基施工中存在短樁現(xiàn)象解決方案：每根樁開孔前及成孔后必須測量護(hù)筒標(biāo)高，標(biāo)高測量位置固定在出漿口處，確保樁基成孔深度及混凝土灌注高度的準(zhǔn)確性。混凝土灌注過程邊灌混凝土邊拔套管，勤測混凝土頂面上升高度，隨時掌握導(dǎo)管埋入深度，導(dǎo)管的埋深應(yīng)不小于2m，但最大埋深不宜超過6m，避免導(dǎo)管埋入過深或?qū)Ч苊撾x混凝土面。(2)樁基施工中存在斷樁現(xiàn)象解決方案：安裝導(dǎo)管時嚴(yán)禁使用已經(jīng)老化或損壞的橡膠墊圈，導(dǎo)管間絲扣必須用專用扳手?jǐn)Q緊，避免導(dǎo)管漏水。 當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時，應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上位置，并減慢灌注混凝土的速度，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力?，F(xiàn)場生活區(qū)要求整潔干凈，認(rèn)真制定生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度，搞好職工宿舍和食堂飲食衛(wèi)生，加強(qiáng)生活污水的排放管理及垃圾處理工作。佩帶上崗證，上崗證應(yīng)標(biāo)明姓名、職務(wù)及編號。各設(shè)備、材料、工具應(yīng)堆放整齊、合理。防止任意堆放棄渣降低河道的防洪能力。(3)固體廢棄物治理原則生產(chǎn)生活區(qū)，設(shè)置垃圾桶，貯放生活垃圾，由垃圾車運(yùn)至指定的垃圾處理站進(jìn)行處理。(2)揚(yáng)塵污染防治措施因施工線路在農(nóng)田內(nèi)通過，施工過程需嚴(yán)格控制揚(yáng)塵污染，結(jié)合施工現(xiàn)場采取措施如下：施工便道沿線安排專人專車每天定時灑水養(yǎng)護(hù)道路，避免便道上通行車輛揚(yáng)塵起灰；砂石料及土方運(yùn)輸車輛需有遮蓋措施。 環(huán)保措施(1)水污染防治措施本工程在施工過程中產(chǎn)生污水主要為灌樁產(chǎn)生的泥漿，結(jié)合現(xiàn)場情況，在兩墩位之間挖設(shè)容積不小于50m3的造漿池及沉淀池，鉆孔泥漿經(jīng)沉淀池后在造漿池內(nèi)收集循環(huán)利用，灌樁過程產(chǎn)生泥漿集中排放在沉淀池，經(jīng)沉淀后將淤泥挖除外運(yùn)至指定地點(diǎn)，漿池循環(huán)利用。高空作業(yè)要系好安全帶，安全帶系在不會滑出的主體結(jié)構(gòu)上。多人合運(yùn)鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂線上。施工現(xiàn)場吊裝安全工作，按照吊裝安全技術(shù)規(guī)程要求操作，雨天和六級及以上大風(fēng)時嚴(yán)禁鋼筋籠吊裝作業(yè)。凡進(jìn)入現(xiàn)場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個人防護(hù)用品。(2)現(xiàn)場施工安全措施泥漿池四周拉設(shè)警戒線并設(shè)明顯警示牌，以防人員及車輛誤入其內(nèi)。保持機(jī)械操作室整潔，不能存放易燃易爆物品。各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。 安全保證措施(1)施工機(jī)械安全措施 特殊工種需通過安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試通過取得合格證后，方可上崗工作。到達(dá)施工現(xiàn)場混凝土入模溫度不低于5℃ ，隨時抽查。認(rèn)真做好溫度記錄，供試驗(yàn)室參考?；炷恋耐读享樞?yàn)椋合韧斗派啊⑹陀盟康?0%～80%，攪拌20s，再投放膠凝材料攪拌30s，最后加減水劑溶液和剩余水?dāng)嚢?，總?jì)攪拌時間不小于3min。攪拌設(shè)備安裝在氣溫不低于10℃的廠房或暖棚內(nèi)，攪拌混凝土前及停止攪拌后，用熱水沖洗攪拌機(jī)鼔筒。原材料加熱優(yōu)先采用加熱水的方法，其加熱溫度不高于80℃，加熱水尚不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不高于60℃，當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。拌合系統(tǒng)和保溫房內(nèi)安裝暖氣保溫的辦法，混凝土骨料采取散熱管置入骨料內(nèi)進(jìn)行加熱升溫的辦法，供熱系統(tǒng)均采用鍋爐。以沈陽市氣象部門提供的氣象資料為依據(jù)，該地區(qū)從10月20日至次年的3月31日為冬季施工季節(jié)，施工需采取施工措施以保證混凝土施工的順利進(jìn)行，保證產(chǎn)品質(zhì)量。20測量5點(diǎn)3軸線偏位15測量縱橫各2點(diǎn)4前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸177。承臺的允許偏差和檢驗(yàn)方法：序號項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1尺寸177。(4)混凝土澆筑質(zhì)量控制澆筑混凝土前，針對工程特點(diǎn)、施工環(huán)境條件與施工條件選擇澆筑方案，混凝土施工過程中，不得無故更改事先確定的澆筑方案。對原材料建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)場日期。原材料進(jìn)場后，及時建立“原材料管理臺賬”，內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號、“試驗(yàn)室檢驗(yàn)報告”編號、檢驗(yàn)結(jié)果及進(jìn)貨日期等。鋼筋與模板間的保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，用混凝土墊塊來確保尺寸的準(zhǔn)確。鋼筋擺放前用尺量好間距后綁扎，偏差控制在驗(yàn)收范圍內(nèi)。制作時，按編號下料，彎曲誤差應(yīng)符合施工規(guī)范要求，制作成型后，應(yīng)在鋼筋上綁扎編號牌。(2)鋼筋質(zhì)量控制措施鋼筋進(jìn)場必須有產(chǎn)品合格證，材料員如實(shí)填寫鋼筋進(jìn)場批號、廠家、數(shù)量以利于跟蹤檢查，并按規(guī)定取樣做試驗(yàn)，在試驗(yàn)的各項(xiàng)目標(biāo)合格后，方可進(jìn)行制作。模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，并應(yīng)符合國家有關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范，確保安裝質(zhì)量達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(1)模板質(zhì)量控制措施在模板安裝時，要求作業(yè)人員嚴(yán)格按照方案施工，以保證模板的垂直度與穩(wěn)定性，把好模板質(zhì)量關(guān)。(22)基坑回填承臺混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行基坑回填，基坑四周同步進(jìn)行；基坑進(jìn)行分層回填，每層厚度1020cm，采用小型機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)。為提高混凝土外觀質(zhì)量，適當(dāng)延長拆模時間。抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件應(yīng)在砼的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作。在砼表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使砼產(chǎn)生不良外觀。⑥砼澆筑過程中，技術(shù)人員全程跟蹤，對砼的各項(xiàng)指標(biāo)隨時檢測，以保證砼的質(zhì)量，并按以下要求制作砼試件：每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的砼，取樣不得少于一次；每工作班拌制的同一配合比的砼不足100盤時，取樣不得少于一次；混凝土的入模溫度不宜高于30℃，冬季施工時不應(yīng)低于5℃。④落實(shí)砼供應(yīng)量，以防在澆筑過程中砼數(shù)量不足。②砼澆筑順序由底部向頂部分層、均勻澆筑。抹面時嚴(yán)禁灑水，并防止過度操作影響表層混凝土質(zhì)量。施工時嚴(yán)格控制混凝土坍落度，保證承臺混凝土質(zhì)量，尤其是外觀質(zhì)量。(19)混凝土澆筑澆筑時，采用溜槽直排放料，特殊孔跨承臺采用泵車泵送入模澆筑，控制澆筑速度，在灌注砼時對稱進(jìn)行，防止砼偏壓過大而造成模板移位，泵管底口距離澆筑面的高度不得大于1m，防止混凝土離析。模板整體拼裝時要求錯臺＜1mm。鋼模板必須要有足夠的厚度和剛度以保持不變形，本項(xiàng)目承臺模板采用6mm厚的鋼板，加勁肋板采用[10槽鋼，各焊縫牢固嚴(yán)密，焊縫磨平、打光，拉桿、螺栓、鉚釘和其他連接部件必須設(shè)計(jì)得能使模板連接牢固，并能使拆模時不損壞混凝土構(gòu)件外形及外觀，不合格的模板禁止使用。承臺模板采用組合定型鋼模板，特殊承臺施工時增設(shè)小模板施工。二是清潔：使用海綿或抹布將打磨后的模板表面進(jìn)行清理，將