【正文】 的準(zhǔn)備工序可為：粗鏜、半精鏜、精鏜和半精鏜。在選擇加工方法時(shí)，一般總是首先根據(jù)一個(gè)零件主要表面的技術(shù)條件，先選定它的最后加工方法，然后再選定前面一系列準(zhǔn)備工序的加工方法和順序。一個(gè)有一定技術(shù)要求的表面一般都不是只用一種方法一次加工就能達(dá)到圖紙的要求的，對(duì)于精密零件的主要表面則更要用幾次加工，由粗到精逐步提高。 加工路線的確定 加工方法的選擇加工方法的選擇應(yīng)符合于產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量與經(jīng)濟(jì)性的要求，首先必須滿足質(zhì)量要求。此種測(cè)量方法的測(cè)量基準(zhǔn)是零件支撐處的外表面，測(cè)量誤差中包含測(cè)量基準(zhǔn)本身的形狀誤差和不軸位置誤差。測(cè)量徑向跳動(dòng)誤差時(shí)，測(cè)量方向應(yīng)垂直于基準(zhǔn)軸線。尺寸精度可使用長(zhǎng)度測(cè)量量具檢測(cè)；形狀誤差和位置誤差則要借助測(cè)量夾具和量具來(lái)完成。在裝夾方式允許的條件下，定位面盡量選擇幾何精度較高的表面。軸類零件的定位方式通常是一端外圓固定，即用三爪卡盤、四抓卡盤或彈簧套固定工件的外圓表面，但此定位方式對(duì)工件的懸伸長(zhǎng)度有一定限制，工件懸伸過(guò)長(zhǎng)會(huì)在切削過(guò)程中產(chǎn)生變形，嚴(yán)重時(shí)將使切削無(wú)法進(jìn)行。既有 的精加工或光整加工工序要求余量盡量小而均勻，在加工時(shí)，就應(yīng)選擇加工表面本身作為精基準(zhǔn)；而該加工表面與其它表面之間的位置則要求由先型工序保證。車床主軸主軸頸和錐孔的同軸度要求很高，因此也常采用互為基準(zhǔn)反復(fù)加工的方法來(lái)達(dá)到。在大批大量生產(chǎn)中，由于可采用專用夾具，因此以外圓作精基準(zhǔn)加工內(nèi)孔時(shí)，同樣可以保證所需的精度要求。當(dāng)工件上幾個(gè)加工面之間有相互位置要求時(shí)，應(yīng)該首先加工其中面積較大的表面，然后再以該面作精基準(zhǔn)加工其它表面。 3）精基準(zhǔn)時(shí)，必須考慮定位準(zhǔn)確、夾緊可靠，以及夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便。但使用統(tǒng)一基準(zhǔn)時(shí)并不排斥個(gè)別工序采用其它基準(zhǔn)。沒(méi)有孔的零件有時(shí)用大平面加兩個(gè)與大平面垂直的邊作精基準(zhǔn)，或再專門加工出兩個(gè)孔作精基準(zhǔn)；②軸類零件一般常用兩個(gè)頂尖作精基準(zhǔn)；③盤類零件因有比較大的端面，故常用一個(gè)端面加一個(gè)短孔作精基準(zhǔn)；④如果零件有直徑較大而長(zhǎng)徑比也較大（）的孔，則可用長(zhǎng)孔加一個(gè)止推端面作精基準(zhǔn)。選作統(tǒng)一基準(zhǔn)的表面，一般都應(yīng)是面積較大、精度較高的平面、孔以及其它距離較遠(yuǎn)的幾個(gè)面的組合。當(dāng)用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)定位有困難，或者在加工次要表面時(shí)，為了簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)，也可以采用非設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的表面作精基準(zhǔn)，但要盡量減少基準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換，以減少基準(zhǔn)多次不重合帶來(lái)的誤差。1）最好直接用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作精基準(zhǔn)，以便消除基準(zhǔn)不重合誤差。（2）精基準(zhǔn)的選擇精基準(zhǔn)的選擇，主要考慮的問(wèn)題是如何保證加工精度和安裝準(zhǔn)確、方便。因此，一般情況下粗基準(zhǔn)只能使用一次。4）如果能用精基準(zhǔn)定位時(shí)，則粗基準(zhǔn)一般不應(yīng)重復(fù)使用。3）選擇粗基準(zhǔn)時(shí)，必須考慮定位準(zhǔn)確、夾緊可靠以及夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便。如果在工件上有很多不需加工的表面，則應(yīng)以其中與加工面的相互位置要求較高的表面作粗基準(zhǔn)。(1)粗基準(zhǔn)的選擇粗基準(zhǔn)的選擇影響各加工面的余量分配及不需加工表面與加工表面之間的相互位置，而這兩方面的要求常常是相互矛盾的，因此在選擇粗基準(zhǔn)時(shí)，必須首先明確哪一方面的要求是主要的。這種加工過(guò)的定位基準(zhǔn)稱為精基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn)在最初的工序中是鑄造、鍛造或軋制等得到的表面，這種未經(jīng)加工的基準(zhǔn)稱為粗基準(zhǔn)。 工藝基準(zhǔn)的選擇 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)軸套類和輪盤類零件都屬于回轉(zhuǎn)體類，通常徑向設(shè)計(jì)基準(zhǔn)在回轉(zhuǎn)體軸線上，軸向設(shè)計(jì)基準(zhǔn)在工件的某一端面或幾何中心處。在軸向精確定位時(shí)，中心孔倒角可以加工成準(zhǔn)確的圓弧形倒角，并且以該圓弧形倒角與頂尖錐面的切線為軸向定位基準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行定位。尾座套筒在不與車刀干涉的前提下，應(yīng)盡量伸出短些，以增加剛性和減小振動(dòng)。利用兩頂尖定位還可以加工偏心工件。兩頂尖只對(duì)工件有定心和支撐作用。前頂尖插入主軸錐孔內(nèi)，后頂尖插入尾座套筒。頂尖的作用是進(jìn)行工件的定心，并承受工件的重量和切削力。表22 數(shù)控加工工件安裝和零點(diǎn)設(shè)定卡零件圖號(hào)0200020數(shù)控加工工件安裝和零點(diǎn)設(shè)定工序號(hào)零件名稱小主軸裝夾次數(shù)1次編制日期批準(zhǔn)(日期)第 頁(yè)序號(hào)夾具名稱夾具圖號(hào)共 頁(yè)雙頂尖雞心夾 兩頂尖撥盤兩頂尖定位的優(yōu)點(diǎn)是定心正確可靠，安裝方便。（3） 數(shù)控車削加工安裝方式為了保證加工精度，零件采用雙頂尖、雞心夾方式進(jìn)行定位安裝。這類夾具在粗車時(shí)可以傳遞足夠大的轉(zhuǎn)矩，以適應(yīng)主軸高速旋轉(zhuǎn)車削。但為了提高數(shù)控車床的效率，除了采用三爪自定心卡盤外，數(shù)控車床中還有許多相應(yīng)的夾具，它們主要分為兩大類，即用于軸類零件的夾具和用于盤類零件的夾具。角度公差177。綜合以上條件以及考慮零件材料的工藝性，零件的結(jié)構(gòu)形狀和外形尺寸，生產(chǎn)類型和生產(chǎn)條件分析，此零件應(yīng)用鑄件45鋼毛坯尺寸216。一般用途的階梯軸，如各臺(tái)階直徑相差不大，可用圓棒料；如各臺(tái)階直徑相差較大，為減少材料消耗和機(jī)械加工的勞動(dòng)量，則宜選擇鍛件毛坯。收到編程時(shí)間月 日經(jīng)手人編制審核編程審核批準(zhǔn)圖紙分析（1）加工內(nèi)容零件加工包括：車端面、外圓、側(cè)角、圓孤、螺紋等（2）工件坐標(biāo)系該零件在加工中需要二次掉頭裝夾加工，以圖低上進(jìn)行尺寸標(biāo)注分析，應(yīng)設(shè)置兩個(gè)工件坐標(biāo)系，兩個(gè)工件坐標(biāo)第的工件原點(diǎn)均應(yīng)選定在零件裝夾后的右端面（精加工） 毛坯的選擇形狀復(fù)雜的毛坯，一般用鑄造方法制造。表2－1 數(shù)控編程任務(wù)書工藝處數(shù)控編程任務(wù)書產(chǎn)品零件圖號(hào)0200020任務(wù)書編號(hào)零件名稱小主軸CK20012使用數(shù)控設(shè)備數(shù)控車床共1頁(yè)底1頁(yè)主要工藝說(shuō)明及技術(shù)要求：數(shù)控車削加工零件上各軌跡曲線尺寸的精度達(dá)到圖紙要求，詳見產(chǎn)品工藝卡。9的鉆孔加工。45外圓及所在端面，半精加工零件左端各部分外圓及其所在端面，；完成248。粗車時(shí)，按切削三要素的要求，采取大的切削深度，大的走刀量，適當(dāng)?shù)那邢魉俣龋谳^短的時(shí)間內(nèi)去除余量。對(duì)于軸類工件來(lái)說(shuō)，毛坯一般有鑄件、鍛件和圓棒料等，此零件用棒件。數(shù)控加工前的零件預(yù)加工小主軸由圓弧、圓錐、圓柱構(gòu)成，根據(jù)工件形狀的特點(diǎn)，使用一把90176。 小主軸的分析小主軸為紡織機(jī)械上的易損件。4．表面粗糙度的要求表面粗糙度是保證零件表面微觀精度的重要要求，也是合理選擇機(jī)床、刀具及確定切削用量的依據(jù)。3．形狀和位置精度要求零件圖樣上給定的形狀和位置公差是保證零件精度的重要依據(jù)。在該項(xiàng)分析過(guò)程中，還可以同時(shí)進(jìn)行一些尺寸的換算，如增量尺寸與絕對(duì)尺寸及尺寸鏈計(jì)算等。（3）零件圖上給定的幾何條件不合理，造成數(shù)學(xué)處理困難。（1）零件圖上漏掉某尺寸，使其幾何條件不充分，影響到零件輪廓的構(gòu)成。分析零件圖樣主要考慮以下幾方面。 切削用量的確定（1） 切削速度式中： D——工件或刀具的外徑（mm）；n——工件或刀具的每分鐘轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/每分）。 刀具的選擇原則（1）如果條件允許，應(yīng)該首先選取標(biāo)準(zhǔn)刀具；（2）為提高工序集中程度，或達(dá)到更高的精度，可采用復(fù)合刀具。刀具的選用、設(shè)計(jì)、制造正確與否，對(duì)機(jī)床的加工精度和效率有著重要影響。與批量生產(chǎn)相比，單件生產(chǎn)要避免過(guò)長(zhǎng)的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。在單件生產(chǎn)中與成功率相比，效率退居其次。 單件生產(chǎn)與批量生產(chǎn)相對(duì)的是單件生產(chǎn)。 批量生產(chǎn)對(duì)于批量生產(chǎn)，特別是大批量生產(chǎn)，在保證加工質(zhì)量的前提下要突出加工效率和加工過(guò)程的穩(wěn)定性，其加工工藝與單件小批量不同。 具有較高的生產(chǎn)率和較低的加工成本機(jī)床生產(chǎn)率主要是指加工一個(gè)零件所需要的時(shí)間，其中包括機(jī)動(dòng)時(shí)間和輔助時(shí)間。對(duì)于一些具有復(fù)雜形式的工件，必要是還可以用計(jì)算機(jī)輔助編程或計(jì)算機(jī)輔助加工。數(shù)控機(jī)床的加工過(guò)程是由計(jì)算機(jī)根據(jù)預(yù)先輸入的程序進(jìn)行控制的。 數(shù)控車削的加工特點(diǎn) 適應(yīng)能力強(qiáng)，適于多品種小批量零件的加工在傳統(tǒng)的自動(dòng)或自動(dòng)車床上加工一個(gè)新零件，一般需要調(diào)整機(jī)床或機(jī)床附件，以使機(jī)床適應(yīng)加工零件的要求；而使用數(shù)控車床加工不同形狀的零件時(shí)只要重新編制或修改加工程序（軟件）就可以迅速達(dá)到加工要求，大大縮短了更換機(jī)床硬件的技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)間，因此適用于多種、單件或小批量加工。輪盤類零件的直徑大于長(zhǎng)度，輪盤類零件的加工表面多是端面，端面的輪廓也可以是直線，斜線、圓孤、曲線和端面螺紋，錐面螺紋等?；剞D(zhuǎn)體零件分國(guó)軸套類、輪盤類和其他類幾種、軸套類和輪盤類零件它區(qū)分在于長(zhǎng)徑比，一般長(zhǎng)徑比大于1的零件視為軸類零件，長(zhǎng)徑比小于1的零件視為輪盤類零件，軸套類零件的長(zhǎng)度大天直徑，軸套類零件的加工表面大多是內(nèi)外圓周面。關(guān)鍵詞：數(shù)控技術(shù)，數(shù)控加工，工藝分析目 錄第1章 數(shù)控加工切